Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot ARI 901 electriyola.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_ARI_901_electriyola_ea62bccc4d.png)

 

Auf der Website von Construction Cayola wird berichtet, dass mit dem ARI 901 erstmalig ein großer E-Transporter auf den französischen Markt gekommen sei. Hervorgehoben wird die große Reichweite (260 km) sowie die hohe Zuladung von bis zu 900 kg. [Mehr dazu](https://www.constructioncayola.com/infrastructures/article/2021/05/04/134100/ari-motors-lance-vi-tout-electrique)

Construction Cayola berichtet über Markteintritt des elektrischen Transporters ARI 901 in Frankreich.

Screenshot: https://www.constructioncayola.com

Construction Cayola über Eintritt des ARI 901 auf den französischen Markt

**Die Europäische Autoindustrie hat in einem kürzlich veröffentlichten Manifest die Politik dazu aufgerufen, mehr Anreize für die Herstellung und den Kauf von Elektrofahrzeugen zu schaffen. Hintergrund dafür sind die drängende Klimakrise und der hohe CO2-Ausstoß des Verkehrssektors.**

 

Der Herstellerverband Acea fordert vom EU-Parlament und der EU-Kommission mehr Anreize für den Kauf und die Produktion von Elektrofahrzeugen. So sollen etwa Beschaffungsprogramme und Steuervorteile für Verbraucher dafür sorgen, dass in den nächsten Jahren mehr klimafreundliche Fahrzeuge auf die Straßen Europas gelangen.

 

## Für Wettbewerbsfähigkeit und Klimaschutz

 

Um die Verkehrswende voranzutreiben, müssten Industrie und Politik deshalb stärker als bisher zusammenarbeiten. Nur dann könne eine breite Palette klimafreundlicher Fahrzeuge produziert und die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Autoindustrie gesichert werden.

 

Eine Schlüsselrolle für das Gelingen der angestrebten Verkehrswende käme dabei kleinen, erschwinglichen Elektrofahrzeugen zu, die sich Gewinn erzielend in Europa herstellen ließen.
Hauptgrund für die Forderung sei die Notwendigkeit, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die Zukunft des Planeten zu sichern.

 

[Jetzt ein bezahlbares ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und mithelfen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren!](https://www.ari-motors.com/)

Acea appelliert an Politik, E-Mobilität stärker zu fördern

**Holzboden oder Riffelblech oder ganz etwas anderes? Welcher Laderaum-Untergrund der richtige für Ihr ARI-Elektrofahrzeug ist, hängt ganz davon ab, was Sie transportieren wollen und welche Ansprüche Sie an das Ladeflächenmaterial haben. Um Ihnen bei der Entscheidung für den richtigen Bodenbelag zu helfen, vergleichen wir deshalb in diesem Artikel die jeweiligen Vorzüge von Holzboden und Riffelblech und zeigen auf, wofür sie sich am besten eignen. Im Anschluss werden Sie genau wissen, welches Ladeflächenmaterial das richtige für Ihr ARI-Elektrofahrzeug ist.**

 

## 1) 	Gummierung: Die Basisausstattung im Laderaum von ARI-Elektrofahrzeugen

 

Ab Werk verfügen alle ARI 901 Elektrofahrzeuge über einen gummierten Laderaum-Untergrund. Dieser gehört zur Basisausstattung unserer Fahrzeuge und schützt die Ladefläche vor Kratzern, Beulen und Abrieb. Zudem erhöht er die Rutschfestigkeit, so dass die Ladung während des Transports sicher an ihrem Platz bleibt. 

 

Dieser Untergrund ist ausreichend, wenn Sie nur gelegentlich etwas transportieren wollen und keine besonderen Ansprüche an die Funktionalität und Optik des Laderaums haben.

 

## 2) 	Holzboden: Der sanfte Praktiker für empfindlichere Waren

 

Ein Holzboden wird in der Regel aus verschiedenen Holzarten gefertigt. Er ist relativ leicht, sehr robust und passt sich gut an unebene Oberflächen an. Zudem ist er vergleichsweise günstig und schön glatt. Damit eignet er sich besonders für den Transport empfindlicher Ladungen, wie z.B. von Möbeln, elektronischen Geräten oder zerbrechlichen Waren.

 

Aber auch Umzugskartons, Kisten und Kästen aller Art sind gut auf einem Holzboden aufgehoben und lassen sich auf diesem Untergrund mühelos verschieben, was das Be- und Entladen deutlich vereinfacht. Um ein Verrutschen während der Fahrt zu vermeiden, kann der Holzboden mit rutschhemmenden Mitteln imprägniert und die Ladung mithilfe von Verzurrösen fixiert werden.

 

Ein Nachteil des Holzbodens ist, dass er relativ schnell verkratzt und dann optisch nicht mehr ganz so ansprechend aussieht. Dieser Schönheitsfehler wird jedoch vielfach aufgewogen durch die vielfältigen Vorzüge dieses Ladeflächenmaterials, das in puncto Preis und Praxistauglichkeit nahezu unschlagbar ist.

 

## 3) 	Riffelblech – Der robuste Anti-Rutsch-Spezialist mit Hygiene-Vorteil

 

Ein Riffelblech ist im Vergleich zum Holzboden deutlich massiver und damit widerstandsfähiger gegen Dellen, Kratzer und andere Beschädigungen. Die geriffelte Oberfläche bietet zudem eine ausgezeichnete Traktion, was besonders beim Transport schwerer Güter sowie bei anspruchsvollen Geländebedingungen ein großer Vorteil ist.

 

Zudem ist es feuchtigkeitsresistent und lässt sich einfach reinigen und warten. Daher kann es beispielsweise auch in Fahrzeugen mit Kühlbox zum Einsatz kommen, denn eventuell auslaufende Flüssigkeiten können schnell und rückstandslos weggewischt werden. Da zudem die Luft zwischen den Rillen und Erhöhungen des Riffelblechs gut zirkulieren kann, wird nebenbei auch die Wärmeabfuhr erleichtert und die Kühlleistung optimiert.

 

Ein Riffelblech ist damit die ideale Wahl für alle, die Wert auf einen robusten, rutschhemmenden und leicht zu reinigenden Untergrund im Laderaum legen.

 

## 4) 	Spezifisches Ladeflächendesign – Die passgenaue Lösung für Laderaum-Individualisten

 

Falls Ihnen weder ein Holzboden noch ein Riffelblech wirklich zusagt oder Sie ganz spezifische Vorstellungen zur Beschaffenheit der Ladefläche haben, ist dies auch kein Problem.
Im Gegenteil! Wir sind sehr gern bereit, Ihre Ideen und Vorstellungen in puncto Laderaum aufzugreifen und individuell für Sie umzusetzen. Gehen Sie dazu bitte einfach auf unsere Website und konfigurieren Sie sich Ihr ARI-Wunschfahrzeug.

 

Sie erhalten dann innerhalb von zwei Minuten ein kostenloses und unverbindliches Angebot und einen Anruf von einem unserer Service-Profis. Im gemeinsamen Gespräch finden wir dann die ideale Lösung für den Laderaum Ihres ARI-Elektrofahrzeugs. Also, bis gleich.

 

[Jetzt ein ARI-Wunschfahrzeug mit passender Ladefläche konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/)

Vergleich: Holzboden vs. Riffelblech in ARI-Elektrofahrzeugen – Welcher Bodenbelag ist die beste Wahl?

Grund zur Freude für Parklückenjäger mit Elektro-Gen: Der ARI 802 von ARI Motos wurde von Electricar als bestes batteriebetriebenes Leichtfahrzeug der Klasse L7e ausgezeichnet!

 

Zuvor hatte das Lifestyle-Magazin für Elektromobilität sechs Leichtfahrzeuge der Klassen L6e und L7e sowie vier elektrische Kleinwagen auf Effizienz, Aussehen & Komfort geprüft.

 

## 1) Zur Testmotivation: Microcars als Motor der Zukunft

 

![ARI 802 in Gelb, Grün und Brombeer](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_802_in_Gelb_Gruen_und_Brombeer_83bc12430f.jpeg)

 

Hintergrund des Testes war die Überzeugung des Magazins, dass gerade kleine Elektroautos als Treiber der urbanen Mobilitätswende in Frage kommen.

 

Denn: 

 

Elektro-Minis wie der ARI 802 sparen nicht nur CO2, sondern auch jede Menge Park- und Nutzfläche! Freiraum, der gerade in Zeiten zugebauter Innenstädte und zunehmender Flächenversiegelung dringend gebraucht wird.

 

Zudem ermöglichen sie perspektivisch auch auf der „letzten Meile“ eine Trendumkehr – weg vom Individualverkehr und hin zu Teil-Auto- und Car-Sharing-Konzepten.

 

## 2) Die Testkriterien: Preis, Verbrauch, Reichweite & Co!

 

![ARI 802 mal zwei](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_802_mal_zwei_872c3d5dce.jpeg)
Um die Testfahrzeuge optimal vergleichen zu können, wählte die sechsköpfige Jury von Electricar diese Kriterien:

 

- Preis pro Kilometer Reichweite
- Preis pro Kilowattstunde (kWh) Batteriekapazität
- Preis pro Kilowattstunde Motorleistung (kW)
- Verbrauch pro kWh
- Höchstgeschwindigkeit
- Design
- Ausstattung

 

Dabei galt: Je niedriger der Preis pro Kilometer Reichweite/kWh/kW, desto besser die Note und der erzielte Prozentsatz. Der Prozentsatz lag dabei mindestens bei 50% und konnte maximal 100% erreichen.

 

## 3) Getestete Leichtfahrzeuge: Von A wie ARI 802 bis T wie Twizy 45

 

Zu den Testfahrzeugen zählten sechs batteriebetriebene Kandidaten der Klassen L6e und L7e:

 

- ARI 802 von ARI Motors, schneller Elektro-Mini mit sparsamem Verbrauch
- City-Transformer, zusammenschiebbarer City-Flitzer aus Israel
- Opel Rocks-e, Mini-Car mit nostalgischen Fenstern
- Microlino, robustes Leichtfahrzeug mit Retro-Charme
- Renault Twizy, Parklücken-Ass mit wenig Komfort
- Aixam ECITY SPORT, komfortables Mopedauto mit stolzem Preis

 

## 4) Der Testsieger: Der ARI 802 aus Borna ist das beste elektrische Microcar!

 

Mit einem Prozentsatz von stolzen 86,3 % ging der ARI 802 von ARI Motors als unangefochtene Nummer eins aus dem Rennen um den Testsiegertitel hervor!

 

![ARI 802 in Gelbschwarz](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_802_in_Gelbschwarz_2ff79a2677.JPG)

 

Sowohl der erschwingliche Preis von ca. 13.000 Euro als auch der sparsame Verbrauch von nur 7 kWh/100 km und die niedrigen Energiekosten von nur 2,50 Euro/100 km sorgten bei der fachkundigen Jury für Begeisterung. 

 

Aber auch mit der Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und der umfangreichen Ausstattung konnte der kleine Personen-ARI punkten! Da sah die Jury auch über das vielleicht nicht ganz so schnieke Design großzügig hinweg.

 

Klar, andere sind vielleicht schicker und robuster und sahnen dafür die Titel für „Bestes Design“ und „Stärkste Karosserie“ ab (Microlino Urban), aber dafür können sie in Sachen Ausstattung nicht ganz mithalten (z.B. Microlino, Rocks-e oder Twizy), fahren nur 45 km/h oder kosten einfach viel mehr (z.B Aixam).

 

Der ARI 802 ist eben ein smarter Geselle, der weiß, worauf es ankommt. Schönlinge gibt’s schließlich schon genug.

 

Sie wollen einen Testsieger fahren?

 

[Dann konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 802!](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-802)