Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Die Motorzeitung widmet dem elektrischen Transporter ARI 901 einen eigenen Beitrag. Darin informiert sie über mögliche Varianten des Nutzfahrzeuges sowie über Ladevolumen und Reichweite. [Mehr dazu](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=2704696)

 

Die Motorzeitung ist eine renommierte Publikation, die sich auf die Welt der Automobilindustrie fokussiert. Mit fundierten Testberichten, aktuellen Nachrichten und Fachartikeln bietet sie ihren Lesern Einblicke in die neuesten Entwicklungen, Technologien und Trends der Branche. Ein Must-read für Auto-Enthusiasten!

Der neue E-Transporter von ARI Motors, der ARI 901, ist der Motorzeitung einen eigenen Beitrag wert. Darin bespricht sie u.a. die Zuladung und die Reichweite des Nutzfahrzeuges.

Motorzeitung über den neuen E-Transporter ARI 901 aus Leipzig

Der ARI 902 Comfort ist sozusagen die Luxus-Version des Ari 902: chic, charmant und komfortabel! Damit sind Sie im Berufsalltag immer fein raus und trotzdem günstig unterwegs.

 

Denn der ARI 902 Comfort vereint alles, was Sie von einem galanten Begleiter erwarten dürfen: ein angenehmes Äußeres, Stil und ein zuvorkommendes Wesen. 

 

## 1)	Welche Eigenschaften hat der ARI 902 Comfort?

 

- Dynamisch und bescheiden

 

Der ARI 902 Comfort startet innerhalb von 10 Sekunden voll durch und navigiert Sie mit 90 km/h Vmax entspannt und schnittig durch Ihre Agenda. Aufgrund seines sparsamen Verbrauchs von nur 8.4 kWh (innerorts) und 9,9 kWh (außerorts) kostet Sie das gerade mal 2,80 Euro pro 100 km. Eine vertretbare Gage, oder?

 

- Wendig und gewandt

 

Dank seiner lütten Maße von nur 2,95 m Länge, 1,49 m Breite und 1,52 Höhe verschafft er Ihnen auch im dichtesten urbanen Gedränge Raum für einen entspannten Auftritt. Mühelos erstürmt er eine Parklücke nach der anderen und manövriert Sie durch jede noch so enge Gasse. Ein Gentleman eben!

 

Auch Wenden ist für ihn kein Problem. Im Gegenteil: Mit nur 7,90 m Wendekreis ist das seine leichteste Übung.

 

- Stark im Nehmen, sanft im Geben

 

Dem ARI 902 Comfort können Sie alles anvertrauen, was Sie an Gepäck dabeihaben. Ob Koffer, Kosmetiktasche oder Kundenunterlagen – im Kingsize-Kofferraum mit 766 l Ladevolumen ist Platz in Hülle und Fülle!

 

Auch über die Außenwirkung müssen Sie sich keine Gedanken machen. Der ARI 902 Comfort sorgt nicht nur dafür, dass es Ihnen an nichts fehlt. Nein, er kümmert sich auch darum, dass es Klima und Umwelt gut geht. Mit null direkten Emissionen!

 

- Ästhetisch und apart

 

Auch das Äußere des ARI 902 Comfort ist sehr gefällig. Was er auch trägt – klassisches Weiß, energetisches Feuerrot oder zurückhaltendes Silbergrau – es steht ihm ausgezeichnet!

 

Seine inneren Werte sind ebenfalls nicht zu verachten. Mit bequemen Kunstledersitzen, stimmigen Interieurfarben und zahlreichen Komfortfeatures schenkt er Ihnen Tour für Tour kleine Wellness-Augenblicke, die Ihre To-Do-Liste angenehm auflockern.

 

## 2)	Über welche Ausstattung verfügt der ARI 902 Comfort?

 

- Reichweite für bescheidene und gehobene Ansprüche

 

Serienmäßig ist der ARI 902 Comfort mit einem 9,5-kW-Akku ausgestattet. Damit erreichen Sie mühelos alle Ziele im Umkreis von 110 km. Natürlich können Sie auch längere Touren und ausgedehnte Fahrten mit ihm unternehmen. Mit einem 10,35-kW-Akku oder einem 18-kW-Akku ist er für 140 km bzw. 200 km bestens gerüstet. 

 

Kleine Empfehlung: Falls Sie besonders gern in sonnigen Gefilden unterwegs sind, dann statten Sie Ihren ARI 902 Comfort doch mit einem Solardach aus. Dann kann er en passant ein paar Sonnenstrahlen für Sie einsammeln und damit bis zu 15 km extra Reichweite generieren.

 

- Stauraum der Extra-Klasse

 

Ja, der ARI 902 Comfort ist eher klein und kompakt. Das heißt aber noch lange nicht, dass er keine Größe hätte. Hat er! Nämlich im äußerst geräumigen Kofferraum. 766 l Ladevolumen auf engstem Raum – das soll ihm erstmal einer nachmachen!

 

Also, verlassen Sie sich einfach auf Ihren kleinen Charmeur. Der packt das schon.

 

- Umfassendes Sicherheitsprogramm 

 

Wenn Sie mit dem AR 902 Comfort unterwegs sind, sind Sie jederzeit gut geschützt. Denn er verfügt nicht nur über ASB und ESP, sondern auch über das Mobileye-Fahrerassistenzsystem samt Verkehrszeichenerkennung und Spurhaltewarnung. Er passt also bestens auf Sie auf.

 

Und falls es mal so richtig grau und nebelig wird – dann werfen Sie einfach die Nebelscheinwerfer an!

 

- Mobiles Wellness-Konzept

 

Um Ihnen ein Optimum an Fahrgenuss zu bieten, ist der ARI 902 Comfort mit allem ausgestattet, was das Leben leichter und das Fahren schöner macht. 

 

Elektrische Fensterheber, Innenraumheizung, Belüftung, Sonnenblenden und Handschuhfach stehen parat, um Ihnen den Aufenthalt im Cockpit so angenehm wie möglich zu machen.
Ein Sichtschutzrollo bewahrt Sie vor aufdringlichen Blicken, während Servolenkung und Klimaanlage dafür sorgen, dass Sie jederzeit kühl und kommod umherreisen. Ein MP4-Player mit Bluetooth-Anschluss kümmert sich unterdessen darum, dass Sie sich während der Fahrt bestens unterhalten fühlen und gut gelaunt ankommen.

 

Wenn Sie wollen, holt Ihnen der ARI 902 Comfort sogar die Sterne vom Himmel. Dazu einfach das optionale gläserne Ausstelldach buchen und bei Nacht auf der Milchstraße herumstromern ...

 

- Garantie de luxe

 

Wie es sich für einen ARI 902 Comfort gehört, bringt er noch eine kleine Aufmerksamkeit mit: nämlich eine auf 4 Jahre verlängerte Garantie! 

 

## 3)	Für wen ist der ARI 902 Comfort geeignet?

 

Der ARI 902 Comfort ist der passende Begleiter für Dienstleister und Unternehmer mit Genießer-Gen, also für alle, die professionell entspannt sind und es bei der Arbeit gern bequem und lauschig haben. 

 

Potentielle Kandidaten könnten sein:
- Immobilienmakler*innen, denen ein aparter Begleiter genauso wichtig ist wie ein professionelles Auftreten
- Nachhaltigkeitsberater, die mit Charme und Strom überzeugen wollen
- Business-Coaches oder Personal-Trainer, die viel unterwegs sind und ein Fahrzeug mit Sympathie-Garantie suchen
- Nachhilfelehrer, die Ihren Schülern auch in Sachen Klima und Lebensfreude etwas beibringen möchten
- Kreativkünstler, die Alltagsglück und Klimakampf elegant in Szene setzen wollen
- eben einfach alle, die finden, dass das Leben schön ist oder werden könnte😉

 

Sie wollen so richtig schön durchstarten?

 

[Dann konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 902 Comfort!](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-902-comfort)

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ARI 902 Comfort: Der De-luxe-Mini für Dienstleister & Unternehmer

Die Elektromobilität nimmt in Deutschland weiter Fahrt auf, insbesondere im Bereich der kleinen und mittelgroßen Elektronutzfahrzeuge. Um diesen Trend zu unterstützen, hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) unter Alexander Dobrindt 2015 eine wichtige Verordnung erlassen. Diese erlaubt es, Elektrotransporter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 4,25 Tonnen mit einem Führerschein der Klasse B zu fahren. Damit wurde die bisherige Obergrenze von 3,5 Tonnen für solche Fahrzeuge aufgehoben – zumindest für strombetriebene Modelle.

 

### Hintergrund der Verordnung

 

Der Grund für diese neue Regelung liegt in den Besonderheiten von Elektrofahrzeugen. Da die Batterien dieser Fahrzeuge schwerer sind als herkömmliche Antriebe, überschreiten viele Elektrotransporter das bisherige Gewichtslimit von 3,5 Tonnen. Um die Anschaffung umweltfreundlicher Elektro-Transporter zu fördern, hat das damalige BMVI unter Alexander Dobrindt beschlossen, das Gewicht der Batterie bei der Bestimmung der Fahrzeugklassen unberücksichtigt zu lassen. 
Die Verordnung schaffte einen zusätzlichen Anreiz, Elektro-Kleintransporter anzuschaffen, indem sie die Notwendigkeit einer Lkw-Fahrerlaubnis für diese Fahrzeuge beseitigte. Insbesondere für Handwerksbetriebe sowie Paket- und Zustelldienste wird der Umstieg auf Elektrofahrzeuge dadurch attraktiver.

 

### Voraussetzungen und Geltungsbereich

 

Laut Gesetzestext gibt es jedoch bestimmte Voraussetzungen, die erfüllt sein müssen, um von dieser Regelung zu profitieren. Neben dem alternativen Antrieb des Fahrzeugs (Strom, Wasserstoff, etc.) muss dieses im Bereich des Güterverkehrs eingesetzt werden. Wichtig zu beachten ist auch, dass diese Regelung nur für Fahrten im Inland gilt. 
Besonders wichtig ist, dass die 3.500 kg überschreitende Masse ausschließlich dem zusätzlichen Gewicht des Antriebssystems geschuldet sein darf, im Vergleich zu einem Fahrzeug mit denselben Abmessungen, das mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor ausgestattet ist. Zudem darf die Ladekapazität des Fahrzeugs gegenüber einem vergleichbaren Fahrzeug mit Verbrennungsmotor nicht erhöht sein. Diese strikten Anforderungen stellen sicher, dass nur solche Fahrzeuge von der Regelung profitieren, die tatsächlich aufgrund des alternativen Antriebs schwerer sind.

 

### Übergang der Regelung in Dauerrecht

 

Ursprünglich war diese Sonderregelung befristet und galt bis Ende 2019. Aufgrund der positiven Resonanz wurde die Regelung jedoch mit der Vierten Verordnung zur Änderung der Fahrerlaubnis-Verordnung vom 4. Juli 2019 (BGBl I S. 1056) in Dauerrecht überführt. Gemäß § 6 Absatz 3b der Fahrerlaubnis-Verordnung dürfen seitdem Inhaber der Führerscheinklasse B, die ihre Fahrerlaubnis seit mindestens zwei Jahren besitzen, auch Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 4,25 Tonnen führen, wenn diese alternativ angetrieben werden, also zum Beispiel mit Strom, Wasserstoff oder Erdgas. Das Fahrzeug bis 4,25 t Gesamtmasse darf jedoch keinen Anhänger ziehen.
 
Dies ist erfreulich für alle, die mit Führerschein Klasse B auch schwerere Fahrzeuge bewegen möchten. Sie sollten jedoch in jedem Fall bei ihrer Landesbehörde in Erfahrung bringen, ob Sie für Ihre Anwendungsszenarien dann einen Fahrtenschreiber im Fahrzeug benötigen und welche weiteren Faktoren sie berücksichtigen sollten. 

 

### ARI 1710 - 4,25 t Version problemlos mit Führerscheinklasse B fahren

 

Ein praktisches Beispiel für die Umsetzung dieser Verordnung ist unser [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen). Dieser Elektrotransporter, der in einer 4,25-Tonnen-Version verfügbar ist, kann dank der neuen Regelung ebenfalls mit einem Führerschein der Klasse B gefahren werden. Der [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) Kastenwagen ist eine ideale Lösung für Unternehmen, die ihre Fahrzeugflotten auf umweltfreundliche Antriebe umstellen möchten, ohne zusätzliche Hürden wie den Erwerb einer Lkw-Fahrerlaubnis überwinden zu müssen.

 

### Fazit: Erleichterter Zugang zu umweltfreundlichen Transportern

 

Die neue Verordnung stellt einen wichtigen Schritt dar, um den Einsatz von Elektrotransportern im gewerblichen Bereich zu fördern und den emissionsfreien Verkehr zu vereinfachen. Dies dürfte vor allem für Unternehmen im Güterverkehr, Handwerksbetriebe und Lieferdienste von großem Interesse sein, die ihre Fahrzeugflotten auf umweltfreundliche Antriebe umstellen möchten.

 

[Wenn Sie Interesse an einem geräumigen Elektrotransporter wie dem ARI 1710 haben, nutzen Sie jetzt die Gelegenheit, diesen umweltfreundlichen E-Transporter nach Ihren Bedürfnissen zu konfigurieren oder vereinbaren Sie eine Probefahrt, um sich selbst von den Vorteilen zu überzeugen. Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch – steigen Sie jetzt ein!](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen)

Elektrotransporter mit Führerscheinklasse B bis 4,25 Tonnen fahren

**Sie suchen einen kompakten City-Flitzer, mit dem sie mühelos durchs Gedränge kommen und überall eine Parklücke finden? Und fragen sich, ob es nicht eine Alternative zum Smart ForTwo gibt, weil der ja leider ersatzlos gestrichen wurde? Dann ist dieser Artikel für Sie. Denn ja, es gibt eine Alternative. Das ARI 902 Elektrofahrzeug! Lesen Sie deshalb, was der Elektro-Mini von ARI Motors mit einem Smart gemein hat und worin er sich von diesem unterscheidet. Und finden Sie heraus, wer von beiden in puncto Kosten und Kofferraum eindeutig die Nase vorn hat!**

 

## 1) 	Maße, Zuladung und Kofferraum

 

Was die Maße betrifft, unterscheiden sich der Smart ForTwo und der ARI 902 nur geringfügig. So ist der Smart mit 2,69 Meter Länge zwar etwas kürzer als der ARI mit 2,95 Meter Länge, in puncto Breite und Höhe nehmen sich die zwei Kleinwagen aber nicht viel. So kommt der Smart auf 1,54 m Höhe und 1,56 m Breite. Damit ist er zarte zwei Zentimeter höher als der ARI 902 und ganze 7 Zentimeter breiter als dieser. Beide haben also typische Mini-Maße und eignen sich damit perfekt für urbanes Geschlängel und Gedrängel.

 

ABER: In einer Sache unterscheiden sie sich gewaltig. Und zwar in puncto Zuladung! Denn während der Smart ForTwo sich mit 260 l Ladevolumen begnügt, was gerade genug ist für eine Einkaufstasche und einen Kasten Mineralwasser, punktet der ARI 902 mit erstaunlichen 766 l Ladevolumen. Er bietet also auf kleinstem Raum richtig viel Platz für Kisten, Kästen, Werkzeuge und Waren aller Art. Das liegt unter anderem daran, dass er einen platzsparenden Frontantrieb und eine weit öffnende Heckklappe hat. Diese ermöglicht das einfache Beladen des unverbauten Laderaums und gibt den Blick frei auf ein optionales Kofferraumrollo, Extra-Ablagefächer an den Rückseiten der Sitze sowie das Kabel für den Zusatzakku. 

 

Der Kofferraum des Smart hingegen ist nicht nur kleiner, sondern auch zweigeteilt und beschränkt sich in puncto Ausstattung auf ein Laderaumrollo. Aber immerhin, für das Nötigste reicht es.

 

## 2) 	Innenraum und Ausstattung

 

Sowohl der Smart ForTwo als auch der ARI 902 bieten Platz für zwei Personen und überzeugen mit bequemen und robusten Sitzen. Während großgewachsene Menschen im Smart allerdings etwas Mühe mit ihren langen Beinen haben dürften, können sie diese im geräumigen Fußraum des ARI 902 ganz entspannt ausstrecken. Und auch den Kopf müssen sie nicht einziehen, denn auch nach oben hin bietet der Elektroflitzer von ARI Motors viel Freiraum.

 

Was das Cockpit betrifft, halten sich beide Minis an die Maxime „Keep it simple“. Überflüssigen Schnickschnack sucht man daher vergebens. Stattdessen finden sich in beiden Fahrzeugen funktionale Tools, wie zum Beispiel übersichtlich angeordnete Bedienelemente für Heizung & Co. sowie ein Radio für Unterhaltung während der Fahrt. In beiden gibt es einen Tacho mit Geschwindigkeitsanzeige, beim ARI 902 ist dieser digital, beim Smart noch ganz klassisch mit Nadel. Der ARI 902 punktet darüber hinaus mit einer schicken Mittelkonsole mit Gangwahlschalter, einem Getränkehalter, einem 12V-Ladeanschluss sowie einer Ablageschale fürs Handy und einer Freisprechanlage.

 

Im Smart ist die Mittelkonsole für das Zündschloss reserviert, was zunächst etwas befremdlich wirkt, aber keinen Einfluss auf die Praktikabilität des Fahrzeugs hat.

 

## 3) 	Klang, Wendekreis und Kosten

 

Während der Smart aufgrund seines 3-Takt-Dieselmotors doch recht vernehmlich vor sich hin tuckert, ist der ARI 902 mit seinem bürstenlosen 15 kW-Motor geradezu flüsterleise. Sogar so leise, dass eigens ein warnender Piepton ertönt, wenn er rückwärts fährt oder die 20 km/h-Marke noch nicht erreicht hat.

 

Im Vergleich zum ARI 902 ist der Smart ForTwo also geradezu ein Radaubruder;)

 

Doch nicht nur das. Auch in puncto Kosten macht er im Vergleich zum ARI 902 keine allzu gute Figur. Denn mit einem Verbrauch von 6,5 l/100 km zieht er seinem Besitzer bei einem Literpreis von 1,90 Euro ganze 12,35 Euro pro 100 Kilometer aus der Tasche. Hinzu kommen Steuern in Höhe von ca. 54 Euro und Versicherungskosten von bis zu 400 Euro jährlich. Macht ca. 146 Euro Unterhaltskosten im Monat.
Und das ist schon eine ganze Menge. Zu Gute halten muss man ihm allerdings, dass er mit einem Wendekreis von nur 7,30 m und einfachem Handling zumindest dafür sorgt, dass das ausgegebene Geld sich in einem gewissen Fahrspaß niederschlägt.

 

Der ARI 902 braucht zwar ein kleines Müh länger, bis er die Kurve kriegt (Wendekreis 7,90 m), dafür ist er aber ein echtes Spartalent. Denn bei einem Verbrauch von 8 kW fallen für seinen Betrieb auf 100 Kilometer gerade einmal 2,48 Euro an, also fast 10 Euro weniger als beim Smart. Außerdem ist er steuerbefreit und kann über die Gothaer Versicherung schon ab 365 Euro pro Jahr versichert werden. Mit einem Euro Versicherungskosten pro Tag und seinem niedrigen Verbrauch kostet er deshalb nur ca. 51 Euro im Monat, also gerade mal ein Drittel dessen, was für den Smart anfällt (146 Euro). 

 

Und zwar ohne Abstriche in puncto Fahrspaß! Denn auch der ARI 902 lässt sich mühelos handeln und macht dank Automatik das Fahren zum Kinderspiel. Und weil – je nach Akku – zwischen 120 und 200 Kilometer Reichweite drin sind, muss er sich auch in dieser Hinsicht nicht verstecken.

 

## Fazit:

Sowohl der Smart ForTwo als auch der ARI 902 eignen sich dank ihrer kompakten Maße und ihres kleinen Wendekreises ideal als Stadtfahrzeug. Während sich das Kofferraumvolumen des Smart Fortwo auf 260 l und damit auf das Nötigste beschränkt, überzeugt der Laderaum des ARI 902 mit stattlichen 766 l Volumen. Damit bietet er wesentlich mehr Platz als der Smart Fortwo und kann auch als Lieferfahrzeug zum Einsatz kommen. Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch ein einfaches Handling und eine funktionale Innenausstattung aus, wobei der ARI 902 in puncto Komfort doch etwas mehr zu bieten hat, so zum Beispiel einen Getränkehalter und eine Handy-Ablage. 

 

Wesentliche Unterschiede zwischen dem Smart ForTwo und dem ARI 902 bestehen zudem in puncto Lärmemission und Kosten. Während der Smart Fortwo aufgrund seines 3-Takt-Motors recht laut läuft, ist der E-Motor des ARI 902 äußerst leise und daher kaum hörbar. Zudem ist der ARI 902 mit 2,48 Euro pro 100 km deutlich sparsamer im Verbrauch als ein Smart, für den auf 100 Kilometer 12,35 Euro anfallen. Damit ist er sowohl in Bezug auf das Kofferraumvolumen als auch in puncto Unterhalt eine sehr gute Alternative zum Smart ForTwo. Und darüber hinaus eine ebenso umweltfreundliche wie bezahlbare!

 

[Jetzt einen ARI 902 mit 766 l Ladevolumen konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

Smart ForTwo Alternative: ARI 902 mit 766 l Ladevolumen!