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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Einem Beitrag von Focus zufolge erforscht ARI Motors gemeinsam mit mehreren Partnern ein innovatives Heizsystem. Dieses basiert auf einer digitalen Drucktechnologie und soll dazu beitragen, den CO2-Fußabdruck und heizungsbedingte Reichweitenverluste von Elektrofahrzeugen zu reduzieren. [Mehr dazu!](https://www.focus.de/auto/news/ari-erforscht-heizelemente-zum-aufdrucken_id_203165609.html)

 

Focus ist eine der führenden Nachrichtenwebsites im deutschsprachigen Raum. Die Online-Plattform bietet eine breite Palette von Nachrichten, Berichten und Artikeln zu aktuellen Ereignissen, Politik, Wirtschaft, Gesundheit, Technologie, Sport und vielem mehr. Die Website richtet sich an ein breites Publikum und bietet qualitativ hochwertigen Journalismus sowie eine Vielzahl von Meinungsbeiträgen und Kommentaren zu aktuellen Themen.

ARI Motors arbeitet am Forschungsprojekt INSIDE zur Entwicklung eines innovativen Heizsystems mit, wie Focus berichtet.

Focus informiert über Beteiligung von ARI Motors an innovativem Heizungsforschungsprojekt "INSIDE"

Inzwischen hat wohl fast jeder Elektro-Fan von ihm gehört: vom kleinsten Van der Welt – dem ARI 902 von ARI Motors! Angetreten, um Pflegedienste, Gewerbetreibende und Dienstleister nachhaltig mobil zu machen, hat er schon vor dem ersten Drive and Go die Welt erobert. Zumindest die der Presse.

 

Denn der neue Mini-ARI mit dem Maxi-Kofferraum sorgte nicht nur in Deutschland, sondern weltweit für ein überwältigendes Presseecho! Ganze **67!** Pressemeldungen haben wir gezählt. Und vielleicht waren es sogar noch ein paar mehr.

 

Damit Sie sich auf die Schnelle einen Eindruck davon verschaffen können, haben wir Ihnen hier eine Best-of-Sammlung internationaler Pressemeldungen zum ARI 902 zusammengestellt. Viel Spaß beim Stöbern!

 

## 1)	Der ARI 902 in der deutschen Presse

 

- [Logistra über die Leichtigkeit des Auto-Seins beim Autoscooter für Fortgeschrittene](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/logistra-ueber-die-leichtigkeit-des-auto-seins-mit-dem-ari-902)

 

Der ARI 902 sei ein effizienter Elektro-Frachter im Miniformat, mit dem man die „Leichtigkeit des Auto-Seins“ genießen könne, meint Logistra. Erst recht, wenn man sich für die Servo-Option samt Klimaanlage entscheide. Das Fahrgefühl erinnere ein bisschen an „Autoscooter für Fortgeschrittene“. 

 

Soll heißen: 

>„Man dreht per Handballen am Rad und wendet fast wie im Stand, U-Turns sind eine wahre Freude, die Übersicht ist exzellent und man quetscht sich durch die engste City-Gasse ebenso wie in die schmalste und kleinste Parklücke.“ 

 

Na, wenn das nicht einladend klingt!

 

- [Vision Mobility über den sächsischen Stromzwerg für alle Fälle](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/vision-mobility-stellt-ari-902-als-stromzwerg-aus-sachsen-vor)

„Der Leichte aus Leipzig“ überzeuge nicht nur mit einem günstigen Preis und konkurrenzlos niedrigen Betriebskosten von nur 2,80 Euro pro 100 km, sondern auch mit seiner Größe. Oder besser: mit dem Mangel an dieser.

 

Denn: „In der Kürze liegt die Würze. Mit kompakten Maßen klotzt der ARI 902 in der Stadt und am Straßenrand.“

 

Da können wir uns nur anschließen😊

 

- [Efahrer über den Mini-Marktaufmischer mit Powerbankfunktion und Kampfpreis](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/efahrer-beschreibt-ari-902-als-mini-marktaufmischer-mit-kampfpreis)

 

Efahrer ist sich sicher: 

 

>„Mit einer Länge von 2,95 Metern, einer Breite von 1,49 Metern und einer Höhe von 1,52 Metern ist der neue zweisitzige Ari 902 das perfekte Auto, um in der Stadt wendig unterwegs zu sein.“

 

Doch nicht nur das! Außerdem sei er auch als Powerbank nutzbar und bereits ab 16.648,10 Euro (brutto) zu haben. Beste Voraussetzungen also, um den E-Automarkt aufzumischen, findet Efahrer.

 

Dito!

 

- [Elektroauto-News über das kleine E-Auto aus Sachsen mit dem großem Kofferraumvolumen](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/elektroauto-news-ueber-ari-902-das-knuffige-e-auto-aus-borna)

 

„Knuffig“ findet Daniel Krenzer von Elektroauto-News den ARI 902. Das kleine E-Auto biete als Cargo-Version mehr als 700 Liter Ladevolumen und könne knapp 200 Kilo zuladen. In Kombination mit seinen kompakten Maßen „dürfte es in der Tat für innerstädtische Lieferfahrzeuge interessant sein“, so Krenzer.

 

Diese Einschätzung teilen wir absolut:) 

 

- [Die Autoflotte über das wohnlich eingerichtete Werkzeug auf Rädern](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/autoflotte-ueber-den-ari-902-das-werkzeug-auf-zwei-raedern)

 

Die Autoflotte hat getestet, was der ARI 902 auf dem Kasten hat und dabei herausgefunden, dass das eine ganze Menge ist. Auf jeden Fall deutlich mehr als bei der „häufig sehr spartanisch eingerichteten Konkurrenz“. 

 

Denn der Zweisitzer könne auch mit Klimaanlage, Alurädern, Nebelscheinwerfern und dem Assistenzsystem „Mobileye“ ausgestattet werden. Und das, obwohl er in erster Linie als Werkzeug konzipiert sei, wie die Autoflotte von ARI Motors Mitgründer Thomas Kuwatsch erfuhr.

 

Besonders beeindruckt zeigt sich die Autoflotte aber offenbar vom Cockpit des kleinen Flitzers:


>Der Innenraum ist durchaus wohnlich eingerichtet, die befürchtete Hartplastik-Wüste wurde weitestgehend durch farbenfrohe Verkleidungen und Bezüge ersetzt.

 

Tja, ARI Motors kann eben nicht nur praktisch, sondern auch schön😉

 

## 2)	Der ARI 902 in der österreichischen Presse

 

Nun ja, die österreichische Presse war – sagen wir – eher zurückhaltend in Sachen ARI 902.
Aber immerhin, das Automagazin hat sich zu einem Beitrag durchgerungen. 

 

- [AM über den kleinen Stromer für Vieles](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/oesterreichisches-automagazin-stellt-kleinen-stromer-von-ari-motors-vor)

 

Der ARI 902 sei ein zweisitziges Leichtkraftfahrzeug mit getönten Scheiben, einem Ladevolumen von 766 Litern und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Damit eigne sich der kleine 20 PS-starke Stromer für Vieles.

 

Nun, das ist zwar etwas vage, aber immerhin ein vielversprechender Anfang. Was „Vieles“ ist, finden Sie sicher auch allein heraus.

 

## 3) Der ARI 902 in der französischen und belgischen Presse

 

- [20 Minutes über das kleine, bezahlbare Elektroauto aus Deutschland](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/20-minutes-ueber-den-ari-902-das-kleine-bezahlbare-elektroauto-aus-deutschland)

 

Mit dem ARI 902 habe erstmals ein deutscher Hersteller das Terrain des Mini-Auto-Marktes betreten und ein neues Leichtfahrzeug ins Spiel gebracht (das stimmt zwar nicht ganz, denn schließlich mischen dort schon einige Kollegen mit, z.B. der Electrive-Testsieger ARI 802, aber naja).

 

Das deutsche Autochen mit bis zu 200 km Reichweite und 20 PS sei zwar vielleicht nicht das attraktivste auf dem Markt, aber es trage doch dazu bei, das Angebot an Leichtfahrzeugen auszubauen.

 

Nun, das auf jeden Fall. Und Schönheit liegt schließlich immer im Auge des Betrachters …

 

- [Automobil Propre über den deutschen Citroen Ami](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/automobil-propre-berichtet-ueber-ari-902-als-wettbewerber-des-citroen-ami)

 

Der ARI 902 liege größenmäßig auf halber Strecke zwischen einem Dacia Spring und einem Citroen Ami. Taschenmaße seien das, die nur Platz für zwei Personen böten. Der Gerechtigkeit halber wird aber noch hinzugefügt, dass der kleine Deutsche immerhin über 766 l Ladevolumen verfüge. Damit sei er zumindest für den innerstädtischen Warentransport einsetzbar. 

 

Reicht ja auch, oder?

 

- [Sudinfo über den deutschen Nachfolger des Renault Twizy](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/sudinfo-sieht-ari-902-als-deutschen-nachfolger-des-renault-twizy)

 

Sudinfo teilt sich nicht nur Titel und Artikelinhalte mit den Kollegen von 20 Minutes, sondern auch die Einschätzung zum ARI 902. Deutsch sei er, elektrisch und erschwinglich und vervollständige damit das Portfolio von ARI Motors. 

 

Passt! Also fast. (Sie wissen schon, die chinesischen Wurzeln …)

 

## 4) Der ARI 902 in der Presse Italiens, Spaniens und Griechenlands

 

- [Elettronauti über das sparsame elektrische Kofferraumwunder](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/elettronauti-ueber-elektrischen-zweisitzer-von-ari-motors)

 

Der ARI 902 gehöre zwar wie der Smart ForTwo und der Xev Yoyo in die Kategorie der schweren Leichtfahrzeuge, habe aber viel mehr Kofferaumvolumen zu bieten als seine Konkurrenten. 

 

Darin könne man bequem einen großen Hund unterbringen (Hurra!) und reichlich Lebensmittel verstauen. Also für den Fall, dass man kein Gewerbeprofi ist. Falls doch, dann umso besser. Denn für solche sei der nur 2,95 Meter lange Kleinwagen in erster Linie gedacht.

 

Esatto!

 

- [Motor Elpais über den kleinsten elektrischen Lieferwagen der Welt](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/motor-elpais-bezeichnet-ari-902-als-ultimatives-lieferfahrzeug)

 

Zwar arbeiteten auch andere Hersteller daran, elektrische Transporter bereitzustellen und die Mobilitätswende ins Rollen zu bringen, aber mit dem neuen ARI 902 könnten sie nicht ganz mithalten. Mit diesem sei ARI Motors seinen Mitbewerbern einen Schritt voraus, denn er sei einfach das „ultimative Lieferfahrzeug“.

 

Dabei schaue der Kleine von außen ganz „normal“ aus, aber nichts könne weiter von der Wahrheit entfernt sein als diese (irrige) Annahme. Denn obwohl er weniger als drei Meter messe, halte er bis zu 766 l Ladevolumen bereit und biete damit größtmöglichen Platz auf minimalem Raum. 

 

Und:

>Sollte es in Spanien vermarktet werden, wäre es das günstigste Elektroauto auf dem Markt.

 

Ist notiert!

 

- [La Gente über den Verbündeten urbaner Lieferanten](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/gente-ueber-den-kleinen-stadt-ari-mit-e-antrieb)

 

La Gente weiß, was los ist! Auch den ARI 902 hat sie nicht übersehen. Auch wenn er noch so klein ist. Mit einem Ladevolumen von 766 Litern und einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern sei er der „perfekte Verbündete für diejenigen, die Waren in der Stadt ausliefern müssen.“

 

Exactamente! 

 

- [Zougla über das kleinste Auto mit dem größten Kofferraum](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/zougla-ueber-den-elektro-mini-mit-dem-maxi-kofferraum)

 

Zougla weiß, dass es Branchen gibt, für die „normgroße“ Autos einfach eine Nummer zu groß sind, weil sie wendige kleine Fahrzeuge brauchen, die Platz bieten, ohne welchen wegzunehmen. 

 

Ein solches sei der elektrische ARI 902, denn der verfüge trotz kompakter Abmessungen über einen „überproportional großen Kofferraum“ und darüber hinaus über „eine beeindruckende Ausstattung wie eine digitale Instrumententafel, Bluetooth und eine Rückfahrkamera“.

 

Ganz genau. Was zählt sind eben doch die inneren Werte!

 

## 5)	Der ARI 902 in der englischsprachigen Presse

 

- [Arenaev über den City-Warrior im Taschenformat](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/arenaev-ueber-ari-902-den-kleinen-city-warrior-aus-sachsen)

 

Arenaev scheint ganz vernarrt in unseren neuen Mini-ARI. Denn das englischsprachige Magazin kommt aus dem Schwärmen gar nicht mehr raus. 

 

Der ARI 902 mute mit seinem durchgehenden Lichtbalken in der Front nahezu „erwachsen“ an. Fast glaube man, einen LiAutoL7 oder einen Nio EC6 vor sich zu haben. Allerdings mehrere Nummern kleiner. Aber mit einem geradezu riesigen Ladevolumen von 766 l! 

 

Zudem sei der kleine City-Krieger, der vor allem mit Blumen und Pizzen bewaffnet sein dürfte, auch top ausgestattet. Mit optionaler Verkehrszeichenerkennung, Panoramadach und Solarpanel.

 

Das Fazit von ArenaEV: „Call us impressed!“

 

Certainly😊

 

- [Autospias über den Revoluzionizer im Mikro-Format](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/autospias-haelt-ari-902-fuer-revoluzionizer-im-mikro-format)

 

Wie Revolutionäre aussehen? Also, wenn es nach Autospias geht, dann so wie unser ARI 902. Der habe nahezu alles, was es brauche, um den urbanen Lieferverkehr von Grund auf zu verändern. Ein nettes Äußeres, zuvorkommende Ausstattungsoptionen und einen absolut vernünftigen Preis.

 

Ein Gentleman for future eben!

 

## 6)	Der ARI 902 in der südosteuropäischen Presse

 

Auch im Süden und Osten Europas hat der ARI 902 eine heiße Spur in der Medienlandschaft hinterlassen. Von Bulgarien über Ungarn und Rumänien bis nach Bosnien-Herzegowina, Serbien und Slowenien – der Fame-Run unseres zweisitzigen Elektro-Minis war einfach nicht zu stoppen.

 

- [Autonavigator über den vierrädrigen Traum aller Lebensmittelhändler](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/autonavigator-sieht-in-ari-902-traumauto-fuer-lebensmittelhaendler)

 

Wenn es nach Autonavigator geht, dann dürften mit dem Einzug des ARI 902 lang gehegte Träume in Erfüllung gehen. Und zwar die von Lebensmittelhändlern in der Stadt. 

 

Denn der niedliche Mini-Van mit den kompakten Maßen, der großen Heckklappe und dem „respektablen Kofferraum“ könne nahezu überall parken und mit einer Akkuladung zwischen 110 und 200 km zurücklegen. Genug für einen 8-Stunden-Arbeitstag. Damit sei er der „perfekte Begleiter für Besorgungen in der Stadt“.

 

Finden wir auch!

 

- [Autorepublica über den perfekten elektrischen Lieferpartner](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/autorepublika-sieht-in-ari-902-perfekten-partner-fuer-lieferdienste)

 

Auch die serbische Autorepublica ist überzeugt davon, dass Lieferdienste im urbanen Raum mit dem ARI 902 einen perfekten Partner erhielten. Denn der sei nicht nur günstiger als der Dacia Spring, sondern biete bei aller Kleinheit „ausreichend Platz für Ladung“. 

 

Auch die Serienausstattung, zu der unter anderem eine Rückfahrkamera, ein digitales Armaturenbrett und Bluetooth gehören, wird anerkennend hervorgehoben. 
Tja, wer perfekt sein will, muss bieten!

 

## 7)	Der ARI 902 in der nordeuropäischen Presse

 

Doch auch am Norden Europas ist der Presse-Marathon des kleinen Mini-Sprinters nicht spurlos vorbeigegangen. Boxenstopps gab es hier sowohl in Schweden als auch in Finnland und Norwegen.

 

Allgemeiner Tenor: Der neue ARI kanns! 

 

- [Elfordon über das kleinste und günstigste Elektroauto Europas](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/elfordon-haelt-ari-902-fuer-das-kleinste-und-guenstigste-elektroauto-europas)

 

Es wären nicht nur die Leistung und die technischen Eigenschaften, die den ARI 902 zu einem interessanten Auto machen, nein, „auch sein Design, das an die umstrittenen Mopedautos erinnere“ trüge seinen Teil dazu bei. Und sicher auch der Preis, der laut Elfordon „angesichts der allgemeinen Preisentwicklung bei Elektroautos als angemessen gelten kann.“ 

 

Profitieren könnten, so mutmaßt Elfordon, sowohl „Städte, die mit Verkehrsstaus und Luftverschmutzung zu kämpfen haben, oder […] Menschen, die kein Vermögen für ihr Elektrofahrzeug ausgeben möchten.“

 

Ja, so sehen wir das auch!

 

- [Tyyliniekka über den kleinen Elektro-Van für europäischen Lieferverkehr](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/tyyliniekka-ueber-den-kleinen-ari-902-elektro-van-fuer-europaeischen-lieferverkehr)

 

Sage und schreibe 766 l Ladevolumen habe der kleine Elektrotransporter zu bieten! Da staunt die finnische Zeitschrift Tyyliniekka nicht schlecht. 

 

Und das trotz seiner winzigen Ausmaße. Damit sei er ein gelungener Gegenentwurf zum Mainstream der Autowelt, der vor allem durch einen gewissen Größenwahn gekennzeichnet sei. Geeignet besonders für den Transport leichter Güter im innerstädtischen Raum zeichne sich der Kleine zudem durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aus.

 

Vielen Dank für die Blumen!

 

- [Elbil 24 über den kompakten Versand-Champion](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/alltomelbil-informiert-ueber-markteinfuehrung-des-ari-902)

 

Die Norweger stünden zwar eher auf große, elektrische SUVs, aber das gelte schließlich nicht automatisch für den Rest der Welt. Insofern mache das kleine Elektroauto von ARI Motors durchaus Sinn, vor allem im urbanen Gedränge.

 

Denn „nicht jeder braucht fünf Sitze“, mancher aber einen geräumigen Kofferraum. Der des ARI 902 fasse „satte 766 Liter“ und biete damit „Platz für viele Pizzakartons“.

 

Na dann, kann´s ja losgehen!

 

## 8) Der ARI 902 in Russland, der Türkei, in Mexiko und Thailand

 

Last, but not least, noch ein kleiner Ausflug in die Presse jenseits der EU. Auch diese fand Gefallen am sino-sächsischen Mini-Van und bedachte diese mit anerkennenden Beiträgen. 

 

Beispiele? Finden Sie hier:

 

•	[Carsweek macht auf ARI 902 aufmerksam](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/carsweek-ru-macht-auf-ari-902-aufmerksam)

 

•	[Donanimhaber berichtet über Liefer-Winzling ARI 902](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/donanimhaber-berichtet-ueber-liefer-winzling-ari-902)

 

•	[MSN über das kleine elektrische Lieferauto aus Deutschland](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/msn-ueber-das-kleine-elektrische-lieferauto-aus-deutschland)

 

•	[Motortrivia über Markteinführung des ARI 902](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/motortrivia-ueber-markteinfuehrung-des-ari-902-durch-ari-motors)

 

Puh, das war eine ganz schöne Langstrecke, oder? Dafür haben Sie jetzt eine geballte Ladung Presse-Energie an Bord und können sich mit Fug und Recht als Mini-Maxi-Insider bezeichnen!

ARI 902: Der elektrische Pressestar von ARI Motors

Für alle ARI Motors Elektrofahrzeuge, die bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen werden, entfällt die Kfz-Steuer für einen Zeitraum von zehn Jahren. Darüber hinaus können Sie mit Geld sparen, wenn diese als Firmenwagen auch privat genutzt werden. Dieser Nutzen muss als geldwerter Vorteil versteuert werden. Bei einem E-Auto bis 60.000 Euro Kaufpreis wird dies allerdings nur mit 0,25 Prozent des Bruttolistenpreises berechnet, wodurch die Besteuerung bei einem Viertel im Vergleich zu einem gleichwertigen Verbrennerfahrzeug liegt. [Alle Informationen zu den Steuerersparnissen erfahren Sie hier!](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/welche-steuervorteile-habe-ich-bei-meinem-ari-motors-elektrofahrzeug)

 

Neben den regionalen und bundesweiten Förderungen erhalten alle ARI Motors Fahrzeuge bis auf den ARI 145 und 345 dank der THG-Quote eine hohe Förderung. So können Kunden mit den Elektrotransportern ARI 458 und ARI 901 jährlich mehrere hundert Euro sparen. Erfahren Sie [hier alle Details zur lukrativen THG-Quote im Wert von mehreren hundert Euro](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy).

 

Zudem ermöglichen Sonderabschreibungen Unternehmen, zusätzliche steuerliche Abschreibungen für Investitionen in Elektronutzfahrzeuge wie den Elektrotransporter ARI 901 und den Geräteträger ARI 1570. Konkret können Unternehmen in den ersten fünf Jahren jeweils 50 Prozent der Anschaffungskosten als Sonderabschreibung in Anspruch nehmen. Erfahren Sie [hier alle Details zu den Sonderabschreibungen](/magazin/foerderung/sonderabschreibungen-bieten-hohe-steuerliche-anreize-fur-elektrofahrzeuge-von-ari-motors)!

 

### Förderung Baden-Württemberg:

 

**Welche Fahrzeuge werden gefördert?**

Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg fördert per “BW-e-Gutschein” mit Batterie betriebene Fahrzeuge, welche in den Bundesland für gemeinnützige, kommunale oder gewerbliche Zwecke eingesetzt werden. Dies beinhaltet PKWs (Klasse M1), vierrädrige Leichtelektromobile (L6e und L7e) sowie leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen (N1). Somit können hier auch unser Elektrotransporter [ARI 458](/elektro-kleintransporter), der [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) oder unserere [ARI Personenfahrzeuge](/elektroautos) gefördert werden. Unser ARI-Händler [Powertec Service GmbH](http://www.epowertec.de/ari-sortiment-elektrofahrzeuge-elektrotransporter-elektroautos-von-powertec-emobility.html) in Baden-Württemberg berät Sie gern zu unseren Fahrzeugen und den möglichen Förderungen.

 

Die Förderhöhe beträgt bis zu 1.000 Euro. Zusätzlich können auch die Unterhalts- und Ladeinfrastruktur-Kosten von rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mit Batterien und Brennstoffzellen bis zu einem Netto-Listenpreis von 65.000 Euro gefördert werden. Die unterstützten Elektrofahrzeuge müssen mindestens 3 Jahre im Bundesland Baden-Württemberg zugelassen sein. Dies gilt auch für Leasing. Firmen und Unternehmen können eine Höchstzahl von 100 Fahrzeugen in der gesamten Programmlaufzeit bekommen.

 

**Wer kann die Förderung beantragen?**

Der “BW-e-Gutschein” kann von folgenden Personen und Unternehmen beantragt werden:
- Einzelunternehmen
- Einzelkaufmann
- Freiberufler
- Aktiengesellschaft (AG) -
- Gesellschaft des bürgerlichen Rechts (GbR)
- Kommanditgesellschaft
- offene Handelsgesellschaft
- Partnergesellschaft
- Unternehmensgesellschaft
- Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH)
- Genossenschaft
- eingetragener Verein
- Körperschaft des öffentlichen Rechts
- Öffentliche Anstalt
- Stiftung des öffentlichen Rechts

 

**Weitere Bedingungen**

Das Programm gilt für Fahrzeuge mit einem Bestelldatum ab dem 01.03.2020. Ausgenommen sind hier Wach- und Sicherheitsdienste, kommunale Betriebe und medizinische Dienste. Hier gilt als frühestes Bestelldatum der 01.06.2019.

 

Bereits ab 01.11.2017 bestellte Fahrzeuge können die Förderung erhalten, wenn sie von folgenden Gruppen genutzt werden:

- Fahrschulen
- Carsharing-Anbieter
- Pflege- und Sozialdienste
- Bürgerbusvereine
- Unternehmen mit Servicefahrzeugen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)
- Kommunen und Landkreise
- Gewerbetreibende mit Lieferverkehr

 

**Beantragung und Nachweise**

Die Beantragung des “BW-e-Gutscheins” erfolgt über [diese Homepage des Gutscheins](https://www.l-bank.de/produkte/finanzhilfen/bw-e-gutschein.html). Dort finden Sie das Formular sowie alle Information zur Abgabe.

 

**Internetpräsenz der Förderung**

[https://www.l-bank.de/produkte/finanzhilfen/bw-e-gutschein](https://www.l-bank.de/produkte/finanzhilfen/bw-e-gutschein.html)

 

### **ARI-Händler in Baden-Württemberg**

[Powertec Service GmbH](/haendler/ari-motors-haendler-schwanau)

[Auto Wössner](/haendler/ari-motors-haendler-schwarzwald)

 

### **Weitere Länder und Kommunen mit E-Förderung für ARI Motors Fahrzeuge**

- [Berlin](/magazin/foerderung/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Nordrhein-Westfalen](/magazin/foerderung/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Thüringen](/magazin/foerderung/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/magazin/foerderung/regensburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Limburg](/magazin/foerderung/limburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Österreich](/magazin/foerderung/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Schweiz](/magazin/foerderung/schweiz-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)

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Baden-Württemberg: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Ja, [Elektroautos](https://www.ari-motors.com) können foliert werden. Diese Fahrzeuge sind nicht nur aus dem Straßenverkehr nicht mehr wegzudenken, sondern fallen durch ihr modernes Design und ihre innovative Technologie oft mehr auf als herkömmliche Verbrenner. Eine Folierung bietet dabei eine ideale Möglichkeit, diese Sichtbarkeit zu nutzen, beispielsweise als mobile Werbefläche.

 

In diesem Artikel erfahren Sie, wie das geht, welche Optionen Sie haben und welche Vorteile eine Folierung bietet.

 

### Warum eine Folierung für Ihr Elektroauto sinnvoll ist

 

Stellen Sie sich vor, Sie haben Ihr Traumauto bestellt. Das Modell, die [Farbe](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/b-unter-strom-diese-fahrzeugfarben-sind-fuer-ari-elektrofahrzeuge-erhaeltlich) und die Ausstattung passen perfekt – aber Sie möchten Ihrem Fahrzeug einen individuellen Touch verleihen. Vielleicht benötigen Sie sogar eine spezifische Beschriftung oder ein Logo für Ihr Unternehmen? Hier kommt die Fahrzeugfolierung ins Spiel.

 

#### Eine Folierung bietet zahlreiche Vorteile:

 

- **Individuelle Gestaltung:** Ob schlicht, auffällig oder mit einem kreativen Motiv – Ihrer Fantasie sind keine Grenzen gesetzt. Selbst die ausgefallenste RAL-Farbe Ihres Unternehmens kann bei einer Komplettfolierung auf das Fahrzeug aufgebracht werden. 
 
- **Werbefläche:** Besonders bei Geschäftsfahrzeugen können Sie die Flächen optimal nutzen, um Ihr Unternehmen sichtbar zu machen.
 
- **Lackschutz:** Die Folie schützt den Originallack vor Kratzern, UV-Strahlung und anderen Umwelteinflüssen. 

 

### Wie funktioniert die Fahrzeugfolierung?

 

Der Prozess beginnt mit der Auswahl des Designs. Sie haben dabei mehrere Möglichkeiten:

 

1. **Eigenes Design einreichen:** Sie oder Ihr kreativer Grafiker können ein individuelles Motiv erstellen. Wichtig ist, dass die genauen Maße und Vorgaben des Fahrzeugs eingehalten werden. Diese erhalten Sie in Form eines spezifischen Dokuments, das alle relevanten Details zu Maßen wie Kotflügelbreite und Fahrzeuglänge enthält. 
 
2. **Design vom Anbieter erstellen lassen:** Viele Anbieter, wie beispielsweise Autohäuser oder auch ARI Motors sowie spezialisierte Folierungsfirmen, bieten an, ein passendes Design für Sie zu erstellen. 

 

Anschließend wird die Folie professionell aufgebracht – entweder direkt ab Werk oder durch einen Dienstleister Ihrer Wahl. Beide Optionen haben ihre Vorzüge: 

 

- **Ab Werk foliert:** Sie sparen Zeit und können das fertige Fahrzeug direkt nutzen. 
 
- **Externe Folierung:** Sie erhalten das Fahrzeug im Originalzustand und können die Folierung individuell nach der Auslieferung vornehmen lassen. 

 

Auch bei [ARI Motors](https://www.ari-motors.com) haben Sie die Möglichkeit, Ihr Elektrofahrzeug direkt mit einer Folierung zu bestellen. Damit Sie sich optimal auf das Design vorbereiten können, stellen wir Ihnen ein spezielles Dokument mit den Abmessungen der Klebeflächen für unsere Modelle [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter), [ARI 902 Elektroauto](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-902?argument=/elektroautos), [ARI 901 E-Transporter](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter) und [ARI 345 Lastentrike](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds) zur Verfügung.

 

**Laden Sie es hier herunter: [Abmessungsdokument ARI Modelle.](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Abmessungen_Klebeflaechen_2b45cafa5f.pdf)**

 

### Welche Fahrzeugteile können foliert werden?

 

Grundsätzlich kann jedes Fahrzeug foliert werden – egal ob kleine Flächen oder eine Komplettfolierung: 

- **Teilfolierung:** Ideal für Logos, Schriftzüge oder kleine Akzente. 
 
- **Komplettfolierung:** Perfekt, wenn Sie das gesamte Fahrzeug in einem neuen Look erstrahlen lassen möchten. 

Je größer die Folienfläche, desto mehr Platz haben Sie für kreative Designs oder Werbung.

 

### Kosten und Zeitaufwand beim Folieren des E-Autos

 

Die Kosten für eine Fahrzeugfolierung variieren je nach Größe des Fahrzeugs und dem gewählten Design. Eine Teilfolierung ist in der Regel günstiger als eine Komplettfolierung. Auch die Materialwahl spielt eine Rolle: Hochwertige Folien sind langlebiger und bieten besseren Schutz.
 
Der Zeitaufwand hängt ebenfalls vom Umfang der Folierung ab. Eine Komplettfolierung kann einige Tage in Anspruch nehmen, während kleinere Projekte oft innerhalb eines Tages abgeschlossen sind.
 

### Fazit

 

Ja, Sie können Ihr [Elektroauto](https://www.ari-motors.com/elektroautos) problemlos folieren lassen – egal ob es sich um eine Teil- oder Komplettfolierung handelt. Eine professionelle Folierung bietet Ihnen nicht nur kreative Gestaltungsmöglichkeiten, sondern auch praktische Vorteile wie Lackschutz und erhöhte Werbewirkung. Dabei haben Sie die Wahl: Lassen Sie Ihr Fahrzeug direkt ab Werk von ARI Motors folieren, beauftragen Sie einen externen Dienstleister oder übernehmen Sie die Folierung selbst.

 

Haben Sie schon konkrete Ideen für Ihr Fahrzeug? Laden Sie jetzt das [Folierungsdokument](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Abmessungen_Klebeflaechen_2b45cafa5f.pdf) herunter und starten Sie Ihr Projekt noch heute!

Kann man ein Elektroauto eigentlich folieren?