Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: https://www.lvz.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_10_LVZ_Ameisen_ueberall_6da30bf245.png)

 

Wie die LVZ berichtet, kommen die Elektro-Ameisen des Bornaer Unternehmens ARI Motors ganz schön herum. Unter anderem bei Mercedes, in München und Demmin. [Mehr dazu](https://www.lvz.de/lokales/leipzig-lk/borna/ameise-aus-borna-elektroautos-von-ari-motors-fuer-coca-cola-und-friedhof-HYZD4IDDVN7VIGTLPOGIWFMASA.html)

Die Elektrofahrzeuge von ARI Motors kommen in Deutschland viel herum.

Bornaer Ameise als Coca-Cola-Fahrzeug, Kindergartenhelfer und Friedhofsgärtner

Ja, die ARI Motors Elektrofahrzeuge verfügen über Energierückgewinnung während der Fahrt. Allerdings muss man grundsätzlich zwischen der allgemeinen Rekuperation eines jeden Elektromotors und der Rekuperationsbremse in einigen Elektrofahrzeugen unterscheiden. Denn oft wird unter Rekuperation die Rekuperationsbremse verstanden. In ARI Motors Elektrofahrzeugen kommen beide Varianten zum Einsatz, um die Akkus auch während der Fahrt aufzuladen.

 

Für Rekuperationsbremse sind zusätzliche elektronische, aber auch mechanische Bauteile notwendig. Fahrzeuge mit Rekuperationsbremse können im Grunde nach einer gewissen „Eingewöhnungszeit“ nur mit dem Gaspedal gefahren werden. Zum Bremsen nimmt man frühzeitig den Fuß vom Gaspedal und kann so das Fahrzeug nur noch mit einem Pedal beschleunigen und bremsen. Der Energiegewinn durch die Rekuperation ist im Stadtgebiet höher als auf Überlandfahrten und liegt je nach Fahrzeugmodell und Erfahrung mit dieser Technik bei realistischen 4-8 Kilometer zusätzlicher Reichweite auf 100 Kilometer.

 

ARI Motors hat beim [ARI 458](/elektro-kleintransporter) angesichts der Kosten-Nutzen-Rechnung bewusst auf diese mechanischen und elektronischen Notwendigkeiten für eine Rekuperationsbremse verzichtet. So kann das Fahrzeug kostengünstiger angeboten werden, ohne deshalb Nachteile bei der Reichweite zu haben. Deshalb kommt im [ARI 458](/elektro-kleintransporter) ausschließlich Rekuperation beim Rollen des Fahrzeugs zum Einsatz, wenn durch die Bewegung im Motor Energie erzeugt wird, die dann in den Akku zurückfließt. Allerdings ist auch hier der Energiegewinn so überschaubar, dass man bei seiner Fahrtplanung eher nicht auf diese zusätzliche Reichweite setzen sollte.

 

Bei dem großen [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) kommt hingegen eine Rekuperationsbremse zum Einsatz. Diese bremst das Fahrzeug spürbar ab, wenn der Fuß vom Gas geht, und speist die gewonnene Energie in den Akku ein. Die Höhe der wiedergewonnenen Energie kann jederzeit im Fahrerdisplay abgelesen werden. Außerdem ist die Rekuperationsbremse so voreingestellt, dass bereits ab dem ersten Kilometer Energie erzeugt und in den Akku gespeist wird. So kann viel Reichweite gewonnen und Strom gespart werden!

 

Generell gilt bei Elektrofahrzeugen wie bei Verbrennern die Devise, dass nur durch vorausschauendes und sparsames Fahren auch merkbare größere Reichweiten möglich sind. Und ein bisschen Leerlauf hilft immer!

 

[**Konfigurieren Sie jetzt Ihr ARI Motors Elektrofahrzeug und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!**](/elektro-kleintransporter)

Verfügen ARI Motors Elektrofahrzeuge über Rekuperation?

Neben vielen Firmen und Gewerbetreibenden entdecken auch immer mehr Kommunen und Gemeinden die Vorzüge der wendigen und praktischen [Elektrotransporter ARI 458](elektro-kleintransporter) der ARI Motors GmbH. So haben zum Beispiel die [Stadtwerke Demmin](https://stadtwerke-demmin.de/) in Mecklenburg-Vorpommern einen [ARI 458 Kipper mit Laubgitter](elektro-kleintransporter) in ihre Flotte integriert. Die Kommune hat sich der Senkung des CO2-Austosses verschrieben und so bspw. eine Biogasanlage in Betrieb genommen. Da passt unser umweltfreundlicher ARI 458 Elektrotransporter perfekt zum Image der zukunftsgewandten Stadtwerke.

 

Der [ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter) eignet sich besonders für den Garten- und Landschaftsbau sowie die Kommunaltechnik, zwei der Hauptleistungen der Stadtwerke Demmin. Mit der manuell hydraulisch kippbaren Ladefläche mit Maßen von bis zu 155 cm in der Länge und 125 cm in der Breite lassen sich bequem Gerätschaften und Materialien für die Instandhaltung der Grünflächen transportieren und abladen. Das 4-teilige Laubgitter ist zudem praktisch für die Entsorgung von Laub und anderen Materialien, die keineswegs nur pflanzlicher Natur sein müssen. Hier erweisen sich auch die 4 Verzurrösen als praktisch, mit denen sperrige Gegenstände für den Transport gesichert werden können.

 

Um dem Fahrzeug einen offiziellen Anstrich zu verpassen, wurde der [ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter) mit einer orangen Rundumleuchte sowie der üblichen rot-weißen Beklebung versehen. So erkennt jeder, dass hier die Kommune selbst unterwegs ist und etwas für das Erscheinungsbild und die Infrastruktur der Stadt tut. Denn auch für Wartungsmaßnahmen oder das regelmäßige Überprüfen von Infrastruktur-Punkten innerhalb einer Kommune ist der[ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) geeignet. So können die wichtigen Kontrollpunkte abgefahren werden, ohne dass die Einwohner mit Motorenlärm und Dieselabgasen belästigt werden. So entsteht eine fortschrittliche Kombination aus Umwelt- und Bürgerfreundlichkeit, die vielleicht ja auch bald in Ihrer Kommune Einzug halten kann. Sprechen Sie uns doch einfach gleich unter [info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com) an.

 

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ARI 458 Kipper Laubgitter Stadtwerke Demmin

ARI 458 Kipper mit Laubgitter bei den Stadtwerken in 17109 Demmin

**Der ARI 458 Alkoven ist eine besonders hohe Version des beliebten Elektro-Kleintransporters ARI 458. Er verfügt über einen sehr geräumigen und unterteilbaren Alkovenaufbau und eignet sich zum sicheren Verstauen von Leitern ebenso wie zum effizienten Transport von Waren und Werkzeugen.**

 

## Ein Blick auf den ARI 458 Kleintransporter

 

Der ARI 458 ist eines der beliebtesten Fahrzeuge von ARI Motors. Gartenbaubetriebe schätzen den elektrischen Kleintransporter ebenso wie Facility Manager, Lieferanten und Handwerksbetriebe. Dies liegt vor allem an den kompakten Maßen des kleinen Alltagshelfers, der durch jede noch so enge Gasse kommt und überall eine Parklücke findet. 

 

Aber auch die vielseitigen Aufbaumöglichkeiten – wie zum Beispiel Pritsche, Koffer oder Verkaufsaufbau – und die geräumige Ladefläche sorgen dafür, dass der ARI 458 stetig neue Fans gewinnt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 78 km/h und einem kombinierten Verbrauch von etwa 7,1 kWh pro 100 Kilometer ist er zudem sehr zügig und sparsam unterwegs und sorgt nebenbei für Pluspunkte in Sachen Klima und Luftqualität. 

 

## Individuell konfigurierbarer Alkoven: Für passgenauen Stauraum & maximale Effizienz

 

Mit seinem stattlichen Alkoven-Aufbau ist der ARI 458 Alkoven XL die Maximal-Version des beliebten ARI 458, denn der Alkoven in XL ist die derzeit größte verfügbare Aufbauvariante von ARI Motors. Diese beeindruckt mit maximalen Abmessungen von 2,15 m Länge, 1,25 m Breite und 1,40 m Höhe und bietet auf 2,97 m³ reichlich Stauraum für Waren und Werkzeuge aller Art. Aufgrund der besonderen Länge können jedoch auch sperrige und raumfordernde Gegenstände, wie zum Beispiel Leitern, problemlos transportiert werden.

 

Die Zweiteilung des Alkovens in einen oberen und einen unteren Bereich ermöglicht eine besonders effiziente Nutzung des Laderaums, die durch den Einbau von Regalen oder anderer Elemente auf Wunsch noch gesteigert werden kann. 

 

Selbstverständlich ist der Alkoven abschließbar, so dass Unbefugte keinen Zugriff auf die Ladung haben - ein Aspekt, der besonders im großstädtischen Raum unerlässlich ist. Mit Hilfe optional verfügbarer Verzurrösen und/oder einer speziellen Anti-Rutschbeschichtung kann zudem sichergestellt werden, dass die Ladung stets an Ort und Stelle bleibt und nicht verrutscht. 
Zugänglich ist der Alkoven sowohl über eine Heckklappe als auch über eine Seitentür, so dass sich auch bei beengter Parksituation jederzeit problemlos auf die Ladung zugreifen lässt.

 

## Funktionale Ausstattung: Basis-Komfort und Praxisorientierung im Innenraum

 

Der Innenraum des ARI 458 Alkoven ist wie gewohnt spartanisch, dafür aber sehr funktional und alltagsnah gestaltet. Die optionale Servolenkung erleichtert das Navigieren, das Zentraldisplay in der Mitte bietet Zugriff auf Radio und Rückfahrkamera. Unterhalb des Touchscreens befinden sich die Bedienelemente für Heizung, Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Der Tacho informiert über die aktuelle Geschwindigkeit und die verfügbare Reichweite, so dass das Fahrverhalten jederzeit optimal ausgerichtet werden kann. Für den Fall, dass die Reichweite zur Neige geht, ist zudem ein stromsparender Eco-Modus auswählbar.

 

Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen roten Not-Aus-Knopf auf der Fahrerseite, um das Fahrzeug bei Bedarf stromlos zu machen (zum Beispiel bei anstehenden Reparaturen). Elektrisch betriebene und beheizbare Spiegel sorgen für klare Sicht bei allen Wetterlagen, eine optionale Klimaanlage für angenehme Temperaturen und geringe Luftfeuchtigkeit. 

 

Der fahrerseitig untergebrachte Ladeanschluss ermöglicht indessen das unkomplizierte Aufladen des serienmäßigen Blei-Gel-Akkus über eine 230V-Haushaltssteckdose und verhilft diesem innerhalb von 5-6 Stunden zu 120 Kilometer Reichweite. Wer möchte, kann zusätzlich ein Solarpanel auf dem Alkoven installieren und sich über weitere 30 Kilometer Reichweite freuen.

 

**Tipp:** In gebirgigen Regionen empfiehlt sich ein LiFePO-Akku mit bis zu 485 km Reichweite, da der ARI 458 Alkoven aufgrund seines stattlichen Aufbaus “am Berg” etwas mehr Akku-Power einfordert. 

 

## ARI 458 Alkoven: Praktikabilität trifft Nachhaltigkeit

 

Der ARI 458 Alkoven zeichnet sich durch ein Höchstmaß an Stauraum aus und lässt sich flexibel an unterschiedliche Transportbedürfnisse anpassen. So kann der geräumige Alkovenaufbau in verschiedenen Größen konfiguriert, individuell aufgeteilt und nach Kundenwunsch ausgestattet werden. Damit eignet er sich für passgenaues und effizientes Verstauen von Waren und Werkzeugen ebenso wie für den sicheren Transport sperriger Gegenstände. 

 

Aufgrund seiner kompakten Maße, seines emissionsfreien Antriebs und seiner leichten Navigierbarkeit ist der ARI 458 Alkoven ideal für den Einsatz im innerstädtischen Raum, kommt aber mit 78 km/h Höchstgeschwindigkeit und einem extra-urbanen Verbrauch von nur 8,0 kWh auch auf der Landstraße bestens zurecht.

 

Damit präsentiert er sich als universell einsetzbares Alltagsfahrzeug mit hohem Ladevolumen, mit dem Gewerbetreibende und Dienstleister ihre Aufgaben effizient und klimafreundlich erledigen können.

 

 [Jetzt einen ARI 458 mit Alkoven konfigurieren und bestellen!](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau)