Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

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Groen 7 berichtet über den E-Transporter ARI 901 aus Deutschland sowie dessen Eigenschaften und Besonderheiten. [Mehr dazu](https://www.groen7.nl/ari-901-is-een-elektrisch-busje)

Das niederländische Portal Groen7 zeigt sich erfreut darüber, dass mit dem ARI 901 endlich ein großes elektrisches Liefer-und Nutzfahrzeug auf dem Markt ist.

Niederländisches Portal Groen7 über den “elektrisch busje” ARI 901 von ARI Motors

Winterdienst geht jetzt auch klimafreundlich, kostengünstig und chaosfrei: mit dem neuen [ARI 1570 Winterdienstfahrzeug](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-winterdienstfahrzeug). Der neueste Spross des im Juni 2023 eingeführten elektrischen Geräteträgers ARI 1570 verfügt über Schiebeschild und Heckstreuer und tritt an, um Kommunen und Bauhöfen die winterlichen Räumarbeiten zu erleichtern.

 

## Schneeschieber mit Klimabonus: Schiebt großräumig und emissionsfrei

 

Ausgestattet mit einem robusten 35 kW-Wechselstrommotor und einer leistungsstarken LiFePo4-Batterie kann der elektrische Winterdienstler bis zu 170 km Reichweite erzielen. Damit ermöglicht er ausgedehnte Räumtouren innerhalb der Stadt, ist aber mit 70 km/h Vmax auch für ausgiebiges Schieben und Streuen auf der Landstraße gut geeignet. 

 

Dank des optionalen Allradantriebs kann er ebenso auf unwegsamem Gelände sowie in Park- oder Grünanlagen zum Einsatz kommen. Damit erweist er sich als wahrer Allrounder in puncto Winterdienst und erspart die Anschaffung unterschiedlicher Einsatzfahrzeuge.

 

Überdies fährt er vollkommen emissionsfrei und trägt so dazu bei, den CO2-Ausstoß kommunaler Flotten zu reduzieren. Dies kommt nicht nur der Luftqualität in den urbanen Ballungsräumen zugute, sondern auch dem Schutz des Klimas. 

 

## Multitasker im Winter-Modus: Räumt und streut gleichzeitig

 

Das [ARI 1570 Winterdienstfahrzeug](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-winterdienstfahrzeug) ist wie alle Modelle aus dem ARI-Portfolio modular aufgebaut. Konzipiert werden kann es unter anderem als Pritsche, Kipper oder Hakenlader. Für den Einsatz als Räum- und Streufahrzeug wurde der ARI 1570 mit einem Schiebeschild ausgerüstet, welches an der Geräteträgerplatte in der Front montiert ist. 

 

Der ebenfalls zum Winterpaket gehörende Salzstreuer ist hingegen am Heck des Geräteträgers untergebracht. Damit ist das Räumfahrzeug mit hydraulischer Servolenkung und 1500 kg Nutzlast in der Lage, zwei Arbeitsgänge auf einer Tour zu erledigen. So spart es Zeit und Wege und ermöglicht Kommunen und Bauhöfen ein effizienteres Arbeiten.

 

## Allrounder mit Jahresjoker: Hilft ganzjährig und vielseitig

 

Dank der modularen Bauweise ist das kompakte Winterdienstfahrzeug auch jenseits der Wintermonate einsetzbar. Denn Schiebeschild und Heckstreuer können einfach entfernt und gegen andere Geräte eingetauscht werden. Denkbar ist zum Beispiel die Ausstattung mit einem Schwemmbalken (ebenfalls bei ARI Motors erhältlich) oder einer Kehrbürste. Damit kann das [ARI 1570 Winterdienstfahrzeug](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-winterdienstfahrzeug) unkompliziert an unterschiedliche Aufgaben im Jahresverlauf angepasst und ganzjährig genutzt werden. 

 

Da der ARI 1570 sich zudem durch einen kombinierten Verbrauch von nur 19,2 kWh auszeichnet und aufgrund seiner einfachen Bauweise und robusten Konstruktion kaum Wartungsaufwand verursacht, spart er Betriebskosten und erhöht die Wirtschaftlichkeit der kommunalen Flotte.

 

Bauhöfe und Kommunen haben damit ein elektrisches Räum-und Streufahrzeug an der Seite, das ihnen hilft, die logistische Mammutaufgabe des Winterdienstes klimafreundlich und kostengünstig zu meistern. Einem aufgeräumten Winter steht damit nichts mehr im Wege.

 

[Jetzt ein ARI 1570 Winterdienstfahrzeug konfigurieren und ganzjährig nachhaltig wirtschaften!](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-winterdienstfahrzeug)

ARI 1570 mit Winterpaket: Das klimafreundliche und wirtschaftliche Winterdienstfahrzeug, das ganzjährig einsetzbar ist

Wussten Sie, dass der Verkehrssektor für ganze 20 % des deutschlandweiten CO2-Ausstoßes verantwortlich ist und dass wiederum 60% davon auf den konventionellen PKW-Verkehr zurückzuführen sind? Alarmierende Zahlen, die sich in zunehmender Luftverschmutzung und voranschreitendem Klimawandel niederschlagen.

 

Die bisherige Fixierung auf konventionelle PKWs sollte daher dringend überdacht werden, da sie weder Klimaschutzzielen noch der Realität moderner Fortbewegung gerecht wird. Stattdessen gilt es, Raum zu schaffen für innovative Mobilitätskonzepte, welche die Dringlichkeit des Klimaschutzes ebenso berücksichtigen wie wirtschaftliche Faktoren und das Bedürfnis nach komfortabler und bezahlbarer Fortbewegung.

 

## LEVs als nachhaltige Alternative für alltägliche Kurzstrecken

 

Eine beispielhafte Lösung dafür sind LEVs, [elektrische Leichtfahrzeuge](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-l1-l7e-alle-fahrzeugklassen-in-der-uebersicht) der Klassen L1e bis L7e mit spezifischen Gewichts- und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Diese zwei- bis vierrädrigen Fahrzeuge unterhalb der PKW-Klasse - manchmal auch als Leichtelektromobil (LEM) oder Neighborhood Electric Vehicle (NEV) bezeichnet - sind nicht nur klein, leicht und platzsparend, sondern auch vollkommen ausreichend, um alltägliche Touren zu bewältigen.

 

Denn 80 % der täglichen Strecken sind kürzer als 20 km und ganze 98 % aller gefahrenen Strecken liegen unterhalb von 100 km! Für die absolute Mehrheit aller Wege ist folglich kein konventioneller PKW nötig. Einer Studie des DLR zufolge könnten daher ca. 50 % der täglichen Fahrten problemlos mit einem LEV absolviert werden.

 

Da meist ohnehin nur 1-2 Personen im Fahrzeug sitzen, ist das Fahren eines kleinen LEVs auch wesentlich wirtschaftlicher als der Einsatz eines herkömmlichen PKWs mit 4-5 Sitzplätzen, welcher aufgrund seines höheren Gewichts deutlich mehr Energie verbraucht.

 

## LEVs sorgen für mehr Platz, weniger Stau und größere Flexibilität

 

Aufgrund ihrer geringeren Größe und ihres niedrigeren Gewichts nehmen Light Electric Vehicles sowohl im fließenden als auch im ruhenden Verkehr deutlich weniger Raum ein als herkömmliche Fahrzeuge. Sie beanspruchen daher weniger Park- und Nutzfläche und schaffen damit indirekt mehr Freiraum. Dies ist besonders in stark verdichteten Städten ein großer Vorteil, denn so können vorhandene Freiflächen geschont und zugunsten urbaner Lebensqualität begrünt oder anderweitig genutzt werden.

 

Gleichzeitig sinkt damit auch das Risiko für ausgedehnte Staus, zumal die wendigen Minifahrzeuge auch in engen Innenstädten und Gassen mühelos navigiert werden können. Ein nicht zu unterschätzender Aspekt, denn besonders in deutschen Großstädten verbringen Autofahrer statistisch gesehen oft mehrere Tage ausschließlich im Stau. Das kostet nicht nur Zeit, Sprit und Nerven, sondern belastet auch die ohnehin schon verschmutzte Luft in urbanen Ballungsräumen zusätzlich. 

 

Vorteilhaft und eng verknüpft mit dem geringen Platzbedarf der LEVs ist auch das flexible Handling der Fahrzeuge. Sie können schnell und ohne Aufwand geparkt und mit Angeboten des ÖPNV oder anderen Arten der Fortbewegung kombiniert werden. Denkbar ist zum Beispiel das Pendeln mit dem LEV zur S-Bahn und das anschließende Laufen zur Uni et vice versa.

 

Die Tatsache, dass viele LEVs bereits mit dem Mopedführerschein gefahren werden dürfen, erweitert zudem den Kreis potentieller Nutzer. Auch Schüler, Studenten oder Senioren, die nicht über einen PKW-Führerschein verfügen, können damit individuell und komfortabel mobil sein, ohne auf öffentliche Verkehrsmittel oder die Hilfe anderer angewiesen zu sein.

 

## LEVS verbrauchen weniger Ressourcen & Energie und reduzieren den CO2-Ausstoß

 

Da LEVs deutlich kleiner, leichter und zudem einfacher konzipiert sind als konventionelle PKWs, werden bei ihrer Produktion wesentlich weniger Materialien benötigt. Auf diese Weise werden wertvolle Ressourcen geschont, was sowohl der Wirtschaftlichkeit als auch der Nachhaltigkeit der Produktion zuträglich ist.

 

Aufgrund des geringeren Gewichts eines LEV ist zudem weniger Antriebsenergie nötig als für das Bewegen eines größeren und schwereren Fahrzeugs. LEVs verfügen deshalb über ein günstigeres Verhältnis von Leermasse und Payload. Die damit verbundene Energieersparnis schlägt sich zum einen als Plus auf dem Konto des Halters nieder und zum anderen in einer kleineren Batterie.

 

Da eine kleinere Batterie mit weniger Materialien und geringerem Aufwand hergestellt werden kann, entsteht bei der Produktion eines LEVs zudem bis zu 1/3 weniger THG als bei der Herstellung eines konventionellen Mittelklassewagens.

 

Ein unschätzbarer Mehrwert von LEVs ist zudem die Tatsache, dass sie während der Fahrt keinerlei direkte Emissionen abgeben und damit [bis zu 40 % CO2-Einsparungen](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/studie-zeigt-40-prozent-co2-einsparungen-durch-elektrische-leichtfahrzeuge-moeglich) ermöglichen!

 

## LEVS sparen Geld und verdienen Geld

 

Elektrische Leichtfahrzeuge sind auch in finanzieller Hinsicht eine lohnenswerte Option. Denn aufgrund ihrer geringeren Größe und einfachen Bauweise sind sie oft preiswerter als konventionelle Fahrzeuge und wegen ihres niedrigen Energieverbrauchs und der einfachen Wartung auch im Unterhalt sehr günstig. Zudem verursachen sie bis zu 1/3 weniger Betriebskosten und sorgen dank [THG-Förderung](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy) für ein regelmäßiges Nebeneinkommen ihres Halters.

 

Da die LEVs in der Regel einfach zu reparieren sind, verursachen sie zudem kaum Werkstattkosten, wodurch sich die Wirtschaftlichkeit dieser Fahrzeuge weiter erhöht.

 

## LEVs bringen Ruhe in die Stadt und aufs Land

 

Da LEVs über einen effizienten Elektroantrieb verfügen, fahren sie sehr leise und reduzieren damit ganz nebenbei auch die Lärmbelastung im urbanen und ländlichen Raum.

 

So können beispielsweise elektrische Mülltransporter und strombetriebene Wartungsfahrzeuge still und leise dafür sorgen, dass der öffentliche Raum jederzeit ordentlich und sauber ist. Für die Bürger in jeder Hinsicht ein Zugewinn an Lebensqualität!

 

## Fazit:

 

Light Electric Vehicles, auch Leichtfahrzeuge genannt, sind eine klimafreundliche und nachhaltige Möglichkeit moderner Fortbewegung. Sie können auf bis zu 50 % der täglichen Strecken zum Einsatz kommen und sparen dabei jede Menge Platz, Energie und Kosten. Nebenbei reduzieren sie den CO2-Ausstoß und die Lärmbelastung und sorgen damit für bessere Luft und eine gesteigerte Lebensqualität - vor allem in urbanen Ballungsräumen.

 

LEVs sind meist günstiger als herkömmliche PKW und können mit einem Mopedführerschein gefahren werden. Daher sind sie auch für Bevölkerungsgruppen zugänglich, die sonst aufgrund ihres Alters oder geringen Einkommens von komfortabler individueller Fortbewegung ausgeschlossen wären, wie z.B. Schüler und Senioren.

 

Kurz: LEVs haben das Potenzial, die Art und Weise zu verändern, wie wir uns in unseren Städten und Gemeinden bewegen. Sie können unsere Abhängigkeit von konventionellen PKWs reduzieren und dazu beitragen, eine nachhaltigere Zukunft zu schaffen.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihr günstiges und klimafreundliches ARI-Leichtfahrzeug!](https://www.ari-motors.com)

LEV: Welche Vorteile haben Light Electric Vehicles bzw. Leichtfahrzeuge?

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat unter [www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/) eine Informationsseite über die Förderprogramme für emissionsneutrale Nutzfahrzeuge bereitgestellt. Die Seite soll als Anlaufstelle für Antragsteller oder Interessierte dienen, die Informationen zum Förderprogramm für Nutzfahrzeuge mit alternativen, klimaschonenden Antrieben erhalten wollen. Die Internetseite ist somit Teil des Klimaschutz-Programmes zur Verringerung der Treibhausgasemissionen um 55 Prozent bis 2030.

Neben Informationen zum Verfahren sowie aktuellen Meldungen zum Thema Elektromobilität hat das BMVI auf der Webpräsenz eine [Fahrzeugdatenbank](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/praxis/fahrzeugdatenbank/) eingerichtet, welche einen Überblick über klimafreundliche Nutzfahrzeuge der Fahrzeugklassen N1 bis N3 gibt. In dieser Übersicht des deutschen E-Nutzfahrzeuge-Marktes darf der [Elektrotransporter ARI 901](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/Fahrzeugdatenbank/ari-motors-ari-901/) natürlich nicht fehlen. Mit vier Aufbauten in verschiedenen Größen und einer Nutzlast von rund 900 Kilogramm ist der E-Transporter ideal für Lieferungen und Transporter aller Art. Dank der verfügbaren Pritsche- und Kipper-Aufbauten ist das Fahrzeug zudem auch für den Einsatz auf Baustellen und in Werkshallen  geeignet. So helfen die emissionsfreien und praktischen ARI Motors Elektrotransporter aktiv mit, die Verkehswende umzusetzen und die Klimaziele zu erreichen.

[Konfigurieren Sie individuell Ihr klimafreundliches Nutzfahrzeug ARI 901 und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot!](/elektrotransporter)


Verkehrsministerium: ARI 901 in der Liste der klimafreundlichen Nutzfahrzeuge