Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 45 Lastenmoped

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ARI 1570 Müllsammelfahrzeug

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: https://motorzeitung.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2022_12_23_115334_Interview_Motorzeitung_61b21f6e49.png)

 

Im Interview mit der Motorzeitung verrät Thomas Kuwatsch, Mitgründer von ARI Motors, wie das Unternehmen zu seinem Namen kam und was dessen Produktpalette so besonders macht. [Mehr dazu](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6534565)

 

Die Motorzeitung ist eine renommierte Publikation, die sich auf die Welt der Automobilindustrie fokussiert. Mit fundierten Testberichten, aktuellen Nachrichten und Fachartikeln bietet sie ihren Lesern Einblicke in die neuesten Entwicklungen, Technologien und Trends der Branche. Ein Must-read für Auto-Enthusiasten!

Im Interview mit der Motorzeitung zeigt Thomas Kuwatsch auf, was das Besondere am Angebot von ARI Motors ist.

Motorzeitung interviewt Thomas Kuwatsch von ARI Motors

Das wendige Lastenmoped ARI 345 ist ein dreirädriger Elektroroller mit offener Kabine in der Tradition der legendärden Piaggio Ape. Das Fahrzeug hat eine Zuladung von stolzen 325 Kg und darf bereits ab 15 Jahren mit einem Führerschein Klasse AM gefahren werden. Es besitzt das luftige Fahrgefühl eines Rollers und verbindet dieses mit der Funktionalität und Leistungsstärke eines echten Transporters. Serienmäßig kommt der ARI 345 mit einem SLA-Akku, welcher rund 55 Kilometer Reichweite ermöglicht. Mit dem optional erhätlichen 2. Akkupaket kann diese Reichweite ungefähr verdoppelt werden. Optional sind auch moderne LiFePO4-Akkus mit mehr Reichweite erhältlich. Das Fahrzeug ist in zwei Aufbauvarianten in jeweils drei Größen verfügbar und dadurch für eine Vielzahl von Branchen und Einsatzmöglichkeiten geeignet. Des Weiteren gibt es Sonderanfertigungen, z.B. [als Food Truck in Form des "Gastro-ARI"](/magazin/references/der-ari-345-als-foodtruck-bei-pawel-labas-Gastro-Ape).

 

![ARI 345 Koffer Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_345_koffer_vorne_links_11638c5ce9.jpg)

 

### **ARI 345 Koffer**
Mit Koffer-Aufbau eignet sich der ARI 345 speziell für den innerstädtischen Einsatz bei Lieferdiensten, Handwerksbetrieben, Reinigungs- und Instandhaltungsfirmen und anderen Dienstleistern mit Transportbedarf. Der [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) ist in drei Größen mit den maximalen Maßen (L/B/H) 1,55 Meter x 1,07 Meter x 1,06 Meter (Koffer XL) erhältlich. Der Aufbau kann außerdem mit einer Kühlanlage sowie zusätzlichen Seitentüren ausgestattet werden. Neben dem klassischen Waren- und Gütertransport bietet sich der [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) auch gut für Handwerker und Instandhaltungsfirmen an. Hier bieten sich praktische Zusatzoptionen wie der Dachgepäckträger oder eine Leiterklappe im Koffer-Dach an. Des Weiteren kann der Koffer z.b. mit dem Firmenlogo foliert werden. Für den Kofferaufbau sind zudem Solarpanels erhältlich, welche bei optimaler Sonneneinstrahlung Energie für bis zu 30 Kilometer mehr Reichweite produzieren kann. 

 

![ARI 345 Pritsche Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_345_pritsche_vorne_links_bab2f845e6.jpg)

 

### **ARI 345 Pritsche**

Als Pritsche eignet sich der ARI 345 speziell für den innerstädtischen Einsatz bei Lieferdiensten, Landschaftsbau-Betrieben und Baufirmen. Als [ARI 345 Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) ist er in Größen mit einer kippbaren Ladefläche mit bis zu 1,55 Meter Länge verfügbar. Diese kann außerdem mit einem Laubgitter, einem Planenaufbau oder einem Leiterträger versehen werden. Neben dem klassischen Gütertransport kann der [ARI 345 Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) auch gut für den Landschafts- und Gartenbau genutzt werden. Dafür bieten sich die optional verfügbaren Laubgitter (3- oder 4-teilig) an. Die Ladung auf der bis zu 1,7 m² großen Ladefläche kann außerdem durch einen Planenaufbau geschützt werden.

 

**Serienausstattung Fahrerkabine:**
Die Serienausstattung der ARI Lasten 345 Lastentrikes umfasst ein FM-radio mit MP3, Bluetooth und Rückfahrkamera, eine LCD-Batterie-Kapazitätsanzeige und Tachometer sowie einen USB-Ladeanschluss. Ebenso enthalten sind ein Scheibenwischer, ein Lenkradschloss, der klappbare Fahrersitz in Kunstleder mit 3-Punkt-Gurt und ein abschließbares Ablagefach (33 x 22 x 5 cm). Für eine Reichweite von 55 Kilometer sorgt ein SLA-Akku (6 x 12V, 45 Ah).

 

**Serienausstattung außen:**
Die äußere Serienausstattung der ARI Lastenmopeds enthält zwei Außenspiegel (manuell verstellbar), Fahrlicht mit Fernlichtfunktion H7, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, LED-Rückfahrlicht und LED-Blinker in der Fahrzeugfront. Des Weiteren sind drei Leichtmetallräder mit Sommerbereifung, drei hydraulische Scheibenbremsen und eine manuelle Handbremse serienmäßig verbaut. Das Ladekabel inkl. Ladegerät für 230-V-Schuko-Steckdosen (5-6 h Ladezeit) wird ebenso mitgeliefert.

 

Sowohl als Pritsche- oder Koffer-Variante bietet sich der ARI 345 als ideales Fahrzeug an, um größere Lasten zu bewegen und hat durch sein außergewöhnliches Erscheinungsbild das Potenzial für viele neue Kundenkontakte.

 

**[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 345 Koffer und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau)**

ARI 345 Lastentrike - Vielseitig einsetzbarer Elektrotransporter mit Pritsche oder Kofferaufbau

Für alle ARI Motors Elektrofahrzeuge, die bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen werden, entfällt die Kfz-Steuer für einen Zeitraum von zehn Jahren. Darüber hinaus können Sie mit Geld sparen, wenn diese als Firmenwagen auch privat genutzt werden. Dieser Nutzen muss als geldwerter Vorteil versteuert werden. Bei einem E-Auto bis 60.000 Euro Kaufpreis wird dies allerdings nur mit 0,25 Prozent des Bruttolistenpreises berechnet, wodurch die Besteuerung bei einem Viertel im Vergleich zu einem gleichwertigen Verbrennerfahrzeug liegt. [Alle Informationen zu den Steuerersparnissen erfahren Sie hier!](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/welche-steuervorteile-habe-ich-bei-meinem-ari-motors-elektrofahrzeug)

 

Neben den regionalen und bundesweiten Förderungen erhalten alle ARI Motors Fahrzeuge bis auf den ARI 145 und 345 dank der THG-Quote eine hohe Förderung. So können Kunden mit den Elektrotransportern ARI 458 und ARI 901 jährlich mehrere hundert Euro sparen. Erfahren Sie [hier alle Details zur lukrativen THG-Quote im Wert von mehreren hundert Euro](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy).

 

Zudem ermöglichen Sonderabschreibungen Unternehmen, zusätzliche steuerliche Abschreibungen für Investitionen in Elektronutzfahrzeuge wie den Elektrotransporter ARI 901 und den Geräteträger ARI 1570. Konkret können Unternehmen in den ersten fünf Jahren jeweils 50 Prozent der Anschaffungskosten als Sonderabschreibung in Anspruch nehmen. Erfahren Sie [hier alle Details zu den Sonderabschreibungen](/magazin/foerderung/sonderabschreibungen-bieten-hohe-steuerliche-anreize-fur-elektrofahrzeuge-von-ari-motors)!

 


### **Länder und Kommunen mit E-Förderung für ARI Motors Fahrzeuge**

- [Baden-Württemberg](/magazin/foerderung/baden-wuerttemberg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Berlin](/magazin/foerderung/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Nordrhein-Westfalen](/magazin/foerderung/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [München](/magazin/foerderung/muenchen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/magazin/foerderung/regensburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Limburg](/magazin/foerderung/limburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Österreich](/magazin/foerderung/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Schweiz](/magazin/foerderung/schweiz-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)

Sachsen-Anhalt: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

**Elektroautos sparen nicht nur CO2 und Betriebskosten, sondern auch Steuern. Denn sie sind ab Kauf für bis zu 10 Jahre von der Kfz-Steuer befreit. Erfahren Sie, warum Sie auch nach Ablauf dieser Frist von erheblichen Steuervorteilen profitieren und wie Sie die Kfz-Steuer für Ihr Elektroauto selbst berechnen können.**

 

## 1) Kfz-Steuerbefreiung für Elektroautos bis längstens 2030

 

In puncto Kfz-Steuer verfolgt der Staat eine klare Agenda: Klimaschädliche Fahrzeuge mit hohem CO2-Ausstoß besteuert er höher als emissionsärmere.

 

Da Elektrofahrzeuge im direkten Betrieb Null CO2-Emissionen verursachen, hat sich die Bundesregierung entschieden, diese für bis zu 10 Jahre gänzlich von der Kfz-Steuer zu befreien. Dies gilt allerdings nur **bis zum 31.12.2030**, für Neuzulassungen also maximal noch 6 Jahre.

 

Gleichgültig ist dabei, ob es sich um einen Neuwagen oder ein gebrauchtes Elektroauto handelt. Beide profitieren gleichermaßen von der befristeten Kfz-Steuerbefreiung. Wechselt ein Fahrzeug den Besitzer, geht diese einfach an den neuen Halter über.

 

## 2) Günstigerer Kfz-Steuersatz für Elektroautos nach Ablauf der Befreiung

 

Auch **nach Ablauf des steuerfreien Zeitraums** und damit spätestens im 11. Jahr nach der Erstzulassung oder ab dem 01.01.2031 profitieren Halter eines Elektroautos von steuerlichen Vorteilen. So zahlen sie nur **50 % des üblichen Steuersatzes** der Kfz-Steuer und sind damit im Vergleich zu Verbrennerfahrern deutlich günstiger unterwegs.

 

## 3) Steuersätze für Elektroautos nach Gewicht

 

Die Steuer eines Elektroautos wird mit Hilfe einer einfachen Formel berechnet. Grundlage dafür ist das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs (zGG). Dieses ist im Fahrzeugschein unter Punkt F.2. eingetragen und meint das Gewicht, das ein Auto samt Personen und weiterer Beladung maximal aufweisen darf.

 

Dabei ist pro angefangene 200 Kilo zGG ein fester jährlicher Betrag zu zahlen. Dieser macht 50 % des eigentlichen Steuersatzes aus, die übrigen 50 % werden erlassen, sind also ein „Steuergeschenk“, wenn man so will.

 

Je nach Gewicht gibt es dafür 3 verschiedene Steuersätze:

- **Bis** zu einem zGG von **2.000 kg** fallen **5,625 Euro** pro 200 kg an.
- Liegt der zGG **zwischen 2.001 und 3.000 kg** sind **6,01 Euro** pro 200 kg zu zahlen
- Bei einem zGG **über 3.000 kg** werden **6,39 Euro** pro 200 kg fällig.

 

Die dabei ermittelten Beträge werden aufgerundet.

 

**Beispiel:**

[ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) mit einem Gesamtgewicht von 1.135 kg (d.h. Steuersatz von 5,625 Euro pro 200 kg, da zzG unter 2.000 kg)

 

1.135 kg/200 kg = 5,675 
5,675 X 5,625 Euro = 31, 92 (aufgerundet 32 Euro).

 

Es fallen also **jährlich 32 Euro Kfz-Steuern für einen ARI 458** an. Ohne die **50 %-Regel** wären es 64 Euro. Das bedeutet eine **jährliche Steuerersparnis von 32 Euro**.

 

Im Verhältnis zu einem Dieselfahrzeug mit vergleichbarem Ladevolumen und ähnlicher Zuladung liegt die Steuerersparnis sogar noch deutlich höher. So wird z.B. für einen **VW Caddy** eine **jährliche Kfz-Steuer von ca. 268 Euro** veranschlagt (berechnet nach Schadstoffklasse bzw. Emissionsausstoß), also **236 Euro mehr als für einen ARI 458**!

 

**Insgesamt** hat der Halter eines ARI 458 also **268 Euro Kfz-Steuer gespart**. 

 

## 4) Steuervorteile sowohl für leichte und schwere Stromer

 

Wie das Beispiel des ARI 458 gezeigt hat, fallen die Steuersätze für elektrische Nutzfahrzeuge mit einem geringen Gesamtgewicht besonders niedrig aus. [Elektrische Leichtfahrzeuge der Klasse L7e](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/leichtfahrzeuge-der-fahrzeugklasse-l7e-alle-informationen), wie z.B. der ARI 458, sind also steuerlich besonders günstig.

 

Dennoch profitieren auch schwere Stromer mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht über 3.500 kg von den reduzierten Steuersätzen. Denn **unabhängig davon, wie schwer ein elektrisches Nutzfahrzeug ist, sind die Steuerabgaben immer nur halb so hoch wie bei vergleichbaren Verbrennern.**

 

## 5) Vergünstigte Steuersätze & steuerfreie Pauschalen für elektrische Dienstwagen

 

Doch nicht nur private Besitzer eines Elektroautos werden mit Steuergeschenken belohnt. Auch Angestellte, die einen[ elektrischen Firmenwagen](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/elektro-dienstwagen-bringen-steuervorteile) fahren, profitieren vorläufig bis 2030 von steuerlichen Vorteilen.

 

Während herkömmliche Dienstwagen mit 1 % des Bruttolistenpreises monatlich versteuert werden, gilt für Elektrofahrzeuge mit einem **Bruttolistenpreis bis 60.000 Euro** lediglich ein Satz von **0,25 %**. Liegt der **Bruttolistenpreis über 60.000 Euro**, ist der Steuersatz immerhin noch auf **0,5 %** reduziert.

 

Zudem können sich Arbeitnehmer über steuerfreie Pauschalen für das [Aufladen des Dienstwagens ](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/10-tipps-zum-optimalen-aufladen-ihres-elektrofahrzeugs)freuen. Gibt es am Arbeitsort eine Ladestation, beträgt die Pauschale 30 Euro monatlich. Gibt es keine, erhöht sich die Pauschale auf 70 Euro.

 

## 6) Über THG-Quote mit Elektroautos Geld verdienen

 

Indem sie die CO2-Ersparnis ihres Stromers zertifizieren lassen und verkaufen, können sich Halter eines Elektrofahrzeugs zudem jedes Jahr selbst beschenken. Die sogenannte [THG-Quote](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy) liegt derzeit bei ca. 100 Euro und kann über verschiedene THG-Händler, wie z.B. [Emovy](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy), gewinnbringend vermarktet werden.

 

 
## 7) Elektroauto-Steuer: Ein überzeugendes Argument für klimafreundliche Stromer

 

Halter eines Elektroautos profitieren nicht nur von niedrigeren Betriebskosten und einem kleineren CO2-Fußabdruck, sondern auch von verschiedenen steuerlichen Vergünstigungen. Die Befreiung von der Kfz-Steuer, reduzierte Steuersätze für private und angestellte E-Fahrer sowie steuerfreie Pauschalen und Erlöse aus dem Verkauf der THG-Quote machen Elektroautos damit zu einer attraktiven Alternative zu konventionellen Fahrzeugen. 

 

Steigende Reichweiten und die Weiterentwicklung der Akkutechnologie werden ihr Übriges tun, um immer mehr Menschen von den Vorteilen sauberer E-Mobilität zu überzeugen.
 
 
 
 
[Jetzt ein ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und Kfz-Steuer sparen!](https://www.ari-motors.com/)

Günstig mobil: Kfz-Steuer bei Elektroautos