Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot 2022-05-20-ARI-901-mit-MSA-Ö-Automagazin.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2022_05_20_ARI_901_mit_MSA_Oe_Automagazin_ade0388ceb.png)

 

Wie das Automagazin berichtet, wird der ARI 901 jetzt auch als Müllsammelfahrzeug für Kommunen angeboten. Neben einem Sammelbehälter gehören auch eine Rückfahrkamera sowie zwei USB-Anschlüsse zur Ausstattung. [Mehr dazu](https://www.automagazin.at/ari-901-jetzt-auch-als-muellfahrzeug/)

Der ARI 901 jetzt auch als Müllsammelfahrzeug für Kommunen angeboten, so das "Automagazin".

Automagazin stellt ARI 901 als neues Müllfahrzeug für Kommunen vor

Elektromobilität wird immer attraktiver, besonders im gewerblichen Bereich. Doch wie wirtschaftlich ist ein elektrischer Transporter wirklich? Wir haben die Kosten einer typischen Fahrt mit dem [ARI 1570](www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger) berechnet – das Ergebnis ist beeindruckend!

 

## Was kostet eine durchschnittliche Fahrt pro Tag?

 

Laut Statistik fährt jeder Deutsche im Schnitt 35 Kilometer pro Tag mit seinem Fahrzeug. Doch wie teuer ist das mit einem Elektrotransporter wie dem ARI 1570?

 

- **Verbrauch:** 19,2 kWh/100 km

- **Angenommener Strompreis:** 27 Cent/kWh

- **Kosten pro 100 km:** 5,18 €

- **Kosten für 35 km:** nur 1,81 € pro Tag

 

Verglichen mit einem Diesel-Transporter, der im Schnitt rund 8 Liter auf 100 km verbraucht, liegen die Einsparungen auf der Hand. Bei einem Dieselpreis von 1,80 €/Liter würde die gleiche Strecke etwa 5,04 € kosten – fast dreimal so viel wie mit dem [ARI 1570](www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger).

 

## Warum der ARI 1570 die ideale Wahl ist

 

Der [ARI 1570](www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger) ist nicht nur kosteneffizient, sondern auch vielseitig einsetzbar. Mit seiner Zuladung von bis zu 1.500 kg eignet er sich perfekt für Handwerker, Lieferdienste, Baufirmen und Kommunen. Je nach Bedarf gibt es ihn in verschiedenen Ausführungen, darunter:

 

- [**Pritsche**](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-pritsche) für flexible Transporte

- [**Kipper**](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-kipper) mit drei Seiten kippbarer Ladefläche

- [**Hakenlader**](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-hakenlader) für verschiedene Containerarten

- [**Müllsammelfahrzeug**](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger/ari-1570-muellsammelfahrzeug) für Reinigungsdienste

 

## Bis zu 170 km Reichweite & schnelle Ladezeiten

 

Der 20 kWh LiFePO4-Akku ermöglicht bereits eine Reichweite von 100 km, doch wer noch mehr Power braucht, kann den optional erhältlichen 37 kWh Akku wählen und bis zu 170 km pro Ladung fahren. Zudem sorgt die optionale Schnellladefunktion dafür, dass längere Ladezeiten vermieden werden.

 

## Elektromobilität ohne versteckte Kosten

 

Ein großer Vorteil: Bei [ARI Motors](https://www.ari-motors.com) ist der Akku immer im Kaufpreis enthalten – keine versteckten Leasingkosten oder monatlichen Gebühren. Dadurch profitieren Sie von maximaler Planungssicherheit.

 

## Jetzt den ARI 1570 entdecken!

 

Sind Sie bereit, Ihre Betriebskosten zu senken und gleichzeitig umweltfreundlicher zu fahren? Dann konfigurieren Sie jetzt Ihren [ARI 1570](www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger) und passen Sie ihn perfekt an die Anforderungen Ihres Unternehmens an.

 

[**Mehr über den ARI 1570 erfahren & Wunschfahrzeug konfigurieren!**](www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger)

Günstig unterwegs: So viel kostet die tägliche Nutzung mit dem ARI 1570 Elektro Geräteträger

Die Automobilindustrie befindet sich mitten in einer Revolution. Elektrofahrzeuge erobern zunehmend die Straßen, und ihre Vorteile in Bezug auf Umweltfreundlichkeit, Betriebskosten und Effizienz sind unbestreitbar. Einer der bemerkenswertesten Neuzugänge auf dem Markt der Elektrotransporter ist der [ARI 1710, ein großer Elektro-Kastenwagen mit bis zu 12 m³ Ladevolumen und bis zu 1,5 Tonnen Nutzlast](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen).

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) beeindruckt auf den ersten Blick durch sein modernes und funktionales Design. Als Kastenwagen konzipiert, bietet er einen großzügigen Laderaum, der für eine Vielzahl von Transportaufgaben geeignet ist. Dabei sind bis zu 12.000 Liter Ladevolumen möglich, die über eine seitliche Schiebetür bzw. zwei schwingende Hecktüren beladen werden können. Das Fahrzeug wird in einer 3,5-Tonnen und in einer 4,25 Tonnen-Version auf den Markt kommen.

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben, der beeindruckende Beschleunigungswerte bietet und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreicht. Mit einer maximalen Leistung von 115 kW kann der Transporter mühelos auch schwere Lasten transportieren. Das sofort verfügbare Drehmoment des Elektromotors sorgt für eine dynamische Fahrweise, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten und hoher Beladung.

 

## **Zwei Akkus, große Reichweite**

 

Ein zentrales Element des [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) ist seine fortschrittliche Batterie-Technologie. Ausgestattet mit zwei Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus mit einer Kapazität von 77 bzw. 101 kWh bietet der Transporter eine beeindruckende Reichweite von bis zu 279 bzw. 415 Kilometern pro Ladung. Dies ist auch für den überregionalen regionalen Einsatz ideal, wo häufiges Aufladen nicht möglich ist.

 

Dank einer Schnellladefunktion kann die Batterie des [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) an Schnellladestationen in nur etwa 45 Minuten zu 80 % aufgeladen werden. An herkömmlichen Wallboxen dauert eine vollständige Aufladung etwa 8 Stunden, was das Fahrzeug auch für den nächtlichen Ladezyklus geeignet macht.

 

## **Als 3,5-Tonner sowie 4,25-Tonner erhältlich**

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) bietet eine beeindruckende Ladefläche von 12 m³, was ihn zu einem der geräumigsten Elektrotransporter seiner Klasse macht. Zudem bietet er eine große Nutzlast, die sich nach dem zulässigen Gesamtgewicht richtet. So kann die 3,5-Tonnen-Version je nach Akku 725 bzw. 630 kg zuladen, während die 4,25-Tonnen-Version eine Nutzlast von 1.475 kg bzw. 1.385 kg aufnehmen kann. Damit eignet er sich hervorragend für eine Vielzahl von Anwendungen, vom Paketdienst über Handwerksbetriebe bis hin zur Belieferung von Einzelhandelsgeschäften.

 

Die Ladefläche ist durch eine niedrige Ladekante von 54cm leicht zugänglich, und die breiten Heck- und Seitentüren ermöglichen ein einfaches Be- und Entladen. Der Innenraum kann mit verschiedenen Bodenbelägen ausgestattet werden, um den spezifischen Bedürfnissen der Nutzer gerecht zu werden. Auch ein Laderaum-Ausbau inklusive Einstiegsgriffe, LED Lichtband, Holz-Innenverkleidung sowie Verzurrschienen ist erhältlich.

 

## **Ohne Emissionen Kosten sparen**

 

Ein wesentlicher Vorteil des [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) ist seine Emissionsfreiheit im Betrieb. Da der Transporter rein elektrisch betrieben wird, entstehen keine lokalen Emissionen von CO2 oder anderen Schadstoffen. Dies trägt zur Verbesserung der Luftqualität bei und unterstützt die Bemühungen zur Reduktion des CO2-Fußabdrucks im Transportsektor.

 

Im Vergleich zu konventionellen Transportern mit Verbrennungsmotor bietet der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) außerdem deutlich niedrigere Betriebskosten. Strom ist in der Regel günstiger als Diesel oder Benzin, und die Wartungskosten sind aufgrund der geringeren Anzahl an beweglichen Teilen und Verschleißteilen ebenfalls niedriger. Regelmäßige Wartungsarbeiten wie Ölwechsel entfallen komplett, was die Gesamtkosten für das Unternehmen weiter reduziert.

 

Der neue Elektrotransporter repräsentiert einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger und umweltfreundlicher Transportlösungen. Angesichts der zunehmenden Urbanisierung und der strenger werdenden Emissionsvorschriften ist die Nachfrage nach emissionsfreien Transportfahrzeugen hoch. Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) erfüllt diese Anforderungen und bietet gleichzeitig die Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit, die für den täglichen Einsatz im Transportwesen erforderlich sind.

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) ist ein beeindruckender Vertreter der neuen Generation von Elektro Transportern. Mit seiner hohen Leistungsfähigkeit, der großen Reichweite und den geringen Betriebskosten bietet er eine umweltfreundliche und wirtschaftliche Lösung für den urbanen und regionalen Transport. Sein modernes Design und die umfangreiche Ausstattung machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Unternehmen, die auf der Suche nach einer zukunftssicheren und nachhaltigen Transportlösung sind. 

 [Konfigurieren Sie jetzt den neue ARI 1710 Elektrotransporter](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen)

ARI 1710: Preiswertes Raumwunder mit ordentlich Reichweite

Die Zustellung von Paketen und Briefen, aber auch Zeitungen wird vermehrt elektrisch durchgeführt. So setzt mit der ["Magdeburger Volksstimme"](https://www.volksstimme.de/) auch die größte Zeitung Sachsen-Anhalts vermehrt auf Elektromobilität und hat sich deshalb einen [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) für die Zustellung ihrer Produkte zugelegt. Laut Logistikmanager Torsten Kniep ist die Dachmarke "Mediengruppe Magdeburg" permanent auf der Suche nach Alternativen, um ihre Produkte ökologisch wie wirtschaftlich zum Kunden zu liefern. Zu den Produkten zählen neben der Zeitschrift "Volksstimme Magdeburg" auch die Paket- und Briefzustellung der ["biber post"](https://biberpost.de/).

 

Der Koffer des ARI 458 hat in der verwendeten Version die Maße 1,31 Meter Länge, 1,16 Meter Breite sowie 95 Zentimeter Höhe und kann damit fast 1.500 Liter Ladung aufnehmen. Und dank der Nutzlast von 530 Kilogramm kann er einiges an Zeitungen und Paketen aufnehmen. Und so unterstützt der Elektrotransporter die Flotte von 19 Elektrofahrzeugen, welche von 2- und 3-rädrigen E-Lastenrädern bis zu größeren elektrischen Nutzfahrzeugen wie dem Streetscooter reicht. Der [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) legt dabei eine Strecke von 20 bis 100 Kilometer pro Tag zurück und erntet dabei nur positive Reaktionen. Laut Herrn Kniep wird das Fahrzeug von Kunden als schick, leise und wendig empfunden.

 

Ein interessante Antwort erhalten wir auf die Frage, ob der ARI den einen Spitznamen hat. Ja, das habe er, und zwar: "Papamobil". Das kommt uns doch irgendwie bekannt vor. Stimmt, so heisst auch der [ARI 458 Pritsche von Herrn Fliri aus Südtirol](/magazin/referenzen/ari-458-pritsche-l-alias-papamobil-im-einsatz-beim-gol-market-in-taufers-in-südtirol). Ein schöner Zufall, der uns darüber nachdenken lässt, ob wir das Fahrzeug vielleicht umbennenen sollten. Bis dahin können Sie den Elektrotransporter unter seinem üblichen Namen bei uns konfigurieren und erwerben:

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!!](/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Koffer im Einsatz bei der Volksstimme Magdeburg