Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 45 Lastenmoped

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ARI 1570 Müllsammelfahrzeug

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Beim ARI 345 Retro trifft ein Hauch von Nostalgie auf moderne Elektromobilität, so t3m. Das dreirädrige elektrische Lastenmoped mit nostalgischem Touch sei kürzlich von ARI Motors enthüllt worden und erinnere an die legendäre Ape von Piaggio. Damit knüpfe ARI Motors an die Tradition des italienischen Nutzfahrzeugs an und verbinde sie mit innovativer E-Technologie. Das Fahrzeug sei auf vielfachen Kundenwunsch konzipiert worden und sehr vielseitig einsetzbar. [Mehr dazu!](https://t3n.de/news/ape-ari-345-retro-elektromobilitaet-1594126/)

 

t3n ist ein renommiertes deutsches Online-Magazin, das sich auf Themen aus der digitalen Wirtschaft, Technologie und Innovation spezialisiert hat. Es bietet fundierte Artikel, Nachrichten und Analysen zu aktuellen Trends in den Bereichen IT, Start-ups, KI, E-Commerce und mehr. Seine fachkundigen Inhalte und seine Community machen es zu einer bedeutenden Plattform für Wissen und Diskussionen in der Tech-Branche.

Das ARI 345 Retro erinnert an die Ape und verbindet nostalgischen Charme mit moderner E-Mobilität, so t3n.

t3n macht auf ARI 345 Retro aufmerksam

Wie die intensive Diskussion um die Spaltmaße bei Tesla gezeigt hat, empfinden viele Deutsche ein genaues Spaltmaß als wichtiges Qualitätsmerkmal eines Personenwagens. Zu Recht – wie wir finden. Denn ja, ein präzises Spaltmaß ist Ausdruck und Beweis ausgereifter deutscher Automobilkunst. Bei Fahrzeugen höherer Preisklassen (ab 40.000 Euro) dürfen Käufer also durchaus auf perfekte Spaltmaße bestehen. Schließlich geht es neben Komfort und Fahrgenuss auch um ein gewisses Prestige.

 

Es wäre jedoch unpassend, diesen Qualitätsanspruch eins zu eins auf ein ARI-Elektrofahrzeug anzuwenden. Dieses ist in erster Linie als „Werkzeug auf vier Rädern“ konzipiert und soll vor allem als klimafreundlicher Transport- und Ladehelfer dienen. Die Qualität eines ARI Elektrofahrzeuges bemisst sich daher an anderen Kriterien als die eines hochpreisigen Pkws, so z.B. an:

 

-	der Reichweite
-	der Zuladung 
-	und der Alltagstauglichkeit.

 

![Qualität und Spaltmaße bei ARI Motors Elektrofahrzeugen](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Whats_App_Image_2021_12_01_at_16_59_45_9f825f65b3.jpeg)

 

All diese Kriterien erfüllen unsere ARI Elektrofahrzeuge optimal. Und das zu einem wirklich günstigem Anschaffungspreis und bei niedrigen Haltungskosten. Eher ein kleiner Schönheitsfehler als ein großes Qualitätsproblem sind daher die leicht abweichenden Spaltmaße unserer ARIs. Diese sind leider nicht ganz zu vermeiden, da die Motorhaube unserer E-Fahrzeuge nicht aufgeklappt, sondern aufgeschoben wird. Mit Blick auf die Tatsache, dass es sich bei unseren ARIs um äußerst wendige und sparsame Nutzfahrzeuge handelt, ist dies aber sicher zu verschmerzen. 

 

In diesem Sinne: Drücken Sie ein Spaltmaß-Auge zu und erfreuen Sie sich an Ihrem zuverlässigem ARI Alltagshelfer.

Qualität und Spaltmaße bei ARI Motors Elektrofahrzeugen

Qualität und Spaltmaße bei ARI Elektrofahrzeugen: Diese Kriterien sind dabei maßgeblich.

Mit dem Führerschein der Klasse B können alle ARI Motors Elektrofahrzeuge gefahren werden. Zudem sind viele ARI-Modelle bereits mit dem sogenannten Moped-Führerschein der Klasse AM fahrbar. 

 

1999 wurden die Führerschein-Klassen in der gesamten Europäischen Union neugeordnet. Seitdem werden die Klassen nicht mehr durch Zahlen, sondern durch Buchstaben bezeichnet.

 

## Mopedführerschein AM: Für ARI-Lastenmopeds und Elektroautos ARI 252 & ARI 452

 

Im Jahr 2013 wurden die bis dahin verwendeten Führerscheinklassen M und S durch den Mopedführerschein der Klasse AM ersetzt.

 

Mit diesem Führerschein dürfen laut Gesetz folgende Fahrzeuge gefahren werden:

 

- zwei- und dreirädrige Kleinkrafträder 
- sowie vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 km/h 

 

Dies umfasst die EG-Fahrzeugklassen **L1e**, **L2e** sowie **L6e**. 

 

Demzufolge können alle [ARI Motors Lastenmopeds](/lastenmopeds) sowie die auf 25 km/h und 45 km/h begrenzten Elektroautos [ARI 252](/elektroautos/ari-252) und [ARI 452](/elektroautos/ari-452) mit dem Mopedführerschein Klasse AM gefahren werden. 

 

**Achtung!** Eine Drosselung auf 45 km/h führt nicht automatisch dazu, dass ein Fahrzeug mit dem Moped-Führerschein gefahren werden kann. Für den [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) wird z.B. aufgrund des Gewichts immer ein Führerschein der Klasse B benötigt, auch mit einer Drosselung auf 45 km/h. 

 

## Sonderregelung für vor 1965 geborene Fahrzeughalter

 

Personen die vor 1965 geboren sind, dürfen auch **ohne Führerschein** ein **Fahrzeug mit bis zu 25 km/h** fahren. Allerdings nur, **wenn es maximal 3 Räder hat.**

 

Dies trifft daher nur auf den [ARI 145](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-145) und [ARI 345](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-345/pritsche) zu.

 

**Für vierrädrige Fahrzeuge mit 25 km/h wie dem ARI 252 oder 452 bedarf es hingegen generell eines Mopedführerscheins**.

 


![ARI 145, 458 und 901](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ari_145_458_901_faa2e0c7a6/ari_145_458_901_faa2e0c7a6.jpg)

 

## Führerschein Klasse B: Für ARI-Kleintransporter, Elektrotransporter sowie ARI 802, 902 & ARI Soleno

 

Um die [Elektro-Kleintransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter) sowie den große [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) und die ARI-Personenfahrzeuge [ARI 802](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-802?argument=/elektroautos), [ARI 902](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-902) und [ARI Soleno](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-soleno) fahren zu können, wird ein **PKW-Führerschein Klasse B** benötigt. 

 

Dieser kann mit 17 Jahren gemacht werden, wobei Besitzer bis zum 18. Lebensjahr nur in Form von “begleitetem Fahren” am Straßenverkehr teilnehmen dürfen. 

 

Mit einem **Führerschein der Klasse B** können also **sowohl** Fahrzeuge der Klassen **L1e**, **L2e** und **L6e**, **als auch** Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg und maximal 9 Sitzplätzen inklusive Fahrersitz bewegt werden - also Fahrzeuge der Klassen **L7e** und **N1**.

 

Wir haben Ihnen hier eine Übersicht über die ARI Motors Elektrofahrzeuge und deren benötigte Führerschein-Klasse erstellt:

 

| **Fahrzeug** | **Fahrzeugklasse** | **Benötigte Führerschein-Klasse** |
|----------|----------------|------------------------------|
| [ARI 45](/lastenmopeds/ari-145) | L1e | AM |
| [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) | L2e | AM |
| [ARI 345](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) | L2e | AM |
| [ARI 458](/elektro-kleintransporter) | L7e | B |
| [ARI 252](/elektroautos/ari-252) | L6e | AM |
| [ARI 452](/elektroautos/ari-452) | L6e | AM |
| [ARI 802](/elektroautos/ari-802) | L7e | B |
| [ARI 902](/elektroautos) | L7e | B |
| [ARI 901](/elektrotransporter) | N1 | B |

 

**[Konfigurieren Sie jetzt individuell Ihren ARI Motors Elektro-Kleintransporter und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Kauf- und Leasingangebot](/elektro-kleintransporter)**

Welchen Führerschein benötige ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Nicht nur in Deutschland werden Fahrzeuge der ARI Motors GmbH gefahren. Heute wollen wir einen unserer Kunden im italienischen Südtirol vorstellen, wo ein [ARI 458 Pritsche L](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) ein Zuhause gefunden hat. In der Gemeinde Taufers im Münstertal betreibt Vinzenz Fliri den "GOL Market", ein Lebensmittelgeschäft, welches Waren auch direkt zum Kunden liefert. Für diese Zwecke hat sich Herr Fliri nach einer Internetrecherche für einen [ARI 458](elektro-kleintransporter) entschieden, da er diesen optisch ansprechend fand und vom Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt war. Das Fahrzeug tritt dabei eine besondere Nachfolge an, denn er ersetzte ein Modell des weltberühmten dreirädrigen Piaggio Ape.

 

Und so liefert der Pritschen-ARI seit ein paar Monaten Lebensmittel und andere Waren an Kunden aus, ein speziell in Corona-Zeiten sehr gefragter Service des Lebensmittelhändlers. In der Woche legt das Fahrzeug rund 150 Kilometer in der Region rund um Taufers zurück und erntet laut Vinzenz Fliri nur positive Reaktion. Oft würde er gefragt, woher er denn dieses Gefährt habe. Und auch einen Spitznamen hat der [ARI 458 Pritsche L](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) nämlich "Papamobil", wie die Fahrzeuge, mit denen der Papst seine öffentlichen Auftritte bestreitet. Der ARI hat also den himmlischen Segen auf allen Wegen...

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)

ari_458_pritsche_l_alias_papamobil_im_einsatz_beim_gol_market_in_taufers_in_suedtirol.jpg