Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Laut Auto-Medienportal können alle Elektrofahrzeuge von ARI Motors ab sofort mit dem Unfallpräventionssystem Mobileye 8 Connect ausgestattet werden. [Mehr dazu!](https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/62251)

 

Das Auto-Medienportal ist eine renommierte Online-Plattform, die sich auf aktuelle Informationen, Nachrichten und Berichte rund um die Automobilindustrie spezialisiert hat. Es bietet umfangreiche und fundierte Artikel zu den neuesten Fahrzeugmodellen, Technologien, Trends und Entwicklungen in der Automobilbranche.

Das Auto-Medienportal informiert darüber, dass es ARI Lastenmopeds jetzt auch im Leasing als Dienstroller gibt.

Screenshot: https://www.auto-medienportal.net

Auto-Medienportal über ARI Lastenmopeds als Dienstfahrzeuge

Entsprechend des Gesamtkonzeptes [„Klimafreundliche Nutzfahrzeuge“](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de) sollen Nutzfahrzeuge mit klimaschonenden Antrieben bis zum Jahr 2030 ein Drittel des schweren Güterverkehrs übernehmen.

 

Um dieses Ziel zu verwirklichen, hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr ([BMDV](https://www.bmvi.de/DE/Home/home.html)) einen [zweiten Förderaufruf](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/2_Foerderaufruf_KsNI_Fahrzeuge_Infrastruktur_Teil1.pdf?__blob=publicationFile&v=4) gestartet. Damit können auf Antrag bis zu 80 % der Mehrausgaben gefördert werden, die mit dem Erwerb klimaschonender Nutzfahrzeuge der Klassen N1, N2 und N3 einhergehen.

 

![ARI 901 Koffer ](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0870_60d03bf76c.JPG)

 

Was konkret Gegenstand dieser Förderung ist, in welcher Form und Höhe sie gewährt wird und wo sie beantragt werden kann – all das erfahren Sie in diesem Artikel.

 

## 1)	Wer ist Urheber und Träger dieses Förderaufrufs?

 

Der Förderaufruf wurde initiiert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr ([BMDV](https://www.bmvi.de/DE/Home/home.html)) und basiert auf der „Richtlinie über die Förderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur“ ([KsN1](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf)). 

 

Koordiniert wird der Aufruf durch die [NOW GmbH](https://www.now-gmbh.de), bewilligende und umsetzende Behörde ist das Bundesamt für Güterverkehr ([BAG](https://www.bag.bund.de/DE/Home/home_node.html)).

## 2)	An wen richtet sich der Förderaufruf?

 

Der zweite Förderaufruf des [BMDV](https://www.bmvi.de/DE/Home/home.html) richtet sich an:

- Unternehmen des privaten Rechts
- kommunale Unternehmen und Körperschaften 
- Anstalten des öffentlichen Rechts 
- eingetragene Vereine
- Leasing- oder Mietgeber 
 (Bedingung: Gewährleistung zuwendungsbezogener Verpflichtungen) 
 
 

**Sonderfall:** 

 

Für kommunale Eigenbetriebe ohne eigene Rechtspersönlichkeit ist die jeweilige Kommune antragsberechtigt.

## 3)	Was wird gefördert?

 

Gefördert werden:

- die Anschaffung von neuen Nutzfahrzeugen und Sonderfahrzeugen der europäischen Fahrzeugklassen N1, N2, N3
- die Anschaffung von umgerüsteten Dieselfahrzeugen der Klassen N2 und N3
- die Beschaffung von Lade- und Tankinfrastruktur, welche zum Betrieb der Fahrzeuge notwendig ist 
- die Erstellung von Machbarkeitsstudien.

 

Förderfähige Fahrzeuge und Zubehöre von [ARI Motors](https://www.ari-motors.com) wären demnach:

- Alle Modelle des [ARI 901](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter) sowie
- die [Wallbox](https://www.ari-motors.com/shop/products/wallbox-inkl-schnelladefunktion) inkl. Schnellladefunktion

 
	
## 4)	Welche Bedingungen für die Förderung gibt es?

 

_Bezüglich Anschaffung von Fahrzeugen & Infrastruktur:_

- Das Vorhaben, für das eine Förderung beantragt werden soll, darf noch nicht begonnen worden sein.

Hinweis: 
Als begonnen zählt ein Vorhaben, sobald ein Lieferungs- oder Leistungsvertrag eingegangen worden ist (d.h. bei Abschluss einer Bestellung/eines Kaufvertrages).

 

- Für das Vorhaben wurde nicht gleichzeitig eine weitere Förderung beantragt bzw. in Anspruch genommen (Kumulierungsverbot).

 

_Bezüglich Anschaffung von Ladeinfrastruktur:_

- Anschaffung mindestens eines Nutzfahrzeuges der Klassen N1 bis N3
- Lade- und Tankinfrastruktur entspricht Stand der Technik sowie Mess-und Eichrecht sowie einschlägigen rechtlichen Anforderungen
- erfolgte Standortfestlegung durch Antragsteller **vor**Antragstellung und -einreichung

 

## 5)	In welcher Form und Höhe wird die Förderung gewährt?

 

_Art der Zuwendung:_

Die Förderung wird als Projektförderung im Sinne einer **„Anteilsförderung“** gewährt.
Sie erfolgt demnach als (nicht rückzahlbarer) Investitionszuschuss. Dieser wird auf Basis der Investitionsmehrausgaben berechnet, welche beim Erwerb eines E-Fahrzeuges anfallen.

 

Dafür wurden jedem klimaschonenden Nutzfahrzeug bzw. Nutzfahrzeug-Segment ein Referenzfahrzeug bzw. ein Referenzsegment zugeordnet.
Die Differenz zwischen den Kosten für ein Nutzfahrzeug mit E-Antrieb und dem konventionellen Referenzfahrzeug, also die Mehrkosten, sind demnach förderfähig. 

_Höhe der Förderzuschüsse:_

- Fahrzeuganschaffung: 80 % der Investitionsmehrausgaben bei Fahrzeuganschaffung

- Anschaffung Tank- und Ladeinfrastruktur: 80 % der zuwendungsfähigen 
projektbezogenen Gesamtausgaben

- Machbarkeitsstudien: mit 50 % bezuschusst

 

_Maximale Förderhöhe:_ 

Der maximale bewilligungsfähige Zuwendungshöchstbetrag für Fahrzeuge, Infrastruktur als auch für Machbarkeitsstudien pro Antragsteller wurde laut Förderaufruf auf insgesamt **25 Millionen Euro** begrenzt. (Vgl. hierzu Punkt 6 des [Förderaufrufs](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/2_Foerderaufruf_KsNI_Fahrzeuge_Infrastruktur_Teil1.pdf?__blob=publicationFile&v=4))

 

## 6) Förder-Beispiel anhand des ARI 901 Pritsche und dessen Referenzfahrzeug (Fiat Doblo)

 

![ARI 901 Pritsche - Förderaufruf](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0620_770971a524.JPG)

 

_Fahrzeugkosten:_

- Kosten [ARI 901 Pritsche](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901/pritsche): 35.995,00 Euro
- Kosten Referenzfahrzeug (Fiat Doblo): ab 17.000 Euro
- Differenz: 18.995,00 Euro
- **Förderhöhe Fahrzeug:** 80% der Differenz = **15.196,00 Euro**

 

_Kosten Infrastruktur:_

- Wallbox inkl. Schnellladefunktion: 890,00 Euro
- **Förderhöhe Ladeinfrastruktur**: 80% der Gesamtausgaben = **712,00 Euro**

 

- **Gesamtfördersumme** für einen ARI 901 Pritsche inkl. Wallbox = **15.908 Euro**

 

## 7) Wo und bis wann kann der Förderantrag gestellt werden?

 

Der Antrag ist **bis 10.08.2022** über das [eServicePortal](https://antrag-gbbmvi.bund.de/) der Bewilligungsbehörde ([BAG](https://www.bag.bund.de/DE/Home/home_node.html)) einzureichen.
Dort findet sich auch eine Übersicht über die nötigen Unterlagen (nach Anmeldung).

 

## 8) Wo finde ich weitere Informationen zum Förderaufruf und Kontaktmöglichkeiten?

 

- **Kontaktdaten des Förderprogramms:**
 Hotline: 0221 5776 5999
 E-Mail: KsNI@bag.bund.de

- **Kontaktdaten der Koordinatoren:**
 NOW GmbH
 E-Mail: [kontakt@now-gmbh.de](kontakt@now-gmbh.de)

- **Download Förderrichtlinie:**
[https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf)
	
- **Download Förderaufruf:** 
[https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf](https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf)

- **Infos zum Förderaufruf:** 
[https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur/](https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur)

- **Online-Seminar zum 2. Förderaufruf:**
[https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ](https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ)

- **PowerPoint Präsentation zum Förderaufruf:**
[https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3)

 

![ARI 901 Koffer - 100% elektrisch](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0842_f1551db348.JPG)

 

Wir hoffen, Ihnen einen Überblick über alle mit dem 2. Förderaufruf des BMDV zusammenhängenden Fragen vermittelt zu haben. 
Nehmen Sie gern [Kontakt](https://www.ari-motors.com/kontakt) mit uns auf, wenn Sie weitere Informationen benötigen. Wir beraten Sie gern!

 

**Sie wollen dem Förderaufruf folgen und sich ein Elektro-Nutzfahrzeug der Klasse N1 bezuschussen lassen?**

 

[Dann jetzt unverbindlich einen klimafreundlichen und förderfähigen ARI 901 konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter)

Zweiter Förderaufruf: Jetzt bis zu 80 % Investitionszuschuss für den Umstieg auf klimaschonende Nutzfahrzeuge der Klassen N1, N2 und N3 erhalten!

**E-Autofahrern wird häufig nachgesagt, sie seien generell nachhaltiger orientiert und lebten umweltfreundlicher. Aber stimmt das auch? Die Meinungsforscher von YouGov wollten es herausfinden und sind auf überraschende Ergebnisse gestoßen.**

 

Wer sich für ein Auto mit E-Antrieb entscheidet, kann ja eigentlich nur ein echter Grüner sein, so eine gängige Schlussfolgerung. Um herauszufinden, ob das tatsächlich zutrifft, hat der Autohersteller Kia bei YouGov eine Vergleichsstudie in Auftrag gegeben. Befragt wurden dazu zwei repräsentative Gruppen deutscher Autofahrer und Autofahrerinnen: Besitzer von Elektroautos und Halter von Verbrennern, einschließlich Hybriden.

 

Die Ergebnisse dürften viele überraschen, denn sie bestätigen die beliebte Theorie vom umweltfreundlichen E-Autofahrer nur zum Teil.

 

## E-Autofahrer: Höheres Einkommen und stabileres Selbstbild als Umweltschützer

 

Eines macht die Studie von YouGov sehr deutlich: Halter von Elektroautos verfügen in der Regel über ein höheres Einkommen als Besitzer von Verbrennern. Fast die Hälfte von ihnen verfügt über ein monatliches Haushaltsnettoeinkommen von mehr als 4.000 Euro. Bei den Verbrennerfahrern trifft das hingegen nur auf 31 % der Befragten zu.

 

Nun könnte man annehmen, wer mehr Geld hat, der kann sich den „Luxus“ der Nachhaltigkeit auch öfter leisten und gibt ökologischen Produkten generell den Vorzug. Und tatsächlich setzen 74 % der E-Auto-Fahrer auf rein biologische Putzmittel und kaufen bevorzugt Kosmetika ohne Mikroplastik (68 %). Bei den Verbrennerfahrern achtete maximal jeder Zweite auf nachhaltige Inhaltsstoffe in Putz- und Pflegeprodukten.

 

In der Konsequenz sind nur 50 % der Verbrennerfahrer, aber zwei Drittel der befragten Elektroauto-Halter davon überzeugt, ein nachhaltiges Leben zu führen.

 

## Getrübte Ökobilanz: Liebe zu Leder und Flugreisen vergrößert CO2-Abdruck

 

Ganz so vorbildlich, wie sich die Mehrheit der Stromer-Besitzer fühlt, ist sie dann aber doch nicht. Denn die schöne grüne Welt der Elektroauto-Fahrer hat einen Haken: die Schwäche für Luft und Leder. So haben sich 63 % von ihnen in den letzten 12 Monaten eine ganz und gar nicht ökologische Flugreise gegönnt, 23 % sogar drei oder mehr. 

 

Bei den Verbrennerfahrern erhob sich in den letzten 12 Monaten hingegen nicht einmal jeder Dritte in die Luft, und nur 8 % von ihnen flogen dreimal oder öfter. Heißt also, dass mehr als zwei Drittel der Verbrennerfahrer auf Flugreisen verzichten. Unabhängig davon, ob diese Entscheidung auf finanziellen oder ideellen Gründen beruhte – leisteten sie damit einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz.

 

Außerdem sind Verbrennerfahrer deutlich zurückhaltender, was den Kauf von Tierlederprodukten anbetrifft. Stromerfahrer hingegen greifen hier gerne mal zu und schmälern damit ihren Status als Tierfreund und Umweltchampion.

 

Vielleicht um das auszugleichen, besitzen 37 Prozent der Stromer-Fahrer ein Deutschlandticket und nutzen regelmäßig umweltfreundliche öffentliche Verkehrsmittel. Unter den Verbrennerfahrern hingegen trifft dies nur auf 20 % zu.

 

## Klares Jein: E-Autofahrer sind nur teilweise bessere Umweltschützer

 

Ob Elektroauto-Fahrer wirklich einen kleineren CO2-Fußabdruck haben als Fahrer von Verbrennern? Das konnten die YouGov-Meinungsforscher nicht zweifelsfrei nachweisen. Fakt ist: E-Auto-Fahrer halten sich für die besseren Umweltschützer und tun auch einiges dafür. So reduzieren sie durch die Entscheidung für ein batteriebetriebenes Auto die Emissionen des Verkehrssektors und achten beim Kauf von Kosmetika und Waschmitteln auf ökologische Inhaltsstoffe.

 

Andererseits fliegen sie gern und regelmäßig und haben eine Vorliebe für Lederprodukte. Da sowohl der Flugverkehr als auch die Lederproduktion mit einem hohen CO-Ausstoß einhergehen, trübt sich die Ökobilanz der Stromerfahrer deutlich ein. Positiv ist hingegen, dass fast 40 % der befragten Elektroauto-Fahrer regelmäßig mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind und sich mehrheitlich darum bemühen, Plastikmüll zu vermeiden (87 %).

 

Elektroauto-Fahrer sind also in mancher Hinsicht durchaus vorbildliche Umweltschützer. Aber erstens sind sie nicht die Einzigen und zweitens nicht unfehlbar. Denn wenngleich sie Verbrennerfahrern in puncto Bio-Kosmetika & Co. eine Nasenlänge voraus sind, so haben sie zugleich in Sachen Flugreisen und Lederverzicht noch einiges aufzuholen.

 

[Jetzt ein emissionsfreies ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und Umweltschützer werden!](https://www.ari-motors.com/)

Wie umweltbewusst sind Elektroauto-Fahrer

So umweltbewusst sind E-Autofahrer wirklich: YouGov-Studie zeichnet zweideutiges Bild

Ein schönes Beispiel für die individuell anpassbaren Aufbauten der [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) können Gäste des ["Van der Valk"-Resort in 18292 Linstow](https://linstow.vandervalk.de/) bestaunen. Dort sind gleich vier Fahrzeuge der ARI Motors GmbH für die [“ALFA24 Hotelservice und Gebäudereinigungs GmbH”](https://alfa24.de) unterwegs, um die Reinigung und Pflege der Ferienhäuser sowie des Hotels sicherzustellen. Dafür hat "ALFA24" zusammen mit der ARI Motors GmbH den Kofferaufbau XL zu einem zweigeteilten, mobilen Wäschelager umgebaut.

 

![ARI 458 mit individuellem Kofferaufbau bei Van der Valk](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ARI_458_Hotel_Koffer_Offen_Van_Der_Falk_4f340a4953/ARI_458_Hotel_Koffer_Offen_Van_Der_Falk_4f340a4953.jpg)


 

Der Koffer mit den Maßen von 155 cm Länge, 125 cm Breite und 130 cm Höhe wurde vertikal geteilt und mit Fächern ausgestattet, um schnell und unkompliziert schmutzige Wäsche einzusammeln, während gleichzeitig frische Wäsche ausgeteilt werden kann. Dies geschieht über die großen Türen und Klappen, die individuell gestaltet wurden, um die schnellen Arbeitsprozesse im Hotelgewerbe zu vereinfachen. So kann der Austausch von Bettwäsche im Handumdrehen erledigt werden. Und auch Reinigungsutensilien und Gerätschaften passen ohne Probleme in den großen Koffer.

 

Ein großer Vorteil des [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) kommt gerade in einem Ferienressort sehr zum tragen: Ohne Lärm und Abgase können die Servicekräfte ihrer Arbeit nachgehen und somit für maximales Wohlgefühl bei den Gästen sorgen. So muss Urlaub sein!

 

![ARI 458 mit individuellem Kofferaufbau bei Van der Valk](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ARI_458_Hotel_Koffer_Heck_Van_Der_Falk_cd33ff05e4/ARI_458_Hotel_Koffer_Heck_Van_Der_Falk_cd33ff05e4.jpg)

 

Die [“ALFA24 Hotelservice und Gebäudereinigungs GmbH”](https://alfa24.de) ist seit 1997 in der Service- und Reinigungsbranche tätig und beschäftigt derzeit über 700 Mitarbeiter. Neben dem Hotelservice hat sich das Unternehmen auf Dienstleistungen wie Fassadenreinigung, Winterdienst sowie Garten- und Landschaftspflege spezialisiert. Zu den zufriedenen Kunden der "ALFA24" gehören unter anderem die Hotelketten "Best Western" und "Holiday Inn" sowie die Edel-Herbergen der Marke "Steigenberger"... und natürlich die "Van der Valk"-Resorts.

 

Das niederländische Familienunternehmen "Van der Valk" betreibt rund 100 Hotels, Restaurants und Resorts mit Ferienwohnungen in Deutschland, Holland, Belgien, Frankreich, Spanien und sogar in der Karibik. Bereits im Jahr 1929 wurde das Unternehmen von Martinus und Riet Van der Valk in Holland gegründet und betrieb dort anfangs ein Ausflugslokal. Knapp 100 Jahre später sind mehr als 100 Enkel und Urenkel der Gründer in den Familienkonzern tätig, welches 1986 das erste Hotel in Deutschland eröffnete.

 

Wünschen auch Sie individuell angepasste Aufbauten für Ihren [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter)? Dann schreiben Sie uns einfach unter [info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com) und wir finden die perfekte Transportlösung für Ihr Unternehmen.