Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie die Motorzeitung berichtet, können die Lastenmopeds ARI 145 und ARI 345 ab sofort über das Portal Eleasa von Arbeitgebern geleast und Mitarbeitern als steuerfreier Sachbezug angeboten werden. [Mehr dazu!](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6564527)

 

Die Motorzeitung ist eine Fachzeitschrift für Automobil- und Motorsport-Enthusiasten. Mit aktuellen Nachrichten, Testberichten und Hintergrundinformationen bietet sie eine umfassende Berichterstattung aus der Welt des Motorsports. Die Zeitschrift ist damit eine unverzichtbare Quelle für alle, die sich für schnelle Autos und spannende Rennen interessieren.

ARI Elektrofahrzeuge können jetzt auch als Dienstfahrzeug geleast werden, wie die Motorzeitung berichtet.

Motorzeitung über ARI-Lastenmopeds als Dienstroller

Der international agierende [E-Scooter-Anbieter TIER](https://www.tier.app/) bildet eine wichtige Säule der aufstrebenden Mikromobilität. Das Unternehmen stellt in vielen verschiedenen Städten Europas praktische Elektroroller bereit, welche von Bewohnern und Besuchern genutzt werden können, um schnell und umweltfreundlich durch die Stadt zu fahren. Für das Austeilen bzw. Einsammeln der E-Scooter verwendet TIER mehrere Elektrofahrzeuge von ARI Motors, speziell den [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) mit seinem praktischen Laderaum. So kommen die Elektroroller ohne Emissionen zum Einsatzort.

In Frankreich ist das Berliner Unternehmen bereits in den Städten Paris, Lyon, Bordeaux und Grenoble vertreten. Nun hat TIER eine Ausschreibung für die alleinige Bereitstellung von Mikromobilität im Wirtschaftszentrum Saint-Quentin-en-Yvelines bei Paris gewonnen. Ausschlaggebend dafür waren der nachhaltige Ansatz, die branchenführenden Sicherheits-Innovationen sowie das “TIER Energy Network”, welches lokale Unternehmen in die tägliche Ladelogistik mit einbezieht. Wir gratulieren TIER zu dem Erfolg und freuen uns, mit den [ARI 458](elektro-kleintransporter) einen wichtigen Beitrag zum nachhaltigen Ansatz leisten zu dürfen.“

**[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)


ARI Motors erfolgreiche Zusammenarbeit mit Tier in Frankreich

ARI Motors erfolgreiche Zusammenarbeit mit TIER in Frankreich

**Ab 29.995 Euro, auch als Kipper und Pritsche: ARI Motors präsentiert neues Elektro-Nutzfahrzeug mit 900 kg Nutzlast, bis zu 260 km Reichweite und vielen Aufbauten.**

Premiere: Mit dem [Modell ARI 901](/elektrotransporter) des Leipziger E-Auto-Anbieters ARI rollt hierzulande erstmals ein großer E-Transporter auf den Markt, der wahlweise über verschiedene Aufbauten verfügt. Die Varianten [Pritsche](/elektrotransporter/ari-901/pritsche), [Kipper](/elektrotransporter/ari-901/kipper) und [Kofferaufbau](/elektrotransporter/ari-901/kofferaufbau) sind in je drei Größen verfügbar. Die maximale Ladefläche beträgt 5 m², das maximale Ladevolumen mehr als 7,5 m³, der [Kofferaufbau](/elektrotransporter/ari-901/kofferaufbau) kann zudem auch mit einem Kühlaggregat ausgerüstet werden. Zudem steht eine Variante als [Kastenwagen](/elektrotransporter/ari-901/kastenwagen) zur Auswahl. "Damit gibt es in Deutschland und Österreich endlich einen flexiblen E-Transporter für jeden Bedarf - egal ob im Unternehmen oder im kommunalen Einsatz", sagt ARI-Mitgründer Thomas Kuwatsch.

![ARI 901 Koffer Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_koffer_vorne_links_b1b6a339b3.jpg)

Das Auto präsentiert sich effektiv und günstig. Denn der [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) kann mit stattlichen 900 Kilogramm beladen werden. Damit spielt er im Konzert der größeren Transporter mit. Sein Kaufpreis liegt in der Basisversion dennoch nur bei knapp 30.000 Euro (ohne Förderabzug). So kostet jedes Kilo Nutzlast gerade einmal 33 Euro! "Die meisten Transporter mit ähnlicher Nutzlast werden für rund 50.000 Euro angeboten und spielen in Sachen Reichweite in einer Liga mit dem ARI 901", sagt Kuwatsch. Zudem wird der Kauf in Deutschland mit dem ARI
Umweltbonus in Höhe von 3.000 Euro gefördert. Zusätzlich können regionale Förderungen in den jeweiligen Bundesländern beantragt werden.

 

Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 60 kW Elektromotor. In der Spitze fährt der Transporter 100 km/h. Der 40 kWh Lithium-Ionen-Akku trägt den [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) bis zu 260 Kilometer weit, wie in mehr als 10.000 Testkilometern festgestellt wurde. Die Aufladezeit von 6-8 Stunden über einen Typ-2-Stecker kann dank einer CCS-Schnellladefunktion um die Hälfte verkürzt werden. Ein besonders schönes Accessoire: Ein Solarpanel sorgt bei optimaler Sonneneinstrahlung für zusätzliche 70 Kilometer Reichweite.

 

Zur Standardausstattung des [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) gehören elektrische Fensterheber, ein Radio und eine Funkverriegelung. Auf Wunsch wird der Transporter mit Klimaanlage und Rückfahrkamera ausgerüstet. Zudem ist praktisches Transportzubehör wie zusätzliche Türen für den Kofferaufbau sowie Verzurrösen, ein Laubgitter oder ein Planenaufbau für die Ladefläche verfügbar. Die Lieferzeit beträgt je nach Aufbautyp und Sonderausstattung 4-14 Wochen.

![ARI 901 Kastenwagen Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_kastenwagen_vorne_links_ecfcdb9b8c.jpg)

Für [ARI Motors](/), das E-Autos aus China für den europäischen Markt fit macht, bedeutet die Markteinführung eines E-Transporters den nächsten großen Schritt in der fast fünfjährigen Firmengeschichte. Bislang hatten die Leipziger durch kleinere E-Fahrzeuge auf sich aufmerksam gemacht. "Viele Interessenten haben immer wieder nach einem noch leistungsstärkeren E-Transporter gefragt", sagt Kuwatsch. “Jetzt haben wir einen, der sogar für die Modelle der ganz großen Hersteller eine echte Konkurrenz darstellt."

 

Seit 2017 bietet die [ARI Motors GmbH](/) smarte und günstige E-Mobile auf dem deutschen Markt an, seit kurzem sind die Elektrofahrzeuge per Direktvertrieb auch in Österreich erhältlich. Bei Interesse können Probefahrten vor Ort vereinbart werden, um das Fahrzeug ausgiebig zu testen. Neben Servicepartnern kann jede “herkömmliche” KfZ-Werkstatt die Inspektion und Reparatur von ARI Motors Fahrzeugen übernehmen, da Schaltpläne und Reparaturanleitungen zur Verfügung gestellt werden.

 

Der Name ARI steht für die japanische Bezeichnung der Ameise. Ihr Leistungsvermögen, ihre Gewandtheit und ihre Vielseitigkeit sind Vorbild für die Fahrzeuge. Die elektromobilen Plattformen liefern die chinesischen Hersteller Karry und Jiayuan EV. [ARI Motors](/) erweitert diese Basis in der firmeneigenen Manufaktur in Ricany bei Prag für den europäischen Markt mit speziell konzipierten Fahrzeugaufbauten.

Großer Bruder für kleine Ameise neuer E-Transporter ARI 901 für jeden bedarf

Großer Bruder für kleine Ameise - Neuer E-Transporter ARI 901 für jeden Bedarf

Die Partnerschaft zwischen ARI Motors und dem Elektroroller-Dienstleister TIER Mobility überspannt inzwischen mehrere Ländergrenzen. Neben Deutschland und Österreich sind auch in Frankreich mehrere ARI 458 Elektrotransporter unterwegs, um die Roller in Stadtgebieten zu verteilen und einzusammeln. Ein Großteil der Flotte besteht schon aus reinen Elektrofahrzeugen, bis Ende 2021 will TIER nun komplett auf Verbrenner-Fahrzeuge verzichten.

 

Die Partnerschaft zwischen ARI Motors und dem Elektroroller-Dienstleister TIER Mobility überspannt inzwischen mehrere Ländergrenzen. Neben Deutschland und Österreich sind auch in Frankreich mehrere ARI 458 Elektrotransporter unterwegs, um die Roller in Stadtgebieten zu verteilen und einzusammeln. Ein Großteil der Flotte besteht schon aus reinen Elektrofahrzeugen, bis Ende 2021 will TIER nun komplett auf Verbrenner-Fahrzeuge verzichten.

 

“Nachhaltigkeit ist der Kern unserer Branche und des Mehrwerts, den unser Service bietet“, sagt Ailin Huang, Leiterin der Abteilung Nachhaltigkeit bei TIER Mobility. „Nachdem wir im letzten Jahr alle Lagerhäuser auf Ökostrom umgestellt haben, ist die Nutzung von Elektrofahrzeugen für den Service von Tier-Rollern ein weiterer Meilenstein in der Vermeidung und Reduzierung von Emissionen”. ARI Motors ist stolz, Teil dieses Meilensteins zu sein.

 

Zum Einsatz kommen hauptsächlich ARI 458 mit Kofferaufbau in verschiedenen Größen, in denen die Akkus für die Elektroroller zum Einsatzort transportiert werden. Bis zu 531 kg Nutzlast kann der Elektrotransporter aufnehmen, dazu bietet der Koffer maximal rund 2,8 m³ Ladevolumen. Für eine leichtere Be- und Entladung sind zusätzliche Türen oder Rolltore erhältlich. Später soll auch der bald erscheinende ARI 901 mit rund 900 kg Nutzlast in mehreren Städten zum Einsatz kommen.

 

Nachdem TIER schon länger in Städten wie Paris, München, Oslo oder Frankfurt am Main aktiv war, wurde das Einsatzgebiet nochmal um viele Städte erweitert. So sind seit diesem Jahr auch TIER-Elektroroller in den Stadtgebieten von Chemnitz, Troisdorf, Mülheim, Gelsenkirchen, Flensburg und Ludwigsburg verteilt, um Bewohnern und Gästen eine umweltfreundliche Alternative zu bieten, um sich abgasfrei durch die Städte zu bewegen. ARI Motors hilft tatkräftig dabei, dass die Batterien für die E-Scooter im Stadtgebiet verteilt werden und alle Fahrzeuge stets einsatzbereit sind – ganz ohne Emissionen und Lärm. Damit die Verkehrswende an vielen Orten Europas zum Erfolg wird.