Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Mit dem ARI 1570 sei endlich mal ein Nutzfahrzeug auf den Markt gekommen, das diesen Namen auch verdiene. Denn im Gegensatz zu manch anderem “modernen” Sattelschlepper verfüge es trotz kompakter Abmessungen über eine beneidenswerte Tragfähigkeit von 1500 kg. [Mehr dazu!](https://www.avto.info/Novosti/uporabna_mravljica)

Mit dem ARI 1570 sei endlich mal ein Nutzfahrzeug auf den Markt gekommen, das diesen Namen auch verdiene, so Avto_Info.

Avto-Info über die nützliche Ameise von ARI Motors

[EMOVY](https://www.emovy.de) übernimmt die Vermittlung von THG-Quoten für Halter eines ARI-Elektrofahrzeuges und zahlt sie direkt an diese aus.

 

[EMOVY](https://www.emovy.de), Kooperationspartner von ARI Motors, ermöglicht gewerblichen ARI-Fahrern mit der THG-Quote ihres Fahrzeugs Geld zu verdienen. [EMOVY](https://www.emovy.de) zertifiziert die CO2-Ersparnis der klimafreundlichen ARI-Elektrofahrzeuge und verkauft sie gebündelt an Kraftstoffunternehmen. Der Erlös fließt in der Folge direkt auf das Konto der Fahrzeughalter.

 

ARI-Fahrer können damit schnell und unkompliziert am Emissionshandel teilhaben und regelmäßig einen Nebenverdienst erzielen. 

 

**Lohnenswerte THG-Förderung trotz geringer Größe**

 

“Ich freue mich sehr, dass unsere Elektrofahrzeuge von der THG-Quote profitieren, obwohl sie so kompakt gebaut sind. Das beweist erneut, dass es sich auch finanziell lohnt, eines unserer kleinen ARI-Elektrofahrzeuge zu nutzen,” so Thomas Kuwatsch, Mitgründer von ARI Motors.

 

Matthias Kerner, Geschäftsführer von [EMOVY](https://www.emovy.de), fügt hinzu: „Jeder ARI-Fahrer spart mit seinem Fahrzeug Treibhausgase ein und trägt zum Klimaschutz bei. Deshalb bieten wir als Affiliate-Partner von “fairnergy” auch privaten Haltern eines ARIs den Zugang zur THG-Förderung an. Ein Teil der erzielten Quote kann freiwillig an nachhaltige Projekte gespendet werden. Eine weitere Möglichkeit, der Umwelt Gutes zu tun!”

 

Mit der jährlichen, über die gesamte Zulassungsdauer generierbaren THG-Quote wird das Fahren eines klimafreundlichen [ARI-Elektrofahrzeugs](https://www.ari-motors.com/) noch attraktiver. Im Verbund mit niedrigen Anschaffungs- und Haltungskosten bietet ARI Motors damit ein Gesamtpaket, das den Zugang zu nachhaltiger Mobilität sowohl erleichtert als auch belohnt.

 

**Bitte beachten Sie:**

Aufgrund eines neuen Beschlusses des Bundeskabinettes ist die **Antragstellung zur THG-Quote** ab sofort **nur noch bis zum 15.11. des laufenden Jahres möglich** (zuvor bis 28.02.). 

 

Um die fristgerechte Einreichung des Sammelantrages zu ermöglichen, empfiehlt **EMOVY** jedoch die Einreichung spätestens **bis zum 10.11.** des laufenden Jahres. 

 

Für freiwillig zugelassene Elektrofahrzeuge kann keine THG-Quote mehr beantragt werden.

 

Sichern Sie sich deshalb jetzt die jährliche THG-Förderung und laden Sie gleich Ihren Fahrzeugschein hoch!

 

Gewerbliche Nutzer eines ARI-Elektrofahrzeugs: [Bitte hier Fahrzeugschein hochladen.](https://climatekarma.de/?partner=thg-quote&aktion=thg-quote-8)

 

Private Halter eines ARI-Elektrofahrzeugs: [Bitte hier Fahrzeugschein hochladen.](https://thg-quote.de/signup?utm_campaign=arimotors&utm_source=mailing&utm_medium=referral)

Lukrative THG-Förderung für ARI-Elektrofahrzeuge in Kooperation mit EMOVY

Einfach hinfahren und loslegen: Kein Akt für den neuen [ARI 1570 mit Arbeitsbühne](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-mit-arbeitsbuehne)! Mit 70 km/h Höchstgeschwindigkeit ist der fahrbare Geräteträger zügig vor Ort, wenn es gilt, Wartungs-, Instandhaltungs- oder Reinigungsarbeiten kurzfristig über die Bühne zu bringen. Weder bedarf es dafür eines Transportfahrzeugs noch eines aufwändigen Gerüsts, denn der elektrische Handlanger mit 1500 kg Nutzlast ist ebenso unabhängig wie leistungsstark.

 

**Verlässliche Wanderbühne: Überregional einsetzbar, autonom und kräftig**

 

Mit bis zu 170 km Reichweite kann die [erste E-Arbeitsbühne mit Straßenzulassung](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-mit-arbeitsbuehne) von Einsatzort zu Einsatzort pendeln und auch entferntere Ziele erreichen. Dank ihres hocheffizienten 35 kW-Wechselstrommotors und der leistungsstarken LifePo-Batterie mit 20-33,2 kWh ist sie zudem in der Lage, die elektrisch-hydraulische Pumpe komplett autonom zu steuern.

 

Der 11 m lange Kranarm kann daher bis zu 200 kg Korblast stemmen und Einsatzpersonal und Materialien auf Arbeitshöhe bringen, ohne auf eine Steckdose angewiesen zu sein. Die stabil gebaute Aluminiumkonstruktion des Tragekorbs und ein robustes Geländer sorgen dabei für die Sicherheit von Mensch und Gut, während 4 hydraulische Stützen die nötige Standfestigkeit des 2000 kg-Fahrzeugs garantieren.

 

**Sauberer Geländegänger: elektrisch, hallentauglich und geländegängig**

 

Jenseits seiner elektrischen Hubkraft zeichnet sich der [ARI 1570 mit Arbeitsbühne](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-mit-arbeitsbuehne) vor allem durch seine gleichzeitige Eignung für den Innen- und Außenbereich aus. Denn dank seines emissionsfreien E-Antriebs kann er auch in Werks- und Lagerhallen zum Einsatz kommen, ohne dabei Mitarbeiter oder empfindliche Waren durch Abgase zu beeinträchtigen. Damit erübrigt sich das sonst notwendige Warten auf das Schichtende und notwendige Wartungs- oder Reparatureinsätze können sofort und ohne Zeitverzug erledigt werden.

 

Da der [ARI 1570](/elektro-geraetetraeger) zudem über robuste Starrachsen, belastbare Blattfedern sowie 306 mm Bodenfreiheit verfügt, ist er auch für den Einsatz auf unwegsamem Gelände gerüstet. Deshalb eignet er sich ebenso für Einsätze im Wald, auf unbefestigtem Terrain oder auf holprigen Pisten. Selbst moderate Anstiege nimmt er dank 20 % Steigfähigkeit gelassen und überwindet diese, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren.

 

**Mobile Höhenassistenz: zupackend, höhentauglich und vielseitig einsetzbar**

 

Wie Thomas Kuwatsch, Mitgründer und CFO von ARI Motors, festhält, richtet sich das elektrische Arbeitsbühnenfahrzeug in erster Linie an Handwerker oder Dienstleister, die regelmäßig in der Höhe arbeiten:

 

„Mit dem ARI 1570 mit Arbeitsbühne wollen wir all jene unterstützen, die berufsbedingt oft hoch hinaus müssen und dafür nicht erst ein Gerüst aufbauen wollen. Also zum Beispiel Baumpfleger. Oder Maler, die eine Decke ausbessern oder eine Fassade streichen wollen. Oder Elektriker, die eine Beleuchtungsanlage reparieren müssen und da mit einer Leiter nicht nah genug rankommen. Eben alle, die einen kräftigen Handlanger gebrauchen können, den sie nicht erst mühsam von A nach B manövrieren müssen und der sowohl drin als auch draußen klarkommt.“

 

Dank seiner elektrischen Stärke und seines mobilen Charakters ist der [ARI 1570 mit Arbeitsbühne](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-mit-arbeitsbuehne) damit das passende Fahrzeug für alle, die Instandhaltungs- oder Wartungsarbeiten zeitnah, klimafreundlich und unkompliziert erledigen wollen.

ARI 1570 mit Kranarm und Alu-Korb: Die erste elektrische Arbeitsbühne mit Straßenzulassung!

[Eine Studie der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E)](https://www.transportenvironment.org/discover/e-vans-cheap-green-and-in-demand/) hat herausgefunden, dass Elektrotransporter bei den laufenden Kosten deutlich unter vergleichbaren Diesel-Modellen liegen. Durchschnittlich rund 28 Prozent der Betriebskosten können laut der Untersuchung mit elektrischen Transportern gespart werden, in Deutschland ist es sogar ein Drittel.

 

Die Studie untersuchte die großen Mobilitäts-Märkte, Deutschland, Frankreich, Italien, Polen und Spanien. In Deutschland wurden für Dieselmodelle unter 3,5 Tonnen Betriebskosten von 15 Cent pro Kilometer berechnet. Ein vergleichbarer Elektrotransporter kann hingegen bereits mit rund 10 Cent pro Kilometer betrieben werden. Dies entspricht einer Einsparung von einem Drittel.

 

In die Berechnung wurden Fahrzeugpreise, KfZ-Steuern, Versicherung, Wartungskosten sowie die jeweiligen Energiekosten für Strom bzw. Diesel einbezogen. Als Grundlage diente eine Haltedauer von 5 Jahren sowie 37.000 Kilometer Fahrleistung pro Jahr. Zudem wurden die Kosten für verschiedene Finanzierungsmodelle überprüft. In jedem Fall schnitten die Elektrofahrzeuge günstiger ab. Auch eine [frühere Studie](/magazin/neuigkeiten/total-cost-of-ownership-elektrofahrzeuge-sind-auf-dauer-guenstiger-als-verbrennerfahrzeuge) kam zu dem Ergebnis, dass die "Total cost of ownershop" für Elektrofahrzeuge auf Dauer niedriger liegt als bei Verbrennerfahrzeugen.

 

### Bereits 20 Prozent aller Flotten mit E-Fahrzeug, weiterer Ausbau folgt

 

Neben der Untersuchung der Betriebskosten beschäftigte sich die Studie auch mit der Einstellung von Fuhrparkleitern gegenüber Elektromobilität. Diese ist positiv. Bereits 21 Prozent der Befragten haben bereits mindestens ein elektrisch betriebenes im Fuhrpark. Zudem planen 41 Prozent, sich in den nächsten 5 Jahren ein Elektrofahrzeug anschaffen zu wollen.

 

Als wichtigsten Grund für eine Anschaffung sehen die meisten Befragten die Verringerung des CO2-Ausstosses sowie die damit verbundenen Verbesserung des Firmen-Images. Als größtes Hindernis gelten laut 50 Prozent der Befragten immer noch geringe Reichweiten,[ obwohl diese inzwischen meist vollkommen ausreichend für die Bedürfnisse der meisten Unternehmen sind](/magazin/neuigkeiten/studie-61-aller-europaeischen-nutzfahrzeuge-koennten-durch-e-fahrzeuge-ersetzt-werden).

 

[Sie wollen Betriebskosten in Ihrer Flotte sparen? Dann konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI Motors Elektrotransporter und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Angebot!](/elektrotransporter)

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Studie zeigt: Elektrotransporter bei Betriebskosten deutlich günstiger als vergleichbare Diesel