Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie InsideEVs berichtet, ist der ARI 902 ein neues, günstiges Elektroauto der Leichtbauklasse L7e mit bis zu 200 km Reichweite. Es wurde speziell für Gewerbetreibende konzipiert, kann aber auch von Privatpersonen genutzt werden. [Mehr dazu!](https://insideevs.de/news/662233/ari902-gunstiges-elektroauto-zweisitzer-kofferraum/)

 

InsideEVs ist eine Online-Plattform, die über Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berichtet.

Der ARI 902 ist ein neues L7e-Leichtfahrzeug für Gewerbetreibende und Privatpersonen, so InsideEV.

InsideEVs stellt ARI 902 als günstigen Zweisitzer mit viel Stauraum vor

In unsicheren Zeiten sicher finanzieren: Immer mehr Kunden von ARI Motors entscheiden sich für den Erwerb eines ARIs per Teilamortisation der Firma Grenke. Dies zeigt sich im Rückblick auf die inzwischen einjährige Zusammenarbeit zwischen ARI Motors und der Grenke AG, einem international tätigen Finanzierungspartner für kleine und mittlere Unternehmen.

 

## Erst leasen, dann kaufen

 

Die durch Grenke angebotene Teilamortisation ermöglicht auch Unternehmen mit begrenztem Budget, einen ARI zu erwerben. Dazu wird eine Grundmietzeit mit besonders günstigen Leasingraten vereinbart, nach deren Ablauf das Fahrzeug zu einem festgelegten Restwert gekauft werden kann.

 

Thomas Kuwatsch, Mitgründer von ARI Motors, zeigt sich erfreut:

 

>"Dank der Teilamortisation, die unser Kooperationspartner Grenke anbietet, können unsere Kunden ihr Unternehmen mit einem ARI-Elektrofahrzeug ausstatten und nachhaltig arbeiten, ohne durch hohe Anschaffungskosten ihre Liquidität zu gefährden."

 

Wie Holger Czopf, Senior Sales Manager von Grenke, weiter ausführt, bietet das Restwert-Leasing noch weitere Vorteile:

 


>„Im Gegensatz zum Kauf wird das Anlagevermögen bei Teilamortisation nicht erhöht. Die Betriebszahlen bleiben stabil. Auch die Bilanz profitiert. Denn die monatlichen Raten für den geleasten ARI sind als Betriebsausgaben nutzbar und können steuerlich geltend gemacht werden.“

 

## Werte schaffen ohne Extra-Aufwand

 

Auch im Vergleich zur Vollamortisation erweist sich das Restwert-Leasing als vorteilhafter. Denn die in der Grundmietzeit gezahlten Raten decken bereits einen großen Teil der Finanzierungssumme und sichern im Verbund mit dem möglichen Restwert-Kauf den Erwerb von Eigentum. Der Leasing-Nehmer wird damit ohne weiteren Aufwand zum Besitzer des ARI-Elektrofahrzeugs und kann dieses dauerhaft in sein Unternehmen integrieren.

 

ARI Motors und Grenke bieten Gewerbetreibenden damit die Chance, mit planbaren monatlichen Ausgaben einen ARI zu erwerben und ihren Unternehmenswert auch in turbulenten Zeiten sicher zu steigern. 

 

[Jetzt einen ARI konfigurieren und von besonders günstigen Leasing-Raten profitieren!](https://www.ari-motors.com)

Einfach günstig: Mit Restwertleasing der Grenke AG zum eigenen ARI!

Deutschland setzt auf verschiedene Anreizmechanismen, um den Umstieg auf Elektromobilität zu beschleunigen. Eine solche Maßnahme ist die Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder, die Anreize für Unternehmen schafft, in umweltfreundliche Fahrzeuge zu investieren. So können Firmen auch bei den Elektrofahrzeugen von [ARI Motors](/) viel Geld sparen.

 

Hintergrund der Maßnahme: Die Verkehrssektor trägt maßgeblich zur CO2-Emission und Luftverschmutzung bei. Elektrofahrzeuge wie die von [ARI Motors](/) gelten als eine vielversprechende Lösung, um diese Umweltauswirkungen zu reduzieren. Um den Umstieg auf Elektromobilität zu fördern, hat Deutschland eine Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder eingeführt. 

 

**Hohe Sonderabschreibungen für Elektrotransporter ARI 901 und Geräteträger ARI 1570**

 

Die Sonderabschreibung ermöglicht es Unternehmen, zusätzliche steuerliche Abschreibungen für Investitionen in Elektronutzfahrzeuge der Klassen N1, N2 und N3 wie den [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) und den [Geräteträger ARI 1570](/elektro-geraetetraeger) sowie elektrisch betriebene Lastenfahrräder zu machen. Konkret können Unternehmen im Jahr der Anschaffung und in den darauffolgenden vier Jahren jeweils 50 Prozent der Anschaffungskosten als Sonderabschreibung in Anspruch nehmen. Bei einem [ARI 901 Kastenwagen](/elektrotransporter/ari-901/kastenwagen) in Grundausstattung ist so bereits eine Sonderabschreibung von rund 18.000 Euro möglich. Bei einem [ARI 1570 Müllsammelfahrzeug](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-muellsammelfahrzeug) ist eine Abschreibung von rund 33.000 Euro möglich.

 

Die Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder bietet Unternehmen mehrere Vorteile. Zum einen senkt sie die anfänglichen Investitionskosten für den Fuhrpark, was gerade für kleine und mittlere Unternehmen eine bedeutende Entlastung sein kann. Zum anderen führt die höhere Abschreibung zu einer schnelleren steuerlichen Entlastung und verbessert somit die Liquidität des Unternehmens.

 

Obwohl die Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder zweifellos ein Schritt in die richtige Richtung ist, gibt es eine Schwachstelle. Denn es ist verwunderlich, dass Elektroleichtfahrzeuge wie der [ARI 458](elektro-kleintransporter) von der Förderung ausgenommen sind, obwohl diese ebenso wie die geförderten Fahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Verbrenner-Fahrzeugen keine Schadstoffe und weniger CO2 ausstoßen. 

 

[Konfigurieren Sie direkt Ihren ARI 901 Elektrotransporer und sparen Sie Geld!](/elektrotransporter)

Sonderabschreibungen bieten hohe steuerliche Anreize für Elektrofahrzeuge von ARI Motors

Sie können sehr viel dafür tun, um die Effizienz und Dauer des Ladevorgangs positiv zu beeinflussen. Diese 10 Schnelllade-Tipps helfen Ihnen dabei!

 

## Tipp 1: Die richtige Ladesäule wählen

 

Achten Sie darauf, eine Ladesäule zu wählen, deren Leistung mit der Ihres Fahrzeugs kompatibel ist, um ein optimales Ladeergebnis sicherzustellen.

 

## Tipp 2: Die Batteriekapazität berücksichtigen

 

Berücksichtigen Sie, dass die Kapazität Ihrer Fahrzeugbatterie Einfluss darauf hat, wie oft Ihr Fahrzeug aufgeladen werden muss und wie lange das Aufladen dauert. Planen Sie Ihre Ladestopps daher entsprechend.

 

Zur Erinnerung: 

 

- Größere Batterie > selteneres Aufladen, dafür etwas langsamerer Ladevorgang
- Kleinere Batterie > häufigeres Aufladen, dafür kürzere Ladedauer

 

## Tipp 3: Bei niedrigem Ladestand aufladen

 

Der Ladevorgang vollzieht sich schneller, wenn die Batterie einen niedrigen Ladestand (State of Charge, SOC) aufweist. Versuchen Sie daher, bevorzugt bei niedrigem Batterielevel zu laden, um die Ladezeit zu verkürzen.

 

## Tipp 4: Umgebungstemperatur berücksichtigen

 

Versuchen Sie, das Schnellladen möglichst bei moderaten Temperaturen durchzuführen, um eine maximale Ladeleistung zu erreichen.

 

Bei Kälte empfiehlt es sich, das Fahrzeug in einer Garage unterzustellen, um ein zu starkes Auskühlen des Akkus zu vermeiden. Zudem ist es ratsam, das Fahrzeug direkt nach der Fahrt aufzuladen, da der Akku dann noch warm und somit aufnahmebereiter ist.

 

## Tipp 5: Hochleistungsladesäulen nutzen

 

Wenn Ihr Fahrzeug in der Lage ist, hohe Ladeleistungen aufzunehmen, suchen Sie gezielt nach Ladesäulen mit entsprechender Kapazität. Gleichstrom-Ladesäulen (DC) bieten oft höhere Leistungen als Wechselstrom-Ladesäulen (AC), was das Schnellladen beschleunigen kann.

 

## Tipp 6: BMS aktuell halten

 

Achten Sie darauf, dass das Batteriemanagementsystem (BMS) Ihres Fahrzeugs stets auf dem neuesten Stand ist. Nur dann kann es die Ladeleistung effizient steuern und den Ladevorgang optimal gestalten.

 

## Tipp 7: Balancing priorisieren

 

Stellen Sie sicher, dass das BMS das Balancing der Zellen während des Ladevorgangs durchführt. Ein ausgeglichenes Zellniveau trägt zur Gesundheit der Batterie bei und kann die Ladeeffizienz verbessern.

 

## Tipp 8: Ladeplanung optimieren

 

Planen Sie Ihre Reisen möglichst so, dass Sie an Ladesäulen mit ausreichend hoher Leistung und bei günstiger Umgebungstemperatur aufladen können. Das minimiert Wartezeiten und maximiert die Ladeeffizienz.

 

## Tipp 9: Vorheizen bei Kälte

 

Versuchen Sie bei niedrigen Außentemperaturen, die Batterie vor dem Schnellladen vorzuheizen. Das verbessert die chemische Aktivität der Batterie und optimiert die Ladeleistung.

 

## Tipp 10: Überladung vermeiden

 

Geben Sie Acht darauf, die Batterie nicht über ihren empfohlenen Ladestand hinaus zu laden. Dies kann die Batteriegesundheit beeinträchtigen und die Ladeeffizienz verringern.

 

Und nun, gute Fahrt mit Ihrem optimal aufgeladenen Elektrofahrzeug.

 

[Jetzt ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/)

Tipps zum optimalen Aufladen eines Elektrofahrzeugs