Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 901 Kipper

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ARI 901 Müllsammelaufbau

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ARI 45 Lastenmoped

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ARI 1570 Pritsche

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ARI 1570 Müllsammelfahrzeug

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ARI 1570 Winterdienstfahrzeug

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Einem Beitrag von "Automobil Industrie Vogel" zufolge befasst sich ARI Motors gemeinsam mit weiteren Partnern mit der Entwicklung eines innovativen Heizleitersystems. Dieses basiere auf einer digitalen Drucktechnik und ziele darauf ab, konventionelle Heizsysteme in Elektrofahrzeugen durch gedruckte Flächen- und Punktheizleiter zu ersetzen. [Mehr dazu!](https://www.automobil-industrie.vogel.de/ari-motors-heizleitersystem-e-auto-a-d6e85d7b296c8f75360889033db8663b/)

 

"Automobil Industrie Vogel" ist ein Fachmagazin, welches sich vorrangig an Manager in der Automobilindustrie richtet und damit Entscheider adressiert, die für Hersteller, Zulieferer, Ausrüster und Dienstleister zuständig sind. Das Magazin informiert über Trends, Höhepunkte und Entwicklungen der Branche und bietet Analysen sowie Interpretationen zu Entwicklungen in den Automobilmärkten und entlang des Entstehungsprozesses von Produkten an.

ARI Motors arbeitet an der Entwicklung eines innovativen Heizsystems mit, wie Automobil Industrie Vogel berichtet.

Screenshot: https://www.automobil-industrie.vogel.de

Automobil-Industrie Vogel informiert über Heiz-Forschungsprojekt von ARI Motors

**Welche nationalen Förderungen gibt es?**

Eine nationale Elektromobilitäts-Förderung gibt es in der Schweiz nicht, allerdings entfällt auf alle Fahrzeuge die Automobilsteuer, welche 4% des Fahrzeugneupreises beträgt. Dies gilt für alle ARI Motors Elektrofahrzeuge, vom [Lastenmoped ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) über den Elektrotransporter ARI 345 [Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) verfügbar), den [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) bis hin zum [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter).

 

**Klimastiftung Schweiz fördert kleine und mittlere Unternehmen**

Die [Klimastiftung Schweiz gibt kleinen und mittleren Unternehmen einen Zuschuss](https://www.klimastiftung.ch/de/energie-sparen.html), wenn diese sich ein Elektrofahrzeug kaufen. Ein PKW wie die [ARI Motors Personenfahrzeuge](/elektroautos) wird mir 1.000 CHF bezuschusst, bei einem Nutzfahrzeug wie dem [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) sind es ganze 2.000 CHF. 

 

**Welche Förderungen bieten die einzelnen Kantone an?**

Auch in den Kantonen wird vor allem über Steuerersparnisse die E-Mobilität gefördert. In 20 der insgesamt 26 Kantone der Schweiz müssen Besitzer von Elektroautos nur eine verminderte Motorfahrzeugsteuer bezahlen, mindestens 20% weniger sind es überall. In manchen Kantonen entfällt die Steuer sogar komplett, nämlich in **Glarus, Solothurn, Tessin** und **Zürich**. Immerhin 3-4 Jahre steuerfrei kann man in **Freiburg, Genf, Nidwalden, Obwalden** und **St. Gallen** Elektrofahrzeuge fahren, danach gilt eine verminderte Steuer. Keinerlei Steuervergünstigungen gibt es in den Kantonen **Aargau, Innerhoden, Luzern, Schaffhausen, Schwyz** sowie **Wallis**.
**Kaufprämien und Ladeinfrastruktur-Förderungen**
Einige Kantone bieten auch eine Kaufprämie beim Erwerb eines Elektrofahrzeugs sowie für die nötige Ladeinfrastruktur an.

 

 - In der **Stadt Basel** bekommt man so 20% des Kaufpreises bis zu einer Grenze von 5.000 CHF wieder. [Mehr Infos!](https://gewerbe-basel.ch/themen/umwelt-energie/wirtschaft-strom/)
 - Im **Kanton Bern **gibt es eine 1.500 bis 3.000 CHF Förderung für Ladestationen, je nach Anzahl der Ladepunkte. Schnellladestationen werden mit 150 CHF pro kW unterstützt. [Mehr Infos!](https://www.weu.be.ch/de/start/themen/energie/foerderprogramm-energie/foerderbeitraege-bedingungen/anlagen.html)
 - Im **Kanton Schaffhausen** bekommen Käufer eines elektrisch betriebenen Autos 2.000 CHF Zuschuss.
 - In **Thurgau **wird der Kauf eines E-Autos mit 2.000 CHF gefördert, Elektromotorräder bis 11 kW (wie der ARI 145 und 345) mit 500 CHF. Außerdem wird eine private Solaranlage mit 2.000 CHF bezuschusst. [Mehr Infos!](https://energie.tg.ch/hauptrubrik-2/was-wird-gefoerdert.html/860)
- In **Tessin **ist wird der Kauf eines Elektrofahrzeugs mit 4.000 CHF gefördert, wobei hier jeweils die Hälfte vom Kanton sowie vom Hersteller kommen.[Mehr Infos (italienisch)!](https://www4.ti.ch/index.php?id=34457)
 - Immerhin 3.500 CHF Zuschuss bekommt man in **Wallis**. Hier kann zudem eine heimische Ladestation mit mit bis zu 3.000 CHF gefördert werden, je nach Anzahl der Ladepunkte. [Mehr Infos!](https://www.vs.ch/de/web/agenda2030/la-directive)
 - In der **Stadt St.Gallen** werden 15% des Kaufpreises erstattet, solange dieser weniger als 60.000 CHF beträgt. Wenn man hier eine Ladestation baut, die über den privaten Gebrauch hinausgeht, kann man außerdem 50% der Kosten fördern lassen. [Mehr Infos!](https://www.stadt.sg.ch/home/mobilitaet-verkehr/mobilitaetsberatung.html)
 - Die **Stadt Zürich** übernimmt rund 40 bis 60% der Kosten einer heimischen Ladeinfrastruktur.

 

Neben diesen kantonen bieten auch immer mehr Gemeinden eine Kaufprämie an, so z.B. in Meggen und Hochdorf im Kanton Luzern. Durch die Vielzahl der Gemeinten und die regelmäßige Anpassungen, ist es schwer, hier einen Überblick zu erstellen. Deshalb sollten Sie sich beim Kauf eines Elektrofahrzeugs unbedingt informieren, ob Ihre Gemeinde Elektromobilität fördert.
**Finanzielle Vorteile bei Versicherungen**
Viele Versicherungen in der Schweiz bieten für Elektrofahrzeuge sogenannte “Öko-Rabatte” an. So kann man gegenüber Verbrenner-Fahrzeugen zwischen 20 und 50% an Versicherungsprämien sparen. Auch hier lohnt es sich, mehrere Unternehmen miteinander zu vergleichen. So können Sie beim Kauf eines [ARI Motors Elektrofahrzeug](/) noch deutlich mehr Geld sparen als nur über den günstigen Kaufpreis.

 

### **Weitere Länder und Kommunen mit E-Förderung für ARI Motors Fahrzeuge**

- [Baden-Württemberg](/magazin/foerderung/baden-wuerttemberg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Berlin](/magazin/foerderung/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Nordrhein-Westfalen](/magazin/foerderung/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Thüringen](/magazin/foerderung/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [München](/magazin/foerderung/muenchen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/magazin/foerderung/regensburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Limburg](/magazin/foerderung/limburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Österreich](/magazin/foerderung/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Schweiz](/magazin/foerderung/schweiz-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)

Schweiz welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug

Schweiz: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Vielleicht haben Sie ja ein Auge auf unseren Kleinsten geworfen – den [ARI 452](https://www.ari-motors.com/elektroautos). Wäre ja auch kein Wunder, denn süßer geht ja eigentlich kaum. 
Aber dann denken Sie wieder: „Hmm, naja, Bus und Bahn tun es auch. Die sind genauso umweltfreundlich und kosten nicht die Welt.“

 

Das ist zwar nicht ganz falsch, aber auch nicht ganz richtig.

 

Denn erstens fahren die meisten Busse immer noch mit Diesel. Und pusten entsprechend CO2 in die Luft. Und zweitens ist Busfahren gar nicht mal soo günstig und auf keinen Fall so bequem wie ARI-Fahren.

 

## Ein Tag mit Bus und Bahn: für 1,60 Euro um Plätze rangeln

 

Nehmen wir mal an, Sie sind Klimaaktivist und wohnen am Rand einer großen Stadt von Leipzig. Von dort fahren Sie täglich 15 Kilometer mit der Tram zur Arbeit ins Zentrum und am Abend wieder zurück. Und zwischendurch noch schnell ins Fitnessstudio und zum Einkaufen.

 

Weil Sie clever sind, kaufen Sie natürlich nicht jedes Mal einen Einzelfahrschein, sondern gleich ein **Deutschlandticket für 49 Euro**. Das kostet Sie **pro Tag ca. 1,60 Euro** und außerdem jede Menge Zeit und Frustrationstoleranz.

 

Denn meist ist die Bahn gerade weg, wenn Sie an der Haltestelle ankommen. Oder sie wird umgeleitet, weil wieder irgendwo gebaut wird. Oder der Bus ist voll mit schlecht gelaunten Fußballfans.

 

So richtig entspannt ist das eher nicht für den Preis …

 

## Ein Tag mit dem ARI 452: für 53 Cent entspannt pendeln

 

In einem ARI hingegen haben Sie Ihre Ruhe! Er fährt niemals direkt vor ihrer Nase weg, sondern wartet stets höflich, bis Sie eingestiegen sind. Missgelaunte Fußballfans hängt er schneller ab, als Sie Drive sagen können, und [Parklücken](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/kann-ich-mit-einem-ari-452-auch-quer-parken) findet er sowieso überall.

 

Und was das Beste ist: Bei einem Strompreis von 27 Cent pro kWh verlangt er **für 35 Kilometer** nur **53 Cent**! 

 

Das ist weniger als ein Drittel dessen, was ein Deutschlandticket pro Tag kostet und entspricht genau der Strecke, die ein deutscher Durchschnittsbürger pro Tag fährt.
Und wenn Sie nochmal einen Euro drauflegen, fährt er Sie für **1,51 Euro** auch die **100 Kilometer** zum Familientreffen in der nächstgelegenen Großstadt. Stadtrundfahrt inklusive.

 

Also: Denken Sie noch mal drüber nach, ob Sie sich das teure Bus- und Bahngetingel weiter antun wollen. Falls nicht, wissen Sie ja, wo Sie unseren kleinen Spar-ARI finden:)

 

[Jetzt einen ARI 452 konfigurieren und für 53 Cent entspannt durch den Tag stromern!](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

Günstiger als ein Bahnticket – So wenig kostet der ARI 452 auf 35 km!

Mit dem Umstieg auf Elektrofahrzeuge reduzieren Sie nicht nur Ihren ökologischen Fußabdruck, sondern profitieren auch von verschiedenen steuerlichen und strategischen Vorteilen. Welche das sind, das zeigen wir Ihnen in diesem Artikel.

 

## 1) Steuerliche Vorteile von Elektrofahrzeugen

 

- **Befreiung von der Kfz-Steuer bis 2030**

 

Die Bundesregierung setzt klare Anreize für eine klimafreundlichere Mobilität. Dazu gehört unter anderem eine Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge, die bis zum 31.12.2025 erstzugelassen werden. Diese gilt längstens bis zum 31.12.2030 und unabhängig davon, ob es sich um einen Neuwagen oder ein gebrauchtes Elektroauto handelt.

 

Beispiel der Kostenersparnis:

 

Für einen **VW Caddy** fallen jährlich ca. 268 Euro Kfz-Steuer an. **Bis zum Jahr 2030** also insgesamt **1.608 Euro Kfz-Steuer.**

 

Für einen vergleichbaren, im Jahr 2024 neu zugelassenen Elektrotransporter, wie z.B. den [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau), fallen **bis zum Jahr 2030** genau **0 Euro Kfz-Steuer** an.

 

- **Halbierter Kfz-Steuersatz nach Ablauf der Befreiung**

 

Auch nach Ende der steuerfreien Jahre profitieren Halter von Elektrofahrzeugen von steuerlichen Vorteilen. Dazu zählt ein halbierter Steuersatz bei den Beiträgen für die Kfz-Versicherung.
E-Auto-Halter zahlen also nur 50 % des Steuersatzes und sparen damit erneut bares Geld. 

 

Im Falle eines [**ARI 458**](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) reduziert sich damit die jährliche Gebühr **von 64 Euro auf 32 Euro**. Während der **Caddy-Fahrer** weiterhin 268 Euro zu entrichten hat, also immer noch ganze **236 Euro mehr.**

 

- **Leichtfahrzeuge steuerlich besonders günstig**

 

Um kleine und mittelständische Unternehmen zu entlasten, werden leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t künftig nach gewichtsbezogenen Steuersätzen besteuert. Dabei gilt: umso niedriger also das Fahrzeuggewicht, desto niedriger auch der Steuersatz.

 

Da ein [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) weniger als 2000 kg wiegt und damit zur günstigsten Steuerklasse gehört, wird er lediglich mit 64 Euro besteuert. Aufgrund des halbierten Steuersatzes sind jedoch nur 32 Euro zu zahlen.

 

## 2) Geringere Wartungsausgaben

 

- **Weniger bewegliche Teile, seltenere Reparaturen**

 

Elektrisch angetriebene Fahrzeuge haben im Vergleich zu Verbrennern deutlich weniger bewegliche Teile. Das spart nicht nur Ressourcen und Gewicht, sondern reduziert auch den Verschleiß und die Anzahl der Werkstattbesuche. Denn wo wenig dran ist, kann auch wenig kaputt gehen.

 

- **Keine teuren Ölwechsel nötig**

 

Elektrofahrzeuge nutzen „saubere“ elektrische Energie, um den Motor anzutreiben. Der Vorteil: Keine Rückstände, keine verstopften Filter, kein verunreinigtes Öl. Also auch keine lästigen und kostenintensiven Ölwechsel mehr! Eine große Kosten- und Zeitersparnis, wenn man bedenkt, dass ein Ölwechsel alle 1-2 Jahre fällig wird und mit mindestens 50 bis 150 Euro zu Buche schlägt.

 

- **Regenerative Bremsen für weniger Verschleiß und mehr Effizienz**

 

Fahrzeuge mit E-Antrieb verfügen über regenerative Bremssysteme. Damit wandeln sie die beim Bremsen entstehende kinetische Energie in elektrische Energie um und speisen diese wieder in die Batterie ein.

 

Das optimiert die Energieeffizienz des Fahrzeugs, sorgt für einen geringeren Verbrauch und verlängert nebenbei die Lebensdauer der mechanischen Bremsen. Denn da ein Teil der Energie über den E-Motor abgeleitet wird, verringert sich der Verschleiß an Bremsbelägen und Bremsscheiben und damit wiederum der Wartungsaufwand.

 

- **Niedrigere Energiekosten**

 

Wie das Vergleichsportal [Check24 ](https://www.check24.de/strom-gas/ratgeber/autostrom/) errechnet hat, ist der **Strom für den Antrieb eines Elektroautos** bei gleicher jährlicher Durchschnittsfahrleistung **bis zu 77 % günstiger als das Benzin für einen Verbrenner**!

 

Um es an einem Beispiel zu zeigen:

 

Der [**ARI 458**](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) von ARI Motors verbraucht **7,1 kWh auf 100 Kilometer**. Bei einem Strompreis von 25,6 Cent pro kWh ergibt das 1,81 Euro Energiekosten auf 100 Kilometer bzw. **181 Euro auf 10.000 km**.

 

Ein **VW Caddy** hingegen verbraucht **ca. 7 Liter auf 100 Kilometer**. Bei einem Dieselpreis von 1,70 Euro pro Liter ergeben sich demzufolge Energiekosten in Höhe von 11,90 pro 100 Kilometer bzw. **1.190 Euro auf 10.000 km.** 

 

Das ist circa das **6,5-fache** der Energiekosten eines ARI 458.

 

## 3) Positive PR und Imagegewinn

 

- **Wahrnehmung als nachhaltiges Unternehmen**

 

Durch den Umstieg auf Elektrofahrzeuge reduzieren Sie den Schadstoffausstoß Ihres Unternehmens und tragen damit zur Bekämpfung des Klimawandels bei. Damit signalisieren Sie Ihren Kunden und Kundinnen, dass Ihnen das Engagement für Umweltschutz und Nachhaltigkeit wichtig ist und positionieren sich als verantwortungsbewusstes und zukunftsorientiertes Unternehmen.

 

- **Positive Berichterstattung und verstärkte Medienpräsenz**

 

Der Umstieg auf Elektrofahrzeuge geht oft mit positiver Presse und Berichterstattung in den Medien einher. Das gilt ganz besonders, wenn Ihr Unternehmen als Vorreiter in seiner Branche agiert oder innovative Initiativen zur Förderung der Elektromobilität startet.

 

Diese positive PR kann das Image Ihres Unternehmens stärken und seine Glaubwürdigkeit in der Öffentlichkeit verbessern.

 

- **Attraktivität als Arbeitgeber**

 

Unternehmen, die sich für umweltfreundliche Praktiken einsetzen und innovative Technologien erproben, werden oft als attraktive Arbeitgeber angesehen. Denn viele Menschen bevorzugen es, für nachhaltig orientierte Unternehmen zu arbeiten, die sich nicht ausschließlich über wirtschaftlichen Erfolg definieren.

 

## 4) Sondervorteile

 

Elektrofahrzeuge profitieren immer häufiger von Sonderrechten, wie z.B. der Nutzung spezieller Fahrstreifen. Zusätzlich stellen viele Städte und Gemeinden kostenlose Park- und Lademöglichkeiten speziell für elektrische Fahrzeuge bereit. Beides sorgt dafür, dass E-Mobilität noch bequemer, alltagstauglicher und günstiger wird.

 

## Fazit:

 

Die Investition in Elektrofahrzeuge lohnt sich für Unternehmen gleich mehrfach. Zum einen profitieren sie von steuerlichen Vorteilen wie der Befreiung von der Kfz-Steuer und halbierten Steuersätzen. Zum anderen sparen sie Wartungs- und Energiekosten und können so ihre Betriebsausgaben deutlich senken. 

 

Nicht zuletzt unterstützt der Umstieg auf Elektrofahrzeuge eine nachhaltige Positionierung sowie eine positive Wahrnehmung durch Kunden, Arbeitnehmer und Öffentlichkeit. Dies geht mit einer gesteigerten Attraktivität als Marke und Arbeitgeber einher und sorgt für steigende Umsätze und ein motiviertes Team.
 
 
 
 [Jetzt ein ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und erfolgreich wirtschaften!](https://www.ari-motors.com/)

Warum Ihr Unternehmen jetzt in Elektrofahrzeuge investieren sollte