Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 45 Lastenmoped

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Das sächsische Unternehmen ARI Motors erweitert seine Produktpalette um das zweisitzige Elektro-Stadtfahrzeug Ari 902. Der Kleinstwagen richtet sich vorrangig an gewerbliche Kunden und soll ab rund 16.650 Euro erhältlich sein. [Mehr dazu!](https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/ari-motors-902-elektro-leichtfahrzeug-l7e/)

 

Auto Motor Sport ist eine der bekanntesten Automobilzeitschriften in Deutschland. Sie erscheint monatlich und bietet ihren Lesern umfassende Informationen rund um das Thema Auto. In der Zeitschrift werden aktuelle Modelle getestet, Neuheiten vorgestellt und Hintergrundberichte veröffentlicht. Darüber hinaus bietet Auto Motor Sport auch einen Online-Auftritt, auf dem täglich aktuelle News, Videos und Testberichte zu finden sind.

Der zweisitzige ARI 902 ist ein neu eingeführtes L7e-Stadtauto von ARI Motors, so berichtet "Auto Motor und Sport".

Screenshot: https://www.auto-motor-und-sport.de

Auto Motor Sport über zweisitzigen ARI 902 für gewerbliche Nutzer

Die Region Bayerisch-Schwaben hat einen neuen ARI-Händler: Die [Wilhelm Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge](https://www.wilhelm-mayer.com/). Der breit aufgestellte Nutzfahrzeuganbieter ist eines der leistungsstärksten Handelsunternehmen in Süddeutschland und blickt auf eine über 100-jährige Firmengeschichte zurück.

 

## Umfangreiches Programm, jahrelange Vertriebserfahrung

 

Die Wilhelm Mayer GmbH verfügt über ein umfangreiches Produkt- und Dienstleistungsprogramm und jahrelange Vertriebserfahrung. Damit ist sie besonders in den Geschäftsfeldern Unimog und Kommunaltechnik, Lager- und Staplertechnik sowie im Bereich Sondermaschinen und Elektromobilität aktiv.

 

## Stammsitz in Neu-Ulm, Servicestützpunkt in Gersthofen

 

Der Stammsitz des Unternehmens befindet sich in Neu-Ulm. Ein weiterer Service-Stützpunkt ist in Gersthofen bei Augsburg angesiedelt, sodass eine flächendeckende Betreuung der Region sichergestellt ist. Während sich der Stützpunkt Gersthofen auf die gesamte Bandbreite an Servicedienstleistungen und Kommunaltechnik fokussiert, bedient der Stammsitz in Neu-Ulm zusätzlich die Sparte Lager- und Staplertechnik sowie die der Sondermaschinen und Elektromobilität.

 

## Vielseitiges Nutzfahrzeug-Portfolio – von ARI bis Mercedes

 

Zum Produktportfolio zählen u.a. Gabelstapler von MITSUBISHI, Elektrofahrzeuge von STAMA sowie Geräteträger von UNIMOG/Mercedes-Benz. Dieses wird seit Kurzem ergänzt durch verschiedene Elektrofahrzeuge von ARI Motors, wie z.B. das L7e-Leichtfahrzeug ARI 902, den vielseitig einsetzbaren Kleintransporter ARI 458 (mit Pritschen-, Kipper-, oder Kofferaufbau) und verschiedene Modelle des E-Transporters ARI 901 (u.a. Kastenwagen und Kipper).

 

## Vorstellung ARI-Elektrofahrzeuge bei Fachtag der Mayer GmbH

 

Beim kürzlich stattgefundenen Fachtag der Mayer GmbH nutzten zahlreiche Besucher die Chance, sich die neu ins Programm aufgenommenen ARI-Elektrofahrzeuge direkt vor Ort anzuschauen. Viele von ihnen entschieden sich auch für eine kostenlose Probefahrt mit einem ARI und verschafften sich einen umfassenden Eindruck vom Fahrgefühl und der Ausstattung der modularen Nutzfahrzeuge.

 

## Verlässlicher regionaler ARI-Händler in der Region Bayerisch-Schwaben

 

ARI Motors hat mit der Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge damit ab sofort einen starken und verlässlichen Partner an der Seite, an den sich ARI-Interessenten aus der Region Bayerisch-Schwaben vertrauensvoll wenden können. Vor Ort. Persönlich. Jederzeit.

 

[Jetzt unverbindlich und kostenlos ein ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und online oder vor Ort bei der Mayer GmbH in Auftrag geben!](https://www.ari-motors.com/)

ARI Elektrofahrzeuge beim Fachtag der Mayer GmbH in Neu-Ulm

ARI Motors Händler in Neu-Ulm: Wilhelm Mayer GmbH nimmt ARI-Elektrofahrzeuge ins Portfolio auf & stellt sie beim Fachtag Besuchern vor

**Halter eines elektrischen Firmenwagens profitieren von einem reduzierten Steuersatz. Dieser gilt vorläufig bis 2030 und ist an bestimmte Bedingungen geknüpft.**

 

Elektrische Dienstwagen werden immer beliebter. Denn sie sorgen nicht nur für ein grünes Image und einen reduzierten CO2-Ausstoß, sondern bieten auch attraktive steuerliche Anreize. Unternehmen und Arbeitnehmer, die auf elektrische Firmenwagen setzen, profitieren daher von erheblichen Steuererleichterungen und vorteilhaften Pauschalen, die vorläufig bis zum Jahr 2030 gelten.

 

## Vorteil 1: Geringere Steuerlast durch reduzierte Versteuerung des geldwerten Vorteils

 

Ein entscheidender Vorteil von Elektroautos als Firmenwagen liegt in der geringeren Steuerlast. Während herkömmliche Dienstwagen mit 1 % des Bruttolistenpreises monatlich versteuert werden, gilt für Elektrofahrzeuge **bis zum Jahr 2030 lediglich ein Satz von 0,25 %**.

 

Ein Beispiel verdeutlicht die Ersparnis:

 

Ein Firmenwagen mit einem Bruttolistenpreis von 50.000 Euro und Verbrennermotor erhöht das zu versteuernde Einkommen um monatlich 500 Euro, also jährlich 6.000 Euro. Bei einem Elektroauto beträgt der geldwerte Vorteil hingegen nur 125 Euro monatlich, also jährlich 1.500 Euro.

 

Bei einem angenommenen Steuersatz von 40 % verursacht der Verbrenner damit eine Steuerlast von 2.400 Euro, bei einem Elektroauto sind es nur 600 Euro.

 

## Vorteil 2: Geringere Kilometerbesteuerung für den Arbeitsweg

 

Auch bei der Kilometerbesteuerung für den Arbeitsweg punkten elektrische Dienstwagen. Während für Firmenfahrzeuge mit Verbrennermotor 0,03 % des Bruttolistenpreises pro Kilometer veranschlagt werden, reduziert sich dieser Satz bei Elektrofahrzeugen auf ein Viertel dieses Wertes.

 

## Vorteil 3: Steuerfreie Pauschalen für das Aufladen des Dienstwagens

 

Besteht die Möglichkeit, den elektrischen Dienstwagen am Arbeitsplatz aufzuladen, so ist dieser Bonus von Besteuerung und Sozialabgaben befreit. Wird der Dienstwagen zuhause aufgeladen, so profitieren die Halter von steuerfreien Pauschalen, die ohne konkreten Nachweis in Anspruch genommen werden können.

 

Wie hoch diese Pauschalen ausfallen, ist abhängig davon, ob es im Betrieb eine Lademöglichkeit gibt oder nicht. Gibt es am Arbeitsort eine Ladestation, beträgt die Pauschale 30 Euro monatlich für Elektroautos und 15 Euro monatlich für Hybride. Gibt es keine Ladestation, erhöht sich die monatliche Pauschale auf 70 Euro für Elektroautos und 35 Euro für Hybridfahrzeuge.

 

Jetzt lesen: [10 einfache Tipps zum optimalen Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs!](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/10-tipps-zum-optimalen-aufladen-ihres-elektrofahrzeugs)

 

## Voraussetzungen und Einschränkungen

 

Um die genannten steuerlichen Vorteile uneingeschränkt in Anspruch nehmen zu können, müssen jedoch bestimmte Bedingungen erfüllt sein. So darf der Bruttolistenpreis eines elektrischen Dienstwagens maximal 60.000 Euro betragen. Andernfalls reduzieren sich sämtliche Steuererleichterungen auf 0,5 %.

 

Vorteilhaft ist, dass die erwähnten Steuererleichterungen nicht nur für Neuwagen gelten, sondern für alle Neuanschaffungen, inklusive Gebrauchtwagen. Einzige Voraussetzung dafür ist, dass sie im Jahr 2019 oder später als Dienstwagen zugelassen worden.

 

**Tipp:** Alle ARI-Elektrofahrzeuge kosten weniger als 60.000 Euro und fallen unter den 0,25 %-Steuersatz!

 

## Beispiele für einen elektrischen Dienstwagen: ARI 145, ARI 458, ARI 902

 

- [ARI 145 und ARI 345 als Zustellfahrzeug & Dienstroller](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds)

 

In Ludwigsburg sind vier [ARI 145 Lastenmopeds bei der BWPOST](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/vier-ari-145-lastenmopeds-im-einsatz-bei-bwpost-in-71638-ludwigsburg) im Einsatz, um Päckchen, Briefe und Pakete emissionsfrei auszuliefern. 

 

Einige Mitarbeiter des badenwürttembergischen Postunternehmens sind von den Vorteilen der kleinen E-Roller so überzeugt, dass sie diese auch in ihrer Freizeit nutzen wollen. Durch das [Dienstroller-Leasing mit Eleasa](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/mobiler-benefit-ari-lastenmopeds-koennen-ueber-eleasa-als-dienstfahrzeug-geleast-werden) geht das ganz einfach. Denn dieses ermöglicht Arbeitgebern, die Lastenmopeds ARI 145 oder ARI 345 zum Nettopreis zu leasen und ihren Mitarbeitern als mobilen Benefit anzubieten.

 

- [ARI 458 Kleintransporter für Beruf, Freizeit und Alltag](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter)

 

Der vielseitige ARI 458 Kleintransporter ist das beliebteste Modell von ARI Motors. Kein Wunder, denn dank seiner kompakten Maße ist er sehr wendig und findet überall eine Parklücke. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 78 km/h und einem kombinierten Verbrauch von etwa 7,1 kWh pro 100 Kilometer ist er zudem zügig und sparsam unterwegs und dank zahlreicher Aufbauten äußerst vielseitig einsetzbar.

 

Das wissen zahlreiche Handwerksbetriebe, Lieferanten und Dienstleister zu schätzen, so zum Beispiel [Malermeister Schwender](https://www.ari-motors.com/magazin/referenzen/ari-458-mit-pritschenaufbau-bei-der-firma-schwender-in-75203-koenigsbach-stein) und das Team vom [Werner Gebäudemanagement](https://www.ari-motors.com/magazin/referenzen/ari-458-koffer-im-einsatz-bei-werner-gebaeudemanagement-in-84498-Burghausen). Für viele von ihnen liegt es nahe, den Dienst-ARI auch nach getaner Arbeit zu nutzen, zum Beispiel für den wöchentlichen Großeinkauf, die Fahrt zum Baumarkt oder einen Abstecher zum Angelsee. Eine gute Idee, die sich auch steuerlich lohnt! 

 

- [ARI 902 Kurzstrecken-Ass mit 766 l Ladevolumen](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

 

Der zweisitzige ARI 902 kombiniert umweltfreundliche Elektromobilität mit moderner Technologie und einem ansprechenden Design. Mit einem attraktiven Einstiegspreis von nur 13.990 Euro, bis zu 200 km Reichweite und spritzigen 90 km/h Vmax ist [der sympathische Elektro-Mini](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/ari-902-sympathischer-elektro-mini-mit-viel-stauraum-ab-13990-euro) die ideale Wahl für Unternehmer, Dienstleister und Alltagshelden, die nachhaltig mobil sein und ihre Steuerlast reduzieren wollen. 

 

Eine, die von den Vorzügen des ARI 902 absolut überzeugt ist, ist [Martina Weiß aus Stuttgart](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/ari-902-elektroauto-im-einsatz-bei-martina-und-juergen-weiss-in-der-region-stuttgart). Sie findet ihren roten Mini “eine Wucht” und fährt damit täglich ins Büro, zum Einkauf und manchmal auch zur Therme.

 

## Elektrische Dienstwagen als Win-Win für Unternehmen und Klima

 

Elektrische Dienstwagen bieten eine Vielzahl von steuerlichen Vorteilen. Sie verringern die Steuerlast deutlich, reduzieren die Kilometerbesteuerung und ermöglichen die Inanspruchnahme steuerfreier Pauschalen. Der ARI 902 und ähnliche Modelle stehen daher exemplarisch für eine neue Generation von Elektrofahrzeugen, die sowohl ökologisch als auch wirtschaftlich für eine gute Bilanz sorgen.

 

[Jetzt ein ARI-Elektrofahrzeug als Dienstwagen konfigurieren und Steuern sparen!](https://www.ari-motors.com/)

ARI 902 als Elektro-Dienstwagen mit Steuervorteilen

Elektro-Dienstwagen bringen Steuervorteile

Elektrisch unterwegs sein lohnt sich! Denn eingespartes CO2 kann als [THG-Quote](https://ari-motors.thg-quoten.de/) zertifiziert werden und sorgt jährlich für mehrere Hundert Euro mehr auf dem Konto.

 

Das gilt nicht nur für Käufer oder Halter eines ARI Elektrotransporters, sondern auch für Halter eines E-Mopeds! Allerdings nur, wenn sie es schlau anstellen und dabei auch noch charmant und freundlich sind.

 

## Fahrzeugschein - Der Schlüssel zum Erfolg

 

Denn für eine erfolgreiche Zertifizierung ist etwas nötig, was E-Moped-Fahrer in der Regel nicht haben: ein Fahrzeugschein! 

 

Soweit zum Problem.

 

Die Lösung ist allerdings nicht weit. Denn ein Fahrzeugschein lässt sich schließlich beantragen. Stichwort: **freiwillige Zulassung**.

 

Dafür braucht es nur:
- Ihren Personalausweis,
- eine EVB-Nummer (wird von der Versicherung vergeben)
- sowie eine Betriebserlaubnis (ggf. einen Kaufvertrag oder ein Gutachten).

Damit geht es zur örtlichen Zulassungsstelle und zum zuständigen Sachbearbeiter.

 

Und hier liegt der ARI im Pfeffer!

 

Denn das Ausstellen einer amtlichen Zulassung für ein E-Moped oder einen elektrischen Kleinwagen (wie z.B. ein [ARI 145](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds), ein [ARI 345](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-345/pritsche) oder ein [ARI 452](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-452)) ist **eine Kann-Entscheidung**. Es gibt leider keinen rechtlichen Anspruch darauf.

 

Heißt also: Wenn der oder die Sachbearbeitende „Nein“ sagt, dann haben Sie ein Problem. Konkret: Jährlich Hunderte Euro weniger auf dem Konto.



Und das wäre doch recht ärgerlich.

 

## Charmant und Schick – ins THG-Förderglück

 

Also sollten Sie dafür sorgen, dass Ihnen das Wohlwollen des Zulassungsbeamten sicher ist. Vielleicht wählen Sie also lieber einen sonnigen Frühlingstag für den Gang zur Behörde als einen eisgrauen Montagmorgen.

 

Günstig wäre es auch, wenn sie ausgeschlafen sind, denn nach schlechten Nächten lächelt es sich nicht so überzeugend…

 

Wenn Sie dann noch ein frisches Hemd anhaben oder etwas Anderes, was ein bisschen schicker ist als der geliebte Uralt-Hoodie, dann sollte Ihnen das Schicksal eigentlich gewogen sein. Oder eben der Mitarbeitende mit der Zulassungs-Gewalt.

 

Versuchen Sie's einfach. 

 

Falls es klappt, was wir Ihnen natürlich wünschen, denken Sie bitte daran, dass die begehrte amtliche Zulassung nicht kostenfrei ist. Für den **Zulassungsvorgang** werden ca. **40 Euro** berechnet. Das **Kennzeichen** kostet **15 Euro**. Hinzu kommen jährliche Versicherungsgebühren (im 1. Jahr ca. 65 Euro, in den Folgejahren weniger).

 

Diese Kosten holen Sie aber mehr als rein, wenn Sie sich dank amtlicher Zulassung die CO2-Ersparnis Ihres E-Mopeds zertifizieren lassen können. [Zum Beispiel über den THG-Quoten-Service unseres Kooperationspartners EMOVY](https://ari-motors.thg-quoten.de/). Denn dann erhalten Sie die gleiche THG-Quote wie ein E-Auto-Fahrer: aktuell **bis zu 190 Euro netto**!

 

Mit diesem Wissen sollte es nicht allzu schwer sein, an Tag X Ihren Charme spielen zu lassen.
Also, lassen Sie im Graugrau der Kfz-Behörde die Sonne aufgehen. Dann klappt's auch mit der Zulassung.

 

**Sie sind jetzt mehr denn je entschlossen, auf ein E-Moped umzusteigen?**

 

[Dann konfigurieren Sie jetzt Ihr günstiges ARI-Lastenmoped und profitieren Sie von der THG-Förderung!](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds)
 
 
 
Und wer weiß, vielleicht lassen sich ja die niedrigen Anschaffungskosten allein durch die THG-Quote amortisieren..

Dazu bitte hier Ihren Fahrzeugschein hochladen: [https://ari-motors.thg-quoten.de](https://ari-motors.thg-quoten.de/)
 
 
**Bitte beachten Sie:**

 

Da freiwillig zugelassene Elektrofahrzeuge sowie vierrädrige L7e-Fahrzeuge eventuell in Kürze durch den Gesetzgeber von der THG-Förderung ausgeschlossen werden, empfiehlt Emovy die **Quote für 2023 möglichst sofort, spätetstens aber bis Mitte August** zu **beantragen.**