Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

Unternehmen

Presse

Pressematerial

Datenschutz

Impressum

Investor Relations

ARI 458 Koffer

ARI 458 Kühlfahrzeug

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pritsche

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Verkaufsfahrzeug

ARI 458 Pritsche mit Plane

ARI 458 Kipper

Elektro-Kleintransporter

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Lastenmoped

ARI 145 Lastenmoped

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pritsche

ARI 345 Kofferaufbau

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Verkaufsfahrzeug

Lastenmopeds

ARI 45

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

Neuigkeiten

E-Förderung

Häufig Gestellte Fragen

Referenzen

Magazin

ARI 452

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 802

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Comfort

Elektroautos

Apotheken & Pflegedienste

Bäckerei

Campingplatz

Catering

Friedhof

Garten- & Landschaftsbau (Galabau)

Hausmeister

Hundetransporter

Kaffeemobil & Food Truck

Kommune

Maler & Handwerker

Paketzustellung

Schornsteinfeger

Solarfahrzeug

Winterdienst

Erfahrungen mit ARI Motors

Branchenlösungen

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 145

Shop

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Koffer

ARI 901 Kastenwagen

ARI 901 Pritsche

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Müllsammelaufbau

Elektrotransporter

Probefahrt anmelden

Virtueller Showroom

Händler werden

Jobs

Kontakt

ARI 901 mit Müllsammelaufbau

ARI 1570 Pritsche

ARI 1570 Kipper

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Müllsammelfahrzeug

ARI 1570 Hakenlader

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Winterdienstfahrzeug

ARI 1570 Arbeitsbühne

Elektro-Geräteträger

ARI 1570 Winterdienst

ARI 1570 mit Arbeitsbühne

ARI 1570 Kranfahrzeug

ARI 1570 mit Schwemmbalken

SuccessView

TestRun

SubmitConfigurator2

Privacy

Newsletter

FurtherLinks

SubmitConfigurator1

StocksSuccessView

Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie Ecomento berichtet, erweitert ARI Motors seine Flotte aus elektrischen Nutzfahrzeugen nun um ein L7e-Elektroauto. Der ARI 902 verfüge über zwei Sitze und optionale Ausstattungsoptionen und sei schon ab 16.650 Euro verfügbar. [Mehr dazu!](https://ecomento.de/2023/04/17/ari-motors-l7e-elektroauto-902-fuer-16-650-euro/)

 

Ecomento ist eine Online-Plattform, die sich auf Nachrichten und Informationen rund um die Themen Elektromobilität, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit spezialisiert hat. Die Plattform wurde 2011 gegründet und hat seitdem eine wachsende Leserschaft von Menschen, die sich für umweltfreundliche Technologien und Lösungen interessieren.

ARI Motors hat seine Flotte aus elektrischen Nutzfahrzeugen um den ARI 902 erweitert, wie Ecomento berichtet.

Screenshot: autotester-macht-auf-kleinen-pflegedienst-stromer-von-ari-motors-aufmerksam

Ecomento  informiert über neues L7e-Leichtfahrzeug aus Borna

Auch ein ARI kann mal schwächeln, eine kleine Panne haben oder einen leeren Wischwasserbehälter.

 

Doch keine Sorge, in den meisten Fällen können Sie ihn selbst ganz einfach und ohne Werkstattbesuch wieder flott machen. Und wenn es doch mal ein bisschen komplizierter wird, dann sind unsere deutschlandweit arbeitenden Service-Partner jederzeit für Sie und Ihren ARI zur Stelle.

 

Damit Sie wissen, was im Fall der Fälle zu tun ist, haben wir eine kleine Reihe von Service-Videos gedreht, in denen wir Ihnen ganz genau erklären, was wann und wo zu tun ist.

 

Keine Sorge, wir beginnen ganz einfach mit den Basics, also Sachen wie:

 

- Austausch von Leuchtmitteln
- Prüfen der Sicherungen
- Nachfüllen von Wischwasser für die Scheibenwaschanlage
- Wechseln der Reifen usw.

 

Sobald diese geklärt sind, starten wir dann mit dem Service-Wissen für Fortgeschrittene😉.
Also, [klicken Sie sich einfach mal durch unsere kleine Reihe an Service-Videos](https://www.youtube.com/watch?v=faZ77NilP_o) und werden Sie im Handumdrehen zum ARI-Ersthelfer!

 

Nutzen Sie gern auch die Kommentarfunktion, um uns auf ungeklärte Reparatur-Fragen aufmerksam zu machen. Wir greifen diese dann gern in einem unserer nächsten Service-Videos auf.

 

[Jetzt ARI-Servicevideos anschauen!](https://www.youtube.com/watch?v=faZ77NilP_o)

Service-Intro: Was kann ich selbst reparieren.png

Gewusst wie: Mit ARI Motors Service-Videos kleinere Reparaturen jetzt ganz einfach selbst erledigen!

Unter einem Leicht-Elektro-Mobil (kurz: LEM) versteht man ein Leichtkraftfahrzeug mit vier Rädern der Fahrzeugklassen [L6e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l6e-alle-informationen-in-der-uebersicht) oder [L7e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-der-fahrzeugklasse-l7e-alle-informationen).

 

Es handelt sich dabei um ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, das kleiner und leichter ist als ein konventioneller PKW oder Lastwagen.

 

In seiner Bauart steht es daher zwischen einem Elektrofahrrad und einem Elektromobil oder Elektroauto.

 

LEMs der Klassen [L6e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l6e-alle-informationen-in-der-uebersicht) und [L7e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-der-fahrzeugklasse-l7e-alle-informationen) werden sowohl im Gütertransport (z.B. [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter)) als auch in der Personenbeförderung eingesetzt (z.B. [ARI 452](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-452), [ARI 802](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-802), [ARI 902](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-902-pure)) und unterliegen spezifischen Gewichts-und Geschwindigkeitsbegrenzungen.


 

Verwandte Bezeichnungen für LEMs sind die Begriffe Light Electric Vehicle [(LEV)](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/levs-was-sind-light-electric-vehicles) und NEV Neighbourhood Vehicle[ (NEV)](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/nev-was-ist-ein-neighborhood-electric-vehicle). 

 

Einen Überblick zum Thema Leichtfahrzeuge finden Sie [hier](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-l1-l7e-alle-fahrzeugklassen-in-der-uebersicht).

LEM: Was ist ein Leicht-Elektro-Mobil?

Entsprechend des Gesamtkonzeptes [„Klimafreundliche Nutzfahrzeuge“](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de) sollen Nutzfahrzeuge mit klimaschonenden Antrieben bis zum Jahr 2030 ein Drittel des schweren Güterverkehrs übernehmen.

 

Um dieses Ziel zu verwirklichen, hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr ([BMDV](https://www.bmvi.de/DE/Home/home.html)) einen [zweiten Förderaufruf](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/2_Foerderaufruf_KsNI_Fahrzeuge_Infrastruktur_Teil1.pdf?__blob=publicationFile&v=4) gestartet. Damit können auf Antrag bis zu 80 % der Mehrausgaben gefördert werden, die mit dem Erwerb klimaschonender Nutzfahrzeuge der Klassen N1, N2 und N3 einhergehen.

 

![ARI 901 Koffer ](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0870_60d03bf76c.JPG)

 

Was konkret Gegenstand dieser Förderung ist, in welcher Form und Höhe sie gewährt wird und wo sie beantragt werden kann – all das erfahren Sie in diesem Artikel.

 

## 1)	Wer ist Urheber und Träger dieses Förderaufrufs?

 

Der Förderaufruf wurde initiiert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr ([BMDV](https://www.bmvi.de/DE/Home/home.html)) und basiert auf der „Richtlinie über die Förderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur“ ([KsN1](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf)). 

 

Koordiniert wird der Aufruf durch die [NOW GmbH](https://www.now-gmbh.de), bewilligende und umsetzende Behörde ist das Bundesamt für Güterverkehr ([BAG](https://www.bag.bund.de/DE/Home/home_node.html)).

## 2)	An wen richtet sich der Förderaufruf?

 

Der zweite Förderaufruf des [BMDV](https://www.bmvi.de/DE/Home/home.html) richtet sich an:

- Unternehmen des privaten Rechts
- kommunale Unternehmen und Körperschaften 
- Anstalten des öffentlichen Rechts 
- eingetragene Vereine
- Leasing- oder Mietgeber 
 (Bedingung: Gewährleistung zuwendungsbezogener Verpflichtungen) 
 
 

**Sonderfall:** 

 

Für kommunale Eigenbetriebe ohne eigene Rechtspersönlichkeit ist die jeweilige Kommune antragsberechtigt.

## 3)	Was wird gefördert?

 

Gefördert werden:

- die Anschaffung von neuen Nutzfahrzeugen und Sonderfahrzeugen der europäischen Fahrzeugklassen N1, N2, N3
- die Anschaffung von umgerüsteten Dieselfahrzeugen der Klassen N2 und N3
- die Beschaffung von Lade- und Tankinfrastruktur, welche zum Betrieb der Fahrzeuge notwendig ist 
- die Erstellung von Machbarkeitsstudien.

 

Förderfähige Fahrzeuge und Zubehöre von [ARI Motors](https://www.ari-motors.com) wären demnach:

- Alle Modelle des [ARI 901](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter) sowie
- die [Wallbox](https://www.ari-motors.com/shop/products/wallbox-inkl-schnelladefunktion) inkl. Schnellladefunktion

 
	
## 4)	Welche Bedingungen für die Förderung gibt es?

 

_Bezüglich Anschaffung von Fahrzeugen & Infrastruktur:_

- Das Vorhaben, für das eine Förderung beantragt werden soll, darf noch nicht begonnen worden sein.

Hinweis: 
Als begonnen zählt ein Vorhaben, sobald ein Lieferungs- oder Leistungsvertrag eingegangen worden ist (d.h. bei Abschluss einer Bestellung/eines Kaufvertrages).

 

- Für das Vorhaben wurde nicht gleichzeitig eine weitere Förderung beantragt bzw. in Anspruch genommen (Kumulierungsverbot).

 

_Bezüglich Anschaffung von Ladeinfrastruktur:_

- Anschaffung mindestens eines Nutzfahrzeuges der Klassen N1 bis N3
- Lade- und Tankinfrastruktur entspricht Stand der Technik sowie Mess-und Eichrecht sowie einschlägigen rechtlichen Anforderungen
- erfolgte Standortfestlegung durch Antragsteller **vor**Antragstellung und -einreichung

 

## 5)	In welcher Form und Höhe wird die Förderung gewährt?

 

_Art der Zuwendung:_

Die Förderung wird als Projektförderung im Sinne einer **„Anteilsförderung“** gewährt.
Sie erfolgt demnach als (nicht rückzahlbarer) Investitionszuschuss. Dieser wird auf Basis der Investitionsmehrausgaben berechnet, welche beim Erwerb eines E-Fahrzeuges anfallen.

 

Dafür wurden jedem klimaschonenden Nutzfahrzeug bzw. Nutzfahrzeug-Segment ein Referenzfahrzeug bzw. ein Referenzsegment zugeordnet.
Die Differenz zwischen den Kosten für ein Nutzfahrzeug mit E-Antrieb und dem konventionellen Referenzfahrzeug, also die Mehrkosten, sind demnach förderfähig. 

_Höhe der Förderzuschüsse:_

- Fahrzeuganschaffung: 80 % der Investitionsmehrausgaben bei Fahrzeuganschaffung

- Anschaffung Tank- und Ladeinfrastruktur: 80 % der zuwendungsfähigen 
projektbezogenen Gesamtausgaben

- Machbarkeitsstudien: mit 50 % bezuschusst

 

_Maximale Förderhöhe:_ 

Der maximale bewilligungsfähige Zuwendungshöchstbetrag für Fahrzeuge, Infrastruktur als auch für Machbarkeitsstudien pro Antragsteller wurde laut Förderaufruf auf insgesamt **25 Millionen Euro** begrenzt. (Vgl. hierzu Punkt 6 des [Förderaufrufs](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/2_Foerderaufruf_KsNI_Fahrzeuge_Infrastruktur_Teil1.pdf?__blob=publicationFile&v=4))

 

## 6) Förder-Beispiel anhand des ARI 901 Pritsche und dessen Referenzfahrzeug (Fiat Doblo)

 

![ARI 901 Pritsche - Förderaufruf](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0620_770971a524.JPG)

 

_Fahrzeugkosten:_

- Kosten [ARI 901 Pritsche](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901/pritsche): 35.995,00 Euro
- Kosten Referenzfahrzeug (Fiat Doblo): ab 17.000 Euro
- Differenz: 18.995,00 Euro
- **Förderhöhe Fahrzeug:** 80% der Differenz = **15.196,00 Euro**

 

_Kosten Infrastruktur:_

- Wallbox inkl. Schnellladefunktion: 890,00 Euro
- **Förderhöhe Ladeinfrastruktur**: 80% der Gesamtausgaben = **712,00 Euro**

 

- **Gesamtfördersumme** für einen ARI 901 Pritsche inkl. Wallbox = **15.908 Euro**

 

## 7) Wo und bis wann kann der Förderantrag gestellt werden?

 

Der Antrag ist **bis 10.08.2022** über das [eServicePortal](https://antrag-gbbmvi.bund.de/) der Bewilligungsbehörde ([BAG](https://www.bag.bund.de/DE/Home/home_node.html)) einzureichen.
Dort findet sich auch eine Übersicht über die nötigen Unterlagen (nach Anmeldung).

 

## 8) Wo finde ich weitere Informationen zum Förderaufruf und Kontaktmöglichkeiten?

 

- **Kontaktdaten des Förderprogramms:**
 Hotline: 0221 5776 5999
 E-Mail: KsNI@bag.bund.de

- **Kontaktdaten der Koordinatoren:**
 NOW GmbH
 E-Mail: [kontakt@now-gmbh.de](kontakt@now-gmbh.de)

- **Download Förderrichtlinie:**
[https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf)
	
- **Download Förderaufruf:** 
[https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf](https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf)

- **Infos zum Förderaufruf:** 
[https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur/](https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur)

- **Online-Seminar zum 2. Förderaufruf:**
[https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ](https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ)

- **PowerPoint Präsentation zum Förderaufruf:**
[https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3)

 

![ARI 901 Koffer - 100% elektrisch](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0842_f1551db348.JPG)

 

Wir hoffen, Ihnen einen Überblick über alle mit dem 2. Förderaufruf des BMDV zusammenhängenden Fragen vermittelt zu haben. 
Nehmen Sie gern [Kontakt](https://www.ari-motors.com/kontakt) mit uns auf, wenn Sie weitere Informationen benötigen. Wir beraten Sie gern!

 

**Sie wollen dem Förderaufruf folgen und sich ein Elektro-Nutzfahrzeug der Klasse N1 bezuschussen lassen?**

 

[Dann jetzt unverbindlich einen klimafreundlichen und förderfähigen ARI 901 konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter)