Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Laut Lasexta rundet der ARI 902, ein elektrisches Kleinstauto, das Pkw-Angebot des deutschen Herstellers ARI Motors ab und verhilft diesem zum Einstieg in das immer beliebter werdende L7e-Segment. [Mehr dazu!](https://www.lasexta.com/motor/sostenibles/ari-902-otro-urbanita-electrico-europa_20230419643fd4b01036390001d675b4.html)

 

LaSexta ist ein spanischer Fernsehsender, der ein breites Spektrum an Nachrichten, Unterhaltung, Sport und aktuellen Themen abdeckt.

Mit dem ARI 902 nimmt ARI Motors ein L7e-Leichtfahrzeug in sein Produktportfolio auf, das berichtet Lasexta.

Lasexta berichtet über L7e-Neuling von ARI Motors

Das LEV, kurz für "**L**ight **E**lectric **V**ehicle", ist ein Fahrzeugtyp, der in den letzten Jahren immer beliebter geworden ist. Es handelt sich dabei um ein elektrisch betriebenes Fahrzeug mit zwei, drei oder vier Rädern, das in der Regel kleiner und leichter ist als herkömmliche Fahrzeuge (wie z.B. PKWs oder Lastwagen).

 

Der Begriff LEV umfasst somit unterschiedliche Fahrzeugtypen unterhalb der PKW-Klasse (M-Klasse). Diese sind laut EU-Beschluss (2013) einer eigenen Fahrzeugklasse - Klasse L - zuzuordnen.

 

Die Fahrzeugklasse L umfasst Leichtfahrzeuge der Klassen L1e, [L2e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l2e-alle-informationen-in-der-uebersicht), Le4, L5e, [L6e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l6e-alle-informationen-in-der-uebersicht) und [L7e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-der-fahrzeugklasse-l7e-alle-informationen), welche jeweils durch spezifische Gewichts-und Geschwindigkeitsbegrenzungen gekennzeichnet sind.

 

Sie möchten sich genauer mit dem Thema “Leichtfahrzeuge” beschäftigen?

 

[Dann verschaffen Sie sich jetzt einen Überblick über die einzelnen Leichtfahrzeugklassen und entsprechende Modelle von ARI Motors!](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-l1-l7e-alle-fahrzeugklassen-in-der-uebersicht)

LEVs: Was sind Light Electric Vehicles?

Unter der Fronthaube eines ARI-Elektrofahrzeugs geht es im Grunde recht übersichtlich zu. Neben dem Wischwasserbehälter sind dort nur der Bremsflüssigkeitsbehälter, der Sicherungskasten, die Hupe, ein Spannungswandler und der Lüfter für die Kühlung untergebracht.

 

Einen Motor werden Sie hier vergeblich suchen, denn der befindet sich im hinteren Teil Ihres ARI-Elektrofahrzeugs.

 

Wenn Sie einen Blick unter die Haube werfen wollen, zum Beispiel um den Stand der Bremsflüssigkeit zu prüfen, so ist dies ganz einfach. Bevor es allerdings losgehen kann, ist ein gefahrloses Arbeiten sicherzustellen.

 

## 1) Roten Not-Aus-Schalter drücken

 

- Drücken Sie vor jedem Öffnen der Fronthaube und jeder Reparatur Ihres ARIs den roten Not-Aus-Schalter im Cockpit Ihres Fahrzeugs.
- Damit trennen Sie den Akku vom Rest Ihres Fahrzeugs und vermeiden lebensgefährliche Stromschläge.

 

**Wichtig:**

 

Vermeiden Sie zudem unbedingt das Berühren des Akkus und orangefarbener Kabel, denn diese stehen auch nach Einschalten des Trennschalters noch unter Spannung!

 

## 2) Entfernen der Fronthaube 

 

Um Zugang zum vorderen Bereich Ihres ARI-Elektrofahrzeugs zu bekommen, ist es notwendig, die Haube zu entfernen [(siehe Bedienungsanleitung ARI 458, S.15)](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_458_252_452_802_Bedienungsanleitung_7b889b9b4d.pdf).

 

- Lösen Sie dazu jeweils rechts und links die Flügelschrauben (bei älteren Fahrzeugen per Schraubendreher ggf. die Kreuzschrauben) und bewahren Sie diese gut auf.
- Fassen Sie nun die Fronthaube oben in der Mitte an, ziehen Sie sie nach vorn und nehmen Sie diese ab.
- Legen Sie die Haube an einem geeigneten Platz ab.

 

## 3) Wischwasserbehälter oder Bremsflüssigkeit auffüllen 

 

- Entfernen Sie zunächst die Fronthaube.
- Prüfen Sie den Stand des Wischwassers bzw. der Bremsflüssigkeit (Dieser sollte nicht unterhalb der Markierung „Min“ und nicht oberhalb der Markierung „Max“ liegen).
- Schrauben Sie bei Bedarf den Wischwasserbehälter bzw. den Behälter für die Bremsflüssigkeit auf und füllen Sie diesen auf.
- Schrauben Sie anschließend den Behälter wieder zu und setzen Sie die Motorhaube wieder auf. 

 

## 4) Prüfen und Auswechseln der Sicherungen

 

Ein Prüfen der Sicherungen empfiehlt sich, sobald an Ihrem Fahrzeug etwas nicht so funktioniert, wie es sollte. Denn häufig lässt sich das Problem durch den Austausch einer defekten Sicherung ganz schnell und einfach beheben.

 

- Entfernen Sie die Fronthaube, nachdem Sie den roten Not-Aus-Knopf betätigt haben.
- Suchen Sie den schwarzen Sicherungskasten, der sich etwa in der Mitte der Front befindet.
- Informieren Sie sich anhand der aufgedruckten Beschreibungen darüber, welche Sicherung welcher Funktion zuzuordnen ist und welche Ampere-Stärke diese hat.
- Entfernen Sie dann durch leichtes Drücken rechts und links den Sicherungskasten.
- Drücken Sie dann die „verdächtige Sicherung“ (z.B. die Hupen-Sicherung falls die Hupe nicht funktioniert) heraus und prüfen Sie, ob diese noch intakt oder defekt ist.
- Ersetzen Sie ggf. die defekte Sicherung durch eine neue (Ersatzsicherungen finden Sie auf der Rückseite des Kastens).
- Setzen Sie anschließend den Sicherungskasten wieder auf und schließen Sie die Fronthaube.

 

## 5) Fronthaube wieder aufsetzen

 

Nach Abschluss der Reparatur bitte nicht vergessen, die Fronthaube wieder aufzusetzen und diese zu befestigen.

 

- Legen Sie die Haube dazu auf die Front Ihres ARIs auf.
- Beachten Sie dabei die zwei Nasen in der Front, die Nase im hinteren Teil der Haube und die Führung an der Seite, um das Einrasten der Haube in den Führungsschienen sicherzustellen.
- Setzen Sie dann die zuvor entfernten Flügel-bzw. Kreuzschrauben wieder ein und ziehen Sie diese gut fest.
- Prüfen Sie den sicheren Sitz der Fronthaube, bevor Sie losfahren, um ein Wegfliegen der Haube und Unfälle zu vermeiden.

 

[Jetzt einem ARI-Elektrofahrzeug per Video unter die Haube schauen und lernen, wie Sicherungen und Bremsflüssigkeitsstand geprüft werden!](https://www.youtube.com/watch?v=Kdot0Z1sNiY)

Technik unter der Vorderhaube eines ARI-Elektrofahrzeugs

Unter der Haube: Wie prüfe ich die Sicherungen und den Stand der Bremsflüssigkeit meines ARIs?

Endlich ein Müllauto, das nicht nervt! Das ARI 458 Müllfahrzeug mit E-Antrieb ist leiser als die Heinzelmännchen und sorgt in aller Stille für Ordnung und Sauberkeit. Und das auch dort, wo größere Müllautos scheitern: zum Beispiel in Parks, engen Gassen, auf Spielplätzen und unbefestigten Straßen.

 

Denn mit nur 1,30 m Breite, 3,15 m Länge und 604 kg Eigengewicht lässt es sich mühelos navigieren und manövrieren. Damit erreicht es auch schwer zugängliche Bereiche und verhindert nebenbei Stau und Wende-Stress.

 

## Kompakt und leise: für blitzblanke Problem-Ecken & entspannte Mitmenschen

 

Thomas Kuwatsch, Mitgründer und CFO von ARI Motors, ist sich sicher, dass sein kleiner Müllsammler große Vorteile hat:

 

>„Gerade dort, wo viel los und wenig Platz ist, eignen sich große, laute Müllfahrzeuge einfach nicht. Stattdessen sind kleine wendige Fahrzeuge gefragt, die überall durchkommen und möglichst wenig stören. Das ARI 458 Müllfahrzeug erfüllt genau diese Anforderungen, denn es ist kompakt und leise zugleich.“

 

## Schiebetüren & elektrische Kippfunktion: Für einfaches Be- und Entladen

 

Der Müllsammelaufbau des ARI 458 ist mit einer Rundumleuchte ausgestattet und verfügt über eine arretierbare Heckklappe sowie zwei seitliche Schiebetüren. Diese ermöglichen das einfache Beladen des Müllfahrzeugs und werden jeweils mit zwei Sicherungen verschlossen. Bis zu 531 kg Müll können so transportiert und anschließend per elektrischer Kippfunktion entladen werden.

 

## Emissionsfrei und günstig: Für Klimaschutz und Kostenkontrolle

 

Das ARI 458 Müllsammelfahrzeug mit 80 km/h Höchstgeschwindigkeit zeichnet sich durch einen sparsamen Verbrauch von 7,1 kWh/100 km (kombiniert) und einen günstigen Einstiegspreis von 19.990 Euro aus. Zudem verursacht es weder lokale Emissionen noch Motorengeräusche.

 

ARI Motors bietet damit einen ebenso wirtschaftlichen wie klimafreundlichen Müll-Mini, der auch dort für Ordnung sorgt, wo sich die Großen nicht rantrauen.

 

[Jetzt ein ARI-Müllfahrzeug konfigurieren und in aller Stille aufräumen!](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/muellsammelaufbau)

ARI 458 Müllfahrzeug – Mäuschenstiller Müll-Mini mit E-Antrieb