Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot ARI 901 ConstructionCayola.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_ARI_901_Construction_Cayola_9cf5ae920e.png)

 

Auf der Website von Construction Cayola findet sich ein Beitrag über den Verkaufsstart des ARI 901 in Frankreich. Dort wird er als neues elektrisches Nutzfahrzeug mit 260 km Reichweite und 900 kg Zuladung beschrieben. [Mehr dazu](https://www.constructioncayola.com/batiment/article/2021/05/04/134089/ari-motors-lance-son-nouvel-utilitaire-electrique-france)

Construction Cayola berichtet über den Verkaufsstart des Elektrotransporters ARI 901 in Frankreich.

Screenshot: https://www.constructioncayola.com

Construction Cayola über Verkaufsstart des ARI 901 in Frankreich

Der [ARI 901 XL](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901-xl/kastenwagen), ein kompakter und effizienter Elektrotransporter, überzeugt vor allem im urbanen Raum und auf befestigten Straßen. Doch was passiert, wenn es mal abseits der Straße geht? Ob Wiese, Schotterweg oder leichte Steigungen: Wir haben uns die Bodenfreiheit und Steigfähigkeit des [ARI 901 XL](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901-xl/kastenwagen) genauer angeschaut.

 

## 23 cm Bodenfreiheit – Mehr als ausreichend für alltägliche Herausforderungen

 

Mit einer Bodenfreiheit von 23 Zentimetern bietet der [ARI 901 XL](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901-xl/kastenwagen) einen soliden Wert – nicht nur im Vergleich zu klassischen Transportern, sondern auch für Einsätze, bei denen es mal über eine Wiese, einen Waldweg oder durch ein unebenes Baustellengelände gehen muss. Diese Bauweise schützt nicht nur die Technik im Unterboden, sondern ermöglicht auch das Durchqueren moderat unwegsamer Passagen.

 

## Robustes Fahrwerk trifft durchdachtes Design

 

Die Kombination aus McPherson-Federbeinen vorn und Blattfedern hinten sorgt für eine ausgewogene Fahrwerksabstimmung. Gerade die Blattfedern sind essenziell, um die hohe Zuladung von bis zu 1.300 kg zu ermöglichen – ideal für Gewerbetreibende mit schwerem Equipment oder umfangreichen Lieferungen.

 

Ein weiterer Vorteil: Der extrem kurze Überhang vorne. In unebenem Gelände reduziert dies das Risiko, mit der Frontpartie aufzusetzen – ein echtes Plus in Sachen Geländetauglichkeit, auch ohne Allradantrieb.

 

## Steigfähigkeit: Der Heckantrieb macht den Unterschied

 

Der Heckantrieb sorgt nicht nur für ein agiles Fahrverhalten auf der Straße, sondern liefert auch in leichtem Gelände die nötige Traktion. Gerade bei nasser Wiese oder auf leichtem Gefälle hilft das Antriebskonzept dabei, nicht die Bodenhaftung zu verlieren.

 

Zwar ist der [ARI 901 XL](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901-xl/kastenwagen) kein Geländewagen und besitzt keinen Allradantrieb, doch für viele alltägliche Herausforderungen in ländlichen Regionen, auf Betriebshöfen oder bei Anfahrten zu entlegenen Kunden ist er mehr als gewappnet.

 

## Ideal für Betriebe mit besonderen Anforderungen

 

Viele Gewerbetreibende stehen vor der Herausforderung, Kunden fernab befestigter Straßen zu erreichen. Ob Handwerker, Landwirte, Lieferdienste oder Kommunen – der [ARI 901 XL](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901-xl/kastenwagen) bietet genau die richtige Mischung aus urbaner Effizienz und geländeangepasster Flexibilität. Er ermöglicht emissionsfreie Mobilität, selbst wenn die Bedingungen einmal etwas anspruchsvoller werden.

 

## Fazit: Überraschend geländegängig

 

Der [ARI 901 XL](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901-xl/kastenwagen) beweist, dass ein Elektrotransporter nicht nur für die Stadt gemacht sein muss. Mit 23 cm Bodenfreiheit, durchdachtem Fahrwerk und robustem Aufbau ist er für viele praktische Einsätze abseits der Straße bestens geeignet – solange man es mit Bedacht angeht.

 

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[**Jetzt konfigurieren!**](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901-xl/kastenwagen)

ARI 901 XL: Wie geländegängig ist der Elektrotransporter wirklich?

Neben vielen Firmen und Gewerbetreibenden entdecken auch immer mehr Kommunen und Gemeinden die Vorzüge der wendigen und praktischen [Elektrotransporter ARI 458](elektro-kleintransporter) der ARI Motors GmbH. So haben zum Beispiel die [Stadtwerke Demmin](https://stadtwerke-demmin.de/) in Mecklenburg-Vorpommern einen [ARI 458 Kipper mit Laubgitter](elektro-kleintransporter) in ihre Flotte integriert. Die Kommune hat sich der Senkung des CO2-Austosses verschrieben und so bspw. eine Biogasanlage in Betrieb genommen. Da passt unser umweltfreundlicher ARI 458 Elektrotransporter perfekt zum Image der zukunftsgewandten Stadtwerke.

 

Der [ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter) eignet sich besonders für den Garten- und Landschaftsbau sowie die Kommunaltechnik, zwei der Hauptleistungen der Stadtwerke Demmin. Mit der manuell hydraulisch kippbaren Ladefläche mit Maßen von bis zu 155 cm in der Länge und 125 cm in der Breite lassen sich bequem Gerätschaften und Materialien für die Instandhaltung der Grünflächen transportieren und abladen. Das 4-teilige Laubgitter ist zudem praktisch für die Entsorgung von Laub und anderen Materialien, die keineswegs nur pflanzlicher Natur sein müssen. Hier erweisen sich auch die 4 Verzurrösen als praktisch, mit denen sperrige Gegenstände für den Transport gesichert werden können.

 

Um dem Fahrzeug einen offiziellen Anstrich zu verpassen, wurde der [ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter) mit einer orangen Rundumleuchte sowie der üblichen rot-weißen Beklebung versehen. So erkennt jeder, dass hier die Kommune selbst unterwegs ist und etwas für das Erscheinungsbild und die Infrastruktur der Stadt tut. Denn auch für Wartungsmaßnahmen oder das regelmäßige Überprüfen von Infrastruktur-Punkten innerhalb einer Kommune ist der[ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) geeignet. So können die wichtigen Kontrollpunkte abgefahren werden, ohne dass die Einwohner mit Motorenlärm und Dieselabgasen belästigt werden. So entsteht eine fortschrittliche Kombination aus Umwelt- und Bürgerfreundlichkeit, die vielleicht ja auch bald in Ihrer Kommune Einzug halten kann. Sprechen Sie uns doch einfach gleich unter [info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com) an.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Kipper Laubgitter Stadtwerke Demmin

ARI 458 Kipper mit Laubgitter bei den Stadtwerken in 17109 Demmin

Nicht nur in Deutschland werden Fahrzeuge der ARI Motors GmbH gefahren. Heute wollen wir einen unserer Kunden im italienischen Südtirol vorstellen, wo ein [ARI 458 Pritsche L](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) ein Zuhause gefunden hat. In der Gemeinde Taufers im Münstertal betreibt Vinzenz Fliri den "GOL Market", ein Lebensmittelgeschäft, welches Waren auch direkt zum Kunden liefert. Für diese Zwecke hat sich Herr Fliri nach einer Internetrecherche für einen [ARI 458](elektro-kleintransporter) entschieden, da er diesen optisch ansprechend fand und vom Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt war. Das Fahrzeug tritt dabei eine besondere Nachfolge an, denn er ersetzte ein Modell des weltberühmten dreirädrigen Piaggio Ape.

 

Und so liefert der Pritschen-ARI seit ein paar Monaten Lebensmittel und andere Waren an Kunden aus, ein speziell in Corona-Zeiten sehr gefragter Service des Lebensmittelhändlers. In der Woche legt das Fahrzeug rund 150 Kilometer in der Region rund um Taufers zurück und erntet laut Vinzenz Fliri nur positive Reaktion. Oft würde er gefragt, woher er denn dieses Gefährt habe. Und auch einen Spitznamen hat der [ARI 458 Pritsche L](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) nämlich "Papamobil", wie die Fahrzeuge, mit denen der Papst seine öffentlichen Auftritte bestreitet. Der ARI hat also den himmlischen Segen auf allen Wegen...

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ari_458_pritsche_l_alias_papamobil_im_einsatz_beim_gol_market_in_taufers_in_suedtirol.jpg