Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 45 Lastenmoped

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie KÜS Newsroom berichtet, beteiligt sich der Elektrofahrzeugspezialist ARI Motors an einem Heizungsforschungsprojekt, welches im Rahmen des Technologie-Transfer-Programms Leichtbau durchgeführt und von der Bundesregierung gefördert wird. [Mehr dazu!](https://newsroom.kues.de/2023/09/02/ari-motors-e-transporter-spezialist-erforscht-heizelemente-zum-aufdrucken/)

 

Der KÜS Newsroom ist eine Online-Plattform, die von der Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger (KÜS) betrieben wird. Die Plattform dient als Informationsquelle für aktuelle Nachrichten, Pressemitteilungen und Hintergrundinformationen rund um die Themen Mobilität, Verkehrssicherheit und technische Fahrzeugprüfungen.

Der Elektrofahrzeug-Spezialist ARI Motors nimmt am Forschungsvorhaben INSIDE teil, wie KÜS Newsroom berichtet.

KÜS Newsroom informiert über Teilnahme von ARI Motors am Forschungsvorhaben INSIDE

Vielleicht haben Sie sich auch schon mal gefragt, warum unsere ARIs eigentlich heißen, wie sie heißen: zum Beispiel ARI 345 oder ARI 458. Was bedeuten diese kryptischen Zahlen? Und wofür steht eigentlich „ARI“?

 

Gute Frage! Die wir Ihnen natürlich gern beantworten.

 

Wie es so ist mit Namen, meistens sind sie nicht zufällig ausgewählt, sondern stehen für etwas, was den Namensgebern wichtig ist. Sie sind eine Art Zeichen, ein Geheimcode für bestimmte Eigenschaften, Attribute oder Visionen.

 

Und genauso verhält es sich mit den Namen unserer ARI-Elektrofahrzeuge. Diese stehen für bestimmte Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs.

 

## 1) Was heißt „ARI“?

 

Was alle Fahrzeuge gemeinsam haben, ist das Wort „ARI“ in ihrem Namen.
„ARI“ ist Japanisch und bedeutet Ameise. Warum gerade Ameise? Na, ganz einfach: weil Ameisen kleine, wendige und leistungsstarke Tiere sind, die ihre Aufgaben mit Geduld, Ausdauer und viel Fleiß umsetzen und dabei stets das große Ganze im Blick haben.

 

Ganz wie unsere ARIs, die als „Arbeitstiere“ konzipiert und zuverlässig zur Stelle sind, wenn es eine Aufgabe nachhaltig zu lösen gilt!

 

## 2) Wofür stehen die Zahlen?

 

Auch die Zahlen sind nicht zufällig gewählt, sondern erzählen eine kleine Geschichte über unsere Fahrzeuge. Die Helden dieser Mini-Story? Nutzlast und Höchstgeschwindigkeit😉

 

Beispiele? Gern!

 

- **ARI 145**

 

ARI = Ameise
45 = 100 kg Nutzlast
45 = 45 km/h Höchstgeschwindigkeit

 

Also ist das ARI 145 eine kleine, fleißige Elektroameise, die 100 kg Nutzlast schultern kann und dabei mit maximal 45 km/h unterwegs ist.

 
 
- **ARI 345**

 

ARI = Ameise
3 = 300 kg Nutzlast
45 = 45 km/h Höchstgeschwindigkeit

 

Das ARI 345 ist demnach eine ebenso fleißige, aber noch belastbarere Ameise, die mit maximal 45 km/h eine Last von bis zu 300 kg tragen kann. 

 

- **ARI 458**

 

ARI = Ameise
45 = 450 kg Nutzlast
8= 80 km/h Höchstgeschwindigkeit

 

Der ARI 458 ist also eine besonders fixe und damit autobahntaugliche Elektroameise, die fast eine halbe Tonne Gewicht stemmen kann. 

 

- **ARI 901**

 

ARI = Ameise
90 = 900 kg Nutzlast
1 = 100 km/h Höchstgeschwindigkeit

Der ARI 901 ist folglich eine superfixe Elektroameise, die mit 100 km/h über die Autobahn prescht, um 900 kg Nutzlast so schnell wie möglich von A nach B zu befördern. 

 

- **ARI 802**

 

ARI = Ameise
80 = 80 km/h Höchstgeschwindigkeit
2 = 2 Sitze

 

Der ARI 802 ist eine wendige Elektroameise, die eher nicht so gern schwere Lasten durch die Gegend fährt, dafür aber ein Herz für Anhalter und nette Beifahrer*innen hat und diese mit bis zu 80 km/h klimafreundlich ans Ziel bringt. 

 

- **ARI 452**

 

ARI = Ameise
45 = 45 km/h Höchstgeschwindigkeit
2 = 2 Sitze

 

Der ARI 452 ist eine kleine Personenameise, die es eher ruhig angehen lässt und sich mit 45 km/h Vmax ganz entspannt durchs Gewimmel wuselt. Gern mit zwei netten Begleitern an Bord.

 

Und zu Schluss noch die jüngste Ameise:

 

- **ARI 902**

 

ARI = Ameise
90 = 90 km/h Höchstgeschwindigkeit
2 = 2 Sitze
 
 
 
Nun hat das große Namenraten endlich ein Ende! Sie gehören jetzt zum Kreis der Eingeweihten und können bei der nächsten Gelegenheit mit Insider-Wissen glänzen.

 

Vielleicht hat Ihnen auch eine der kleinen ARI Geschichten besonders gut gefallen? Dann erwecken Sie sie doch im ARI-Konfigurator zum Leben und holen Sie Ihre Lieblingsameise ans Licht der Welt!

 

Einen Namen haben Sie ja schon.
 
 
 
[Jetzt einen ARI mit schönem Namen konfigurieren!](https://www.ari-motors.com)

Bedeutung der Zahlen im Namen der ARI-Elektrofahrzeuge.png

Wie kommen die Namen der ARI-Elektrofahrzeuge zustande?

Unter dem Namen "Solarstrom für Elektroautos" wird das Laden eines Elektroautos mit Solarstrom vom eigenen Dach nun mit finanzieller Unterstützung belohnt. Das [KfW-Förderprogramm 442 namens "Solarstrom für Elektroautos"](https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Privatpersonen/Bestehende-Immobilie/F%C3%B6rderprodukte/Solarstrom-f%C3%BCr-Elektroautos-(442)/) zur Erzeugung von Solarstrom an Wohngebäuden und dessen Nutzung für Elektrofahrzeuge wie den [ARI 901 Elektrotransporter](/elektrotransporter) hat einen offiziellen Starttermin erhalten: **Ab dem 26. September 2023** können Anträge bei der Förderbank KfW eingereicht werden, wie das Bundesverkehrsministerium am Sonntag in Berlin bekannt gab. Der **maximale Zuschuss pro Projekt beträgt 10.200 Euro**.

 

Das Hauptziel des Programms ist es, private Wohngebäude mit der notwendigen Ladeinfrastruktur, bestehend aus **Ladestationen, Solarstromanlagen und Speichern**, auszustatten. Insgesamt stehen beeindruckende **500 Millionen Euro Fördergelder** zur Verfügung. Eine wesentliche Voraussetzung für die Förderung ist allerdings, dass alle drei Komponenten gleichzeitig neu angeschafft werden müssen. Zusätzlich muss ein Elektroauto bereits vorhanden sein oder in Bestellung stehen.

 

Um die volle Fördersumme von 10.200 Euro zu erhalten, muss der Akku des Elektrofahrzeugs für die bidirektionale Nutzung als Reservespeicher zur Verfügung stehen. Dadurch kann der Akku im Bedarfsfall dazu beitragen, überschüssigen Strom ins Netz zurückzuspeisen oder im eigenen Haus verwendet zu werden. Ohne diese Option beträgt der maximale Förderbetrag 9.600 Euro.

 

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) betonte, dass dieses Programm Menschen mit Eigenheimen unterstützt, die auf das Auto angewiesen sind, insbesondere im ländlichen Raum, sei es zur Arbeit oder für die Fahrt der Kinder zum Sportverein. Wissing weiter: “Durch das Laden am eigenen Wohngebäude verringern wir den Bedarf für öffentliches Laden und ermöglichen es den Bürgerinnen und Bürgern, Energiekosten einzusparen und gleichzeitig einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.” Alle Informationen zur Förderung sowie einen Vorarb-Check zur Eignung erhalten Sie auf der [Informations-Seite der KfW-Bank](https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Privatpersonen/Bestehende-Immobilie/F%C3%B6rderprodukte/Solarstrom-f%C3%BCr-Elektroautos-(442)/). Zudem können Sie sich [hier ein Merkblatt zur Förderung herunterladen](https://www.kfw.de/PDF/Download-Center/F%C3%B6rderprogramme-(Inlandsf%C3%B6rderung)/PDF-Dokumente/6000005085_M_442.pdf).

 

**Wieder fehlende Förderung von Leichtelektrofahrzeugen**

 

Deutschland ist zweifellos ein Vorreiter in der Förderung der Elektromobilität. Doch bei den meisten staatlichen Förderungen zeigt sich eine bemerkenswerte Lücke in der bestehenden Förderpolitik: **Leichtelektrofahrzeuge der Klasse L**, die potenziell eine umweltfreundlichere und praktischere Lösung für urbane Mobilität darstellen, werden systematisch benachteiligt.

 

In Deutschland werden nur Fahrzeuge der Klassen N1 und M1 großzügig gefördert, was bedeutet, dass vor allem schwere Elektroautos und begünstigt werden. Diese Förderung schließt jedoch eine wachsende Kategorie von Fahrzeugen aus: die Leichtelektrofahrzeuge (Klasse L). Diese umfassen Elektromopeds wie die [ARI Motors Lastenmopeds](/lastenmopeds), E-Bikes und weitere kleinere Elektrofahrzeuge wie die [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter), die sich ideal für den städtischen Verkehr eignen. Es ist schwer nachvollziehbar, warum Deutschland diese Fahrzeuge in seiner Förderpolitik ignoriert. Leichtelektrofahrzeuge sind äußerst effizient, umweltfreundlich und tragen dazu durch ihre Größe und Umweltfreundlichkeit dazu bei, Staus zu reduzieren sowie die Luftqualität in städtischen Gebieten zu verbessern. Sie sind zudem oft erschwinglicher als herkömmliche Elektroautos und können eine kostengünstige Option für viele Menschen sein.

 

[Konfigurieren Sie jetzt einen Elektrotransporter ARI 901 und nutzen Sie die großzügige Förderung!](/elektrotransporter)

Neue KfW-Förderung (442) von Solaranlage, Ladestation und Speicher: Bis zu 10.200 Euro sparen bei Ladeinfrastruktur

**Das ARI 345 Retro mit geschlossener Kabine ist schön wie eine Ape, praktisch wie ein Transporter und so elektrisch wie ein ARI nur sein kann. Damit ist es wie gemacht, um Ihrer Marke eine anziehende Aura zu verleihen und Ihre Kunden zu begeistern. Wie das vor sich geht? Das erfahren Sie in diesem Artikel.**

 

Sie sind Händler, Promoter oder Caterer? Und wollen nicht wie ein mausgraues Mauerblümchen in der Ecke stehen und verzweifelt darauf hoffen, dass sich der eine oder andere Passant zu Ihnen verirrt? Lieber wollen Sie auffallen, die Blicke auf sich ziehen und täglich einen großen Auftritt hinlegen? Einen, der in angenehmer Erinnerung bleibt und Ihrem Angebot magische Kräfte verleiht?

 

Dann brauchen Sie ein Verkaufs- oder Marketingfahrzeug, das sich abhebt. Das ANDERS ist. Besonders. Unverwechselbar. Am besten eines, was genauso schick und charmant ist wie die kultige Ape von Piaggio. Nur eben ohne das nervige Geknatter, den lästigen Gestank und das bescheidene Fahrgefühl.

 

## Eine elektrische Ape – gibt’s sowas überhaupt?

 

Sie glauben, ein Fahrzeug, das aussieht wie eine klassische Ape und fährt wie ein moderner E-Roller, gibt es gar nicht? Gibt es doch!

 

Denn genau 75 Jahre nach Einführung der legendären Piaggio Ape hat ARI Motors ein Modell auf den Markt gerollt, das so schön ist wie eine Ape, so elektrisch wie ein ARI und so praktisch wie ein Transporter – [das ARI 345 Retro](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape). 

 

## ARI 345 Retro: Die E-Ape mit Retro-Charme, die überall auffällt und Kunden magisch anzieht

 

Mit dem [ARI 345 Retro](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) fallen Sie garantiert auf. Egal ob Sie gerade mit flotten 45 km/h durch enge Gassen sausen, auf dem Marktplatz vorfahren oder emissionsfrei durch die Ausstellungshalle stromern. 

 

Denn das E-Lastenmoped im Retro-Stil sieht mindestens genauso süß und schnuckelig aus wie die italienische Dieselbiene. Alles wie aus einem Guss. Sanfte Formen, gefällige Konturen, nostalgische Details … Kein Vergleich zu den kantigen 0815-Transportern, die man sonst so kennt!

 

## ARI 345 Retro: Das Wohlfühl-Mobil, mit dem Sie in angenehmer Erinnerung bleiben

 

Die Zeiten, in denen Passanten achtlos an Ihrem Promotionfahrzeug, Verkaufsstand oder Imbisswagen vorbeigingen, sind mit einem [ARI 345 Retro](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) endgültig vorbei. Denn wer tankt nicht gerne ein bisschen Lebensfreude, Italo-Charme und Sommerfeeling? Eben.

 

Und genau diesen „Ach-wie-schön-war´s-doch-damals-in-Trastevere-Effekt“ können Sie nutzen, um Ihr Gastro-Angebot, Ihre Waren oder Ihre Botschaft sympathisch und charmant in Szene zu setzen. So sichern Sie sich einen Logenplatz im Wohlfühl-Gedächtnis Ihrer Kunden und bleiben als” Glücksgefühle-Verkäufer" oder „Caterer mit Chic und Charme“ in angenehmer Erinnerung.

 

## ARI 345 Retro: Der mobile Werbeträger, der 100 % zu Ihrer Marke passt

 

Im Gegensatz zu vielen anderen Marketingfahrzeugen, Imbisswagen oder Infoständen ist das ARI 345 Retro außerdem ein wahrer Verwandlungskünstler. Nix da mit tristem Einheitsgewand. Nein, das [ARI 345 Retro ](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) ist gern bereit, Ihre kühnsten Träume in puncto Farbe, Folierung und frecher Sprüche wahr werden zu lassen. Sie können es also genauso gestalten, dass es perfekt zu Ihrem Corporate Design passt.

 

Ob Dunkelblau, Hellblau oder Kirschrot: Ihr ARI 345 Retro – Ihre Entscheidung! Das gilt übrigens auch für die Aufbauten. Am besten kommt das ARI 345 Retro allerdings als [Food Truck](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-345/food-truck) oder[ Verkaufsfahrzeug](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-345/verkaufsfahrzeug) zur Geltung. Da kann es seinen Charme so richtig spielen lassen. 

 

Und was ist, wenn Sie statt nur einer Tür lieber zwei hätten? Oder statt festen Fenstern solche, die man herunterlassen kann? Na, dann kriegen Sie die natürlich:) Schließlich kaufen Sie einen ARI und keine Statue.

 

## ARI 345 Retro: Ihre charmante Abkürzung ins Marketing-Glück

 

Konfigurieren, bestellen, aufladen: Mit einem [ARI 345 Retro](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) kann es richtig schnell gehen. Von Null-Beachtung auf volle Aufmerksamkeit. Und die hat Ihr Angebot schließlich verdient! 

 

Deshalb – stellen Sie sich doch mal vor, wie das wäre, wenn Sie mit Ihrem schicken, individuell designten Retro-Dreirad auf dem Markt vorfahren. Wie alle plötzlich stehen bleiben und mit großen Augen Ihr außergewöhnliches Italo-Gefährt bestaunen. Wie immer mehr Passanten zu Ihnen streben, magisch angezogen vom unwiderstehlichen Charme Ihrer Elektro-Schönheit. Um sich dann begeistert auf Ihr Angebot zu stürzen…

 

Ein schöner Traum?

 

**Dann lassen Sie ihn doch werden und erleben Sie Ihr ganz persönliches Marketing-Wunder - mit IHREM ARI 345 Retro.**

 

[Jetzt ein ARI 345 Retro konfigurieren und magische Marketing-Momente erleben!](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape)

ARI 345 Retro - die Elektro-APE für magische Marketing-Momente