Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 901 Koffer

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ARI 901 Kastenwagen

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ARI 901 Kipper

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ARI 901 Müllsammelaufbau

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: https://www.drk-buechen.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_10_DRK_Buechen_ARI_458_im_Fuhrpark_422702a739.png)

 

Der DRK Büchen führt auf seiner Webseite unter anderem einen reichlich mit Werbeaufdrucken geschmückten ARI 458 als Fuhrpark-Fahrzeug auf. [Mehr dazu](https://www.drk-buechen.de/angebote/fuhrpark/e-auto.html)

Der DRK Büchen zählt einen ARI 458 zu seiner Fahrzeugflotte.

DRK Büchen zeigt ARI 458 als Bestandteil seiner Fahrzeugflotte

Der Traum vom eigenen Auto und das schon vor dem 18. Lebensjahr. Die beiden Schwestern Marie und Lina sind dank des ARI 452 unabhängig von ihren Eltern sowie Bus und Bahn. 

 

![ARI 452 im Einsatz bei Kunden Marie und Lina](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_452_Kundenreferenz_6c25a8822c.jpeg)

 

Die Schwestern wohnen im Speckgürtel von Rostock und nutzen den ARI 452 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Das Fahrzeug darf mit dem [Mopedführerschein Klasse AM](https://www.ari-motors.com/magazin/faq/welche-fuehrerschein-klasse-benoetige-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug) gefahren werden und dient als Alternative zu einem Zweirad. In der Basisversion überzeugt das Fahrzeug bereits mit einer Reichweite von 120 Kilometern. So kommen die beiden auch bei schlechtem Wetter trocken zur Schule, zum Sport oder auch zum Shoppen. Dabei nutzen sie kostenfrei Ladeplätze und können anschließend entspannt mit ihren Einkäufen nach Hause fahren. 

 

Zudem bietet das Fahrzeug vor allem im Winter deutlich mehr Sicherheit als ein Moped oder Fahrrad. Fällt in der Schule mal eine Stunde aus, können die beiden direkt in ihren 452 springen und ersparen sich die Wartezeit an der Bushaltestelle. Das Highlight des Fahrzeugs ist für die Schülerinnen das Touchscreen-Radio, welches sich per Bluetooth mit dem Handy verbinden lässt. 

 

Die beiden sind stolz, ein umweltfreundliches Fahrzeug zu fahren, welches sie sicher von A nach B bringt.

 

[Der ARI 452 ist bereits ab 9.999€ erhältlich. Konfigurieren Sie jetzt ihren ARI 452 nach ihren Wünschen.](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-452)

ARI 452 im Einsatz bei Marie (15) und Lina (16) in Rostock

Werks- und Betriebsgelände sind ein beliebter Einsatzort für die [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter), da die Fahrzeuge hier mit Ihren geringen Maßen und den fehlenden Abgasen punkten. So können die E-Transporter zum Beispiel auch in Werkshallen fahren, wo ein Verbot für Verbrennungsmotoren aufgrund der giftigen Abgase herrscht. Außerdem stören keine Motorengeräusche den Betrieb und die Fahrzeuge können auch engere Gelände- oder Gebäude-Abschnitte befahren ohne anzuecken. Dadurch sind die ARI Motors Elektrotransporter auch sehr beliebt bei [kommunalen Institutionen wie zum Beispiel Stadtwerken](/magazin/references/ari-458-kipper-mit-laubgitter-bei-den-stadtwerken-in-17109-demmin).

![ARI 458 Koffer XL bei N-Ergie Nürnberg](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ari_458_koffer_xl_nuernberg_nergie_3400a6b117/ari_458_koffer_xl_nuernberg_nergie_3400a6b117.jpeg)

 

Der [Energiekonzern “N-ERGIE”](https://www.n-ergie.de), welcher Nürnberg und Franken mit Strom, Erdgas, Fernwärme und Wasser versorgt, hat sich für einen [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) entschieden. Dieser ist nun täglich auf dem Betriebsgelände unterwegs und übernimmt dort anfallende Transportaufgaben sowie gelegentliche Fahrten im Stadtgebiet.

 

Laut Fuhrpark-Manager Werner Moschner wurde der [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) angeschafft, um die immer größer werdenden Transportmengen zu absolvieren und gleichzeitig auf dem teilweise engen Betriebsgelände problemlos manövrieren zu können. Diese Aufgaben übernahm vorher ein großer Handwagen, welcher das höhere Aufkommen nicht mehr bewältigen konnte. Der [ARI 458 Koffer XL mit 531 kg Nutzlast](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) hat neben einer deutlich höheren Zuladung natürlich einige weitere Vorteile gegenüber einem Handwagen: Sitze, eine Fahrerkabine sowie einen eigenen Antrieb zum Beispiel. Gleichzeitig produziert der ARI Elektrotransporter trotz aller Vorteile genauso viel Lärm und CO2-Emissionen: nämlich null. Ein guter Tausch!#

 

**[Sie benötigen einen Elektrotransporter für Ihr Betriebsgelände? Dann konfigurieren Sie jetzt individuell einen ARI 458 und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Angebot!](/elektro-kleintransporter)**

ARI 458 Koffer XL im Einsatz beim Energieversorger N-ERGIE in Nürnberg

**Welche nationalen Förderungen gibt es?**

Eine nationale Elektromobilitäts-Förderung gibt es in der Schweiz nicht, allerdings entfällt auf alle Fahrzeuge die Automobilsteuer, welche 4% des Fahrzeugneupreises beträgt. Dies gilt für alle ARI Motors Elektrofahrzeuge, vom [Lastenmoped ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) über den Elektrotransporter ARI 345 [Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) verfügbar), den [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) bis hin zum [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter).

 

**Klimastiftung Schweiz fördert kleine und mittlere Unternehmen**

Die [Klimastiftung Schweiz gibt kleinen und mittleren Unternehmen einen Zuschuss](https://www.klimastiftung.ch/de/energie-sparen.html), wenn diese sich ein Elektrofahrzeug kaufen. Ein PKW wie die [ARI Motors Personenfahrzeuge](/elektroautos) wird mir 1.000 CHF bezuschusst, bei einem Nutzfahrzeug wie dem [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) sind es ganze 2.000 CHF. 

 

**Welche Förderungen bieten die einzelnen Kantone an?**

Auch in den Kantonen wird vor allem über Steuerersparnisse die E-Mobilität gefördert. In 20 der insgesamt 26 Kantone der Schweiz müssen Besitzer von Elektroautos nur eine verminderte Motorfahrzeugsteuer bezahlen, mindestens 20% weniger sind es überall. In manchen Kantonen entfällt die Steuer sogar komplett, nämlich in **Glarus, Solothurn, Tessin** und **Zürich**. Immerhin 3-4 Jahre steuerfrei kann man in **Freiburg, Genf, Nidwalden, Obwalden** und **St. Gallen** Elektrofahrzeuge fahren, danach gilt eine verminderte Steuer. Keinerlei Steuervergünstigungen gibt es in den Kantonen **Aargau, Innerhoden, Luzern, Schaffhausen, Schwyz** sowie **Wallis**.
**Kaufprämien und Ladeinfrastruktur-Förderungen**
Einige Kantone bieten auch eine Kaufprämie beim Erwerb eines Elektrofahrzeugs sowie für die nötige Ladeinfrastruktur an.

 

 - In der **Stadt Basel** bekommt man so 20% des Kaufpreises bis zu einer Grenze von 5.000 CHF wieder. [Mehr Infos!](https://gewerbe-basel.ch/themen/umwelt-energie/wirtschaft-strom/)
 - Im **Kanton Bern **gibt es eine 1.500 bis 3.000 CHF Förderung für Ladestationen, je nach Anzahl der Ladepunkte. Schnellladestationen werden mit 150 CHF pro kW unterstützt. [Mehr Infos!](https://www.weu.be.ch/de/start/themen/energie/foerderprogramm-energie/foerderbeitraege-bedingungen/anlagen.html)
 - Im **Kanton Schaffhausen** bekommen Käufer eines elektrisch betriebenen Autos 2.000 CHF Zuschuss.
 - In **Thurgau **wird der Kauf eines E-Autos mit 2.000 CHF gefördert, Elektromotorräder bis 11 kW (wie der ARI 145 und 345) mit 500 CHF. Außerdem wird eine private Solaranlage mit 2.000 CHF bezuschusst. [Mehr Infos!](https://energie.tg.ch/hauptrubrik-2/was-wird-gefoerdert.html/860)
- In **Tessin **ist wird der Kauf eines Elektrofahrzeugs mit 4.000 CHF gefördert, wobei hier jeweils die Hälfte vom Kanton sowie vom Hersteller kommen.[Mehr Infos (italienisch)!](https://www4.ti.ch/index.php?id=34457)
 - Immerhin 3.500 CHF Zuschuss bekommt man in **Wallis**. Hier kann zudem eine heimische Ladestation mit mit bis zu 3.000 CHF gefördert werden, je nach Anzahl der Ladepunkte. [Mehr Infos!](https://www.vs.ch/de/web/agenda2030/la-directive)
 - In der **Stadt St.Gallen** werden 15% des Kaufpreises erstattet, solange dieser weniger als 60.000 CHF beträgt. Wenn man hier eine Ladestation baut, die über den privaten Gebrauch hinausgeht, kann man außerdem 50% der Kosten fördern lassen. [Mehr Infos!](https://www.stadt.sg.ch/home/mobilitaet-verkehr/mobilitaetsberatung.html)
 - Die **Stadt Zürich** übernimmt rund 40 bis 60% der Kosten einer heimischen Ladeinfrastruktur.

 

Neben diesen kantonen bieten auch immer mehr Gemeinden eine Kaufprämie an, so z.B. in Meggen und Hochdorf im Kanton Luzern. Durch die Vielzahl der Gemeinten und die regelmäßige Anpassungen, ist es schwer, hier einen Überblick zu erstellen. Deshalb sollten Sie sich beim Kauf eines Elektrofahrzeugs unbedingt informieren, ob Ihre Gemeinde Elektromobilität fördert.
**Finanzielle Vorteile bei Versicherungen**
Viele Versicherungen in der Schweiz bieten für Elektrofahrzeuge sogenannte “Öko-Rabatte” an. So kann man gegenüber Verbrenner-Fahrzeugen zwischen 20 und 50% an Versicherungsprämien sparen. Auch hier lohnt es sich, mehrere Unternehmen miteinander zu vergleichen. So können Sie beim Kauf eines [ARI Motors Elektrofahrzeug](/) noch deutlich mehr Geld sparen als nur über den günstigen Kaufpreis.

 

### **Weitere Länder und Kommunen mit E-Förderung für ARI Motors Fahrzeuge**

- [Baden-Württemberg](/magazin/foerderung/baden-wuerttemberg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Berlin](/magazin/foerderung/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Nordrhein-Westfalen](/magazin/foerderung/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Thüringen](/magazin/foerderung/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [München](/magazin/foerderung/muenchen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/magazin/foerderung/regensburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Limburg](/magazin/foerderung/limburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Österreich](/magazin/foerderung/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Schweiz](/magazin/foerderung/schweiz-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)

Schweiz welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug