Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot 2022-ARI-458-Food-Truck-Nachrichten.at.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2022_ARI_458_Food_Truck_Nachrichten_at_620d6608d7.png)

 

“Mobile Imbissstandeln” werden immer beliebter, da sind sich die “Nachrichten” aus Österreich sicher. Deshalb machen sie in einem kurzen Beitrag auf die neuen Food Trucks mit E-Antrieb von ARI Motors aufmerksam. [Mehr dazu]( https://www.nachrichten.at/panorama/motormarkt/motor/food-trucks-mit-e-antrieb;art111,3558914)

Die elektrischen Food Trucks von ARI Motors werden in einem Beitrag der Österreicher "Nachrichten" vorgestellt.

“Nachrichten” aus Österreich berichten über die elektrischen Food Trucks von ARI Motors

Der Autoleasing- und Fuhrparkmanagement-Spezialist [“LeasePlan”](https://www.leaseplan.com) hat eine [Studie namens “Elektrofahrzeuge und Nachhaltigkeit”](https://www.leaseplan.com/de-de/news/interesse-an-elektromobilitaet-waechst/) veröffentlicht, welche die Meinung von Autofahrern aus 22 Ländern zum Thema Elektromobilität untersucht hat. Diese kommt zu dem Ergebnis, dass immer mehr Leute Elektrofahrzeugen positiv gegenüber stehen. Ganze 65% empfinden emissionsfreie Elektromobilität als positive Entwicklung und 61% könnten sich vorstellen, beim nächsten Leasing oder Kauf ein Elektrofahrzeug zu wählen. Hier gibt es allerdings deutlich Unterschiede zwischen einzelnen Ländern: Während sich z.B. in Italien 77% ein E-Fahrzeug als nächstens Fortbewegungsmittel vorstellen können, sind es in Deutschland nur rund 42%.

Allerdings gewinnt die Elektromobilität durchweg in allen Ländern immer mehr an Ansehen. So gaben insgesamt mehr als die Hälfte der Befragten an, ihre Meinung zu Elektromobilität habe sich in den letzten 3 Jahren positiv verändert. In Deutschland sind es immerhin 28% der Befragten. Grundsätzlich ist zu beobachten, dass jüngere Menschen sowie Menschen aus Großstädten die Elektromobilität am positivsten bewerten und auch am ehesten dazu tendieren, ihr nächstes Fahrzeug mit Strom zu betanken.

**Immer weniger Nachteile von Elektrofahrzeugen**

Die Studie hat auch nach den Gründen gefragt, welche für bzw. gegen einen Elektrofahrzeug sprechen. Die Hauptgründe für die Wahl eines Stromers sind die geringeren Betriebskosten durch Steuerersparnisse und geringere Stromkosten (47%) sowie die wegfallenden CO2-Emissionen (46%). Auch staatliche Förderungen (33%) und genug Lademöglichkeiten im öffentlichen Raum (30%) sind wichtige Faktoren und zeigen, dass der Bund und die Gemeinden einen entscheidenden Einfluss auf die Verkehrswende haben.

Denn es gibt immer noch genug Vorurteile gegenüber Elektrofahrzeugen, wie die meistgenannten Gründe gegen ein Elektrofahrzeug zeigen. Mit Abstand auf den ersten Platz liegt hier mit 57% der Anschaffungspreis. Während große Hersteller ihre Elektrofahrzeuge oft deutlich über ihren Verbrenner-Modellen einpreisen, gibt es inzwischen Hersteller wie die ARI Motors GmbH, deren [Elektrofahrzeuge bereits ab rund 8.000 EUR](/) erhältlich sind. Außerdem sind diverse Förderungen von Gemeinden, Ländern und auch dem Bund möglich. So ist der Einstieg in die Elektromobilität sehr preisgünstig. Außerdem zeigt eine Rechnung von "LeasePlan", dass sich die Anschaffungs eines E-Autos auf Dauer finanziell lohnt.

Besonders in Deutschland wird ein weiterer vermeintlicher Nachteil der Elektromobilität oft genannt. So gaben 50% der Befragten hierzulande an, die nicht ausreichende Reichweite der E-Autos wäre ein großer Nachteil. Diese Angaben sind gleich doppelt verwunderlich: Zum einen erreichen viele Stromer inzwischen beachtliche Reichweiten (ARI 458 z.B. bis zu 495 km), zum anderen entfallen laut “LeasePlan” 96% der jährlichen Fahren auf den Arbeitsweg und Freizeitaktivitäten, sprich: Kurzstrecken mit maximal zweistelliger Kilometeranzahl. Gerade einmal 4% enthalten Urlaubsfahrten mit wirklichen Langstrecken. So äußert sich auch Roland Meyer, Geschäftsführer von "LeasePlan Deutschland": "Die Reichweitenangst ist unbegründet, es handelt sich oft nur um eine Blockade im Kopf. Mittlerweile sind ausreichend Modelle auf dem Markt, die den täglichen Anforderungen gerecht werden."

 

### **Fazit**

Ebenso wie die explodierenden Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen zeigt auch die Studie von "LeasePlan", dass die Elektromobilität in der Mitte der Gesellschaft angekommen ist. Immer mehr Leute sehen die Entwicklung positiv und planen als nächstes Fahrzeug eines mit Elektroantrieb ein. Dies liegt zum einen daran, dass die E-Mobilität durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur, immer günstigere Elektrofahrzeuge wie die [der ARI Motors GmbH](/) sowie finanzielle Anreize immer attraktiver wird. Gleichzeitig wurden bisherige Nachteile wie die fehlenden Lademöglichkeiten und die geringe Reichweite inzwischen durch technischen Ausbau und Weiterentwicklung ausgeglichen. So fahren Elektrofahrzeuge inzwischen nicht mehr im Windschatten von Verbrennern, sondern haben zum Überholen angesetzt.

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](/elektro-kleintransporter)**

Günstige Preise und Attraktive Förderungen Elektromobilität wird immer beliebter

Günstige Preise und attraktive Förderungen - Elektromobilität wird immer beliebter

Gerade im Jahr 2023 ist Strom kostbarer denn je. Mit dem steigenden Anteil an erneuerbarer Energie und elektrischen Fahrzeuge auf den Straßen wird es immer wichtiger, eine zuverlässige und effiziente Methode zur Energieversorgung zu entwickeln. Das bidirektionale Laden bietet hier eine vielversprechende Lösung. 

 

## Doch was bedeutet bidirektionales Laden und warum ist es für die Zukunft so relevant?

 

Bidirektionales Laden oder bidirektionales Energiemanagement ist eine Technologie mit der Möglichkeit, dass ein Elektrofahrzeug nicht nur Strom aus einer Steckdose aufnimmt, sondern auch Strom zurück in das Stromnetz einspeisen kann. Der Ladevorgang funktioniert demnach in beide Richtungen. So kann beispielsweise der Akku eines Elektrofahrzeuges an einem sonnigen Tag über die heimische PV-Anlage voll aufgeladen werden. Wer keinen großen Stromspeicher an der Photovoltaik-Anlage besitzt, kann mit bidirektionalem Laden die Batterie des Fahrzeugs nutzen. Am Abend, wenn die Sonne verschwunden ist, lässt sich der Stromspeicher des E-Autos nutzen, um die eigenen vier Wände mit Strom zu versorgen. Der Vorteil ist hier, dass der überschüssige Strom nicht zu einem festen Tarif ins Stromnetz eingespeist wird. Der Tarif, nach dem eingespeist wird, ist oft auch niedriger als der Preis, den Verbraucherinnen und Verbraucher für Strom zahlen. Hausbesitzer können so gänzlich autark von Stromanbietern ihre selbst produzierte Energie verwerten. Außerdem lässt sich so die große Kapazität des Akkus der Fahrzeuge nutzen. Die stationären Stromspeicher, die mit vielen PV-Anlagen kommen sind häufig kleiner und bieten weniger Kapazität. 
Auch in anderen Szenarien kann die Technologie von Nutzen sein. So könnten beispielsweise liegen gebliebene Elektrofahrzeuge, denen der Strom ausgegangen ist, durch andere wieder aufgeladen werden. 

 

## Was ist entscheidend für bidirektionales Laden? 
 
Um bidirektionales Laden umzusetzen, müssen sowohl das Elektrofahrzeug als auch die Wallbox, die den Strom bereitstellt, für die entsprechende Technologie ausgelegt sein. Da die Batterie des Fahrzeuges mit Gleichstrom und das Netz mit Wechselstrom arbeitet, werden spezielle Wallboxen mit Wechselrichter oder Wechselrichter in den Fahrzeugen benötigt. Ebenso ist der Kommunikationsstandard bzw. der Steckertyp des Fahrzeugs entscheidend. Aktuell funktioniert dies vor allem beim CHAdeMo-Standard, der hauptsächlich in asiatischen Autos verbaut ist. Bald wird dies aber auch mit dem Combined Charging System (CCS-Stecker) möglich sein. 
 
Technisch sind die ARI Motors Fahrzeuge der Baureihe 458 und 901 sowie die Personenfahrzeuge dazu schon in der Lage. Doch bidirektionales Laden ist etwas komplexer und so sind weitere Rahmenbedingungen entscheidend. 
 

## Auch Stromanbieter und Politik müssen an einem Strang ziehen
 
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Zustimmung des Stromversorgers, da bidirektionales Laden im großen Stil eine Überarbeitung der bestehenden Strominfrastruktur erfordert. Stromversorger müssen sicherstellen, dass das Netz für die zusätzlichen Strommengen ausgelegt ist und dass der zurückgegebene Strom sicher ins Netz eingespeist werden kann. 
Ebenso spielen politische Entscheidungsträger eine wichtige Rolle bei der Förderung und Regulierung von bidirektionalem Laden. Um die Technologie zu unterstützen müssen hier Anreize für Stromversorger, Hersteller und Elektrofahrzeugbesitzer geschaffen werden. Außerdem braucht es Vorschriften, welche die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Technologie gewährleisten.
 

In der Zukunft wird bidirektionales Laden eine wichtige Rolle bei der Schaffung einer nachhaltigen und effizienten Energieversorgung spielen. Es bietet eine Möglichkeit, überschüssige Energie aus erneuerbaren Quellen zwischenzuspeichern und erst dann zu verwerten, wenn diese wirklich gebraucht wird. Unsere Autos stehen den Großteil des Tages herum. Wir müssen daher die Zwecke eines Fahrzeugs neu denken. Bis die Technologie jedoch einem breite Anwendung findet, wird es noch einige Zeit brauchen. 

 

Sichern Sie sich schon heute ein Fahrzeug mit der Möglichkeit zum bidirektionalen Laden. 
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Warum die Batterien von E-Autos in Zukunft das Stromnetz und die Geldbörse nachhaltig entlasten - Bidirektionales Laden mit den ARI Motors Fahrzeugen

Ja, es gibt Gebrauchtwagen. Die Anzahl ist jedoch häufig stark begrenzt, da viele unserer Kunden ihren ARI so intensiv nutzen, dass sie ihn nicht wieder hergeben möchten.

 

Gelegentlich kommt es dennoch zu Rückläufen oder Gebrauchtverkäufen. Die Gebrauchtwagen lassen sich dann auf den einschlägigen Verkaufsportalen wie eBay oder mobile, aber auch direkt bei ARI Motors finden. Unsere Leasingrückläufe und zurückgenommenen Fahrzeuge werden stets einem 100 Punkte-Gebrauchtwagen-Check unterzogen. Dieser umfasst alle technischen und sicherheitsrelevanten Komponenten des Elektrofahrzeugs. Ebenso wird die Batterie auf ihren Zustand geprüft und alle Teile die ersetzt werden müssen, werden ersetzt. Jeder ARI Gebrauchtwagen wird dabei generalüberholt, sodass am Ende ein zuverlässiges und sicheres Fahrzeug aus der Werkstatt kommt. Natürlich können Sie wenn gewünscht einen Individuell auf Ihre Bedürfnisse angepassten Aufbau erhalten, der dann mit dem Gebrauchtfahrzeug kombiniert wird.

 

Mit einem solchen überarbeiteten Gebrauchtwagen haben sie dann einen soliden Alltagsbegleiter an Ihrer Seite. Zudem verringert der Kauf eines Gebrauchtwagens Ihren ökologischen Fußabdruck und entlastet die Umwelt. 
Es gilt jedoch zu bedenken, dass die Preise unserer gebrauchten Elektrofahrzeuge nicht so stark sinken, wie dies bei klassischen Verbrennern der Fall ist, da wir eine dauerhaft hohe Nachfrage an Gebrauchtwagen haben. 

 

Erfragen Sie doch am besten tagesaktuell an unserer Hotline unter **0341 978 56 933**, ob ein Gebrauchtfahrzeug gerade vorrätig ist.