Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 901 Müllsammelaufbau

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: https://motorzeitung.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2022_03_THG_ARI_Motorzeitung_255d408358.png)

 

Laut einem Beitrag der Motorzeitung können ARI-Fahrer ab sofort mit der THG-Quote ihres Fahrzeugs Geld verdienen. Dies gelte für den gesamten Zulassungszeitraum, da die Quote jährlich neu generiert werden könne. [Mehr dazu](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6503684)

Dank THG-Förderung können Fahrer eines ARI Elektrofahrzeugs jetzt nebenbei Geld verdienen, das berichtet die Motorzeitung.

Motorzeitung informiert über neue THG-Förderung von ARI Elektrofahrzeugen

Die durchschnittliche Geschwindigkeit auf deutschen Autobahnen ist nicht so hoch wie man denken mag. Wie aus einem Artikel von Focus hervorgeht, ist [Deutschland kein Land der Temposünder](www.focus.de/auto/news/durchschnittsgeschwindigkeiten-auf-deutschen-autobahnen-kein-land-der-temposuender_id_11932207.html ). Laut den dafür herangezogenen Zahlen der Bundesanstalt für Straßenwesen: “kommt es auch auf unlimitierten Abschnitten im Schnitt nicht zu sinnloser Raserei. Die mittlere gefahrene Geschwindigkeit liegt dort bei 124,7 km/h”.

 

Laut Straßenverkehrsordnung (StVO) dürfen Autobahnen nur von Kraftfahrzeugen benutzt werden, deren durch “die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit 60 km/h und mehr beträgt". Die ARI Fahrzeuge der Modellreihe ARI 802 Personenfahrzeug, ARI 458 Elektro-Kleintransporter und ARI 901 Elektrotransporter können deshalb problemlos auf der Autobahn unterwegs sein. 

 

Es soll jedoch nicht der Eindruck entstehen, dass ein ARI Motors Elektrofahrzeug das perfekte Fahrzeug für die Autobahn ist. Die kleineren Fahrzeuge der Klasse L7e können zwar bei Tempo 80 auf der rechten Spur mithalten, sind aber dennoch nicht für längere Überlandfahrten konzipiert. In vielen Ballungsräumen lässt es sich wohl trotzdem nicht vermeiden zwei bis drei Anschlussstellen mit dem ARI über die Autobahn zu fahren. 

 

Besser für die Autobahn eignet sich hier der ARI 901. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird dieser keineswegs zum Verkehrshindernis und ist sogar schneller als vergleichbare Elektrotransporter, die oft nur Tempo 80 oder 90 erreichen. Der 901 kann zudem mit einer Reichweite von 250 Kilometern auch längere Autobahnstrecke absolvieren.

 

Übersicht zur Autobahntauglichkeit der ARI Motors Fahrzeuge:

 

| MODELL | Höchstgeschwindigkeit | Darf auf die Autobahn? |
|--------------------------|-----------------------|------------------------|
| [ARI 145/ 345 Lastenmopeds](/lastenmopeds) | 45 Km/h | Nein |
| [ARI 452 Personenfahrzeug](/elektroautos/ari-452) | 45 Km/h | Nein |
| [ARI 802 Personenfahrzeug](/elektroautos/ari-802) | 80 Km/h | Ja |
| [ARI 902 Personenfahrzeug](/elektroautos) | 90 Km/h | Ja |
| [ARI 458 Modellreihe](/elektro-kleintransporter) | 80 Km/h | Ja |
| [ARI 901 Modellreihe](/elektrotransporter) | 100 Km/h | Ja |

Darf ich mit meinem ARI Motors Fahrzeug auf die Autobahn?

Die elektrischen Nutzfahrzeuge von ARI Motors bieten viel Laderaum in den individuell gestaltbaren Fahrzeug-Aufbauten. Trotzdem kann gelegentlich das Transportaufkommen die Kapazitäten der Elektrotransporter überschreiten. Für solche Fälle bietet ARI Motors optional eine Anhängerkupplung für alle Modelle an, damit diese mit einem Anhänger gefahren werden können. Die Anhängerkupplung eignet sich speziell auf großen Firmengeländen, Privatgrundstücken, in Parkanlagen sowie Werkshallen, um problemlos und ohne Emission größere Transportanforderungen zu bewältigen. 

 

![Rammschutz mit Rangierkupplung](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/alle_rammschutz_hinten_6b4e9f7b58.jpg)

 

Für die Elektrofahrzeuge von ARI Motors gelten folgende gebremste Anhängelasten:

 

| Fahrzeug | Anhängelast |
|----------|-------------|
| [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) | 100 kg |
| [ARI 345](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) | 250 kg |
| [ARI 458](/elektro-kleintransporter) | 750 kg |
| [ARI 902](/elektroautos) | 350 kg |
| [ARI 901](/elektrotransporter) | 900 kg |

 

Da für die Straßenzulassung der Anhängerkupplung eine komplette Abnahme des Fahrzeugs nötig und dieser Prozess sehr aufwendig ist, dürfen ARI Motors Elektrofahrzeuge allerdings nur auf Privatgrund und nicht auf öffentlichen Straßen mit Anhänger gefahren werden.

 

Noch mehr häufig gestellte Fragen finden Sie in diesem [PDF-Dokument](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

 

[Sie suchen z.B. nach einem Elektro-Kleintransporter mit Anhängerkupplung? Dann konfigurieren Sie jetzt einen ARI 458 und erhalten Sie ein kostenloses Kauf- und Leasing-Angebot!](/elektro-kleintransporter)

Welche Anhängelast hat mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Die Palette der elektrischen Nutzfahrzeuge von ARI Motors ist so vielfältig wie das Transportaufkommen seiner Kunden. Ob Pizzalieferdienst, Landschaftsgärtnerei oder Großbaustelle - bei ARI Motors ist für jede Branche etwas dabei. Dementsprechend unterschiedlich sind auch die Elektrofahrzeuge und deren Nutzlasten. Damit Sie genau wissen, wieviel Ladung Ihr ARI transportieren kann, haben wir Ihnen hier eine Übersicht erstellt.

 

**ARI Motors Lastenmopeds**

 

Die besonders für den urbanen Liefer- und Dienstleistungsbereich entwickelten Lastenmopeds haben die niedrigste Nutzlast. Der zweirädrige [ARI 45](/lastenmopeds/ari-45) kann rund 45 kg Zuladung auf den zwei Gepäckträgern aufnehmen, die dreirädrige Variante [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) hingegen schon 105 kg. Bei größerem Transportaufkommen empfiehlt sich das größere Lastentrike ARI 345, welches als [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) und [Koffer-Version](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) in jeweils drei Aufbau-Größen erhältlich ist. Hier dürfen 325 kg an Ladung aller Art aufgenommen werden.

 

**Elektro-Kleintransporter ARI 458**

 

Der praktische [Elektro-Leichttransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter) ist ein echtes Transportwunder mit vielen Aufbauten in unterschiedlichen Größen. Egal ob als Pritsche, Kühlfahrzeug oder als Food Truck: Die Nutzlast liegt hier standardmäßig bei 531 kg mit dem SLA-Blei-Akku. Dank der deutlich leichteren, optionalen LiFePO4-Akkus können Fahrzeuge mit dieser Energiespeicher-Variante sogar bis zu 648 kg zuladen, da hier das Leichtgewicht niedriger ist. So gibt es mehr Nutzlast und Reichweite in einem!

 

![ARI 901 Pritsche Ladefläche](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_pritsche_ladeflaeche_d84f31b389.jpg)

 

**Elektrotransporter ARI 901**

 

Der große [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) bietet natürlich auch die höchste Nutzlast. Der Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 kann rund 900 kg Nutzlast aufnehmen, wobei die Daten hier aufgrund der Aufbauten leicht variieren. Die [geschlossene Kastenwagen-Version](/elektrotransporter/ari-901/kastenwagen) hat eine Nutzlast von 885 kg, während der [ARI 901 Pritsche](/elektrotransporter/ari-901/pritsche) mit 916 kg am meisten Ladung aufnehmen kann. Für große Transportaufkommen für bis zu einer knappen Tonne können Sie also zum [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) greifen!


 

Zur direkten Übersicht hier noch eine Tabelle mit den Nutzlasten aller ARI Motors Elektro-Nutzfahrzeuge:

 

| Fahrzeug | Nutzlast|
|----------|-------------|
| [ARI 45](/lastenmopeds/ari-45) | 45 kg |
| [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) | 105 kg |
| [ARI 345](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) | 325 kg |
| [ARI 458](/elektro-kleintransporter) | 531 - 648 kg |
| [ARI 901](/elektrotransporter) | 885 - 916 kg |

 

Um alle technischen Daten inklusive der Nutzlast einzusehen, laden Sie einfach die technischen Datenblätter Ihres gewünschten Fahrzeugs [in unserem Download-Bereich](/downloads) herunter.

 

Noch mehr häufig gestellte Fragen finden Sie in diesem [PDF-Dokument](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

 

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