Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Als eine Art Gegenentwurf zum raumgreifenden SUV betrachtet Elbil 24 den kleinen Mini-Van von ARI Motors. Wirtschaftlicher sei der und auch platzsparender als die großen Kollegen und damit ideal für die Auslieferung im dichten urbanen Verkehr. [Mehr dazu!](https://www.elbil24.no/nyheter/tysk-mini-elbil-far-gigantisk-bagasjerom/79002568)

 

Elbil24 ist eine norwegische Online-Plattform, die sich auf Elektroautos spezialisiert hat und ihren Lesern aktuelle Nachrichten, umfangreiche Testberichte und informative Artikel zur Elektromobilität liefert.

Der ARI 902 sei ein gelungener Gegenentwurf zu schweren SUV und eigne sich dank seiner geringen Größe perfekt für den urbanen Lieferverkehr, so Elbil 24.

Elbil 24 bezeichnet ARI 902 als kompakten Versand-Champion

Ebenso leise wie der Nissan E-NV200, aber mit 203 kg Zuladung mehr an Bord – wenn es nach Marcel Sommer geht – dann ist der ARI 901 zukünftig die erste Wahl für alle, die rein elektrisch und mit kompakten Maßen ein Maximum an Nutzlast transportieren wollen.

 

## Kompakter elektrischer Lastenträger

 

Denn der 4,43 m kurze Kastenwagen von ARI Motors mit einer Höhe von 1,94 m und einer Breite von nur 1,63 m fasse 885 kg Zuladung und schaffe mit einer 40 kWh-Akkuladung eine Strecke von bis zu 260 Kilometern. 

 

Die Reichweite des Kompakttransporters könne zudem mit einer optional verfügbaren Solaranlage um weitere 30 bis 50 km getoppt werden.

 

## Autobahntauglicher Bordstein-Profi

 

Der Zweisitzer mit 60 kW-Wechselstrommotor und Hinterradantrieb erreiche bis zu 100 km/h Höchstgeschwindigkeit und biete ein Ladevolumen von 4,3 m³.

 

Zudem verfüge er über eine Bodenfreiheit von 23 Zentimetern und lasse sich daher von Bordsteinkanten vermutlich nicht stören.

 

## Gefördertes Basismodell mit optionalen Extras

 

Komfortable Extras, wie eine Klimaanlage, ein DAB-Touchscreen-Radio oder eine 12-V-Kühlanlage für Kühlung im Stand und während der Fahrt seien gegen Aufpreis erhältlich. Ein vollausgestatteter ARI 901 knacke daher schon mal die 50.000 Euro Marke, aber wie Sommer anmerkt, „so weit treibt den Konfigurator ja nicht jeder.“

 

In der Basisversion koste der strombetriebene Kastenwagen nach Abzug des 3000-Euro-ARI-Umweltbonus noch 35.695 Euro. Dafür bekomme man fast 900 kg Zuladung und einen rein elektrischen Antrieb – eine Kombination, die sich sehen lassen kann!

 

[Zum ARI 901-Testbericht von Auto Motor Sport!](https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/ari-motors-901-elektro-885-kg-zuladung/)

Screenshot 2023-08-30 ARI 901 Tesbericht AMS.png

ARI 901: Kurzer Kastenwagen mit gewaltiger Zuladung im Test bei Auto Motor Sport

Eine neue Studie, welche vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) in Auftrag gegeben wurde, kommt zu dem Schluss, dass bis 2030 deutlich mehr Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen unterwegs sein werden als angenommen. Die vom Reiner Lemoine Institut durchgeführte Untersuchung namens[„Ladeinfrastruktur nach 2025/2030 – Szenarien für den Markthochlauf“](https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2020/11/Studie_Ladeinfrastruktur-nach-2025-2.pdf) geht davon aus, dass in 10 Jahren knapp 15 Millionen Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb zugelassen sein könnten. Davon werde zwar rund ein Drittel aus Hybriden bestehen, allerdings dürften rund 9,6 Millionen Fahrzeuge rein elektrisch fahren. Bei einer solchen Menge neuer Fahrzeuge ist natürlich die private sowie öffentliche Ladeinfrastruktur entscheidend, denn der Energiebedarf für Elektromobilität dürfte im Jahr 2030 laut der Studie bei etwas 30.000 GWh liegen. Diese müssen auf die drei Säulen der Ladeinfrastruktur verteilt werden: privat, öffentlich sowie Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz.

 

Für den privaten Bereich rechnet die Studie mit 5,4 bis 8,7 Millionen Ladepunkten an einem Wohnort, z.B. in Garagen von Einfamilienhäusern. Insgesamt könnten so an 61% aller privaten Stellplätze ein Ladeanschluss verfügbar sein. An Arbeitsplätzen wird mit einem Bedarf von rund 2,5 bis 2,7 Millionen Lademöglichkeiten gerechnet. Bei rein öffentlichen Ladepunkten hängt die Zahl vom Ausbau der privaten Lademöglichkeiten ab. Umso mehr private Ladestationen am Netz sind, umso geringer ist der Bedarf an öffentlichen Möglichkeiten. Benötigt werden 2030 wohl aber mindestens 440.000 freizugängliche Stationen. Sollte der private Ausbau weniger umfangreich sein, könnten ganze 843.000 öffentliche Ladepunkte benötigt werden.

Der Anteil privater Ladevorgänge werden 2030 zwischen 76 und 88% liegen, dementsprechend entfallen 12 bis 24% auf die öffentliche Aufladung. Wichtig für die Verteilung ist auch, ob zunehmend mehr Schnelllademöglichkeiten gebaut und genutzt werden, wodurch der Bedarf sinken würde. Fest steht allerdings: Der flächendeckende Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland muss deutlich vorrangebracht werden, um mit der steigenden Nachfrage mitzuhalten.

Neue Studie rechnet mit deutlich mehr Elektroautos bis 2030 als angenommen

Die Firma [Blumen Pfeifer](http://www.blumen-pfeifer.de) in 33102 Paderborn hat sich für den ARI 458 mit Kipperaufbau entschieden, da dieses Fahrzeug genau den Anforderungen des täglichen Betriebes bei Blumen Pfeifer entspricht. Der kleine Elektrotransporter kommt im Team des Floristen- und Gärtnerteams rund um die Familie Stefan Pfeifer sehr gut an und wird auch von den Kunden oftmals bestaunt.

 

Der pfiffige Elektrotransporter kommt durch seine Kippfläche und die schmale Fahrzeugbreite von ca. 1,30 m hauptsächlich bei der Dauergrabpflege, Grabpflege sowie dem Gartenbau zum Einsatz. Denn hier kann er sich auch auf schmalen Wegen gut zurechtfinden.

 

Die Kipppfläche ist 155 cm lang und 1,30 breit. Die Zuladung beträgt 450 Kilogramm. Es wurde noch eine optionale Anhängerkupplung mit verbaut, die zum rangieren auf Privatgrund hilfreich ist. Wenn auch Sie einen ARI Elektrotransporter mit Kippfläche konfigurieren möchten, schauen Sie doch einfach mal in unserem Konfigurator vorbei.

[ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter)

ARI 458 Kipper Aufbau im Einsatz bei Blumen Pfeifer in 33102  Paderborn