Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 45 Lastenmoped

ARI 145 Lastenmoped

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ARI 345 Pritsche

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ARI 345 Food Truck

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot 20222-ARI 458 Food Truck-Die Welt.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_20222_ARI_458_Food_Truck_Die_Welt_b8c08a78c3.png)

 

“Die Welt” berichtet darüber, dass ARI Motors sein Angebot an kleinen batterieelektrischen Fahrzeugen um zwei Food Trucks erweitert hat. Demnach sind jetzt sowohl das Lastentrike ARI 345 als auch der Kleintransporter ARI 458 mit Gastro-Umbau erhältlich. [Mehr dazu](https://www.welt.de/motor/news/article236574699/Bonsai-Foodtruck-auf-drei-oder-vier-Raedern-Ari-Motors.html)

Zwei Food Trucks erweitern seit Kurzem das Angebot von ARI Motors, wie "Die Welt" berichtet.

"Die Welt" über zwei neue elektrische Gastro-Fahrzeuge von ARI Motors

**Welche nationalen Förderungen gibt es?**

Eine nationale Elektromobilitäts-Förderung gibt es in der Schweiz nicht, allerdings entfällt auf alle Fahrzeuge die Automobilsteuer, welche 4% des Fahrzeugneupreises beträgt. Dies gilt für alle ARI Motors Elektrofahrzeuge, vom [Lastenmoped ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) über den Elektrotransporter ARI 345 [Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) verfügbar), den [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) bis hin zum [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter).

 

**Klimastiftung Schweiz fördert kleine und mittlere Unternehmen**

Die [Klimastiftung Schweiz gibt kleinen und mittleren Unternehmen einen Zuschuss](https://www.klimastiftung.ch/de/energie-sparen.html), wenn diese sich ein Elektrofahrzeug kaufen. Ein PKW wie die [ARI Motors Personenfahrzeuge](/elektroautos) wird mir 1.000 CHF bezuschusst, bei einem Nutzfahrzeug wie dem [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) sind es ganze 2.000 CHF. 

 

**Welche Förderungen bieten die einzelnen Kantone an?**

Auch in den Kantonen wird vor allem über Steuerersparnisse die E-Mobilität gefördert. In 20 der insgesamt 26 Kantone der Schweiz müssen Besitzer von Elektroautos nur eine verminderte Motorfahrzeugsteuer bezahlen, mindestens 20% weniger sind es überall. In manchen Kantonen entfällt die Steuer sogar komplett, nämlich in **Glarus, Solothurn, Tessin** und **Zürich**. Immerhin 3-4 Jahre steuerfrei kann man in **Freiburg, Genf, Nidwalden, Obwalden** und **St. Gallen** Elektrofahrzeuge fahren, danach gilt eine verminderte Steuer. Keinerlei Steuervergünstigungen gibt es in den Kantonen **Aargau, Innerhoden, Luzern, Schaffhausen, Schwyz** sowie **Wallis**.
**Kaufprämien und Ladeinfrastruktur-Förderungen**
Einige Kantone bieten auch eine Kaufprämie beim Erwerb eines Elektrofahrzeugs sowie für die nötige Ladeinfrastruktur an.

 

 - In der **Stadt Basel** bekommt man so 20% des Kaufpreises bis zu einer Grenze von 5.000 CHF wieder. [Mehr Infos!](https://gewerbe-basel.ch/themen/umwelt-energie/wirtschaft-strom/)
 - Im **Kanton Bern **gibt es eine 1.500 bis 3.000 CHF Förderung für Ladestationen, je nach Anzahl der Ladepunkte. Schnellladestationen werden mit 150 CHF pro kW unterstützt. [Mehr Infos!](https://www.weu.be.ch/de/start/themen/energie/foerderprogramm-energie/foerderbeitraege-bedingungen/anlagen.html)
 - Im **Kanton Schaffhausen** bekommen Käufer eines elektrisch betriebenen Autos 2.000 CHF Zuschuss.
 - In **Thurgau **wird der Kauf eines E-Autos mit 2.000 CHF gefördert, Elektromotorräder bis 11 kW (wie der ARI 145 und 345) mit 500 CHF. Außerdem wird eine private Solaranlage mit 2.000 CHF bezuschusst. [Mehr Infos!](https://energie.tg.ch/hauptrubrik-2/was-wird-gefoerdert.html/860)
- In **Tessin **ist wird der Kauf eines Elektrofahrzeugs mit 4.000 CHF gefördert, wobei hier jeweils die Hälfte vom Kanton sowie vom Hersteller kommen.[Mehr Infos (italienisch)!](https://www4.ti.ch/index.php?id=34457)
 - Immerhin 3.500 CHF Zuschuss bekommt man in **Wallis**. Hier kann zudem eine heimische Ladestation mit mit bis zu 3.000 CHF gefördert werden, je nach Anzahl der Ladepunkte. [Mehr Infos!](https://www.vs.ch/de/web/agenda2030/la-directive)
 - In der **Stadt St.Gallen** werden 15% des Kaufpreises erstattet, solange dieser weniger als 60.000 CHF beträgt. Wenn man hier eine Ladestation baut, die über den privaten Gebrauch hinausgeht, kann man außerdem 50% der Kosten fördern lassen. [Mehr Infos!](https://www.stadt.sg.ch/home/mobilitaet-verkehr/mobilitaetsberatung.html)
 - Die **Stadt Zürich** übernimmt rund 40 bis 60% der Kosten einer heimischen Ladeinfrastruktur.

 

Neben diesen kantonen bieten auch immer mehr Gemeinden eine Kaufprämie an, so z.B. in Meggen und Hochdorf im Kanton Luzern. Durch die Vielzahl der Gemeinten und die regelmäßige Anpassungen, ist es schwer, hier einen Überblick zu erstellen. Deshalb sollten Sie sich beim Kauf eines Elektrofahrzeugs unbedingt informieren, ob Ihre Gemeinde Elektromobilität fördert.
**Finanzielle Vorteile bei Versicherungen**
Viele Versicherungen in der Schweiz bieten für Elektrofahrzeuge sogenannte “Öko-Rabatte” an. So kann man gegenüber Verbrenner-Fahrzeugen zwischen 20 und 50% an Versicherungsprämien sparen. Auch hier lohnt es sich, mehrere Unternehmen miteinander zu vergleichen. So können Sie beim Kauf eines [ARI Motors Elektrofahrzeug](/) noch deutlich mehr Geld sparen als nur über den günstigen Kaufpreis.

 

### **Weitere Länder und Kommunen mit E-Förderung für ARI Motors Fahrzeuge**

- [Baden-Württemberg](/magazin/foerderung/baden-wuerttemberg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Berlin](/magazin/foerderung/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Nordrhein-Westfalen](/magazin/foerderung/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Thüringen](/magazin/foerderung/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [München](/magazin/foerderung/muenchen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/magazin/foerderung/regensburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Limburg](/magazin/foerderung/limburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Österreich](/magazin/foerderung/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Schweiz](/magazin/foerderung/schweiz-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)

Schweiz welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug

Schweiz: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Je nachdem wie leer die Batterie gefahren wurde, dauert das Aufladen der [Elektrotransporter ARI 458](elektro-kleintransporter) und den [ARI Personenfahrzeugen](/elektroautos) sowie ungefähr 6-8 Stunden an der normalen 230 Volt Haushaltssteckdose. Mit LiFePO4-Akku ist zudem eine Schnellladefunktion für diese Fahrzeuge verfügbar, welche die Ladezeit deutlich verkürzt. Auch die Ladezeit des großen [Elektrotransporters ARI 901](/elektrotransporter) beträgt je nach Akkustand rund 6-8 Stunden. Auch für dieses Fahrzeug ist eine Schnellladefunktion erhältlich, welche die Ladezeit ungefähr halbiert.

 

Das [Lastenmoped ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) ist je nach Akkustand in 3-4 Stunden aufgeladen, das [Lastentrike ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) in ungefähr 4-5 Stunden. Bei diesen Modellen ist aus Kostengründen keine Schnellladefunktion erhältlich.

 

Alle ARI Motors Elektrofahrzeuge sind zudem mit Solarpanels erhältlich, welche auch im Stand Sonnenenergie tanken und somit die Reichweite ohne Stromzufuhr erweitern. Viele Kunden nutzen auch z.B. die Mittagspause, um nochmals kurz Strom "nachzutanken". Der Umstand, dass Sie keine separate Ladebox benötigen, sondern an jeder üblichen Steckdose laden können, hilft dabei ungemein.

 

Noch mehr häufig gestellte Fragen finden Sie in diesem [PDF-Dokument](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

Wie lange braucht das Fahrzeug zum Aufladen?

Mit ein und demselben Fahrzeug Schnee schieben, Müll sammeln, Rasen mähen und dabei auch noch das Klima schützen? Was zu schön klingt, um wahr zu sein, nimmt mit dem [ARI 1570](/elektro-geraetetraeger) jetzt Gestalt an. Der vielseitige Mini-Riese von ARI Motors ist schon ab 56.990 Euro netto erhältlich und einer der ersten elektrischen Geräteträger überhaupt!

 

## ARI 1570 – kraftvolles Kompakt-Chamäleon mit Geräteträgerplatte

 

Verfügbar in den Versionen [Pritsche](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-pritsche), [Kipper](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-kipper), [Müllsammelfahrzeug](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-muellsammelfahrzeug) und [Hakenlader](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-hakenlader) und versehen mit einer universellen Geräteträgerplatte lässt sich der 35-kW-starke Geräteträger für verschiedenste Aufgabenbereiche rüsten. So kann er beispielsweise als Transportfahrzeug, Kranwagen, Kehrmaschine, Müllsammelfahrzeug oder Schneepflug konfiguriert werden. 

 

Vorhandene Bestandsgeräte wie Schere, Bürste oder Schiebeschild lassen sich dabei problemlos an der universell konzipierten Geräteträgerplatte in der Front des [ARI 1570](/elektro-geraetetraeger) montieren. Dies erübrigt nicht nur die teure Neuanschaffung von Geräten, sondern sichert auch eine Vielzahl von Einsatzoptionen.

 

So kann beispielsweise ein [ARI 1570 Müllsammelfahrzeug](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-muellsammelfahrzeug) mit Bürste nicht nur Müll sammeln, sondern gleichzeitig auch die Straße kehren oder diese mit Schiebeschild von Schnee befreien. Ein [ARI 1570 Kipper](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-kipper) mit Rasenschere hingegen kann nicht nur Rasen mähen, sondern die Mahd auch gleich abtransportieren und anschließend auf dem Kompost abladen.

 

Thomas Kuwatsch, Mitgründer und CFO von ARI Motors, meint dazu:

 


„Die Vielseitigkeit und Wandelbarkeit des ARI 1570 sorgt für besonders effiziente Arbeitsabläufe und ermöglicht zudem die ganzjährige Nutzung des Fahrzeugs. Damit ist unser neuer ARI so etwas wie das Schweizer Taschenmesser unter den Geräteträgern. Wandelbar, wirtschaftlich und noch dazu klimafreundlich!“

 

## ARI 1570 – geländegängige & belastbare Allround-Ameise mit Zusatzoptionen

 

Das vielseitige Nutzfahrzeug mit 2000 kg Eigengewicht kann bis zu 1500 kg Nutzlast sowie weitere 1600 kg Zuglast stemmen und verfügt über Allradantrieb. Damit ist der [ARI 1570](/elektro-geraetetraeger) nicht nur äußerst belastbar, sondern zudem geländegängig und für den Einsatz auf unwegsamem Gelände geeignet. Mit 70 km/h Höchstgeschwindigkeit und einem kombinierten Verbrauch von 19,2 kWh ist er dabei sowohl zügig als auch sparsam unterwegs und erzielt zwischen 100 und 170 km Reichweite. 

 

Verfügbar ist der kompakte Problemlöser mit 33 kWh-Akku und hydraulischer Servolenkung in den Farben Weiß, Grün, Rot und Orange. Auch individuelle Folierungen sowie Zusatzoptionen wie Laubgitter, Klimaanlage, Solardach oder Mobileye 8 Connect sind verfügbar. Zudem sind - ähnlich wie beim [ARI 458](elektro-kleintransporter) - weitere Aufbauten in Vorbereitung, die individuell nach Kundenwunsch konzipiert und durch ARI Motors produziert werden.

 

Mit dem [ARI 1570](/elektro-geraetetraeger) rollt ARI Motors damit einen anpackenden Verwandlungskünstler auf den Markt, der nicht nur CO2-Emissionen einspart, sondern auch bis zu 20.000 Euro günstiger ist als vergleichbare Verbrenner. Darauf dürften „Macher aller Art“ nur gewartet haben!

 

[Jetzt den Stier bei den Hörnern packen und einen ARI 1570 konfigurieren!](/elektro-geraetetraeger)