Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Das Motto von ARI Motors sei “Weniger ist mehr”, so kommentiert Autoanalitica die Einführung des ARI 902, der eine Ladekapazität von 766 l Ladevolumen habe und sich gut für den innerstädtischen Gütertransport eigne. [Mehr dazu!](https://autoanalitica.com.mx/noticias/ari-902-es-un-pequeno-electrico-con-mucho-espacio-de-carga/)

 

AutoAnalitica ist eine spanischsprachige Online-Plattform, die sich auf umfassende Fahrzeuganalysen und Testberichte spezialisiert hat.

Der neue ARI 902 hat 766 l Ladevolumen und eignet sich besonders für den Gütertransport, so Autoanalitica.

Autoanalitica über den ARI 902, den kleinen Elektrofrachter mit viel Laderaum

Der [ARI 458 Pritsche](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) kommt bei der Malerfirma Tobias Schwender in Königsbach-Stein als klassisches Transportfahrzeug zum Einsatz. Durch die Pritschen Ladefläche in der Größe 132 cm Länge und 116 cm Breite ist die notwendige Flexibilität gegeben, um den täglichen Herausforderungen einer Malerfirma gerecht zu werden.

![ARI 458 mit Pritschenaufbau bei der Firma Schwender in 75203 Königsbach-Stein](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/Kopie_von_Malermeister_Tobia_Schwender_Large_3f382ee5cc/Kopie_von_Malermeister_Tobia_Schwender_Large_3f382ee5cc.jpg)

 

Das Fahrzeug verfügt über den Standard Blei Akku und erreicht damit maximal etwa 120 Kilometer, mit dem optionalen LiFePO4-Akku sind bis zu 495 Kilometer möglich. Das Fahrzeug hat eine Zuladung von 530 Kilogramm und ist somit bestens gerüstet für den Einsatz als Tramsportfahrzeug für die Malerfirma Schwender in Königsbach-Stein.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)

Kopie_von_Malermeister_Tobia_Schwender_Large.jpg

ARI 458 mit Pritschenaufbau bei der Firma Schwender in 75203 Königsbach-Stein

Wussten Sie, dass der Verkehrssektor für ganze 20 % des deutschlandweiten CO2-Ausstoßes verantwortlich ist und dass wiederum 60% davon auf den konventionellen PKW-Verkehr zurückzuführen sind? Alarmierende Zahlen, die sich in zunehmender Luftverschmutzung und voranschreitendem Klimawandel niederschlagen.

 

Die bisherige Fixierung auf konventionelle PKWs sollte daher dringend überdacht werden, da sie weder Klimaschutzzielen noch der Realität moderner Fortbewegung gerecht wird. Stattdessen gilt es, Raum zu schaffen für innovative Mobilitätskonzepte, welche die Dringlichkeit des Klimaschutzes ebenso berücksichtigen wie wirtschaftliche Faktoren und das Bedürfnis nach komfortabler und bezahlbarer Fortbewegung.

 

## LEVs als nachhaltige Alternative für alltägliche Kurzstrecken

 

Eine beispielhafte Lösung dafür sind LEVs, [elektrische Leichtfahrzeuge](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-l1-l7e-alle-fahrzeugklassen-in-der-uebersicht) der Klassen L1e bis L7e mit spezifischen Gewichts- und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Diese zwei- bis vierrädrigen Fahrzeuge unterhalb der PKW-Klasse - manchmal auch als Leichtelektromobil (LEM) oder Neighborhood Electric Vehicle (NEV) bezeichnet - sind nicht nur klein, leicht und platzsparend, sondern auch vollkommen ausreichend, um alltägliche Touren zu bewältigen.

 

Denn 80 % der täglichen Strecken sind kürzer als 20 km und ganze 98 % aller gefahrenen Strecken liegen unterhalb von 100 km! Für die absolute Mehrheit aller Wege ist folglich kein konventioneller PKW nötig. Einer Studie des DLR zufolge könnten daher ca. 50 % der täglichen Fahrten problemlos mit einem LEV absolviert werden.

 

Da meist ohnehin nur 1-2 Personen im Fahrzeug sitzen, ist das Fahren eines kleinen LEVs auch wesentlich wirtschaftlicher als der Einsatz eines herkömmlichen PKWs mit 4-5 Sitzplätzen, welcher aufgrund seines höheren Gewichts deutlich mehr Energie verbraucht.

 

## LEVs sorgen für mehr Platz, weniger Stau und größere Flexibilität

 

Aufgrund ihrer geringeren Größe und ihres niedrigeren Gewichts nehmen Light Electric Vehicles sowohl im fließenden als auch im ruhenden Verkehr deutlich weniger Raum ein als herkömmliche Fahrzeuge. Sie beanspruchen daher weniger Park- und Nutzfläche und schaffen damit indirekt mehr Freiraum. Dies ist besonders in stark verdichteten Städten ein großer Vorteil, denn so können vorhandene Freiflächen geschont und zugunsten urbaner Lebensqualität begrünt oder anderweitig genutzt werden.

 

Gleichzeitig sinkt damit auch das Risiko für ausgedehnte Staus, zumal die wendigen Minifahrzeuge auch in engen Innenstädten und Gassen mühelos navigiert werden können. Ein nicht zu unterschätzender Aspekt, denn besonders in deutschen Großstädten verbringen Autofahrer statistisch gesehen oft mehrere Tage ausschließlich im Stau. Das kostet nicht nur Zeit, Sprit und Nerven, sondern belastet auch die ohnehin schon verschmutzte Luft in urbanen Ballungsräumen zusätzlich. 

 

Vorteilhaft und eng verknüpft mit dem geringen Platzbedarf der LEVs ist auch das flexible Handling der Fahrzeuge. Sie können schnell und ohne Aufwand geparkt und mit Angeboten des ÖPNV oder anderen Arten der Fortbewegung kombiniert werden. Denkbar ist zum Beispiel das Pendeln mit dem LEV zur S-Bahn und das anschließende Laufen zur Uni et vice versa.

 

Die Tatsache, dass viele LEVs bereits mit dem Mopedführerschein gefahren werden dürfen, erweitert zudem den Kreis potentieller Nutzer. Auch Schüler, Studenten oder Senioren, die nicht über einen PKW-Führerschein verfügen, können damit individuell und komfortabel mobil sein, ohne auf öffentliche Verkehrsmittel oder die Hilfe anderer angewiesen zu sein.

 

## LEVS verbrauchen weniger Ressourcen & Energie und reduzieren den CO2-Ausstoß

 

Da LEVs deutlich kleiner, leichter und zudem einfacher konzipiert sind als konventionelle PKWs, werden bei ihrer Produktion wesentlich weniger Materialien benötigt. Auf diese Weise werden wertvolle Ressourcen geschont, was sowohl der Wirtschaftlichkeit als auch der Nachhaltigkeit der Produktion zuträglich ist.

 

Aufgrund des geringeren Gewichts eines LEV ist zudem weniger Antriebsenergie nötig als für das Bewegen eines größeren und schwereren Fahrzeugs. LEVs verfügen deshalb über ein günstigeres Verhältnis von Leermasse und Payload. Die damit verbundene Energieersparnis schlägt sich zum einen als Plus auf dem Konto des Halters nieder und zum anderen in einer kleineren Batterie.

 

Da eine kleinere Batterie mit weniger Materialien und geringerem Aufwand hergestellt werden kann, entsteht bei der Produktion eines LEVs zudem bis zu 1/3 weniger THG als bei der Herstellung eines konventionellen Mittelklassewagens.

 

Ein unschätzbarer Mehrwert von LEVs ist zudem die Tatsache, dass sie während der Fahrt keinerlei direkte Emissionen abgeben und damit [bis zu 40 % CO2-Einsparungen](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/studie-zeigt-40-prozent-co2-einsparungen-durch-elektrische-leichtfahrzeuge-moeglich) ermöglichen!

 

## LEVS sparen Geld und verdienen Geld

 

Elektrische Leichtfahrzeuge sind auch in finanzieller Hinsicht eine lohnenswerte Option. Denn aufgrund ihrer geringeren Größe und einfachen Bauweise sind sie oft preiswerter als konventionelle Fahrzeuge und wegen ihres niedrigen Energieverbrauchs und der einfachen Wartung auch im Unterhalt sehr günstig. Zudem verursachen sie bis zu 1/3 weniger Betriebskosten und sorgen dank [THG-Förderung](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy) für ein regelmäßiges Nebeneinkommen ihres Halters.

 

Da die LEVs in der Regel einfach zu reparieren sind, verursachen sie zudem kaum Werkstattkosten, wodurch sich die Wirtschaftlichkeit dieser Fahrzeuge weiter erhöht.

 

## LEVs bringen Ruhe in die Stadt und aufs Land

 

Da LEVs über einen effizienten Elektroantrieb verfügen, fahren sie sehr leise und reduzieren damit ganz nebenbei auch die Lärmbelastung im urbanen und ländlichen Raum.

 

So können beispielsweise elektrische Mülltransporter und strombetriebene Wartungsfahrzeuge still und leise dafür sorgen, dass der öffentliche Raum jederzeit ordentlich und sauber ist. Für die Bürger in jeder Hinsicht ein Zugewinn an Lebensqualität!

 

## Fazit:

 

Light Electric Vehicles, auch Leichtfahrzeuge genannt, sind eine klimafreundliche und nachhaltige Möglichkeit moderner Fortbewegung. Sie können auf bis zu 50 % der täglichen Strecken zum Einsatz kommen und sparen dabei jede Menge Platz, Energie und Kosten. Nebenbei reduzieren sie den CO2-Ausstoß und die Lärmbelastung und sorgen damit für bessere Luft und eine gesteigerte Lebensqualität - vor allem in urbanen Ballungsräumen.

 

LEVs sind meist günstiger als herkömmliche PKW und können mit einem Mopedführerschein gefahren werden. Daher sind sie auch für Bevölkerungsgruppen zugänglich, die sonst aufgrund ihres Alters oder geringen Einkommens von komfortabler individueller Fortbewegung ausgeschlossen wären, wie z.B. Schüler und Senioren.

 

Kurz: LEVs haben das Potenzial, die Art und Weise zu verändern, wie wir uns in unseren Städten und Gemeinden bewegen. Sie können unsere Abhängigkeit von konventionellen PKWs reduzieren und dazu beitragen, eine nachhaltigere Zukunft zu schaffen.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihr günstiges und klimafreundliches ARI-Leichtfahrzeug!](https://www.ari-motors.com)

LEV: Welche Vorteile haben Light Electric Vehicles bzw. Leichtfahrzeuge?

Die [ARI Motors GmbH](/) ist Bestandteil der weltweiten Verkehrswende in Form der Elektromobilität. Damit Deutschland bei dieser rasanten Entwicklung mithalten kann, ist es wichtig, dass Infrastruktur und Marktbedingungen bundesweit angepasst werden. Dafür setzt sich seit rund einem Jahrzehnt der [“Bundesverband eMobilität” (BEM)](https://www.bem-ev.de/) ein. Seit diesem Jahr ist [ARI Motors festes Mitglied des Verbands](https://www.bem-ev.de/ari-motors/), um diesen bei seinen Vorhaben zu unterstützen und so Deutschland auf einen nachhaltigen und zukunftsweisenden Weg zu bringen.

 

Der wichtigste Punkt für das Erreichen der Ziele sind natürlich die gesetzlichen Rahmenbedingungen, welche das Mobilitätskonzept definieren und dessen Umsetzung sicherstellen. Hier geht es dem BEM speziell um die Chancengleichheit bei der stetigen Umstellung auf Elektromobilität, da es bei der Bundesregierung in dieser Hinsicht viel Verbesserungsbedarf gibt. Als gravierendes Beispiel ist hier die fehlende Förderung von Elektroleichtfahrzeugen im Rahmen der Kaufprämie für Elektrofahrzeuge (“Umweltprämie”) zu nennen. <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/10/23/ist-bafa-foerderung-staatlich-subventionierter-klimabetrug/">Während schwere PlugIn-Hybride gefördert werden, gehen leichte und platzsparende Elektrofahrzeuge leer aus</a>.

 

Um genug Entscheidungskraft und Einfluss zu haben, bildet der BEM ein Netzwerk von wichtigen Akteuren der Bereiche Wirtschaft, Politik und Medien. Hier sammeln sich innovative Unternehmen und visionäre Ideen, um kooperativ die Herausforderungen anzugehen. So wird genug öffentliche Wahrnehmung geschaffen, um notwendige Veränderungen zu erreichen und die verkehrspolitische Zukunft des Landes auf den Weg zu bringen

 

Im Rahmen der Videoreihe “Starke Stimmen für die neue Mobilität” kommen verschiedene Mitglieder zu Wort. Für hat sich Mitgründer und CFO Thomas Kuwatsch geäußert und die Fragen des BEM zum Unternehmen und der Elektromobilität Deutschlands beantwortet:

 

https://www.youtube.com/watch?v=ed-dJFziwIo

 

ARI Motors ist stolz, nun festes Mitglied im BEM zu sein und freut sich auf eine weitere fruchtbare Zusammenarbeit um Deutschlands Gesetzgebungen und Infrastruktur so zu gestalten, dass die vollständige Umstellung auf Elektromobilität vorausschauend und fair vollzogen wird.

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