Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Einem Beitrag von BI-Medien zufolge bietet ARI Motors ein KI-gestütztes System für seine Fahrzeuge an, dass im stressigen Berufsalltag für Entlastung sorgen soll. [Mehr dazu!](https://bi-medien.de/fachzeitschriften/galabau/kommunaltechnik/unfallvermeidung-sicherheit-im-strassenverkehr-nachruestbar-g16205)

 

BI_Medien ist ein Medienunternehmen, welches eine SaaS-Webanwendung für die elektronische Vergabe öffentlicher Aufträge konzipiert, entwickelt und vertreibt. Zudem bietet es einen B2B-Dienst für die Suche nach Aufträgen und verlegt vier starke Baufachzeitschriften.

ARI-Elektrofahrzeuge können jetzt mit dem nachrüstbaren Sicherheitssystem Mobileye ausgestattet werden, so die BI_Medien.

BI_Medien über KI-gestütztes Sicherheitssystem für ARI-Elektrofahrzeuge

Je nach Fahrweise schaffen Sie mit dem serienmäßig installierten Blei Akku etwa 120 km und mit den LiFePO4-Akkus bis zu 495 km beim ARI 458. Bei den Personenfahrzeugen sind bis zu 250 Kilometer möglich. Wir testen regelmäßig die Reichweiten mit Zuladung, mit allen Verbrauchern und bei warmen und kalten Temperaturen. Wie bei einem Verbrennerfahrzeug auch, hilft es Vorausschauend zu fahren um den Stromverbrauch zu minimieren und somit die Reichweite zu erhöhen. Und sollten Ihnen die angegebenen Reichweiten zu gering erscheinen empfehlen wir z.B. das Solarpaket für alle Kofferaufbauten, um jederzeit kostenlos Sonnenenergie für etwa 30 Kilometer pro Tag zu “tanken”.

Wieviele Kilometer schaffe ich mit einer Akkuladung?

Die durchschnittliche Geschwindigkeit auf deutschen Autobahnen ist nicht so hoch wie man denken mag. Wie aus einem Artikel von Focus hervorgeht, ist [Deutschland kein Land der Temposünder](https://www.focus.de/auto/news/durchschnittsgeschwindigkeiten-auf-deutschen-autobahnen-kein-land-der-temposuender_id_11932207.html ). Laut den dafür herangezogenen Zahlen der Bundesanstalt für Straßenwesen: “kommt es auch auf unlimitierten Abschnitten im Schnitt nicht zu sinnloser Raserei. Die mittlere gefahrene Geschwindigkeit liegt dort bei 124,7 km/h”.

 

Laut Straßenverkehrsordnung (StVO) dürfen Autobahnen nur von Kraftfahrzeugen benutzt werden, deren durch “die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit 60 km/h und mehr beträgt". Die ARI Fahrzeuge der Modellreihe ARI 802 Personenfahrzeug, ARI 458 Elektro-Kleintransporter und ARI 901 Elektrotransporter können deshalb problemlos auf der Autobahn unterwegs sein. 

 

Es soll jedoch nicht der Eindruck entstehen, dass ein ARI Motors Elektrofahrzeug das perfekte Fahrzeug für die Autobahn ist. Die kleineren Fahrzeuge der Klasse L7e können zwar bei Tempo 80 auf der rechten Spur mithalten, sind aber dennoch nicht für längere Überlandfahrten konzipiert. In vielen Ballungsräumen lässt es sich wohl trotzdem nicht vermeiden zwei bis drei Anschlussstellen mit dem ARI über die Autobahn zu fahren. 

 

Besser für die Autobahn eignet sich hier der ARI 901. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird dieser keineswegs zum Verkehrshindernis und ist sogar schneller als vergleichbare Elektrotransporter, die oft nur Tempo 80 oder 90 erreichen. Der 901 kann zudem mit einer Reichweite von 250 Kilometern auch längere Autobahnstrecke absolvieren.

 

Übersicht zur Autobahntauglichkeit der ARI Motors Fahrzeuge:

 

| MODELL | Höchstgeschwindigkeit | Darf auf die Autobahn? |
|--------------------------|-----------------------|------------------------|
| [ARI 145/ 345 Lastenmopeds](/lastenmopeds) | 45 Km/h | Nein |
| [ARI 452 Personenfahrzeug](/elektroautos/ari-452) | 45 Km/h | Nein |
| [ARI 802 Personenfahrzeug](/elektroautos/ari-802) | 80 Km/h | Ja |
| [ARI 902 Personenfahrzeug](/elektroautos) | 90 Km/h | Ja |
| [ARI 458 Modellreihe](/elektro-kleintransporter) | 80 Km/h | Ja |
| [ARI 901 Modellreihe](/elektrotransporter) | 100 Km/h | Ja |

Darf ich mit meinem ARI Motors Fahrzeug auf die Autobahn?

Klein wie er ist, kann man den ARI 452 doch bestimmt auch quer parken, oder? Falls Sie sich das auch schon mal gefragt haben, bleiben Sie dran.

 

Denn ja, man kann.

 

## ARI 452: der Lücken-Lütte

 

Rein von der Größe her gesehen, ist das Querparken eines ARI 452 überhaupt kein Problem. Zumindest dann nicht, wenn die Parkbucht mindestens 2,30 m tief ist. 

 

Denn dann passt der kleine Personen-ARI mit gerade mal 1,29 m Breite und 2,24 m Länge locker auch quer hinein. Sogar so locker, dass sich besonders eilige Stadtbewohner links und rechts noch vorbeiquetschen können.

 

## Das Ordnungsamt: Hüter der Lücken und Nicht-Lücken

 

ABER …

 

Sooo einfach ist die Sache dann doch wieder nicht. Denn das Ordnungsamt will - wie bereits mancher Smart-Fahrer einsehen musste - ebenfalls ein Wörtchen mitreden.

 

Und das klingt dann so:

 


>„Eine Ausnahme vom grundsätzlichen Verbot des Schräg- bzw. Querparkens wäre eventuell denkbar, wenn ein Seiten-/Parkstreifen eine solche Abstelltiefe aufweist, dass schräg/quer geparkte Fahrzeuge nicht in die Fahrbahn hineinragen.“

 

Soll heißen:

 

Querparken ist eigentlich verboten.

 

Aber wenn Sie mit ganz viel Glück eine schöne, tiefe Lücke entdecken, in die sich Ihr ARI 452 samt Heck und Schnauze komplett zurückziehen kann – dann dürfen Sie AUSNAHMSWEISE mal querparken.

 

Ragt Ihre kleine Ameise aber auch nur ein klitzekleines bisschen heraus aus ihrer Parkhöhle, dann parken Sie lieber konventionell. Also schön in Richtung des fließenden Verkehrs.

 

Sonst?

 

Sonst kommen die netten Damen und Herren in Blau und klemmen Ihnen einen teuren Gruß hinter die Scheibenwischer.

 

## ARI-Fahrer: Lückenbüßer oder Lückenschließer?

 

Sie können es natürlich gern drauf anlegen und auch dort querparken, wo die Bedingungen nicht ganz ordnungsamttauglich sind. Aber dann sollten Sie über ein Mindestmaß an rhetorischem Talent verfügen und schon mal ein paar Stichpunkte vorbereiten. So in Richtung: optimale Raumausnutzung, nieder mit der Parklückenverschwendung und kein Verkehrshindernis nirgends.

 

Denn die nächste Runde ehrgeiziger Ordnungsämtler kommt bestimmt. Und dann gilt es hieb- und stichfest zu argumentieren, dass Ihre kleine Ameise den Verkehr NICHT behindert hat. Und die Fußgänger auch nicht.

 

Sonst siehe oben.

 

## Längsparken: Für tückenfreies Lückenglück

 

Wenn Sie eher nicht so der Lücken-Rebell sind und Ihnen der Gedanke an teure Tickets und ausgedehnte Diskussionen kalte Schauer über den Rücken treibt, dann parken Sie einfach längs.
Ganz normal und ohne Stress. 

 

Denn auch längs ist ein ARI 452 immer noch ein echter Lückenhüpfer und findet auch in kleinen Parkbuchten mehr als genug Platz. In Standardbuchten mit 2,30 m Breite und 5,00 m Länge sogar so viel, dass er gleich zweimal hineinpassen würde.

 

## Fazit: Es gibt für alle eine Lücke

 

Sie sehen, mit einem ARI 452 geht eigentlich alles. Ob quer oder längs – die kleine Ameise passt fast überall rein. In diesem Sinne: Gute Fahrt und fröhliches Einparken!

 

[Jetzt einen ARI 452 konfigurieren und über tägliches Parklückenglück freuen!](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-452)

Kann ich mit einem ARI 452 auch quer parken?