Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot ARI 901AutoMotorSport.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_ARI_901_Auto_Motor_Sport_174de3ee5d.png)

 

Der ARI 901 wird den Besuchern der Website von Auto-Motors-Sport als “Kastenwagen mit gewaltiger Zuladung” vorgestellt. Wer bei hoher Zuladung rein elektrisch ausliefern wolle, der werde dies in Zukunft wahrscheinlich mit einem ARI 901 tun. [Mehr dazu](https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/ari-motors-901-elektro-885-kg-zuladung)

Auto Motors Sport berichtet über den elektrischen Transporter ARI 901 und dessen hohe Zuladung.

Screenshot: https://www.auto-motor-und-sport.de

Auto Motor Sport berichtet über ARI 901 und dessen hohe Zuladung

Die Elektrotransporter der ARI Motors GmbH fühlen sich wohl im Gewimmel von Waren und Gütern. Da passt der neue Arbeitsplatz eines unserer [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) perfekt. Dieser ist jetzt in einem der größten Märkte Deutschlands täglich unterwegs, dem GROSSMARKT HANNOVER. Der Handels- und Logistikstandort ist seit 1958 eine feste Größe der Region und versorgt inzwischen mehr als 3 Millionen Verbraucher in einem Umkreis von ungefähr 100 Kilometer.

 

![ARI 458 Koffer im Einsatz auf Grossmarkt Hannover](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ari_458_koffer_grossmarkt_hannover_c48bd2ddd1/ari_458_koffer_grossmarkt_hannover_c48bd2ddd1.jpg)

 

Unser [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) wird auf dem 230.000 Quadratmeter großen Areal von Betriebsleitern genutzt, die in dem Kofferaufbau der Größe 131 cm Länge x 116 cm Breite x 96 cm Höhe Werkzeuge und Arbeitsmaterialien transportieren. So wird eine funktionierende Infrastruktur auf dem riesigen Gelände gewährleistet, auf welchem täglich mehr als 1.000 Tonnen Obst, Gemüse, Blumen und internationale Lebensmittel verkauft werden.

 

Der [ARI 458](elektro-kleintransporter) ersetzt in diesem Aufgabengebiet das bisher eingesetzte Verbrennerfahrzeug ähnlicher Größe. Bei den über 1.000 Beschäftigten auf dem GROSSMARKT sorgt der ”kleine ARI” für durchweg positive Resonanz, so Geschäftsführer Jörn Böttcher. Und so werkelt der [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) weiter eifrig über die 23 Hektar des Großmarktes, auf welchen sich sogar eine KfZ-Werkstatt und eine Tankstelle befindet. Letztere braucht unser ARI Motors Elektroauto natürlich nicht, er nutzt die zentrale Stromversorgung des Areals, welches natürlich auch mit Ladesäulen für Elektrofahrzeuge bestückt ist.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Koffer im Einsatz beim GROSSMARKT HANNOVER

Werks- und Betriebsgelände sind ein beliebter Einsatzort für die [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter), da die Fahrzeuge hier mit Ihren geringen Maßen und den fehlenden Abgasen punkten. So können die E-Transporter zum Beispiel auch in Werkshallen fahren, wo ein Verbot für Verbrennungsmotoren aufgrund der giftigen Abgase herrscht. Außerdem stören keine Motorengeräusche den Betrieb und die Fahrzeuge können auch engere Gelände- oder Gebäude-Abschnitte befahren ohne anzuecken. Dadurch sind die ARI Motors Elektrotransporter auch sehr beliebt bei [kommunalen Institutionen wie zum Beispiel Stadtwerken](/magazin/references/ari-458-kipper-mit-laubgitter-bei-den-stadtwerken-in-17109-demmin).

![ARI 458 Koffer XL bei N-Ergie Nürnberg](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ari_458_koffer_xl_nuernberg_nergie_3400a6b117/ari_458_koffer_xl_nuernberg_nergie_3400a6b117.jpeg)

 

Der [Energiekonzern “N-ERGIE”](https://www.n-ergie.de), welcher Nürnberg und Franken mit Strom, Erdgas, Fernwärme und Wasser versorgt, hat sich für einen [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) entschieden. Dieser ist nun täglich auf dem Betriebsgelände unterwegs und übernimmt dort anfallende Transportaufgaben sowie gelegentliche Fahrten im Stadtgebiet.

 

Laut Fuhrpark-Manager Werner Moschner wurde der [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) angeschafft, um die immer größer werdenden Transportmengen zu absolvieren und gleichzeitig auf dem teilweise engen Betriebsgelände problemlos manövrieren zu können. Diese Aufgaben übernahm vorher ein großer Handwagen, welcher das höhere Aufkommen nicht mehr bewältigen konnte. Der [ARI 458 Koffer XL mit 531 kg Nutzlast](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) hat neben einer deutlich höheren Zuladung natürlich einige weitere Vorteile gegenüber einem Handwagen: Sitze, eine Fahrerkabine sowie einen eigenen Antrieb zum Beispiel. Gleichzeitig produziert der ARI Elektrotransporter trotz aller Vorteile genauso viel Lärm und CO2-Emissionen: nämlich null. Ein guter Tausch!#

 

**[Sie benötigen einen Elektrotransporter für Ihr Betriebsgelände? Dann konfigurieren Sie jetzt individuell einen ARI 458 und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Angebot!](/elektro-kleintransporter)**

ARI 458 Koffer XL im Einsatz beim Energieversorger N-ERGIE in Nürnberg

Die Partnerschaft zwischen ARI Motors und dem Elektroroller-Dienstleister TIER Mobility überspannt inzwischen mehrere Ländergrenzen. Neben Deutschland und Österreich sind auch in Frankreich mehrere ARI 458 Elektrotransporter unterwegs, um die Roller in Stadtgebieten zu verteilen und einzusammeln. Ein Großteil der Flotte besteht schon aus reinen Elektrofahrzeugen, bis Ende 2021 will TIER nun komplett auf Verbrenner-Fahrzeuge verzichten.

 

Die Partnerschaft zwischen ARI Motors und dem Elektroroller-Dienstleister TIER Mobility überspannt inzwischen mehrere Ländergrenzen. Neben Deutschland und Österreich sind auch in Frankreich mehrere ARI 458 Elektrotransporter unterwegs, um die Roller in Stadtgebieten zu verteilen und einzusammeln. Ein Großteil der Flotte besteht schon aus reinen Elektrofahrzeugen, bis Ende 2021 will TIER nun komplett auf Verbrenner-Fahrzeuge verzichten.

 

“Nachhaltigkeit ist der Kern unserer Branche und des Mehrwerts, den unser Service bietet“, sagt Ailin Huang, Leiterin der Abteilung Nachhaltigkeit bei TIER Mobility. „Nachdem wir im letzten Jahr alle Lagerhäuser auf Ökostrom umgestellt haben, ist die Nutzung von Elektrofahrzeugen für den Service von Tier-Rollern ein weiterer Meilenstein in der Vermeidung und Reduzierung von Emissionen”. ARI Motors ist stolz, Teil dieses Meilensteins zu sein.

 

Zum Einsatz kommen hauptsächlich ARI 458 mit Kofferaufbau in verschiedenen Größen, in denen die Akkus für die Elektroroller zum Einsatzort transportiert werden. Bis zu 531 kg Nutzlast kann der Elektrotransporter aufnehmen, dazu bietet der Koffer maximal rund 2,8 m³ Ladevolumen. Für eine leichtere Be- und Entladung sind zusätzliche Türen oder Rolltore erhältlich. Später soll auch der bald erscheinende ARI 901 mit rund 900 kg Nutzlast in mehreren Städten zum Einsatz kommen.

 

Nachdem TIER schon länger in Städten wie Paris, München, Oslo oder Frankfurt am Main aktiv war, wurde das Einsatzgebiet nochmal um viele Städte erweitert. So sind seit diesem Jahr auch TIER-Elektroroller in den Stadtgebieten von Chemnitz, Troisdorf, Mülheim, Gelsenkirchen, Flensburg und Ludwigsburg verteilt, um Bewohnern und Gästen eine umweltfreundliche Alternative zu bieten, um sich abgasfrei durch die Städte zu bewegen. ARI Motors hilft tatkräftig dabei, dass die Batterien für die E-Scooter im Stadtgebiet verteilt werden und alle Fahrzeuge stets einsatzbereit sind – ganz ohne Emissionen und Lärm. Damit die Verkehrswende an vielen Orten Europas zum Erfolg wird.

ARI Motors erfolgreiche Zusammenarbeit mit Tier in Frankreich