Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie die Finanznachrichten berichten, hat sich ARI Motors durch den Gang an die Börse Düsseldorf erstmals für externe Investoren geöffnet. Mit diesem Schritt soll Kapital generiert und der Wachstumskurs finanziert werden.[ Mehr dazu!](https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-07/59621073-ari-motors-gibt-debuet-im-primaermarktsegment-der-boerse-duesseldorf-649.htm)

 

Das Onlineportal “Finanznachrichten” bietet einen Nachrichtenüberblick in den Bereichen Aktien, Börse und Wirtschaft.

ARI Motors hat sich mit dem Gang an die Börse für externe Investoren geöffnet, so die Finanznachrichten.

Screenshot: https://www.finanznachrichten.de/

Finanznachrichten berichten über Börsengang von ARI Motors

Dass Tradition und Fortschritt sich keineswegs ausschließen, zeigt die [“Bäckerei Hafendörfer” in Stuttgart](https://hafendoerfer.com). Das seit über 120 Jahren agierende Familienunternehmen hat sich für einen [ARI 458 Koffer XL mit Rolltor im Koffer-Aufbau](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) als elektrisches Bäckerei-Fahrzeug entschieden. So können die täglich frisch hergestellten Back- und Konditoreiwaren vom Backhaus in die fünf Stuttgarter Geschäfte des Unternehmens bzw. direkt zum Kunden transportiert werden.

 

Die Brüder Falk und Dirk Hafendörfer haben sich für den wendigen [ARI 458 Koffer XL](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) entschieden, um in den engen Straßen der Stuttgarter Innenstadt problemlos ausliefern zu können. Der [Kofferaufbau](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) hat Maße von 1,64 Meter Länge, 1,30 Meter Breite sowie 1,30 Meter Höhe. So ist ein Ladevolumen von bis zu 2,8 m³ möglich, es passen also einige Brötchen und Kuchen in den ARI. Dank der seitlichen Rolltore im Kofferaufbau geht das Be- und Entladen zudem schnell und einfach vonstatten, so dass die Ware immer frisch am Zielort ankommt.

 

Der [ARI 458 Koffer XL](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) ersetzt einen Piaggio Porter und ist bereits das vierte Elektrofahrzeug des Familienbetriebs. Für Großlieferungen stehen zwei Streetscooter namens “Teilchenbeschleuniger” und “Rennsemmel” bereit. Der vielseitige und praktische [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) hat als kleines Geschwisterchen den Namen “Krümmelchen” bekommen und ist laut Inhaber Falk Hafendörfer besonders bei Kindern sehr beliebt. Und so ist "Krümmelchen" täglich rund 30 Kilometer in den engen Innenstadt-Gassen von Stuttgart unterwegs, um frisch Gebackenes in der Stadt zu verteilen.

 

Vielleicht erinnert der putzige [ARI 458](/elektro-kleintransporter) Herrn Hafendörfer auch etwas an sein erstes Auto: einen BMW Isetta in Weinberg-Rot von 1957, den er immer noch besitzt. Wir wünschen der["Bäckerei Hafendörfer"](https://hafendoerfer.com) jedenfalls weiterhin allzeit gute Fahrt, frohes Backen und dass die Tradition im elektromobilen Fortschritt weiterlebt.

 

[Sie suchen ein umweltfreundliches Bäckerei-Fahrzeug? Erfahren Sie hier mehr zu den praktischen und preiswerten Elektro-Bäckerei-Fahrzeuge von ARI Motors!](/branchen/elektro-baeckerei-fahrzeuge)

ARI 458 Koffer XL als Elektro-Bäckerei-Fahrzeug bei der “Bäckerei Hafendörfer” in Stuttgart

Wie [in diesem Artikel](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/wie-kann-ich-mein-ari-elektrofahrzeug-aufladen) schon mal erklärt, ist das Aufladen eines ARIs ganz einfach und mit wenigen Handgriffen erledigt.

 

An dieser Stelle verraten wir Ihnen noch ein paar zusätzliche Tricks, die dafür sorgen, dass Ihr ARI besonders effizient geladen wird.

 

## Tipp 1: Aufladen vor der 1. Fahrt

 

Nachdem ein Mitarbeiter von ARI Motors Ihnen Ihr neues ARI-Elektrofahrzeug übergeben hat, sollten Sie den Akku Ihres ARIs nochmals aufladen.

 

So stellen Sie sicher, dass er über volle Kapazität verfügt und damit die maximale Reichweite erzielen kann.

 

Dann steht einer ersten Spritztour mit Ihrem neuen ARI nichts mehr im Wege!

 

## Tipp 2: Bei Abwesenheit Zeitschaltuhr verwenden

 

Sollten Sie Ihren ARI aufladen wollen, ohne direkt vor Ort zu sein, empfiehlt es sich, eine Zeitschaltuhr zu nutzen.

 

Denn das Ladegerät Ihres ARI-Elektrofahrzeugs schaltet sich aus Sicherheitsgründen nach 8 Stunden automatisch ab. Der Ladevorgang wird damit beendet und von selbst auch nicht wieder aufgenommen.

 

Um den Ladevorgang erneut zu starten, braucht es daher einen neuen „Impuls“.

 

Setzen Sie diesen mit einer manuellen Zeitschaltuhr oder per Lade-App, startet der Ladevorgang Ihres ARIs automatisch zur festgelegten Zeit. Damit können Sie auch aus der Ferne dafür sorgen, dass Ihr Fahrzeug jederzeit optimal aufgeladen ist.

 

## Tipp 3: Bei extremer Kälte Lade-Stecker mehrfach abziehen & anstecken

 

Falls die Temperaturen unter -10° sinken, braucht auch der Akku Ihres ARI-Elektrofahrzeuges etwas mehr Unterstützung, um warm zu werden und aufzutanken.

 

Die geben Sie ihm, indem Sie beim Aufladen mehrmals den Stecker des Ladekabels abziehen und dann wieder anstecken. Also: anstecken, aufladen, abziehen. Nochmals anstecken, aufladen, abziehen. Und so weiter.

 

Dieses Aufladen in Etappen sorgt dafür, dass immer wieder ein neuer Ladeimpuls gesetzt und der kältestrapazierte Akku maximal aufgeladen wird.

 

## Tipp 4: Auf entspanntes Kabel und leuchtende LED-Kontrolllampen achten

 

Manchmal muss es schnell gehen und gerade dann passiert es oft: Der Stecker des Ladekabels wird nicht richtig angesteckt. Folglich wird Ihr ARI-Elektrofahrzeug auch nicht geladen.

 

Achten Sie deshalb immer darauf, dass das Ladekabel sowohl mit der Ladestation als auch mit dem Ladeanschluss Ihres ARIs ordnungsgemäß verbunden ist. Erkennbar ist dies ganz einfach am Aufleuchten der kleinen LED-Lampen am Ladekabel und im Fahrzeug. Nur wenn beide leuchten, können Sie sicher sein, dass der Strom ankommt und Ihr ARI aufgeladen wird.

 

Achten Sie außerdem darauf, dass das Ladekabel nicht „auf halb Acht“ hängt, sondern Ladestation und Ladeanschluss entspannt verbindet. Sollte es zu kurz sein, besorgen Sie sich bitte ein passendes 2,5 mm Verlängerungskabel. Diese gibt es zum Beispiel in unserem [Shop](https://www.ari-motors.com/shop).

 

Das waren unsere 4 einfachen Tipps zum effizienten Aufladen Ihres ARI-Elektrofahrzeugs. Wir hoffen, diese waren für Sie hilfreich und wünschen Ihnen ganz entspannte Touren mit Ihrem optimal geladenen ARI!

 

[Jetzt ein ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren!](https://www.ari-motors.com)

4 einfache Tipps zum optimalen Aufladen Ihres ARI-Elektrofahrzeugs

Die große Koalition hat vor Kurzem mit ihren Stimmen im Bundestag einen Gesetzentwurf verabschiedet, der Mindestziele für die Vergabe öffentlicher Aufträge zur Beschaffung von Straßenfahrzeugen, leichten und schweren Nutzfahrzeugen sowie Bussen vorschreibt. Diese Fahrzeuge müssen entweder emissionsarm oder komplett emissionsfrei angetrieben werden. Das Ziel dieses Gesetzes ist es, die Clean Vehicles-Richtlinie in den öffentlichen Fuhrparks des Bundes, der Länder, der Kommunen und Gemeinden umzusetzen.

 

Mit diesem Gesetz werden erstmals verbindliche Mindestziele für emissionsarme und -freie PKWs, leichte und schwere Nutzfahrzeuge, insbesondere für Busse im öffentlichen Nahverkehr, bei der öffentlichen Auftragsvergabe festgelegt. Die neuen Vorgaben gelten ab dem 2. August 2021 und verpflichten sowohl die öffentliche Hand als auch bestimmte privat organisierte Akteure wie Post- und Paketdienste sowie die Müllabfuhr dazu, dass ein Teil der beschafften Fahrzeuge zukünftig emissionsarm oder -frei sein muss.

 

Die Mindestziele gelten für folgende Aufträge, die ab dem 2. August 2021 durch Ausschreibungen oder Vergabeverfahren vergeben werden: Verträge über den Kauf, das Leasing oder die Anmietung von Straßenfahrzeugen sowie öffentliche Dienstleistungsaufträge wie beispielsweise im öffentlichen Nahverkehr (Busse) oder Dienstleistungsaufträge im Verkehrssektor (Paket- und Postdienste, Abholung von Siedlungsabfällen). Ausgenommen von den Mindestzielen sind unter anderem Einsatzfahrzeuge von Polizei und Feuerwehr, Fahrzeuge im Katastrophenschutz, Baufahrzeuge, Fahrzeuge in Steinbrüchen, Häfen, Flughäfen sowie land- oder forstwirtschaftliche Fahrzeuge. Auch Reisebusse ohne Stehplätze fallen nicht unter die Mindestziele.

 

Laut der Richtlinie gelten als saubere Straßen- und leichte Nutzfahrzeuge solche, die bis 2025 maximal 50 g/km CO2 emittieren. Bis 2030 soll der CO2-Wert auf 0 g/km sinken. Für andere Fahrzeugkategorien gelten Fahrzeuge als emissionsarm, wenn sie mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden, darunter fallen Strom, Wasserstoff, Biokraftstoffe, synthetische und paraffinhaltige Kraftstoffe sowie Erd- und Flüssiggas.

 

Die Mindestziele für die Beschaffung sauberer PKWs und leichter Nutzfahrzeuge sowie Busse werden für zwei Referenzzeiträume festgelegt: 2. August 2021 bis 31. Dezember 2025 und 1. Januar 2026 bis 31. Dezember 2030. Im ersten Referenzzeitraum müssen 38,5 Prozent der Neubeschaffungen den CVD-Mindestzielen entsprechen. Für Busse im öffentlichen Nahverkehr liegt die Mindestzielquote bis Ende 2025 bei 45 Prozent und bis Ende 2030 bei 65 Prozent.

 

Mehr Informationen erhalten Sie [hier](https://dserver.bundestag.de/btd/19/276/1927657.pdf)!