Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie das Automagazin “Der Autotester” informiert, hat ARI Motors sein Portfolio um ein zweisitziges L7e-Leichtkraftfahrzeug erweitert, das sich mit 766 l Ladevolumen und 90 km/h Höchstgeschwindigkeit besonders für Pflegedienste und kleine Dienstleister eignet. [Mehr dazu!](https://der-autotester.de/ari-902-kleiner-stromer-fuer-pflegedienste)

 

Das Magazin "Der Autotester" berichtet über die neuesten Entwicklungen auf dem Automarkt und hat den Abspruch, automobile Neuerscheinungen als einer der Ersten zu präsentieren.

Laut dem Automagazin "Der Autotester" hat ARI Motors sein Portfolio um den zweisitzigen ARI 902 mit 766 l Ladevolumen erweitert.

Autotester macht auf kleinen Pflegedienst-Stromer von ARI Motors aufmerksam

Für viele unserer Kunden ist es sehr wichtig zu wissen, wie groß der Wendekreis ihres ARI-Elektrofahrzeugs ist.

 

Daher wollen wir in diesem Artikel darüber informieren, was der Wendekreis eigentlich ist und was nicht, wie er gemessen wird und warum es nützlich ist, ihn zu kennen.

 

## 1. Was ist ein Wendekreis?

 

- Der Wendekreis ist der kleinste äußere Kreis, den ein vorwärtsfahrendes Fahrzeug mit vollem Lenkeinschlag fahren kann, also der Kreis, den die kurvenäußere Seite vollzieht.

 

Gemessen wird er in der Regel als Durchmesser des kurvenäußeren Kreises.

 

## 2. Welche verwandten Begriffe gibt es und was bedeuten sie?

 

- Der Spurkreis hingegen beschreibt den kurveninneren Kreis, den ein vorwärtsfahrendes Fahrzeug mit vollem Lenkeinschlag vollzieht.

 

Er ergibt sich folglich aus dem Durchmesser des inneren Kreises.

 

- Der Wenderadius wiederum beschreibt den kleinsten Radius, den ein Fahrzeug bei einer 180°-Drehung (also beim Fahren eines Halbkreises) benötigt.

 

Dieser ist in der Regel kleiner als der Wendekreis,da er nur den minimalen Platzbedarf beschreibt, den ein Fahrzeug benötigt, um eine 180°-Drehung durchzuführen, ohne mit Hindernissen zu kollidieren.

 

## 3. Warum ist es wichtig, den Wendekreis zu kennen?

 

Es ist wichtig den Wendekreis zu kennen, um einzuschätzen, ob ein Fahrzeug für den Einsatz in einem bestimmten Gebiet oder an einem bestimmten Ort geeignet ist.

 

Denn er gibt Auskunft darüber, wie gut ein Fahrzeug in der Lage ist, enge Kurven und Ecken zu durchfahren und auf beengtem Raum zu navigieren.

 

Ebenfalls nützlich ist die Kenntnis des Wendekreises bei der Planung von Parkplätzen sowie Ein- und Ausfahrten.

 

## 4. In welchen Situationen ist ein kleinerer Wendekreis von Vorteil?

 

Besonders in städtischen Gebieten, wo Straßen häufig schmal und Parklücken Mangelware sind, ist ein kleinerer Wendekreis ein entscheidender Pluspunkt. 

 

Denn er ermöglicht müheloses Navigieren und schnelles Einparken auch unter beengten Bedingungen.

 

Aber auch in verwinkelten Werkshallen erweist sich ein kleinerer Wendekreis als hilfreiche Eigenschaft, erleichtert er doch das Rangieren und Manövrieren auf engem Raum.

 

## 5. Wie groß sind die Wendekreise der ARI-Elektrofahrzeuge?

 

An dieser Stelle erhalten Sie nun die Wendekreise unserer ARI-Elektrofahrzeuge in der Übersicht:

 

ARI 458 - 9,70 m Wendekreis

ARI 901 - 8,70 m Wendekreis

ARI 902 - 7,90 m Wendekreis

ARI 802 - 6,48 m Wendekreis

ARI 345 - 5,10 m Wendekreis

ARI 145 - 2,91 m Wendekreis

 

Nun kennen Sie die Wendekreise der verschiedenen ARI-Elektrofahrzeuge und können ganz genau einschätzen, ob Ihr Wunsch-ARI durch Ihre Einfahrt passt:)
 
 
 
[Falls ja, dann drehen Sie sich nicht länger im Kreis und konfigurieren Sie gleich Ihr ARI-Elektrofahrzeug!](https://www.ari-motors.com/)

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Wie groß ist der Wendekreis der ARI-Elektrofahrzeuge?

Unser Kunde [Andy's Getränkequelle](https://andysgetraenke.de/) aus 82152 Krailling transportiert mit seinem ARI 458 Pritsche mit Planenaufbau nicht nur Getränke in und um München, sondern auch hin und wieder einige Bierbänke und Biertische zu Kunden, Festen oder Geburtstagen. Dafür kann er jetzt auch seinen kleinen und wendigen ARI Elektrotransporter verwenden, der mit einer geteilten Ladebordwand versehen ist um auch längere Tische und Bänke zu transportieren.

 

Der hier zum Einsatz kommende Planenaufbau ist 170 Zentimeter lang, 120 Zentimeter hoch und 130 Zentimeter breit. Mit diesen Maßen wird ein Ladevolumen von 2,6 Kubikmetern erreicht. 
Zusätzlich wurde über dem Fahrerhaus ein Windabweiser installiert, der so nicht nur für ein dynamisches Aussehen sorgt, sondern auch den Luftwiderstand des Planenaufbau deutlich verringert.

 

Mit dieser Version des ARI E-Transporter können nun also 450 Kilogramm Nutzlast zum Kunden transportiert werden. Da hier der Blei Akku verbaut ist, beträgt die Reichweite bis zu 120 Kilometer. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 80 Stundenkilometern. Und auch dieser ARI 458 Elektrotransporter wird in 5-6 Stunden an der üblichen Haushaltssteckdose wieder aufgeladen. Eine separate Wallbox ist nicht notwendig.

ARI 458 mit Pritsche und Planenaufbau für andys Getränkequelle in München

ARI 458 mit Pritsche und Planenaufbau für Andys Getränkequelle in München

Das wendige Lastenmoped ARI 345 ist ein dreirädriger Elektroroller mit offener Kabine in der Tradition der legendärden Piaggio Ape. Das Fahrzeug hat eine Zuladung von stolzen 325 Kg und darf bereits ab 15 Jahren mit einem Führerschein Klasse AM gefahren werden. Es besitzt das luftige Fahrgefühl eines Rollers und verbindet dieses mit der Funktionalität und Leistungsstärke eines echten Transporters. Serienmäßig kommt der ARI 345 mit einem SLA-Akku, welcher rund 55 Kilometer Reichweite ermöglicht. Mit dem optional erhätlichen 2. Akkupaket kann diese Reichweite ungefähr verdoppelt werden. Optional sind auch moderne LiFePO4-Akkus mit mehr Reichweite erhältlich. Das Fahrzeug ist in zwei Aufbauvarianten in jeweils drei Größen verfügbar und dadurch für eine Vielzahl von Branchen und Einsatzmöglichkeiten geeignet. Des Weiteren gibt es Sonderanfertigungen, z.B. [als Food Truck in Form des "Gastro-ARI"](/magazin/references/der-ari-345-als-foodtruck-bei-pawel-labas-Gastro-Ape).

 

![ARI 345 Koffer Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_345_koffer_vorne_links_11638c5ce9.jpg)

 

### **ARI 345 Koffer**
Mit Koffer-Aufbau eignet sich der ARI 345 speziell für den innerstädtischen Einsatz bei Lieferdiensten, Handwerksbetrieben, Reinigungs- und Instandhaltungsfirmen und anderen Dienstleistern mit Transportbedarf. Der [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) ist in drei Größen mit den maximalen Maßen (L/B/H) 1,55 Meter x 1,07 Meter x 1,06 Meter (Koffer XL) erhältlich. Der Aufbau kann außerdem mit einer Kühlanlage sowie zusätzlichen Seitentüren ausgestattet werden. Neben dem klassischen Waren- und Gütertransport bietet sich der [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) auch gut für Handwerker und Instandhaltungsfirmen an. Hier bieten sich praktische Zusatzoptionen wie der Dachgepäckträger oder eine Leiterklappe im Koffer-Dach an. Des Weiteren kann der Koffer z.b. mit dem Firmenlogo foliert werden. Für den Kofferaufbau sind zudem Solarpanels erhältlich, welche bei optimaler Sonneneinstrahlung Energie für bis zu 30 Kilometer mehr Reichweite produzieren kann. 

 

![ARI 345 Pritsche Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_345_pritsche_vorne_links_bab2f845e6.jpg)

 

### **ARI 345 Pritsche**

Als Pritsche eignet sich der ARI 345 speziell für den innerstädtischen Einsatz bei Lieferdiensten, Landschaftsbau-Betrieben und Baufirmen. Als [ARI 345 Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) ist er in Größen mit einer kippbaren Ladefläche mit bis zu 1,55 Meter Länge verfügbar. Diese kann außerdem mit einem Laubgitter, einem Planenaufbau oder einem Leiterträger versehen werden. Neben dem klassischen Gütertransport kann der [ARI 345 Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) auch gut für den Landschafts- und Gartenbau genutzt werden. Dafür bieten sich die optional verfügbaren Laubgitter (3- oder 4-teilig) an. Die Ladung auf der bis zu 1,7 m² großen Ladefläche kann außerdem durch einen Planenaufbau geschützt werden.

 

**Serienausstattung Fahrerkabine:**
Die Serienausstattung der ARI Lasten 345 Lastentrikes umfasst ein FM-radio mit MP3, Bluetooth und Rückfahrkamera, eine LCD-Batterie-Kapazitätsanzeige und Tachometer sowie einen USB-Ladeanschluss. Ebenso enthalten sind ein Scheibenwischer, ein Lenkradschloss, der klappbare Fahrersitz in Kunstleder mit 3-Punkt-Gurt und ein abschließbares Ablagefach (33 x 22 x 5 cm). Für eine Reichweite von 55 Kilometer sorgt ein SLA-Akku (6 x 12V, 45 Ah).

 

**Serienausstattung außen:**
Die äußere Serienausstattung der ARI Lastenmopeds enthält zwei Außenspiegel (manuell verstellbar), Fahrlicht mit Fernlichtfunktion H7, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, LED-Rückfahrlicht und LED-Blinker in der Fahrzeugfront. Des Weiteren sind drei Leichtmetallräder mit Sommerbereifung, drei hydraulische Scheibenbremsen und eine manuelle Handbremse serienmäßig verbaut. Das Ladekabel inkl. Ladegerät für 230-V-Schuko-Steckdosen (5-6 h Ladezeit) wird ebenso mitgeliefert.

 

Sowohl als Pritsche- oder Koffer-Variante bietet sich der ARI 345 als ideales Fahrzeug an, um größere Lasten zu bewegen und hat durch sein außergewöhnliches Erscheinungsbild das Potenzial für viele neue Kundenkontakte.

 

**[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 345 Koffer und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau)**