Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

ARI 458 Koffer

ARI 458 Kühlfahrzeug

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pritsche

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Verkaufsfahrzeug

ARI 458 Pritsche mit Plane

ARI 458 Kipper

ARI 458 Müllsammelaufbau

Elektro-Kleintransporter

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Shop

Neuigkeiten

E-Förderung

Häufig Gestellte Fragen

Referenzen

Magazin

Unternehmen

Presse

Pressematerial

Datenschutz

Impressum

Investor Relations

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

Ambulante Pflegedienste

Apotheken

Bäckerei

Campingplatz

Catering

Friedhof

Garten- & Landschaftsbau (Galabau)

Hausmeister

Hundetransporter

Kaffeemobil & Food Truck

Kommune

Maler & Handwerker

Paketzustellung

Retro-Lastentrike

Schornsteinfeger

Solarfahrzeug

Winterdienst

Erfahrungen mit ARI Motors

Branchenlösungen

Probefahrt anmelden

Händler werden

Service

Jobs

Kontakt

ARI Bruni 2-Sitzer

ARI Bruni 4-Sitzer

Elektroautos

ARI-Titelbild-ARI-452-Personenfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 1570 Pritsche

ARI 1570 Kipper

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Müllsammelfahrzeug

ARI 1570 Hakenlader

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Winterdienstfahrzeug

ARI 1570 Arbeitsbühne

Elektro-Geräteträger

ARI 901 Koffer

ARI 901 Pritsche

ARI 901 Kipper

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-mit-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Müllfahrzeug

ARI-Titelbild-ARI-901-Kipper-Doppelkabine(1).png

ARI 901 Doppelkabine

1710 Kastenwagen

Elektrotransporter

ARI 345 Pritsche

ARI 345 Kofferaufbau

ARI 345 Food Truck

ARI 345 Verkaufsfahrzeug

ARI 345K Pritsche

ARI 345 Kabine Koffer

ARI 345 Kabine Verkauf

ARI 345 Kabine Food Truck

Lastenmopeds

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345K Koffer

ARI 1570 Winterdienst

ARI 1570 mit Arbeitsbühne

ARI 1570 Kranfahrzeug

ARI 1570 mit Schwemmbalken

ARI 901 Kastenwagen

ARI 901 XL Kastenwagen

ARI 901 mit Müllsammelaufbau

SuccessView

Privacy

TestRun

Newsletter

SubmitConfigurator2

FurtherLinks

SubmitConfigurator1

StocksSuccessView

Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot 2020-ARI 345 -Genussmaenner.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2020_ARI_345_Genussmaenner_d66a0e2e20.png)

 

Das Online Magazin “Genussmaenner” stellt seinen Lesern in einem kurzen Beitrag das ARI 345 vor. Das elektrische Lastenmoped komme auf drei Rädern und sei in den Versionen “Pritsche” und “Koffer” in jeweils drei Aufbaugrößen erhältlich. [Mehr dazu](http://www.genussmaenner.de/aid=66646.phtml)

Das elektrische Lastenmoped ARI 345 wird in einem kurzen Beitrag des Magazins "Genussmänner" vorgestellt.

“Genussmänner” über Erweiterung der Produktpalette von ARI Motors durch ARI 345

Der [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni), ARI Motors erster vollelektrischer Viersitzer, sorgt für Furore in Deutschland. Mit kompaktem Design, hoher Funktionalität und erschwinglichem Preis hat der ARI Bruni für Aufmerksamkeit in Fachmagazinen und Zeitungen gesorgt. Hier ein Überblick über die [Pressestimmen](https://www.ari-motors.com/kontakt/presse):

 

#### ARI Bruni Elektroauto in der deutschen Presse

 

- **[„Es heißt wie ein Topmodel“ – Efahrer](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/efahrer-stellt-elektroauto-bruni-von-ari-motors-vor)**

 

„Es heißt wie ein Topmodel“, schreibt *Efahrer* und verbindet den Namen des ARI Bruni mit einer charmanten Referenz an Carla Bruni, die nicht nur Ehefrau des ehemaligen französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy ist, sondern auch als Model und Musikerin weltbekannt wurde. Der Artikel hebt hervor, dass der Name des Elektroflitzers sowohl Kulturliebhabern als auch Politikinteressierten vertraut sein dürfte und dem Fahrzeug eine gewisse Eleganz verleiht. 

 

- **[Mit frischen Farboptionen bringt der Bruni Individualität auf die Straße – Elektroautonews](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/elektroautonews-ari-bietet-kleinststromer-bruni-ab-15990-euro-an)**

 

Elektroautonews hebt die Farbvielfalt des ARI Bruni hervor und schreibt: „Mit den frischen Farboptionen Pistazie, Ananas und Champagner bringt der Bruni zudem eine moderne und individuelle Note auf die Straße.“

 

- **[Erster Viersitzer von ARI Motors – Auto-Medienportal](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/automedienportal-stellt-viersitzer-ari-bruni-vor)**

 

„Mit dem Bruni erweitert Ari Motors sein Angebot an elektrischen Microcars um eine vierte Baureihe und den ersten Viersitzer“, schreibt das Auto-Medienportal. 

 

- **[“China-Bestseller jetzt auch bei uns” – Auto Motor Sport](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/auto-motor-sport-mit-kurzvorstellung-zum-ari-bruni)**

 

Auto Motor Sport betont die internationale Erfolgsgeschichte des Wuling Mini EV, auf dem der Bruni basiert, und hebt hervor, dass dieses Modell nun auch in Deutschland erhältlich ist. 

 

- **[Das elektrische Stadtmobil für alle – Vision Mobility](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/vision-mobility-stellt-den-ari-bruni-vor-einen-kleinen-stadt-stromer-mit-vier-sitzen)**

 

Das Magazin Vision Mobility beschreibt den ARI Bruni folgendermaßen: “Mit dem ARI Bruni präsentiert der Leizpiger LEV-Spezialist ARI Motors ein weiteres kompaktes und leichtes Elektroauto, das zum Preis ab 15.990 Euro netto startet. "Das elektrische Stadtmobil soll Platz für vier Personen bieten und peilt auf junge Familien ebenso wie auf Unternehmen.”

 

- **[Cargo-Version für Gewerbetreibende – Motorzeitung](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/motorzeitung-berichtet-ueber-den-ari-bruni-der-erste-viersitzer-von-ari-motors-fuer-urbane-elektromobilitaet)**

 

Die Motorzeitung hebt hervor, dass der ARI Bruni in verschiedenen Modellvarianten erhältlich ist, um unterschiedlichen Nutzer-Bedürfnissen gerecht zu werden. Neben der klassischen Viersitzer-Version gibt es eine speziell auf Gewerbetreibende zugeschnittene Cargo-Variante. Diese ist mit einem Holzboden, Verzurrösen und einem Trenngitter ausgestattet und bietet eine Nutzlast von bis zu 270 Kilogramm. Dadurch eignet sich der Bruni gleichermaßen für den Alltag von Privatpersonen wie für den innerstädtischen Lieferverkehr.

 

- **[PS Welt über ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/welt-berichtet-ueber-den-ari-bruni-kompakter-viersitzer)**

 

Die Welt hebt hervor, dass der ARI Bruni als „Topmodell in Aris Pkw-Portfolio“ gilt. Mit seiner kompakten Länge von 3,07 Metern, der Möglichkeit für vier Sitze und modernen Ausstattungselementen setzt er neue Maßstäbe im Segment der Kleinstwagen von ARI Motors.

 

- **[Neuzugang für L7e Klasse in Europa – Electrive](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/electrive-berichtet-ari-motors-bringt-viersitzer-bruni)**

 

Das Elektromobilitätsmagazin Electrive hebt die Klassifizierung des Bruni in der L7e-Klasse hervor: “Dabei ist der Wagen kein normales Auto, sondern eines der Kategorie L7e wie zum Beispiel auch der Renault Twizy oder der Microlino. Das heißt: Der Motor darf maximal 15 Kilowatt leisten. Und die Höchstgeschwindigkeit darf maximal 90 km/h betragen. Und genau diese beiden Werte schöpft Ari bei seinem Bruni auch aus. Nachdem Ari mit dem 902 und dem Soleno bereits Zweisitzer der Klasse L7e im Angebot hat, ist der Bruni nun der erste Viersitzer in dieser Kategorie.”

 

- **[Eine Erfolgsgeschichte nun auf deutschen Straßen – Autogazette](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/autogazette-stellt-elektroauto-ari-bruni-vor)**

 

„Der Wuling Hongguang Mini EV ist auf dem chinesischen Markt ein Verkaufsschlager. Nun kommt er als Ari Bruni nach Deutschland“, schreibt die Autogazette. 

 

- **[KÜS Newsroom über Elektroauto ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/kues-newsroom-ueber-den-ari-bruni-erster-viersitzer-von-ari-motors)**

 

Der KÜS Newsroom berichtet, dass ARI Motors mit dem Bruni sein Portfolio um eine vierte Baureihe erweitert und erstmals einen Viersitzer anbietet. Der kompakte Zweitürer misst 3,07 Meter in der Länge und knapp anderthalb Meter in der Breite. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h und bietet bei umgeklappten Rücksitzen ein Ladevolumen von bis zu 1.180 Litern.

 

### ARI Bruni in der internationalen Presse

 

- **[Ari bringt seinen ersten Viersitzer - Automagazin](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/oesterreichisches-automagazin-ueber-den-ari-bruni-neuer-elektrischer-viersitzer-von-ari-motors) **

 

Das österreichische Automagazin berichtet, dass ARI Motors mit dem Bruni sein Angebot an elektrischen Microcars um eine vierte Baureihe erweitert und erstmals einen Viersitzer präsentiert.
 

- **[ARI Bruni in der Financial Times](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/die-financial-times-ueber-den-kleinwagen-ari-bruni)**

 

Die Financial Times hebt hervor, dass der Bruni mit einem Einstiegspreis von 15.990 Euro eine erschwingliche und umweltfreundliche Mobilitätslösung für Familien und Unternehmen bietet. 

 

- **[Le Figaro über elektrisches Stadtauto ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/le-figaro-ueber-den-ari-bruni-das-kompakte-elektroauto-fuer-stadt-familie-und-beruf)**

 

Auch die renommierte französische Tageszeitung Le Figaro berichtet über den ARI Bruni als vielseitiges Elektroauto für Stadt, Familie und Beruf

 

- **[Placera über Elektroflitzer ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/placera-ueber-den-ari-bruni-elektrokleinwagen)**

 

Das schwedische Finanzportal Placera lobt den Bruni als effizienten Stadtwagen mit bis zu 215 Kilometern Reichweite und flexiblen Ausstattungsvarianten für diverse Einsatzzwecke. 

 

### Fazit: Ein Elektroauto für alle Fälle

 

Die deutschen Fachmedien begrüßen die Einführung des [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni) als eine sinnvolle Erweiterung der Modellpalette von ARI Motors. Der Viersitzer bietet eine gelungene Kombination aus kompakter Größe, geräumigem Innenraum und umweltfreundlicher Technologie, was ihn sowohl für Familien als auch für Unternehmen attraktiv macht. Mit seinem modernen Design und einem wettbewerbsfähigen Preis könnte der Bruni einen bedeutenden Beitrag zur urbanen Mobilität in Deutschland leisten.

ARI Bruni: Das Viersitzer Elektroauto begeistert die deutsche und europäische Presse

Das dreirädrige [elektrische Lastenmoped ARI 345](/lastenmopeds) mit einer Zuladung von 325 Kilogramm und vielen Aufbau-Variationen ist bereits seit zwei Jahren auf dem Markt und ein großer Erfolg. Jetzt stellt ARI Motors den [ARI 345 mit geschlossener Retro-Kabine im Design-Stil der legendären Piaggio Ape](/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) vor.

 

Genau 75 Jahre nach Einführung des legendären italienisches Kleintransporters ist somit eine elektrische Alternative zum Piaggio Ape auf dem Markt. So verbindet der ARI 345 Retro das Fahrgefühl und die Wendigkeit eines Motorrollers mit der Zuladung und Sicherheit eines echten Transporters. Das Fahrzeug im Retro-Look wird mit den gleichen Aufbau-Varianten wie der reguläre ARI 345 erhältlich sein: als [Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) in je drei Aufbau-Größen sowie als [Food Truck](/lastenmopeds/ari-345/food-truck) und [Verkaufsfahrzeug](/lastenmopeds/ari-345/verkaufsfahrzeug) in je zwei Varianten.

 

![ARI 345 Retro](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_345_Retro_6_cbf9ced774.JPG)

 

Als [Koffer-Version](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) ist er ideal für Lieferanten, Dienstleister sowie Handwerksbetriebe. Das Ladevolumen variiert je nach Koffergröße zwischen 1,36 m³ beim Standard-Koffer und bis zu 2,05 m³ beim ARI 345 Koffer XL. Der Koffer-Aufbau verfügt über zwei geteilte Hecktüren sowie über eine Seitentür. Optional kann auch eine weitere Seitentür sowie ein Rolltor am Heck bestellt werden.

 

Als [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) bietet sich der ARI 345 zudem für Baufirmen oder den Einsatz in Parks und auf Grünflächen an. Die Pritsche hat in der Basis-Pritsche die Maße und somit eine Ladefläche von 1,43 m³. Als ARI 345 Pritsche XL steht die größte Ladefläche mit 1,73 m² zur Verfügung. Zudem kann die gesamte Ladefläche über einen Mechanismus manuell gekippt werden. 

 

Als [Verkaufsfahrzeug]((/lastenmopeds/ari-345/verkaufsfahrzeug)) und [Food Truck](/lastenmopeds/ari-345/food-truck) ist das elektrische Lastenmoped speziell für den Einsatz auf Messen, Märkten und Festivals ideal. Das ARI 345 Verkaufsfahrzeug hat dabei die Aufbaumaße 132 x 116 x 130 cm in der Standard-Version und 149 x 125 x 130 cm als Verkaufsfahrzeug L und kann als Verkaufsfahrzeug sowie als Infomobil auf Veranstaltungen und Messen zum Einsatz kommen.

 

![ARI 345 Retro](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_345_Retro_5_7546826c7e.jpg)

 

Bei der Gestaltung des [ARI 345 Food Trucks](/lastenmopeds/ari-345/food-truck) haben Caterer und Gastronomen freie Hand. Neben der Wahl der Aufbau-Länge von 1,32 Meter bzw. 1,49 Meter ist eine individuelle Anpassung an die jeweilige Gastro-Umgebung möglich, zum Beispiel der Einbau einer Kaffeemaschine oder eines Hot-Dog-Makers. Der ARI 345 Food Truck bietet daher die ideale strombetriebene Fahrzeug-Basis für unterschiedlichste Gastro-Konzepte. 

 

“Viele unserer Kunden haben sich für Ihr mobiles Gastro-Geschäft einen echten Hingucker gewünscht. Einige fragten zudem nach einer geschlossenen Kabine für das Lastenmoped. Mit dem [ARI 345 Retro](/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) erfüllen wir beide Wünsche in einem Fahrzeug. Wir finden, dass der ARI 345 Retro optisch und komfort-technisch deutlich dazu gewinnt und jetzt noch besser für Food-Truck-, Verkaufsfahrzeug- und Promotion-Einsätze geeignet ist. Er bringt sozusagen das Dolce Vita auf Deutschlands Straßen und Märkte”, so Mitgründer und CFO Thomas Kuwatsch.

 

Der [ARI 345 Retro](/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) kommt serienmäßig mit einer Rückfahrkamera und USB-Anschluss zum Kunden. Optional sind neben vielen Aufbau-Zubehören auch eine Sitz- und Griffheizung für mehr Fahrkomfort in der kalten Jahreszeit erhältlich. Der agile Antrieb macht den ARI 345 in Kombination mit seiner Wendigkeit zu einem idealen Fahrzeug für Innenstädte sowie Parks und Werkhallen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 45 km/h, wodurch das Fahrzeug bereits mit dem Moped-Führerschein der Klasse AM gefahren werden kann. Die Preise des ARI 345 Lastenmopeds starten bei 6.995 € netto.

Das Beste aus zwei Welten: ARI Motors präsentiert den ARI 345 Retro - Elektrisches Lastenmoped mit Retro-Kabine!

Vielleicht haben Sie ja ein Auge auf unseren Kleinsten geworfen – den [ARI 452](https://www.ari-motors.com/elektroautos). Wäre ja auch kein Wunder, denn süßer geht ja eigentlich kaum. 
Aber dann denken Sie wieder: „Hmm, naja, Bus und Bahn tun es auch. Die sind genauso umweltfreundlich und kosten nicht die Welt.“

 

Das ist zwar nicht ganz falsch, aber auch nicht ganz richtig.

 

Denn erstens fahren die meisten Busse immer noch mit Diesel. Und pusten entsprechend CO2 in die Luft. Und zweitens ist Busfahren gar nicht mal soo günstig und auf keinen Fall so bequem wie ARI-Fahren.

 

## Ein Tag mit Bus und Bahn: für 1,60 Euro um Plätze rangeln

 

Nehmen wir mal an, Sie sind Klimaaktivist und wohnen am Rand einer großen Stadt von Leipzig. Von dort fahren Sie täglich 15 Kilometer mit der Tram zur Arbeit ins Zentrum und am Abend wieder zurück. Und zwischendurch noch schnell ins Fitnessstudio und zum Einkaufen.

 

Weil Sie clever sind, kaufen Sie natürlich nicht jedes Mal einen Einzelfahrschein, sondern gleich ein **Deutschlandticket für 49 Euro**. Das kostet Sie **pro Tag ca. 1,60 Euro** und außerdem jede Menge Zeit und Frustrationstoleranz.

 

Denn meist ist die Bahn gerade weg, wenn Sie an der Haltestelle ankommen. Oder sie wird umgeleitet, weil wieder irgendwo gebaut wird. Oder der Bus ist voll mit schlecht gelaunten Fußballfans.

 

So richtig entspannt ist das eher nicht für den Preis …

 

## Ein Tag mit dem ARI 452: für 53 Cent entspannt pendeln

 

In einem ARI hingegen haben Sie Ihre Ruhe! Er fährt niemals direkt vor ihrer Nase weg, sondern wartet stets höflich, bis Sie eingestiegen sind. Missgelaunte Fußballfans hängt er schneller ab, als Sie Drive sagen können, und [Parklücken](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/kann-ich-mit-einem-ari-452-auch-quer-parken) findet er sowieso überall.

 

Und was das Beste ist: Bei einem Strompreis von 27 Cent pro kWh verlangt er **für 35 Kilometer** nur **53 Cent**! 

 

Das ist weniger als ein Drittel dessen, was ein Deutschlandticket pro Tag kostet und entspricht genau der Strecke, die ein deutscher Durchschnittsbürger pro Tag fährt.
Und wenn Sie nochmal einen Euro drauflegen, fährt er Sie für **1,51 Euro** auch die **100 Kilometer** zum Familientreffen in der nächstgelegenen Großstadt. Stadtrundfahrt inklusive.

 

Also: Denken Sie noch mal drüber nach, ob Sie sich das teure Bus- und Bahngetingel weiter antun wollen. Falls nicht, wissen Sie ja, wo Sie unseren kleinen Spar-ARI finden:)

 

[Jetzt einen ARI 452 konfigurieren und für 53 Cent entspannt durch den Tag stromern!](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

Günstiger als ein Bahnticket – So wenig kostet der ARI 452 auf 35 km!