Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 901 Koffer

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ARI 901 Kastenwagen

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ARI 901 Kipper

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ARI 901 Müllsammelaufbau

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ARI 45 Lastenmoped

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ARI 345 Pritsche

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ARI 345 Food Truck

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ARI 901 mit Müllsammelaufbau

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot:https://www.tafel-hessen.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_10_Tafel_Hessen_ARI_458_als_Tafelino_3a5b69c6bf.png)

 

Wie die Tafel Hessen auf ihrer Website berichtet, kommt seit Mai 2022 ein ARI 458 mit Kühlkofferaufbau als mobiler Tafelhelfer in Schotten zum Einsatz. [Mehr dazu](https://tafel-hessen.de/tafel-schotten-ulrichstein-postcode-lotterie-e-fahrzeug/)

Ein ARI 458 ist als "Tafelino" für die Tafel in Schotten unterwegs.

Tafel Hessen über Einsatz eines ARI 458 als “Tafelino” in Schotten

Neben vielen Gewerbetreibenden und Kommunen haben auch große Industriekonzerne Elektrofahrzeuge der ARI Motors GmbH in ihrer Flotte. So nutzt beispielsweise das international agierende Dienstleistungsunternehmen["Arvato Supply Chain Solutions"](https://arvato-supply-chain.com/) - welches umfassende SCM-Lösungen, E-Commerce- und Finanzdienstleistungen anbietet - einen [ARI 458 Pritsche](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) in seinem Logistik-Zentrum in 06188 Landsberg bei Halle an der Saale. Das zu Bertelsmann gehörende Unternehmen arbeitet weltweit mit Geschäftskunden aus unzähligen Branchen wie der Telekommunikation, der Automobilindustrie, Consumer Products oder Banken und Versicherungen zusammen und beschäftigt mehr als 16.000 Mitarbeiter.

 

Unser kleiner Elektrotransporter [ARI 458 Pritsche](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) nutzt seinen Vorteil gegenüber Verbrennungsmotoren und ist in den großen Hallen der Niederlassung in Landsberg unterwegs, in die er dank seines emissionsfreien Antriebs fahren darf. Hier unterstützt er die Haustechnik bei der Wartung und Instandsetzung des Logistik-Zentrums. Mit seiner Wendigkeit und den kleinen Ausmaßen ist er ideal für die betriebsamen und teils verwinkelten Hallen des Logistik-Zentrums. Gleichzeitig bietet seine Ladefläche von 1,32 Meter Länge und 1,16 Meter Breite viel Platz für Werkzeuge, Messinstrumente und andere Gerätschaften von bis zu 450 Kilogramm Zuladung. Diese Stärke kommt auch im Außenbereich zum Tragen, wo das das Fahrzeug logistische Aufgaben übernimmt, indem es zum Beispiel Rasenmäher und Gartenwerkzeuge zu Ihren Einsatzorten befördert. So wird der kleine Elektrotransporter zum Teil des großen Ganzen.

 

Den ARI 458 gibt es in [drei Pritschengrößen](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) mit einer maximalen Ladefläche von 1,65 Meter Länge und 1,30 Meter Breite. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer stabilen Planenkonstruktion oder mit einem Laubgitter erhältlich. Für mehr Informationen kontaktieren Sie uns einfach per Mail unter [info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com).

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Pritsche als Haustechnik-Fahrzeug bei Arvato Supply Chain Solutions

Neben den regionalen und bundesweiten Förderungen erhalten alle ARI Motors Fahrzeuge bis auf den ARI 145 und 345 dank der THG-Quote eine jährliche Förderung von bis zu 565 Euro. So können Kunden mit den Elektrotransportern ARI 458 und ARI 901 jährlich mehrere hundert Euro sparen. Erfahren Sie [hier alle Details zur lukrativen THG-Quote im Wert von mehreren hundert Euro](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy).

 

### Förderung Baden-Württemberg:

 

**Welche Fahrzeuge werden gefördert?**

Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg fördert per “BW-e-Gutschein” mit Batterie betriebene Fahrzeuge, welche in den Bundesland für gemeinnützige, kommunale oder gewerbliche Zwecke eingesetzt werden. Dies beinhaltet PKWs (Klasse M1), vierrädrige Leichtelektromobile (L6e und L7e) sowie leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen (N1). Somit können hier auch unser Elektrotransporter [ARI 458](/elektro-kleintransporter), der [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) oder unserere [ARI Personenfahrzeuge](/elektroautos) gefördert werden. Unser ARI-Händler [Powertec Service GmbH](http://www.epowertec.de/ari-sortiment-elektrofahrzeuge-elektrotransporter-elektroautos-von-powertec-emobility.html) in Baden-Württemberg berät Sie gern zu unseren Fahrzeugen und den möglichen Förderungen.

 

Die Förderhöhe beträgt bis zu 1.000 Euro. Zusätzlich können auch die Unterhalts- und Ladeinfrastruktur-Kosten von rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mit Batterien und Brennstoffzellen bis zu einem Netto-Listenpreis von 65.000 Euro gefördert werden. Die unterstützten Elektrofahrzeuge müssen mindestens 3 Jahre im Bundesland Baden-Württemberg zugelassen sein. Dies gilt auch für Leasing. Firmen und Unternehmen können eine Höchstzahl von 100 Fahrzeugen in der gesamten Programmlaufzeit bekommen.

 

**Wer kann die Förderung beantragen?**

Der “BW-e-Gutschein” kann von folgenden Personen und Unternehmen beantragt werden:
- Einzelunternehmen
- Einzelkaufmann
- Freiberufler
- Aktiengesellschaft (AG) -
- Gesellschaft des bürgerlichen Rechts (GbR)
- Kommanditgesellschaft
- offene Handelsgesellschaft
- Partnergesellschaft
- Unternehmensgesellschaft
- Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH)
- Genossenschaft
- eingetragener Verein
- Körperschaft des öffentlichen Rechts
- Öffentliche Anstalt
- Stiftung des öffentlichen Rechts

 

**Weitere Bedingungen**

Das Programm gilt für Fahrzeuge mit einem Bestelldatum ab dem 01.03.2020. Ausgenommen sind hier Wach- und Sicherheitsdienste, kommunale Betriebe und medizinische Dienste. Hier gilt als frühestes Bestelldatum der 01.06.2019.

 

Bereits ab 01.11.2017 bestellte Fahrzeuge können die Förderung erhalten, wenn sie von folgenden Gruppen genutzt werden:

- Fahrschulen
- Carsharing-Anbieter
- Pflege- und Sozialdienste
- Bürgerbusvereine
- Unternehmen mit Servicefahrzeugen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)
- Kommunen und Landkreise
- Gewerbetreibende mit Lieferverkehr

 

**Beantragung und Nachweise**

Die Beantragung des “BW-e-Gutscheins” erfolgt über [diese Homepage des Gutscheins](https://www.l-bank.de/produkte/finanzhilfen/bw-e-gutschein.html). Dort finden Sie das Formular sowie alle Information zur Abgabe.

 

**Internetpräsenz der Förderung**

[https://www.l-bank.de/produkte/finanzhilfen/bw-e-gutschein](https://www.l-bank.de/produkte/finanzhilfen/bw-e-gutschein.html)

 

### **ARI-Händler in Baden-Württemberg**

[Powertec Service GmbH](/haendler/ari-motors-haendler-schwanau)

[Auto Wössner](/haendler/ari-motors-haendler-schwarzwald)

 

### **Weitere Länder und Kommunen mit E-Förderung für ARI Motors Fahrzeuge**

- [Berlin](/magazin/foerderung/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Nordrhein-Westfalen](/magazin/foerderung/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Thüringen](/magazin/foerderung/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/magazin/foerderung/regensburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Limburg](/magazin/foerderung/limburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Österreich](/magazin/foerderung/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Schweiz](/magazin/foerderung/schweiz-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)

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Baden-Württemberg: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Mit der erhöhten “Umweltprämie” der BAFA haben sich auch die Zulassungen im Bereich der Elektromobilität erhöht. Wie das Kraftfahrtbundesamt (KBA) berichtet, waren von den insgesamt 265.227 neu zugelassenen Fahrzeugen im September 2020 immerhin 75.224 Einheiten reine Elektrofahrzeuge, Hybride oder PlugIn-Hybride. Das ist ein Anteil von 28,63%, also mehr als ein Viertel. Im September 2019 lag der Anteil bei gerade mal 10,15%.

 

Trotzdem sind die Zahlen weniger positiv, wenn man sie etwas genauer betrachtet. Rein elektrisch betriebene Fahrzeuge haben zwar einen Gesamtanteil von 8,0% (21.188 Neuzulassungen), was einen Anstieg zum Vorjahresmonat von 260,3% bedeutet, die großen Gewinner sind aber die PlugIn-Hybride. Diese erreichen mit 20.127 Neuzulassungen eine Steigerung von beeindruckenden 463,5% gegenüber September 2019.

 

### **2,5 Tonnen Hybrid-Diesel werden gefördert, rein elektrische Leichtfahrzeuge nicht**

 

Ob diese Fahrzeuge von vielen Besitzern auch wirklich zu weiten Teilen elektrisch gefahren werden, ist fraglich. Gerade außerhalb der Stadt dürfte oft auf den Verbrennermotor zurückgegriffen werden. Wirklich bedenklich ist hingegen, dass ein Großteil dieser Fahrzeuge auch noch schwere SUVs sind, deren Elektromotor laut Grünen-Politiker Cem Özdemir vor allem zur “Startbeschleunigung an der Ampel” genutzt wird.

 

So hilft die Bundesregierung mit der “Umweltprämie” auch schweren und riesigen SUVs mit einem Leergewichten von mehr als 2,5 Tonnen. Seit Juli kann man sich solche Fahrzeuge mit PlugIn-Funktion mit 6.750 Euro bezuschussen lassen. Laut der “Frankfurter Allgemeinen Zeitung” führt das zu immer länger werdenden Lieferzeiten für Modelle dieser Größe. Wenn man bedenkt, dass gleichzeitig rein elektrisch fahrende Leichtfahrzeuge überhaupt nicht in die BAFA-Förderung fallen, fragt man sich, was diese Prämie noch mit Umweltschutz zu tun hat.

 

Wie so oft sind ist die Partei der Grünen, die das Problem offen angeht. So spricht Cem Özdemir von einem “staatlich subventioniertem Klimabetrug”. Aber auch die FDP mischt sich in die Debatte ein und fordert laut Verkehrspolitiker Oliver Luksic eine Kontrolle, <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/11/02/studie-beweist-plugin-hybride-verbrauchen-deutlich-mehr-als-angegeben/">wie häufig der Akku der PlugIn-Hybride überhaupt genutzt werde</a>.

 

### **Vorbild Österreich: PlugIns erhalten geringere Förderung**

 

Im Nachbarland Österreich sieht das Ganze etwas anders aus. Das Umwelt- und Verkehrsministerium hat bekannt gegeben, dass seit Beginn der E-Förderung rund 11.800 Anträge verzeichnet wurden. Davon bezogen sich ganze 7.800 Anträge (also 66,1%) auf rein elektrisch betrieben Fahrzeuge und gerade einmal cirka 1.100 (9,3%) auf PlugIn-Hybride. Ein Grund dafür könnte sein, dass in Österreich PlugIn-Hybride nur mit 2.500 Euro gefördert werden, also mehr als 4.000 Euro weniger als hierzulande. Für rein elektrisch betriebene Fahrzeuge gibt es in Österreich hingegen 5.000 Euro Förderung.

 

An sich gerät die Förderung der PlugIn-Hybride schon seit Jahren unter Beschuss, trotzdem hält die Bundesregierung daran fest. Der Grund scheint hier aber ganz einfach zu sein: Deutsche Hersteller wie Mercedes-Benz und Audi haben einige große SUVs als PlugIn-Hybrid im Angebot. Rein elektrisch betriebene Leichtfahrzeuge, die weniger Platz verbrauchen und kein einziges Gramm CO2 ausstossen, sucht man hingegen vergeblich im Katalog der deutschen Autoindustrie. "Industrieprämie" wäre also der passendere Begriff für die BAFA-Förderung.

 

### **Auf Bundesebene herrscht Doppelmoral**

 

Es bleibt zu hoffen, dass endlich eine bundesweite Förderung von wirklich allen 100% elektrischen Fahrzeugen folgt, egal ob groß oder klein. Dies ist in vielen anderen Ländern der Fall und es ist schlichtweg nicht zu begründen, warum schwere PlugIn-Hybride hierzulande eine Förderung bekommen, leichte Elektrofahrzeuge hingegen nicht. Stattdessen ist Deutschland in Sachen Förderung ein Flickenteppich, in denen fortschrittlichere Bundesländer wie <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/10/06/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/">Berlin</a>, <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/05/14/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/">Thüringen</a>, <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/05/08/baden-wuerttemberg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/">Baden-Württemberg</a> und <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/05/08/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/">Nordrhein-Westfalen</a> die leichten Klassen fördern, auf Bundesebene hingegen Doppelmoral herrscht.

 

Sollten Sie sich für 100% elektrische Fahrzeuge interessieren, geben wir Ihnen hier einen Gesamtüberblick über alle möglichen Fördermöglichkeiten von ARI Motors Elektrofahrzeugen in <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/08/07/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/">Österreich</a> sowie <a href="https://www.ari-motors.com/blog/category/e-foerderung/">den einzelnen deutschen Ländern und Kommunen</a>.

Ist die BAFA Förderung Staatlich Subventionierter  Klimabetrug