Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie der Kfz-Betrieb Vogel berichtet, holt sich ARI Motors mit seinem Börsengang Kapital, um sein Produktportfolio zu erweitern und Bestellungen schneller abzuwickeln. [Mehr dazu!](https://www.kfz-betrieb.vogel.de/ari-motors-industries-boerse-duesseldorf-a-a50fde1930ef89ee357ce5397fed415c/)

 

Kfz-Betrieb ist eine deutsche Fachzeitschrift mit aktuellen News & Fachinfos zu den Themen Automobilhandel, Management, Aftersales, Fahrzeugtechnik sowie Weiterbildung in der Kfz-Branche.

ARI Motors ist an die Börse Düsseldorf gegangen, wie Kfz-Betrieb Vogel berichtet.

Screenshot: https://www.kfz-betrieb.vogel.de

Kfz-Betrieb Vogel über Börsengang von ARI Motors

Das Aufladen ihres ARI-Elektrofahrzeuges ist ganz einfach und mit wenigen Handgriffen erledigt. Alles, was sie dafür brauchen, ist eine handelsübliche **230-V-Steckdose** und das serienmäßig mitgelieferte Ladekabel. Aber auch das Aufladen an einer **Wallbox** oder **Ladestation** ist mit einem Adapterkabel möglich. Für die meisten unserer Fahrzeuge sind zudem **Schnellladekabel** erhältlich, die den Ladevorgang stark verkürzen.

 

Sie haben also die Wahl zwischen drei Optionen:

1. Aufladen an handelsüblichen Außensteckdosen (230 V) mit serienmäßigem Ladekabel
2. Aufladen an Typ 2 – Dosen mittels Adapterkabel (auch: Wallbox, Ladesäule)
3. Aufladen mit Schnellladekabel

 

**Option 1: Aufladen an Außensteckdosen (230 V) mit Ladekabel (2,5 m lang)**

 

Wo: 	z.B. Eigenheim, Betriebshof, Werksgelände

 

Wie:
1. Ladeklappe an der Seite des ARIs mit dem Schlüssel öffnen
2. Deckel vom Ladeanschluss abdrehen
3. Serienmäßig mitgeliefertes Ladekabel an Ladeanschluss stecken
4. Stecker des Ladekabels in Außensteckdose (230 V) stecken
5. Aufladen

 

**Option 2: Aufladen an Typ 2- Dosen, Wallboxen oder Ladesäulen mittels Adapterkabel**

 

Wo: 	An Ladesäulen oder Wallboxen (z.B. an der Uni, beim Arbeitgeber, Supermarkt)

 

Wie:
1. Ladeklappe an der Seite des ARIs mit Schlüssel öffnen
2. Deckel vom Ladeanschluss abdrehen
3. Optional erhältliches Adapterkabel anschließen
4. Stecker des Adapterkabels in Typ2-Dose/Wallbox/Ladesäule stecken
5. Aufladen

 

**Option 3: Aufladen mit Schnell-Ladekabel**

 

Wenn das Aufladen besonders schnell gehen soll, bietet sich der Gebrauch eines Schnellladekabels an. Damit verkürzt sich die Ladezeit um etwa die Hälfte.

 

Wie:
1. 1-2 siehe vorherige Optionen
2. Schnell-Ladekabel an Ladeanschluss stecken
3. Stecker des Schnell-Ladekabels in Steckdose stecken
4. Aufladen

 

**Übersicht über Akkus und Ladeoptionen der ARI-Elektrofahrzeuge**

 

| **Fahrzeugtyp** | **Akku** | **Laden an 230 V-Dose mit Ladekabel** | **Laden an Wallbox oder Ladestation** | **Laden mit Schnell-Ladekabel** | **Optional mit Solarpanel** |
|-------------------|------------|-----------------------------------|-----------------------------------|------------------------------|-------------------------|
| ARI 145 | entnehmbar | ja | ja, mit Adapterkabel | nein | ja |
| ARI 345 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | nein | ja |
| ARI 458 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | ja, mit LiFePO-Akku | ja |
| ARI 802 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | ja, mit LiFePO-Akku | ja |
| ARI 901 | fest | ja | ja, über Typ 2-Anschluss | ja, mit LiFePO-Akku | ja |
| ARI 252, 452, 802 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | ja, mit LiFePo-Akku | ja |

Wie kann ich mein ARI-Elektrofahrzeug aufladen?

[Eine Studie der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E)](https://www.transportenvironment.org/discover/e-vans-cheap-green-and-in-demand/) hat herausgefunden, dass Elektrotransporter bei den laufenden Kosten deutlich unter vergleichbaren Diesel-Modellen liegen. Durchschnittlich rund 28 Prozent der Betriebskosten können laut der Untersuchung mit elektrischen Transportern gespart werden, in Deutschland ist es sogar ein Drittel.

 

Die Studie untersuchte die großen Mobilitäts-Märkte, Deutschland, Frankreich, Italien, Polen und Spanien. In Deutschland wurden für Dieselmodelle unter 3,5 Tonnen Betriebskosten von 15 Cent pro Kilometer berechnet. Ein vergleichbarer Elektrotransporter kann hingegen bereits mit rund 10 Cent pro Kilometer betrieben werden. Dies entspricht einer Einsparung von einem Drittel.

 

In die Berechnung wurden Fahrzeugpreise, KfZ-Steuern, Versicherung, Wartungskosten sowie die jeweiligen Energiekosten für Strom bzw. Diesel einbezogen. Als Grundlage diente eine Haltedauer von 5 Jahren sowie 37.000 Kilometer Fahrleistung pro Jahr. Zudem wurden die Kosten für verschiedene Finanzierungsmodelle überprüft. In jedem Fall schnitten die Elektrofahrzeuge günstiger ab. Auch eine [frühere Studie](/magazin/neuigkeiten/total-cost-of-ownership-elektrofahrzeuge-sind-auf-dauer-guenstiger-als-verbrennerfahrzeuge) kam zu dem Ergebnis, dass die "Total cost of ownershop" für Elektrofahrzeuge auf Dauer niedriger liegt als bei Verbrennerfahrzeugen.

 

### Bereits 20 Prozent aller Flotten mit E-Fahrzeug, weiterer Ausbau folgt

 

Neben der Untersuchung der Betriebskosten beschäftigte sich die Studie auch mit der Einstellung von Fuhrparkleitern gegenüber Elektromobilität. Diese ist positiv. Bereits 21 Prozent der Befragten haben bereits mindestens ein elektrisch betriebenes im Fuhrpark. Zudem planen 41 Prozent, sich in den nächsten 5 Jahren ein Elektrofahrzeug anschaffen zu wollen.

 

Als wichtigsten Grund für eine Anschaffung sehen die meisten Befragten die Verringerung des CO2-Ausstosses sowie die damit verbundenen Verbesserung des Firmen-Images. Als größtes Hindernis gelten laut 50 Prozent der Befragten immer noch geringe Reichweiten,[ obwohl diese inzwischen meist vollkommen ausreichend für die Bedürfnisse der meisten Unternehmen sind](/magazin/neuigkeiten/studie-61-aller-europaeischen-nutzfahrzeuge-koennten-durch-e-fahrzeuge-ersetzt-werden).

 

[Sie wollen Betriebskosten in Ihrer Flotte sparen? Dann konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI Motors Elektrotransporter und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Angebot!](/elektrotransporter)

ari-901-studie-zeigt-elektrotransporter-bei-betriebskosten-deutlich-guenstiger-als-vergleichbare-diesel.jpg

Studie zeigt: Elektrotransporter bei Betriebskosten deutlich günstiger als vergleichbare Diesel

Der ARI 901 ist ein leistungsstarker Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 und kann rund 900 Kilogramm Zuladung aufnehmen. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei 100 km/h. Das Fahrzeug eignet sich speziell für den Einsatz bei Lieferanten, Handwerkern, Baufirmen, Kommunen, Landschaftsbaubetrieben sowie Transportfirmen. Der ARI 901 Elektrotransporter ist in vier Versionen erhältlich: als Kastenwagen, Kipper, Pritsche sowie als Koffer-Aufbau. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 100 km/h und die maximale Reichweite mit dem serienmäßigen Lithium-Ionen-Akku liegt bei 260 km. Das Elektro-Nutzfahrzeug ist in den Farben weiß, blau, rot, gelb und braun erhältlich. 

 

### **ARI 901 Kastenwagen**
Der [901 Kastenwagen](/elektrotransporter/ari-901/kastenwagen) ist der ideale Begleiter für Lieferanten aller Art, Dienstleister, Handwerker sowie Gebäudereinigungsfirmen. Das Lieferfahrzeug bietet ein Laderaumvolumen von 4,3 m³ . Die seitlichen Schiebetüren und die Heckklappe ermöglichen zudem, bei einer Ladekantenhöhe von 39 Zentimeter, eine komfortable Be- und Entladung. Für zusätzlichen Stauraum lässt sich das Fahrzeug auch optional mit einem Dachgepäckträger ausstatten. Ebenso kann ein zusätzliches Solarmodul für bis zu ca. 70 km mehr Reichweite verbaut werden. 

 

![ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_kastenwagen_seitenansicht_aaa50c48f0.jpg)

 

### **ARI 901 Koffer**
Der [Kofferaufbau des ARI 901](/elektrotransporter/ari-901/kofferaufbau) eignet sich speziell für den Einsatz bei Lieferanten, Handwerkern und Dienstleistern sowie Transportfirmen aller Art. Das Fahrzeug ist in drei Koffer-Größen mit Ladevolumen von 6,63 m³, 7,16 m³ und 7,63 m³ erhältlich. Die drei individuell wählbaren Koffer-Größen können auf Wunsch auch zusätzlich mit einer Kühlanlage oder einer Ladebordwand (500 kg Traglast) ausgestattet werden. 

 

![ARI 901 Koffer Seitenansicht](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_koffer_seitenansicht_c7f64f7750.jpg)

 

### **ARI 901 Pritsche**
[Der 901 mit Pritschenaufbau](/elektrotransporter/ari-901/pritsche) eignet sich speziell für den Einsatz bei Baufirmen, Kommunen sowie Handwerks- und Landschaftsbaubetrieben. Das Fahrzeug ist in drei Pritschen-Größen mit bis zu 5 m² Ladevolumen erhältlich. Die drei wählbaren Pritschen-Größen können auf Wunsch auch mit einem Laubgitteraufbau, einem Leiterträger oder einem Planenaufbau ausgestattet werden. 

 

![ARI 901 Pritsche Seitenansicht](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_pritsche_seitenansicht_04eac3cf6c.jpg)

 

### **ARI 901 Kipper**
Das Fahrzeug eignet sich speziell für den Einsatz bei Baufirmen, Handwerkern, Kommunen und Landschaftsbaubetrieben. Der [ARI 901 mit Kipperaufbau](/elektrotransporter/ari-901/kipper) ist in drei Größen mit bis zu 5 m² Ladevolumen erhältlich. Die elektrisch-mechanische Kippfunktion spart beim Abladen von beispielsweise Schüttgut oder Grünabfällen wertvolle Zeit. Der Kipper lässt sich ebenso wie die Pritsche mit einem Planenaufbau, einem Leiterträger oder einem Laubgitter ausstatten und ist so für jedes Einsatzgebiet optimal gerüstet. 

 

![ARI 901 Kipper Seitenansicht](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_901_Kipper_Titelbilder_8938882c7e.png)

 

**Serienausstattung innen:**
Die Serienausstattung der ARI 901 Elektrotransporter umfasst elektrische Fensterheber, ein FM-Radio, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Innenraumbelüftung und Innenraumheizung. Außerdem enthalten sind zwei USB-Ladeanschlüsse, eine 12-V-Steckdose, zwei Sonnenblenden, eine Leselampe, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, zwei Sitze mit Stoffbezug, eine 12V-Starterbatterie, die Batterie-Kapazitätsanzeige und das Tachometer sowie ein Li-Ion-Akku (40 kWh) und ABS. 

 

**Serienausstattung außen:**
Die Serienausstattung am äußeren des ARI 901 umfasst zwei Außenspiegel (manuell einstellbar), Fahrlicht mit Fernlichtfunktion H7, Tagfahrlicht, eine Dachantenne und Scheibenwischer. Ebenso im Startpaket enthalten sind 15-Zoll-Stahlräder (185/65 R15Lt), eine Typ-2-Ladebuchse sowie ein Ladekabel (230 V auf Typ 2), eine DC-Schnelladebuchse und 2 Kennzeichenhalter. 

 

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