Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

Unternehmen

Presse

Pressematerial

Datenschutz

Impressum

Investor Relations

Rent an ARI

Erfahrungen mit ARI Motors

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Shop

ARI Bruni 2-Sitzer

ARI Bruni 4-Sitzer

ARI Poly

Elektroautos

ARI 458 Pro Koffer

ARI 458 Pro Foodtruck Auswahl Startseite.png

ARI 458 Pro Food Truck

ARI 458 Pro Verkaufsfahrzeug

ARI 458 Pro Pritsche

ARI 458 Pro Kipper

ARI 458 Pro Müllfahrzeug

Elektro-Kleintransporter

ARI 345 Pritsche

ARI 345 Kofferaufbau

ARI 345 Verkaufsfahrzeug

ARI 345 Food Truck

ARI 345 Kabine Pritsche

ARI 345 Kabine Koffer

ARI 345 Kabine Verkaufsfahrzeug

ARI 345 Kabine Food Truck

ARI 345 Retro Pritsche

ARI 345 Retro Koffer

ARI 345 Retro Verkaufsfahrzeug

ARI 345 Retro Foodtruck

Lastenmopeds

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345K Pritsche

ARI 345K Koffer

ARI 345 Retro Modelle

ARI 901 Koffer

ARI 901 Pritsche

ARI 901 Kipper

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-mit-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Müllfahrzeug

ARI-Titelbild-ARI-901-Kipper-Doppelkabine(1).png

ARI 901 Doppelkabine

ARI Kastenwagen

Elektrotransporter

ARI 458 Pro Pritsche mit Plane

ARI 458 Pro Foodtruck

ARI 458 Pro mit Müllsammelaufbau

ARI 458 Pro mit Müllkipperaufbau

ARI 458 Pro Winterdienstfahrzeug

ARI 458 Pro Kühlfahrzeug

ARI-Titelbild-ARI-452-802-Personenfahrzeug.png

ARI 452/ 802

Ambulante Pflegedienste

Apotheken

Bäckerei

Campingplatz

Catering

Friedhof

Garten- & Landschaftsbau (Galabau)

Hausmeister

Hundetransporter

Kaffeemobil & Food Truck

Späti ARI als mobiler Kiosk

Kommune

Maler & Handwerker

Paketzustellung

Retro-Lastentrike

Schornsteinfeger

Solarfahrzeug

Winterdienst

Sonderfahrzeugbau & Aufbauhersteller

Branchenlösungen

Neuigkeiten

E-Förderung

Häufig Gestellte Fragen

Referenzen

Magazin

Probefahrt anmelden

Händler werden

Service

Jobs

Kontakt

ARI 1570 Pritsche

ARI 1570 Kipper

ARI 1570 Müllsammelfahrzeug

ARI 1570 Hakenlader

ARI 1570 Winterdienst

ARI 1570 mit Arbeitsbühne

ARI 1570 Kranfahrzeug

ARI 1570 mit Schwemmbalken

Elektro-Geräteträger

ARI 901 Kastenwagen

ARI 901 XL Kastenwagen

ARI 901 mit Müllsammelaufbau

ARI 901 mit Verkaufsaufbau

1710 Kastenwagen

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Winterdienstfahrzeug

ARI 1570 Arbeitsbühne

Privacy

TestRun

Newsletter

SubmitConfigurator2

FurtherLinks

SubmitConfigurator1

StocksSuccessView

SuccessView

Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Motor Traffic zufolge ist ARI Motors ins Primärmarktsegment der Düsseldorfer Börse eingetreten und hat sich damit für externe Investoren geöffnet. [Mehr dazu!](https://motor-traffic.de/news.php?newsid=6572120)

ARI Motors ist jetzt an der Börse Düsseldorf gelistet, wie Motor Traffic informiert.

Motor Traffic informiert über Listing von ARI Motors an der Börse Düsseldorf

Immer mehr kleine und mittlere Unternehmen (KMU) erkennen die Vorteile der Elektromobilität für ihren Fuhrpark. Eine [aktuelle Studie](https://www.presseportal.de/pm/6955/5794263) des Centre for Economics and Business Research (CEBR), in Auftrag gegeben von Ford Pro, zeigt: Der Umstieg auf [Elektro-Transporter](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter) spart Unternehmen nicht nur Geld, sondern steigert auch die Produktivität und leistet einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigen Wirtschaft. Die Zahlen sprechen für sich: KMU können pro Transporter durchschnittlich 11.000 Euro innerhalb von 3 Jahren einsparen.

 

## Enorme wirtschaftliche Bedeutung von Transportern

 

Unternehmen, die auf Transporter angewiesen sind, haben laut CEBR-Studie im Jahr 2023 rund 860 Milliarden Euro zum Bruttoinlandsprodukt (BIP) der EU beigetragen. Inklusive des Vereinigten Königreichs beläuft sich dieser Beitrag sogar auf eine Billion Euro. Diese Betriebe stellen das Rückgrat vieler Wirtschaftssektoren dar: vom Handwerksbetrieb über Lieferdienste bis hin zu Serviceunternehmen. Der Umstieg auf Elektromobilität bietet diesen Unternehmen nicht nur Kostenvorteile, sondern ist ein entscheidender Schritt in Richtung einer produktiveren und nachhaltigeren Zukunft.

 

## Wirtschaftliche Vorteile der Elektromobilität

 

Die CEBR-Studie zeigt, dass sich die Anschaffung eines [Elektro-Transporters](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter) für kleinere Unternehmen aufgrund der geringeren Betriebskosten bereits innerhalb von drei Jahren amortisiert. Während die durchschnittlichen Ladekosten pro Jahr bei etwa 3.700 Euro liegen, betragen die Kraftstoffkosten für Diesel- oder Benzin-Transporter im Schnitt 12.400 Euro. Diese Differenz von 8.700 Euro pro Jahr summiert sich schnell zu erheblichen Einsparungen.

 

Berücksichtigt man zusätzlich niedrigere Wartungskosten, Steuervergünstigungen und staatliche Förderungen, erreichen die Gesamtersparnisse pro Fahrzeug sogar 11.000 Euro oder mehr. Ein [Elektro-Transporter](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter) zahlt sich somit nicht nur finanziell aus, sondern unterstützt Unternehmen auch dabei, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

 

## Deutschland führt bei E-Transporter-Neuzulassungen

 

Deutschland steht europaweit an der Spitze bei den Neuzulassungen von [Elektro-Transportern](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) mit einer Quote von 9,5 Prozent im Jahr 2023. Große Fortschritte zeigen auch das Vereinigte Königreich, wo der Anteil von 0,3 Prozent (2018) auf sechs Prozent gestiegen ist, und Frankreich, das das größte Potenzial für eine weitere Elektrifizierung aufweist.

 

## Mehr als nur Kosteneinsparung

 

Neben den finanziellen Vorteilen berichten Unternehmen, die bereits [Elektro-Transporter](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) nutzen, von einer gesteigerten Produktivität. Moderne Elektro-Transporter sind oft mit innovativen Technologien ausgestattet, die Arbeitsabläufe effizienter gestalten. Dazu gehören unter anderem Flotten-Management-Software zur Überwachung und Optimierung von Fahrtrouten oder moderne Sicherheitssysteme 

 

## Herausforderungen beim Laden

 

Trotz der vielen Vorteile zögern einige Unternehmen noch aufgrund von Bedenken beim Lademanagement. Laut der CEBR-Umfrage sind 38,1 Prozent der Unternehmen wegen der Ladeinfrastruktur skeptisch. Hier gilt es, mit passenden Lösungen und besserer Ladeinfrastruktur Vertrauen zu schaffen.

 

[ARI Motors](https://www.ari-motors.com) bietet hier passgenaue Lösungen an: Unsere Elektro-Transporter sind nicht nur kosteneffizient, sondern bieten auch praktische Lösungen für das Laden, egal ob zu Hause oder unterwegs. So wird der Umstieg auf Elektromobilität für KMU so einfach und effizient wie möglich.

 

## Der Weg in eine nachhaltige Zukunft

 

Der Umstieg auf [Elektro-Transporter](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter) bietet kleinen und mittleren Unternehmen die Möglichkeit, ihre Betriebskosten zu senken, die Produktivität zu steigern und gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten. Laut der CEBR-Studie könnten 58,6 Prozent der KMU, die noch nicht umgestiegen sind, in den nächsten fünf Jahren auf Elektromobilität setzen.

 

ARI Motors bietet Unternehmen besonders kosteneffiziente Elektrotransporter – sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt. In unserem TCO-Vergleich haben wir den [ARI 458 mit einem VW Caddy](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/elektro-oder-verbrenner-ari-458-und-vw-caddy-im-gesamtkostenvergleich-tco ) und den [ARI 1710 mit einem Mercedes Sprinter](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/elektro-oder-verbrenner-ari-1710-und-mercedes-sprinter-im-gesamtkostenvergleich-tco) gegenübergestellt. Wie sich die Elektrotransporter langfristig rechnen, zeigen wir Ihnen im detaillierten Kostenvergleich.

 

[ARI Motors](https://www.ari-motors.com) begleitet Sie auf diesem Weg mit innovativen Elektro-Transportern, die speziell auf die Bedürfnisse von KMU zugeschnitten sind. Starten Sie jetzt in eine kosteneffiziente und nachhaltige Zukunft – gemeinsam mit ARI Motors!

Sparpotenziale von mehr als 11.000 Euro für Unternehmen mit ARI Motors Elektro-Transportern.JPG

Sparpotenziale von mehr als 11.000 Euro für Unternehmen mit ARI Motors Elektro-Transportern

Chinas Automobilbranche ist heute weltweit führend, wenn es um Elektromobilität geht – nicht nur bei der Produktionsmenge, sondern auch bei der Vielfalt an Fahrzeugkonzepten. Dabei zeigt sich besonders im Bereich der Kleinstfahrzeuge ein klarer Trend: praktikable, günstige und kompakte Modelle für den urbanen Raum.

Ein wesentlicher Akteur in diesem Segment ist das Joint Venture SAIC-GM-Wuling (SGMW), das mit seinen Kleinst-Elektrofahrzeugen seit Jahren große Erfolge im In- und zunehmend auch im Ausland erzielt.

 

## Wer ist SAIC-GM-Wuling?

 

SAIC-GM-Wuling (SGMW) ist ein Joint Venture zwischen dem chinesischen Automobilhersteller SAIC Motor, dem US-amerikanischen Konzern General Motors und dem lokalen Hersteller Wuling Motors. Gegründet im Jahr 2002, verbindet SGMW internationale Automobilkompetenz mit lokaler Marktkenntnis – und hat sich als einer der größten Fahrzeughersteller Chinas etabliert.

Während das Unternehmen ursprünglich vor allem Kleintransporter und Nutzfahrzeuge für den chinesischen Markt produzierte, hat es sich in den letzten Jahren stark auf die Entwicklung elektrischer Kleinstfahrzeuge konzentriert.

 

## Erfolgsmodell aus dem Joint Venture: Der Wuling Mini EV

 

Besonders bekannt wurde SGMW mit dem Wuling Hongguang Mini EV, einem vollelektrischen Kleinstwagen, der in China innerhalb kürzester Zeit zu einem der meistverkauften E-Autos wurde.

Das Fahrzeug ist kompakt, auf das Wesentliche reduziert und vor allem für den innerstädtischen Verkehr ausgelegt. Sein Erfolg beruht auf einem einfachen Konzept: ein erschwingliches, praktisches [Elektroauto](https://www.ari-motors.com/elektroautos) für den Alltag, das möglichst viele Menschen erreicht.

 

## Umsatz und Verkaufszahlen

 

Im Jahr 2024 verkaufte SGMW insgesamt 1.540.077 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 9,76% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Besonders hervorzuheben ist der Bereich der New Energy Vehicles (NEVs), in dem SGMW etwa 800.000 Fahrzeuge absetzte, was über 50% des Gesamtabsatzes ausmacht und einen Zuwachs von 63% gegenüber dem Vorjahr darstellt. Der aktuelle Geschäftsführer (General Manager) von SAIC-GM-Wuling (SGMW) ist Lu Juncheng (Stand: Mai 2025).

 

## Aktien und Börsennotierung

 

SGMW selbst ist nicht börsennotiert. Jedoch ist der Hauptanteilseigner, SAIC Motor, an der Börse Shanghai unter dem Tickersymbol 600104.SS gelistet . Investoren, die Interesse an SGMW haben, können somit indirekt über SAIC Motor in das Joint Venture investieren.

 

## Der ARI Bruni – europäische Version des Mini EV

 

Bei [ARI Motors](https://www.ari-motors.com) bieten wir unter dem Namen [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni-2-sitzer) eine für Europa angepasste Version des Wuling Mini EV an. Das Fahrzeug wurde in Technik, Ausstattung und Zulassung auf den europäischen Markt abgestimmt.

Mit seiner kompakten Größe, dem elektrischen Antrieb und seiner Alltagstauglichkeit eignet sich der [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni?argument=/elektroautos) ideal für kurze Wege, städtischen Verkehr oder gewerbliche Anwendungen auf engem Raum. Als Teil unseres Portfolios im Bereich kompakter Elektromobilität ist der Bruni ein Beispiel dafür, wie Fahrzeuge aus internationalen Kooperationen auch im europäischen Kontext sinnvoll eingesetzt werden können.

 

## Der ARI Poly – europäische Version des Wuling Binguo

 

Neben dem [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni?argument=/elektroautos)) bietet ARI Motors mit dem [ARI Poly](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-poly) eine weitere Modellvariante, die auf einem erfolgreichen Fahrzeug von SAIC-GM-Wuling basiert: dem Wuling Binguo. Der [ARI Poly](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-poly) ist ein fünftüriger Elektro-Kleinwagen mit modernem Retro-Design, der für den europäischen Markt angepasst wurde – sowohl technisch als auch hinsichtlich der Zulassungsvoraussetzungen.

Das Fahrzeug richtet sich an Nutzerinnen und Nutzer, die ein etwas größeres, aber weiterhin kompaktes und praktisches E-Auto für den urbanen Alltag oder den Pendelverkehr suchen. Mit verschiedenen Batterie- und Motorvarianten, Reichweiten von etwa 200 bis über 400 Kilometern und Schnellladefähigkeit deckt der [ARI Poly](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-poly) ein breites Einsatzspektrum ab. Das Fahrzeug bietet zudem mehr Platz und Komfort, ohne die Grundidee der kosteneffizienten Elektromobilität zu verlassen.

 

## Fazit

 

SAIC-GM-Wuling steht für eine neue Generation der Elektromobilität: kompakt, erschwinglich und konsequent auf urbane Nutzung ausgerichtet. Mit dem Wuling Mini EV oder dem Bingo – und seinen europäischen Varianten, dem [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni?argument=/elektroautos) und [ARI Poly](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-poly) – zeigt das Joint Venture, wie Elektromobilität pragmatisch umgesetzt werden kann.

Im Rahmen der weiteren Artikelserie im ARI Motors Magazin werfen wir auch einen Blick auf andere chinesische Hersteller, die mit innovativen Ansätzen den globalen E-Mobilitätsmarkt mitgestalten.

 

[**Jetzt ARI Motors Elektroautos entdecken!**](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

Der Autohersteller SAIC GM Wuling - ARI Bruni und ARI Poly: Chinas Kult-Elektroautos bei ARI Motors

Der [ARI 458 Elektrotransporter als Pritschenwagen](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) beweist, dass Elektrofahrzeuge nicht nur im urbanen Straßenverkehr eine nachhaltige Lösung sind. Dank seiner kompakten Bauweise und emissionsfreien Technologie eignet er sich auch für anspruchsvolle Einsatzbereiche abseits des gewöhnlichen Straßennetzes. Zwei dieser umweltfreundlichen Fahrzeuge werden bald im Inneren der Storstrøm-Brücke in Dänemark im Einsatz sein.

 

### Effiziente Mobilität innerhalb der Storstrøm-Brücke

 

Die neue Storstrøm-Brücke verbindet die Inseln Falster und Masnedø in der Region Sjælland und ist Teil der größeren europäischen Fernverkehrsachse, die den Fehmarnbelt-Tunnel mit einbindet. Mit einer Länge von 4,5 km ist sie eine zentrale Infrastrukturmaßnahme für den Verkehr zwischen Dänemark und Deutschland. Gebaut wird sie von der italienischen Brückenbaufirma [Itinera S.p.A.](https://www.itinera-spa.it/en/projects/storstrom-bridge-dk/).

 

Wenn die Brücke fertiggestellt ist, werden die beiden ARI 458 Pritsche im Inneren der Brücke stationiert – eines am nördlichen und eines am südlichen Ende. Von dort aus starten sie ihre [Inspektions- und Servicefahrten](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-hausmeister-fahrzeuge) entlang der Konstruktion.

 

### Warum der ARI 458 ideal für den Brückeneinsatz ist

 

Die [ARI 458 Pritsche](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) wurde für enge und spezielle Einsatzgebiete konzipiert. Seine kompakten Abmessungen erlauben es ihm, sich auch im Inneren der Brücke frei zu bewegen, ohne anzuecken. Dies ist ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Wartungsfahrzeugen.

 

Einige Vorteile des [ARI 458 Pritschenwagens](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) für den Einsatz im Inneren der Brücke:

 

- **Schmale Bauweise:** Perfekt für beengte Räume innerhalb der Brücke. 
- **Umweltfreundlicher Elektroantrieb:** Keine Abgasemissionen, ideal für den Einsatz in geschlossenen Bereichen. 
- **120 km Reichweite mit Blei-Gel-Akku:** Zuverlässige und ausdauernde Fahrten für Wartungsteams. 
- **Einfache Aufladung an einer normalen Steckdose:** Keine teure Ladeinfrastruktur erforderlich. 

 

Der Einsatz von [Elektrofahrzeugen](https://www.ari-motors.com) wie dem [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche-mit-plane) zeigt, dass auch in der Infrastruktur-Instandhaltung und der Bauindustrie nachhaltige Mobilitätslösungen realisierbar sind. Die Storstrøm-Brücke ist Teil eines größeren europäischen Verkehrsprojekts, das moderne Technologien mit Umweltfreundlichkeit kombiniert.

 

Mit der Entscheidung für die [ARI 458 Pritschen](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) setzen die Betreiber auf eine kompakte, effiziente und nachhaltige Lösung für die kommenden Jahrzehnte.

 

[Jetzt ARI 458 Pritsche konfigurieren und kostenlose Probefahrt vereinbaren!](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Pritsche im Einsatz im Inneren einer Brücke in Dänemark.jpeg

ARI 458 Elektro Pritsche im Einsatz als Service- und Wartungsfahrzeug im Inneren der Storstrøm-Brücke in Dänemark