Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 901 Müllsammelaufbau

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: https://www.electrive.net](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2022_06_ARI_458_Pritsche_mit_Heckstreuer_Electrive_net_fe612cfb57.png)

 

Wie das Magazin “Electrive” berichtet, gibt es den ARI 458 Pritsche jetzt auch als kompaktes Winterdienstfahrzeug mit Heckstreuer und Schiebeschild. [Mehr dazu](https://www.electrive.net/2022/06/17/ari-bringt-l7e-modell-458-auch-als-winterdienstfahrzeug/)

Der ARI 458 Pritsche mit Heckstreuer ist ein elektrisches Winterdienstfahrzeug von ARI Motors, so Electrive.

Electrive über den neuen Winterdienst-ARI von ARI Motors

Wie die intensive Diskussion um die Spaltmaße bei Tesla gezeigt hat, empfinden viele Deutsche ein genaues Spaltmaß als wichtiges Qualitätsmerkmal eines Personenwagens. Zu Recht – wie wir finden. Denn ja, ein präzises Spaltmaß ist Ausdruck und Beweis ausgereifter deutscher Automobilkunst. Bei Fahrzeugen höherer Preisklassen (ab 40.000 Euro) dürfen Käufer also durchaus auf perfekte Spaltmaße bestehen. Schließlich geht es neben Komfort und Fahrgenuss auch um ein gewisses Prestige.

 

Es wäre jedoch unpassend, diesen Qualitätsanspruch eins zu eins auf ein ARI-Elektrofahrzeug anzuwenden. Dieses ist in erster Linie als „Werkzeug auf vier Rädern“ konzipiert und soll vor allem als klimafreundlicher Transport- und Ladehelfer dienen. Die Qualität eines ARI Elektrofahrzeuges bemisst sich daher an anderen Kriterien als die eines hochpreisigen Pkws, so z.B. an:

 

-	der Reichweite
-	der Zuladung 
-	und der Alltagstauglichkeit.

 

![Qualität und Spaltmaße bei ARI Motors Elektrofahrzeugen](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Whats_App_Image_2021_12_01_at_16_59_45_9f825f65b3.jpeg)

 

All diese Kriterien erfüllen unsere ARI Elektrofahrzeuge optimal. Und das zu einem wirklich günstigem Anschaffungspreis und bei niedrigen Haltungskosten. Eher ein kleiner Schönheitsfehler als ein großes Qualitätsproblem sind daher die leicht abweichenden Spaltmaße unserer ARIs. Diese sind leider nicht ganz zu vermeiden, da die Motorhaube unserer E-Fahrzeuge nicht aufgeklappt, sondern aufgeschoben wird. Mit Blick auf die Tatsache, dass es sich bei unseren ARIs um äußerst wendige und sparsame Nutzfahrzeuge handelt, ist dies aber sicher zu verschmerzen. 

 

In diesem Sinne: Drücken Sie ein Spaltmaß-Auge zu und erfreuen Sie sich an Ihrem zuverlässigem ARI Alltagshelfer.

Qualität und Spaltmaße bei ARI Motors Elektrofahrzeugen

Qualität und Spaltmaße bei ARI Elektrofahrzeugen: Diese Kriterien sind dabei maßgeblich.

Eine neue Studie, welche vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) in Auftrag gegeben wurde, kommt zu dem Schluss, dass bis 2030 deutlich mehr Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen unterwegs sein werden als angenommen. Die vom Reiner Lemoine Institut durchgeführte Untersuchung namens[„Ladeinfrastruktur nach 2025/2030 – Szenarien für den Markthochlauf“](https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2020/11/Studie_Ladeinfrastruktur-nach-2025-2.pdf) geht davon aus, dass in 10 Jahren knapp 15 Millionen Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb zugelassen sein könnten. Davon werde zwar rund ein Drittel aus Hybriden bestehen, allerdings dürften rund 9,6 Millionen Fahrzeuge rein elektrisch fahren. Bei einer solchen Menge neuer Fahrzeuge ist natürlich die private sowie öffentliche Ladeinfrastruktur entscheidend, denn der Energiebedarf für Elektromobilität dürfte im Jahr 2030 laut der Studie bei etwas 30.000 GWh liegen. Diese müssen auf die drei Säulen der Ladeinfrastruktur verteilt werden: privat, öffentlich sowie Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz.

 

Für den privaten Bereich rechnet die Studie mit 5,4 bis 8,7 Millionen Ladepunkten an einem Wohnort, z.B. in Garagen von Einfamilienhäusern. Insgesamt könnten so an 61% aller privaten Stellplätze ein Ladeanschluss verfügbar sein. An Arbeitsplätzen wird mit einem Bedarf von rund 2,5 bis 2,7 Millionen Lademöglichkeiten gerechnet. Bei rein öffentlichen Ladepunkten hängt die Zahl vom Ausbau der privaten Lademöglichkeiten ab. Umso mehr private Ladestationen am Netz sind, umso geringer ist der Bedarf an öffentlichen Möglichkeiten. Benötigt werden 2030 wohl aber mindestens 440.000 freizugängliche Stationen. Sollte der private Ausbau weniger umfangreich sein, könnten ganze 843.000 öffentliche Ladepunkte benötigt werden.

Der Anteil privater Ladevorgänge werden 2030 zwischen 76 und 88% liegen, dementsprechend entfallen 12 bis 24% auf die öffentliche Aufladung. Wichtig für die Verteilung ist auch, ob zunehmend mehr Schnelllademöglichkeiten gebaut und genutzt werden, wodurch der Bedarf sinken würde. Fest steht allerdings: Der flächendeckende Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland muss deutlich vorrangebracht werden, um mit der steigenden Nachfrage mitzuhalten.

Neue Studie rechnet mit deutlich mehr Elektroautos bis 2030 als angenommen

Ja, es gibt Gebrauchtwagen. Die Anzahl ist jedoch häufig stark begrenzt, da viele unserer Kunden ihren ARI so intensiv nutzen, dass sie ihn nicht wieder hergeben möchten.

 

Gelegentlich kommt es dennoch zu Rückläufen oder Gebrauchtverkäufen. Die Gebrauchtwagen lassen sich dann auf den einschlägigen Verkaufsportalen wie eBay oder mobile, aber auch direkt bei ARI Motors finden. Unsere Leasingrückläufe und zurückgenommenen Fahrzeuge werden stets einem 100 Punkte-Gebrauchtwagen-Check unterzogen. Dieser umfasst alle technischen und sicherheitsrelevanten Komponenten des Elektrofahrzeugs. Ebenso wird die Batterie auf ihren Zustand geprüft und alle Teile die ersetzt werden müssen, werden ersetzt. Jeder ARI Gebrauchtwagen wird dabei generalüberholt, sodass am Ende ein zuverlässiges und sicheres Fahrzeug aus der Werkstatt kommt. Natürlich können Sie wenn gewünscht einen Individuell auf Ihre Bedürfnisse angepassten Aufbau erhalten, der dann mit dem Gebrauchtfahrzeug kombiniert wird.

 

Mit einem solchen überarbeiteten Gebrauchtwagen haben sie dann einen soliden Alltagsbegleiter an Ihrer Seite. Zudem verringert der Kauf eines Gebrauchtwagens Ihren ökologischen Fußabdruck und entlastet die Umwelt. 
Es gilt jedoch zu bedenken, dass die Preise unserer gebrauchten Elektrofahrzeuge nicht so stark sinken, wie dies bei klassischen Verbrennern der Fall ist, da wir eine dauerhaft hohe Nachfrage an Gebrauchtwagen haben. 

 

Erfragen Sie doch am besten tagesaktuell an unserer Hotline unter **0341 978 56 933**, ob ein Gebrauchtfahrzeug gerade vorrätig ist.