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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Einem Bericht des e-Medienportals zufolge können das ARI 145 und das ARI 345 von ARI Motors jetzt über Eleasa als Dienstfahrzeug geleast werden. Damit erhalten Arbeitnehmer Zugang zu einem flexiblen und umweltfreundlichen Fahrzeug, das sie auch nebenberuflich nutzen können. [Mehr dazu!](https://www.e-medienportal.net/artikel/detail/62293)

 

Das e-Medienportal ist ein Autoren-Netzwerk mit Inhalten hoher Qualität für kleinere Redaktionen.

Einem Bericht des e-Medienportals zufolge gibt es die Lastenmopeds von ARI Motoes jetzt auch als Leasing-Dienstfahrzeug.

Screenshot: https://www.e-medienportal.net

E-Medienportal über Nutzung von ARI-Lastenmopeds als Dienstroller

Wer an Indien denkt, denkt auch an Rikschas. Kleine zwei- oder dreirädrige Gefährte, mit denen Passagiere und Gepäck wendig durchs Gewimmel kutschiert werden. Bis vor Kurzem waren das hauptsächlich dieselbetriebene kleine Stinker, die jede Menge Lärm und Abgase verursachten. 

 

Doch es sieht ganz so aus, als ob es mit der Dominanz der Dieselrikschas bald vorbei sein könnte. Denn laut eines [Artikels von Quarz](https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892) ist Indien einer der am schnellsten wachsenden Märkte für kleine Elektrofahrzeuge weltweit.

 

## Elektro-Rikschas: Kleine Stromer, große Fangemeinde

 

So schießen in dem südasiatischen Vielvölkerstaat derzeit Tech-Start-ups wie Pilze aus dem Boden und sorgen dafür, dass der Markt für Elektrofahrzeuge wächst und wächst. Ein Angebot, das immer mehr Inder nur zu gern annehmen. Vor allem, wenn es sich um zwei- oder dreirädrige Elektrofahrzeuge wie Roller, Rikschas oder Mopeds handelt. Diese machen mehr als 90 % der 2,3 Millionen Stromer aus, die in Indien derzeit unterwegs sind.

 

Die kleinen Dreiräder sind offensichtlich das beliebteste Fortbewegungsmittel Indiens und bleiben es auch. Nur dass sie jetzt eben bevorzugt als Stromer geordert werden. Gut zu erkennen daran, dass fast die Hälfte aller 2022 zugelassenen “Dreiräder” über einen Elektroantrieb verfügte!

 

## Vorteilskombi: Geringe Kosten, viele Ladepunkte

 

Dazu dürfte unter anderem ein 1,3 Billionen Dollar schweres Förderprogramm der indischen Regierung beigetragen haben, welches die Herstellung und den Kauf von Elektrofahrzeugen großzügig subventioniert. Aber auch die steigenden Kosten für Diesel und Benzin und die günstige Kostenbilanz von Elektrofahrzeugen sorgen dafür, dass immer mehr Inder sich für einen kleinen Stromer entscheiden.

 

Einer von ihnen ist Balaji Premkumar, ein 25 Jahre alter Auslieferungsfahrer, der seit Anfang des Jahres ein Elektrofahrzeug steuert. Damit ist er zwar noch die Ausnahme, denn an Kreuzungen ist er zumeist von benzinschluckenden Ratter-Rikschas umgeben.
Aber Kumar ist überzeugt davon, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis alle auf einen Stromer umsteigen. Denn diese seien einfach günstiger im Unterhalt. So könne er mit einer Akkuladung für 60 Rupien (umgerechnet 0,72 Cent) 80 Kilometer fahren. Um mit einem dieselbetriebenen Mobil ebenso weit zu kommen, müsse er mindestens 300 Rupien ausgeben, also das Fünffache!

 

Zudem gehe der kleine Stromer so gut wie nie kaputt, so Kumar, und da es an jeder Ecke Ladestationen gebe, habe er auch kein Problem mit der Reichweite. Offensichtlich profitiert Kumar wie viele andere Umsteiger in Indien von dem dichten Netz an Ladepunkten, deren Anzahl sich in den letzten zehn Jahren verzehnfacht hat. 

 

## Wechselspiel: Staatlicher Aufwand, private Visionen

 

Dass sich die Investitionen in die Förderung der E-Mobilität und den Ausbau der Ladeinfrastruktur lohnen, ist an Kumars Zukunftsvisionen gut abzulesen.
Diesem ist es längst nicht mehr genug, die elektrische Rikscha seines Arbeitgebers zum Ausliefern nutzen zu können. Nein, er träumt davon, sich ein eigenes kleines Elektrofahrzeug zu kaufen. Vielleicht auch gleich mehrere. Zum Vermieten zum Beispiel.

 

Bedarf dafür gäbe es sicher genug, denn für die Auslieferung von Waren und den Personentransport werden in Indien bevorzugt kleine zwei- und dreirädrige Fahrzeuge eingesetzt. Je günstiger und schneller diese unterwegs sind, umso besser.
Die Bereitschaft, auf E-Fahrzeuge zu setzen und die Mobilitätswende voranzubringen, ist also sowohl auf Seiten der indischen Regierung als auch auf Seiten der Endnutzer vorhanden.

 

## Schwachstellen: Fehlende Rohstoffe, fossiler Strom, unlautere Abbaumethoden 

 

Um auch zukünftig auf Elektrofahrzeuge setzen zu können, bedarf es jedoch ausreichender Vorräte an bestimmten Mineralien, die für die Herstellung der Batterien notwendig sind.
Daran allerdings mangelt es im Moment noch.

 

Ein weiteres Problem, das es langfristig zu lösen gilt, ist die Herkunft des Stromes für den Betrieb der Elektrofahrzeuge. Im Moment werden drei Viertel des Stroms in Indien noch aus fossilen Rohstoffen gewonnen. Zudem sind indische Minenbetreiber wiederholt dafür kritisiert worden, beim Abbau der für die Batterien benötigten Mineralien gegen geltende Richtlinien verstoßen zu haben.

 

## Zukunftspläne: Nachhaltige Methoden, erneuerbare Energien, klimaneutrales Indien

 

N.C. Thirumalai, vom Center for Study of Science, Technology and Technology mit Sitz in Bengaluru, verlangt deshalb von Minenbetreibern, dass diese zukünftig auf nachhaltige Abbaupraktiken achten.

 

Was die Umstellung auf „sauberen Strom“ betrifft, zeigt sich Thirumalai optimistisch. Es gäbe umfangreiche Bemühungen bezüglich der Umstellung auf erneuerbare Energien. Indirekte Emissionen von Elektrofahrzeugen dürften sich daher bald reduzieren.
Dafür spricht, dass Indien plant bis zum Ende des Jahrzehnts 500 Gigawatt „sauberer Energie“ bereitzustellen. Genug, um 300 Millionen indische Haushalte mit Strom zu versorgen. Zudem hat sich die indische Regierung zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2070 Net-Zero zu erreichen.

 

## Finanzhilfen: Günstige Kredite und Steuererleichterungen

 

Um die gesetzten Ziele zu verwirklichen, sind jedoch weitere finanzielle Maßnahmen nötig, um noch mehr Menschen den Zugang zu Elektromobilität zu ermöglichen. 

 

Nach Ansicht von Akshima Ghate, Mitarbeiterin einer Non-Profitorganisation für saubere Energie mit Sitz in Neu-Delhi, sind vor allem günstige Kredite und Steuererleichterungen probate Mittel, um die Verkaufszahlen nach oben zu treiben. Denn so hätten auch Geringverdiener die Chance, sich ein klimafreundliches Elektrofahrzeug zuzulegen.

 

## Role Models: zwei- und dreirädrige Stromer, nachhaltige Vorbilder

 

Zugleich ist Ghate davon überzeugt, dass Indien in Sachen Elektromobilität eine Vorreiterrolle für andere Länder einnehmen könne, die ebenfalls vorrangig auf zwei- und dreirädrige Fahrzeuge setzen, wie z.B. Indonesien, die Philippinen sowie einige afrikanische Länder. Dort könne das indische Vorbild in Sachen E-Mobilität und Nachhaltigkeit neue Maßstäbe setzen.

 

## Fazit:

 

Indien ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte für Elektrofahrzeuge weltweit. Mehr als 90 % der 2,3 Millionen in Indien zugelassenen Stromer entfallen auf günstigere zwei- oder dreirädrige Mobile, wie Mopeds, E-Roller oder Rikschas. Die indische Regierung unterstützt sowohl die Herstellung als auch den Kauf von Elektrofahrzeugen mit großzügigen Förderungen und arbeitet daran, nachhaltige Energiequellen zu erschließen, um seine Bevölkerung zukünftig mit „sauberer“ Energie zu versorgen und Indien bis zum Jahr 2070 zum sogenannten Net-Zero zu führen.
 
 
 
**Hinweis:**

Dieser Text beruht inhaltlich zu weiten Teilen auf diesem Artikel: 
[https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892](https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892)

 

Bild: Screenshot Elektro-Rikscha aus dem oben genannten [Artikel von Quarz.](https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892)

 
 
 [Jetzt ein klimafreundliches ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren!](https://www.ari-motors.com)

Indien: Einer der weltweit am schnellsten wachsenden Märkte für kleine Elektrofahrzeuge!

**Besonders bei Regen, Schnee und Kälte passiert es oft: Die Autoscheiben beschlagen, behindern die Sicht und erschweren ein konzentriertes und sicheres Fahren. Dann heißt es, Scheiben und Spiegel abwischen oder warten, bis die Heizung alles trocken gepustet hat. Beides kostet Zeit und Nerven, die Sie wahrscheinlich für andere Dinge brauchen. Lesen Sie daher diese 9 effektiven Expertentipps gegen beschlagene Scheiben und freuen Sie sich auf freie Sicht und entspanntes Fahren bei JEDEM Wetter!**

 

## Tipp Nummer 1: Lüftungssystem richtig einstellen

 

Ein bisschen Wind hat noch keiner Scheibe geschadet. Im Gegenteil. Er verhindert das Entstehen von Beschlag, indem er Feuchtigkeit einfach „fortpustet". Stellen Sie daher sicher, dass das Gebläse der Heizung nicht gänzlich an den Scheiben vorbei bläst und richten Sie einen Teil der Luftzufuhr auf die Front- und Seitenscheiben aus.

 

## Tipp Nummer 2: Heizung oder Klimaanlage moderat einstellen

 

Stellen Sie die Heizung oder Klimaanlage moderat ein und behalten Sie diese Wohlfühlwärme möglichst bei. Denn ist es zu kalt, kondensiert die Feuchtigkeit im Fahrzeuginneren und schmiegt sich an die kühlen Autoscheiben. Ist es hingegen zu warm, kommen Sie ins Schwitzen, was a) für zusätzliche Feuchtigkeit sorgt und b) wahrscheinlich dazu führt, dass Sie die übereifrige Heizung entnervt abdrehen. Und dann geht alles wieder von vorne los …

 

## Tipp Nummer 3: Entfeuchter verwenden & Klimaanlage anstellen

 

Eine gute Idee ist auch der Einsatz von Entfeuchterbeuteln oder -kissen. Platziert in strategisch günstigen Bereichen, wie z.B. dem Armaturenbrett oder unter den Sitzen, absorbieren sie überschüssige Feuchtigkeit im Fahrzeuginneren und minimieren so das Beschlagen der Scheiben. [Ein passendes Entfeuchterkissen finden Sie auch gleich hier bei uns im ARI Motors Shop](https://www.ari-motors.com/shop). 

 

Ähnliche Dienste übernimmt aber auch eine eingeschaltete Klimaanlage (verfügbar im [ARI 458](https://www.ari-motors.com/shop), [ARI 802](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-802), [ARI 902](https://www.ari-motors.com/elektroautos), [ARI 901](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter)), die Feuchte ebenso effizient verscheucht wie sommerliche Hitze.

 

## Tipp Nummer 4: Scheiben regelmäßig reinigen

 

Ohne Fleiß, kein Preis. Wer bei Wind und Wetter gute Sicht haben will, der kommt um eine Sache nicht herum: das regelmäßige Putzen der Autoscheiben. Und zwar innen UND außen. 
Denn saubere Scheiben beschlagen weniger. Weil sie so schön glatt und sauber sind, dass sich einfach kein Wassertropfen an ihnen festhalten kann. Erst recht nicht, wenn sie zusätzlich mit wasserabweisendem Scheibenreiniger gepflegt worden sind. Denn dann hat fiese Feuchte nicht den Hauch einer Chance!

 

## Tipp Nummer 5: Schnee und Nässe draußen lassen

 

Klar, wenn man durchgefroren vom Schlittenberg kommt, will man nur eins. Rein ins kuschelige Auto! Eines sollte man aber vorher unbedingt noch tun. Nämlich Jacke und Schuhe von Schnee und Eis befreien. Anderenfalls gibt es eine kleine Schneeschmelze im Fahrzeuginneren, die sich dann still und heimlich an den Scheiben niederschlägt und dort für maximalen Sichtfrust sorgt.

 

Das Gleiche gilt natürlich auch für tropfnasse Badesachen oder regennasse Wetterjacken! Diese also am besten gar nicht im Auto lassen, und wenn doch, dann möglichst kurz und gut verpackt.

 

## Tipp Nummer 6: Anti-Beschlag-Produkte oder Enteisungsspray einsetzen

 
 

Verwöhnen Sie Ihre Autoscheiben zudem großzügig mit Anti-Beschlag-Produkten oder Enteisungsspray. Diese wirken auf Feuchtigkeit nämlich sehr unattraktiv. 

 

Warum? Nun, weil Feuchtigkeit es gerne mag, wenn es ein bisschen schmutzig, fettig und huckelig ist. Schließlich kann sie sich an kleinen Schmutzpartikelchen wunderbar anhaften. An sauberen, spiegelglatten und imprägnierten Scheiben hingegen rutscht sie jämmerlich ab und muss unverrichteter Dinge verdunsten😉.

 

## Tipp Nummer 7: Heckscheiben- und Außenspiegel beheizen

 

Sollte Ihr Fahrzeug über eine Heckscheibenheizung oder beheizbare Außenspiegel wie beim [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) verfügen, dann nutzen Sie diese. Denn auf warmen Scheiben oder Spiegeln kann Feuchtigkeit nicht so gut kondensieren, weshalb sie sich lieber kältere Orte sucht. Somit behalten Sie auf allen Seiten vollen Durchblick und kommen sicher und unfallfrei durch den Feierabendverkehr.

 

## Tipp Nummer 8: Dichtungen der Türen regelmäßig prüfen

 

Da Feuchtigkeit selbst durch die klitzekleinste Ritze kommt, sollten Sie die Türdichtungen regelmäßig auf Defekte überprüfen und sicherstellen, dass es nirgends eine Nässe-Passage gibt. Sollte es doch eine geben, dann wechseln Sie die Dichtungen unbedingt aus und sorgen Sie so für eine undurchdringliche Barriere.

 

## Tipp Nummer 9: Innenraumfilter wechseln

 

Falls ungeachtet all dieser Maßnahmen noch immer Beschlag an den Scheiben entsteht, dann könnte es an einem verstopften Innenraumfilter liegen. Denn wenn Schmutz, Staub & Co. nicht mehr aus der Luft gefiltert werden – dann setzen sie sich ab und ziehen Feuchtigkeit an. Besonders gern in der Klimaanlage, im Heizsystem und eben auch an den Scheiben. 

 

Tauschen Sie deshalb einen verstopften Filter gegen einen neuen aus und weisen Sie Schmutz und Beschlag in die Schranken.

 

## Voller Durchblick statt beschlagene Scheiben! 

 

Und das war´s auch schon mit unserer kleinen Anti-Beschlag-Anleitung. Probieren Sie die darin enthaltenen 9 Profi-Tipps einfach mal aus und bauen Sie sie in Ihre Routine ein. 
Dann werden nervige Wischaktionen und lästige Warteminuten genauso schnell aus Ihrem Alltag verschwinden wie die Feuchtigkeit von Ihren Autoscheiben. Versprochen!

 

[Jetzt einen ARI 458 mit optionaler Klimaanlage und beheizbaren Außenspiegeln konfigurieren und stets vollen Durchblick behalten!](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter)

Klare Sicht: 9 effektive Profi-Tipps, um das Beschlagen der Autoscheiben zu vermeiden

Strom regiert die Welt. Zumindest die von Elektroauto-Fahrern. Denn diese sind nicht nur Pioniere nachhaltiger Mobilität, sondern auch Energieverbraucher mit einzigartigen Bedürfnissen. Und deshalb lohnt es sich, in Sachen Stromtarif einmal genauer hinzusehen und zu prüfen, was da aus der Dose kommt.

 

Denn der richtige Stromtarif trägt nicht nur dazu bei, Kosten zu reduzieren. Er kann auch in puncto Emissionsausstoß einen großen Unterschied machen und innovative Ladelösungen unterstützen. In diesem Artikel werden wir Ihnen deshalb zeigen, worauf Sie bei der Wahl des richtigen Stromtarifs achten sollten. Außerdem verraten wir Ihnen, wie Ihnen CHECK24 schnell und unkompliziert dabei hilft, verschiedene Stromanbieter zu vergleichen und den für Sie optimalen Tarif zu finden.

 

## Stromtarif wechseln als E-Auto-Fahrer: Diese 4 Gründe sprechen dafür

 

Wenngleich die Strompreise in den vergangenen Monaten stark gesunken sind und sich fast wieder auf Vorkrisenniveau bewegen, lohnt es sich, verschiedene Tarife zu vergleichen. 
Denn erstens gibt es Tarife, die noch günstiger sind als andere. Und zweitens unterscheiden sich die angebotenen Stromtarife häufig in Bezug auf die Herkunft des Stromes und das angebotene Leistungspaket.

 

Vorteile eines Anbieterwechsels können zum Beispiel sein: 

 

**1. Geld sparen – Mögliche Kostenersparnis beim Aufladen und Nutzen von Ladestationen**

 

Ein Wechsel des Stromanbieters geht häufig mit einer dauerhaften Ersparnis einher, da Sie über die gesamte Vertragslaufzeit von günstigen monatlichen Beiträgen profitieren. Zudem führt ein optimierter Tarif zu niedrigeren Kosten pro geladener Kilowattstunde und reduziert damit nachweislich die Lade- und Betriebskosten Ihres Elektrofahrzeugs. 

 

**2. Emissionen reduzieren – CO2-neutrales Fahren und aktiver Klimaschutz**

 

Wählen Sie einen Ökostromanbieter, reduzieren Sie den CO2-Fußabdruck Ihres E-Autos um bis zu 700 kg und tragen damit aktiv zum Klimaschutz bei. Außerdem sichern Sie sich so den Zugang zu staatlichen Förderungen, die häufig das Aufladen mit Ökostrom voraussetzen.

 

Nicht zuletzt sind Ökostromtarife häufig günstiger als der Tarif des örtlichen Versorgers und sparen Ihnen damit bares Geld.

 

**3. Innovative Dienste beanspruchen – Integration von Solarenergie und Zugriff auf App-gesteuerten Ladeprozess**

 

Einige Stromanbieter haben zudem innovative Tarife und Dienstleistungen im Angebot, die speziell auf die Bedürfnisse von Elektroautofahrern zugeschnitten sind. 
Dies kann die Nutzung von intelligenten Ladelösungen, die Integration von Solarenergie oder die Möglichkeit zur Steuerung des Ladeprozesses über eine App umfassen.

 

**4. Lade-Spezialangebote – Ladenetzwerk des Stromanbieters in Anspruch nehmen**

 

Es gibt auch Anbieter, die in den Ausbau von Ladeinfrastruktur investieren und ihren Kunden Zugang zu einem Netzwerk von Ladestationen anbieten. So finden Sie jederzeit einen geeigneten Ladeplatz und können die Vorteile Ihres Elektrofahrzeug ohne Akkusorgen genießen.

 

## Stromanbieter im Vorteils-Check: Wie Sie mit Check24 den besten Stromtarif für sich finden

 

Im Dschungel der Stromtarife den zu finden, der am besten zu den eigenen Bedürfnissen passt, ist gar nicht so einfach.Gut, dass es den kostenlosen [Check24-Vergleichsrechner](https://www.check24.de/strom/lp/ul/?wpset=google_strom_brand&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA3aeqBhBzEiwAxFiOBvl7d-ji0crRoxDJ2ZPAXdgqpYM_cjc6yT8QM_RWp80Tpwbaq034OhoCZGMQAvD_BwE) gibt!

 

Mit diesem finden Sie innerhalb weniger Minuten den Stromtarif, der am besten zu Ihnen passt. 

 

Und so einfach gehts:

 

1. Postleitzahl und aktuellen Verbrauch in den Check24-Vergleichsrechner eingeben
2. Filteroptionen festlegen und anwenden (z.B. nur Ökotarife, Gewebekunde, Weiterempfehlungsrate etc.)
3. Tarifvergleich starten

 

Schon präsentiert Ihnen Check24 ein preisbasiertes Ranking über alle Stromtarife, die zu Ihrem Profil passen und versorgt Sie mit detaillierten Informationen zu:

 

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- Grundpreis
- Vertragslaufzeit
- Neukundenbonus
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- sowie Tarif-und Preisdetails der einzelnen Angebote

 

Entscheiden Sie sich für einen Wechsel des Stromanbieters, wählen Sie anschließend einfach Ihren Wunschtarif aus und geben diesen online in Auftrag. Um die Kündigung des alten Vertrages kümmert sich dann der neue Anbieter. Es sei denn, sie haben einen Vertrag außerhalb der Grundversorgung. In diesem Fall können Sie von Ihrem außerordentlichen Kündigungsrecht Gebrauch machen und die Kündigung selber in die Wege leiten.

 

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Der Wechsel des Stromanbieters kann also ganz einfach sein. Elektroautofahrer können damit viel Geld sparen, den CO2-Rucksack Ihres Fahrzeugs verkleinern und von innovativen Zusatzangeboten profitieren. 

 

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Deshalb, am besten gleich mal prüfen, ob Ihr jetziger Stromtarif wirklich hält, was er verspricht. Oder ob es nicht einen gibt, der weniger kostet und mehr kann.

 

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Bild von <a href="https://pixabay.com/de/users/susan-lu4esm-7009216/?utm_source=link-attribution&utm_medium=referral&utm_campaign=image&utm_content=4766686">Susan Cipriano</a> auf <a href="https://pixabay.com/de//?utm_source=link-attribution&utm_medium=referral&utm_campaign=image&utm_content=4766686">Pixabay</a>

Mit Check24 Stromtarif optimieren und sparen

Geld sparen und die Umwelt schützen: Warum es sich für E-Auto-Besitzer lohnt, mit Check24 den Stromtarif zu vergleichen und zu wechseln