Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot ARI 901 ConstructionCayola.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_ARI_901_Construction_Cayola_9cf5ae920e.png)

 

Auf der Website von Construction Cayola findet sich ein Beitrag über den Verkaufsstart des ARI 901 in Frankreich. Dort wird er als neues elektrisches Nutzfahrzeug mit 260 km Reichweite und 900 kg Zuladung beschrieben. [Mehr dazu](https://www.constructioncayola.com/batiment/article/2021/05/04/134089/ari-motors-lance-son-nouvel-utilitaire-electrique-france)

Construction Cayola berichtet über den Verkaufsstart des Elektrotransporters ARI 901 in Frankreich.

Screenshot: https://www.constructioncayola.com

Construction Cayola über Verkaufsstart des ARI 901 in Frankreich

Viele unserer Kunden sind bezüglich der Langlebigkeit der Fahrzeug und den zu erwartenden Inspektionskosten unsicher. Dabei haben Elektrofahrzeuge viele Vorteile gegenüber Verbrenner-Fahrzeugen, weil viele problembehaftete Komponenten der herkömmlichen Antriebe gar nicht vorhanden sind. Dadurch liegen die Inspektionskosten deutlich niedriger und es gibt weniger Ausfälle durch verschlissene oder defekte Bauteile.

 

Zum einen ist der Elektromotor deutlich einfacher im Aufbau als ein Verbrenner-Motor. Anfällige Elemente wie der Keilriemen, der Zahnriemen oder die Zündkerzen, die oft gewechselt werden müssen und auch zu schwerwiegenden Motorschäden führen können, sind schlicht nicht vorhanden. Es muss auch kein Ölwechsel vorgenommen werden. Das erleichtert die Inspektion und verringert die Kosten dafür sowie die allgemeine Fehleranfälligkeit.

 

Des Weiteren fällt der gesamte Antriebsstrang inklusive Getriebe weg, da die Kraftübertragung beim Elektrofahrzeug direkt vom Motor auf das Fahrwerk erfolgt. Dadurch sind keine Verschleißteile wie z.B. die Kupplung verbaut, die gerade im Stadtverkehr stark belastet wird und oft gewechselt werden muss. Ein Wechsel des Getriebeöls entfällt ebenso.

 

Die fehlenden Emissionen sind mit der wichtigste Vorteil eines Elektrofahrzeugs. Neben der Umweltverträglichkeit hat dies auch den Vorteil, dass es keine Auspuffanlage gibt, die anfällig für Schäden durch Rost oder Bodenkontakt ist. Und auch Katalysatoren führen bei Verbrenner-Fahrzeugen oft zu Problemen und sind sehr kostenintensiv in der Reparatur. Elektrofahrzeuge besitzen diese Teile nicht, wodurch hier kritische Faktoren entfallen.

 

All diese Punkte führen dazu, dass die Inspektionskosten bei Elektrofahrzeugen nur ungefähr die Hälfte von denen einer Verbrenner-Untersuchung betragen. Bei ARI Motors dauert die jährlich empfohlene Inspektion etwa 2,5 Stunden, wodurch bei einem Stundensatz von 100 Euro Inspektionskosten von etwa 250 Euro netto entstehen. Die Inspektion kann außerdem von jeder gut sortierten KfZ-Werkstatt vorgenommen werden, da sich das grundsätzliche Fahrzeug nicht von Verbrenner-Fahrzeugen unterscheiden und die ARI Motors GmbH ggf. Schaltpläne und Reparaturanleitungen zur Verfügung stellt.

 

Natürlich ist der Verschleiß eines jeden Fahrzeuges auch vom Fahrstil abhängig. Vorausschauendes Fahren verringert nicht nur den Energieverbrauch des Fahrzeugs, sondern schont auch die Bremsen, das Fahrwerk und die Reifen. Beim Akku ist es empfehlenswert, eine DC-Schnellladefunktion nur bei Bedarf zu verwenden, da eine langsame Aufladung mit Wechselstrom schonender für den Energiespeicher ist.

 

Sollten Sie Fragen zu den Inspektionen der ARI Motors Elektrofahrzeuge haben, schreiben Sie uns gern direkt über [Info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com) an.

 

Noch mehr häufig gestellte Fragen finden Sie in diesem [PDF-Dokument](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

 

**[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)**

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Wie haltbar ist mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Die Region Bayerisch-Schwaben hat einen neuen ARI-Händler: Die [Wilhelm Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge](https://www.wilhelm-mayer.com/). Der breit aufgestellte Nutzfahrzeuganbieter ist eines der leistungsstärksten Handelsunternehmen in Süddeutschland und blickt auf eine über 100-jährige Firmengeschichte zurück.

 

## Umfangreiches Programm, jahrelange Vertriebserfahrung

 

Die Wilhelm Mayer GmbH verfügt über ein umfangreiches Produkt- und Dienstleistungsprogramm und jahrelange Vertriebserfahrung. Damit ist sie besonders in den Geschäftsfeldern Unimog und Kommunaltechnik, Lager- und Staplertechnik sowie im Bereich Sondermaschinen und Elektromobilität aktiv.

 

## Stammsitz in Neu-Ulm, Servicestützpunkt in Gersthofen

 

Der Stammsitz des Unternehmens befindet sich in Neu-Ulm. Ein weiterer Service-Stützpunkt ist in Gersthofen bei Augsburg angesiedelt, sodass eine flächendeckende Betreuung der Region sichergestellt ist. Während sich der Stützpunkt Gersthofen auf die gesamte Bandbreite an Servicedienstleistungen und Kommunaltechnik fokussiert, bedient der Stammsitz in Neu-Ulm zusätzlich die Sparte Lager- und Staplertechnik sowie die der Sondermaschinen und Elektromobilität.

 

## Vielseitiges Nutzfahrzeug-Portfolio – von ARI bis Mercedes

 

Zum Produktportfolio zählen u.a. Gabelstapler von MITSUBISHI, Elektrofahrzeuge von STAMA sowie Geräteträger von UNIMOG/Mercedes-Benz. Dieses wird seit Kurzem ergänzt durch verschiedene Elektrofahrzeuge von ARI Motors, wie z.B. das L7e-Leichtfahrzeug ARI 902, den vielseitig einsetzbaren Kleintransporter ARI 458 (mit Pritschen-, Kipper-, oder Kofferaufbau) und verschiedene Modelle des E-Transporters ARI 901 (u.a. Kastenwagen und Kipper).

 

## Vorstellung ARI-Elektrofahrzeuge bei Fachtag der Mayer GmbH

 

Beim kürzlich stattgefundenen Fachtag der Mayer GmbH nutzten zahlreiche Besucher die Chance, sich die neu ins Programm aufgenommenen ARI-Elektrofahrzeuge direkt vor Ort anzuschauen. Viele von ihnen entschieden sich auch für eine kostenlose Probefahrt mit einem ARI und verschafften sich einen umfassenden Eindruck vom Fahrgefühl und der Ausstattung der modularen Nutzfahrzeuge.

 

## Verlässlicher regionaler ARI-Händler in der Region Bayerisch-Schwaben

 

ARI Motors hat mit der Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge damit ab sofort einen starken und verlässlichen Partner an der Seite, an den sich ARI-Interessenten aus der Region Bayerisch-Schwaben vertrauensvoll wenden können. Vor Ort. Persönlich. Jederzeit.

 

[Jetzt unverbindlich und kostenlos ein ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und online oder vor Ort bei der Mayer GmbH in Auftrag geben!](https://www.ari-motors.com/)

ARI Elektrofahrzeuge beim Fachtag der Mayer GmbH in Neu-Ulm

ARI Motors Händler in Neu-Ulm: Wilhelm Mayer GmbH nimmt ARI-Elektrofahrzeuge ins Portfolio auf & stellt sie beim Fachtag Besuchern vor

Der ARI 458 wird sehr oft [für den Einsatz auf Friedhöfen und Grünanlagen](/magazin/references/ari-458-pritsche-l-mit-laubgitter-beim-haus-der-bestattung-in-19370-parchim) gekauft. Und auch in Mönchengladbach ist seit kurzem ein [ARI 458 Pritsche mit Plane](/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche-mit-plane) auf den städtischen Friedhöfen unterwegs, um im Namen von ["Blumen Dietz"](http://www.dietz-blumen.de/) die Pflege der Gräber und Grünanlagen zu übernehmen. Für Inhaber Uwe Dietz ist der ARI Motors Elektrotransporter ideal, da er klein und leicht genug für die teils engen Wege des Friedhofs ist, gleichzeitig aber genug Ladevolumen für alle Geräte bietet.

 

Der ARI in Mönchengladbach ist ein sehr individuell gestaltetes Fahrzeug. Auf der [Pritsche der Größe L](/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche-mit-plane) ist ein Planenaufbau zum Schutz der Ladung verbaut, die gleichzeitig die Ladefläche in verschiedene Fächer unterteilt. So können Blumenkästen und Werkzeuge einfacher verstaut und herausgenommen werden. Zusätzlich wurde das Fahrzeug mit einem festverbauten 300 Liter Wassertank inklusive elektrischer Wasserpumpe ausgeliefert, um die Bewässerung der Friedhofsbepflanzung sicherzustellen. Die Wasserpumpe wird komplett über die Fahrzeugbatterie betrieben und kann bei Bedarf auch direkt vom Fahrersitz bedient werden. Als Sahnehäubchen befindet sich auf dem Dach des [ARI 458 Pritsche mit Plane](/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche-mit-plane) noch ein Solarpanel, welches bei Sonneneinstrahlung bis zu 30 Kilometer mehr Reichweite bringt und außerdem die Wasserpumpe mit Strom versorgt. 

 

Bereits in den ersten Wochen ist der [ARI 458 Pritsche mit Plane](/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche-mit-plane) rund 500 Kilometer auf den Friedhöfen der Stadt unterwegs gewesen. Laut Uwe Dietz hat der [ARI 458](/elektro-kleintransporter) in dieser Zeit viele positive Reaktionen hervorgerufen, viele Leute würden ihn freundliche gestimmt nach der Herkunft des ARIs fragen. Das Fahrzeug habe zwar keinen Spitznamen, aber einen “freundlichen Charakter”, so Dietz. Und so soll der [ARI 458 Pritsche mit Planenaufbau](/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche-mit-plane) in Zukunft auch als Werbefläche für die Firma fungieren. Denn ein freundliches Gesicht wie das des ARI ist die beste Werbung.

 

[Konfigurieren Sie direkt Ihren ARI 458 mit Pritsche und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche-mit-plane)

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