Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie die italienische Online-Plattform “Auto” mitteilt, handelt es sich beim ARI 902 um ein elektrisches Mini-Nutzfahrzeug, das sich perfekt für städtische Zentren eignet. [Mehr dazu!](https://www.auto.it/news/attualita/2023/04/11-6267133/ari_902_il_van_elettrico_tascabile_con_bagagliaio_da_suv)

 

Auto ist eine renommierte italienische Online-Plattform, die sich auf Automobilnachrichten, Testberichte, Fahrzeugbewertungen und technische Informationen spezialisiert hat.

Laut "Auto", einer italienischen Onlineplattform, ist der ARI 902 ein E-Transporter im Taschenformat mit dem Kofferraum eines SUVs.

Auto Italia über ARI 902 - den Minitransporter mit SUV-Kofferraum

Der [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) ist seit Februar 2022 als Eier-Lieferfahrzeug im Limburger Umland unterwegs und hat dort bis zum Sommer schon über 7000 Kilometer auf Straßen und Wiesen zurückgelegt. 
 
Für Familie Ullius war der ARI mit seiner Größe entgegen der Konkurrenz die beste Wahl. Das Fahrzeug unterstützt die Hofbetreiber bei der Auslieferung von bis zu 1400 Eiern pro Tag. Das maximale Fassungsvermögen des [Standard-Kofferaufbaus](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) schätzt unsere Kundin sogar auf 3300 Eier. Seine kompakten Außenmaße erleichtern zudem die Belieferung der Restaurants und Cafés in den kleinen Gässchen der Altstadt. Das Umfeld und die Kunden reagieren durchweg sehr positiv auf den neuen Lieferwagen. 

 

![ARI 458 auf dem Weiherhof](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/458_weiherhof_f5a6814d2f.jpeg)

 

Ein Fahrzeug mit Elektroantrieb zu fahren war der Familie wichtig und so ersetzt der ARI heute gänzlich einen VW T5 Bus. Der Verbrenner wird aktuell sogar gar nicht mehr genutzt und soll nun auch verkauft werden. Den ARI können die Landwirte problemlos und umweltfreundlich direkt neben der Eier-Packstation über Solarpanels laden. Neben der betrieblichen Nutzung, dient der ARI aber auch für fast alle alltäglichen Fahrten und Besorgungen. Nur wenn mal mehr als 2 Personen mitfahren wird auf ein größeres Fahrzeug zurückgegriffen. 
Mit der Rangierkupplung kann Familie Ullius auf ihrem Privatgelände den ARI auch mit Anhänger nutzen und so bequem das Material zum Aufbauen ihre Weidezäune an die jeweiligen Orte bringen. Das Fahrwerk ist laut unserer Kunden auch so gut, dass selbst die Fahrt über Feldwege ohne Probleme mit dem [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) möglich ist. Auch über Gras hat der Elektro-Kleintransporter keine Probleme und so erreicht die Familie stets vollelektrisch ihre mobilen Hühnerställe.

 

ARI Motors wünscht allseits Gute Fahrt und fleißige Legehennen!

 

[Sie suchen nach einem umweltfreundlichen Fahrzeug für ihren Hof oder Landwirtschaftsbetrieb? Dann konfigurieren Sie jetzt individuell Ihren ARI 458 und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot!](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Koffer auf dem Weiherhof von Familie Ullius in 65556 Limburg-Staffel

Luxemburg unterstützt finanziell den Übergang zur Elektromobilität mit dem bis **31. März 2022** geltenden Förderprogramm „Clever fueren“. Konsequent auf eine CO2-freie Mobilität ausgerichtet, fördert das Programm „Clever fueren“ reine Elektrofahrzeuge. Die im Rahmen des Programms „Neustart Lëtzebuerg“ eingeführte Förderung in Höhe von **8.000 Euro** wird für [Elektroautos](/elektroautos) beibehalten, sofern deren Stromverbrauch 18 kWh/100 km nicht überschreitet. Für energieintensivere Fahrzeuge, deren elektrischer Energieverbrauch die oben genannte Schwelle überschreitet, ist die Prämie auf 3.000 Euro begrenzt.

 

Für Transporter und andere 100 % elektrische Nutzfahrzeuge, wie den [ARI 458 Elektrotransporter](/elektro-kleintransporter) oder den [N1-Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter), beträgt die Prämie **8.000 Euro**. Diese neuen Bestimmungen gelten für Fahrzeuge, die zwischen dem 1. April 2021 und dem 31. März 2022 bestellt werden und deren Erstinbetriebnahme vor Ende 2022 erfolgt. Gemäß den von der Regierung des Großherzogtums im Rahmen des integrierter nationaler Energie- und Klimaplan Luxemburgs, gilt die Förderung nur für Fahrzeuge, die zwischen dem 1. April und dem 31. Dezember 2021 gekauft und erstmals in Betrieb genommen werden.

 

Bei anderen Elektrofahrzeugen (Vierräder, Motorräder und Mopeds) wie dem [Lastenmoped ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) oder dem [Lastenmoped ARI 345](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) beträgt die Höhe der Finanzhilfe 50 % der Kosten ohne MwSt. auf den Wert des Fahrzeugs (jedoch nicht mehr als 1.000 Euro ), im Rahmen des Programms „Neistart Lëtzebuerg“.

 

Die Mindesthaltedauer von 7 Monaten gilt weiterhin für alle zulassungspflichtigen Fahrzeuge. Der Kunde eines E-Fahrzeuges kann, insofern es sich um eine private Person handelt die Eigentümer des E-Fahrzeugs ist, die finanzielle Unterstützung beantragen sobald das Fahrzeug auf seinem Namen zugelassen ist.

 

**Förderkriterien**

- **Rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge** des Typs Pkw oder Nutzfahrzeug.
- Prämie ist **natürlichen Personen und juristischen Personen im Sinne des Privatrechts** vorbehalten (Gebietsansässige oder Gebietsfremde).
- Prämie in Höhe von **50 % der Kosten ohne Mehrwertsteuer** des Fahrzeugs.
- Prämie wird dem **Eigentümer** des Fahrzeugs gewährt; im Falle von **Leasing** wird die Prämie dem Fahrzeughalter gewährt, wenn der Eigentümer auf die Förderung verzichtet.
- Fahrzeug zwischen dem **11. Mai 2020** und dem **31. März 2022** bestellt (Datum des Kaufvertrags).
- Fahrzeug wurde **spätestens am 31. Dezember 2021** erstmals in Luxemburg für den Verkehr zugelassen **und wurde noch nicht im Ausland zugelassen.
- **Mindesthaltedauer des Fahrzeugs im Großherzogtum von 7 Monaten durch den Antragsteller.**

 

Der Antrag kann bei der Umweltverwaltung frühestens 7 Monate nach der 1. Zulassung und nicht später als zwei Jahre nach dem Datum der ersten Inbetriebnahme gestellt werden. Sofern es sich bei dem Antragsteller jedoch um eine natürliche Person handelt, die Eigentümer des Fahrzeugs ist, kann dieser einen Beihilfeantrag stellen, sobald das Fahrzeug auf seinen Namen zugelassen ist.

Luxemburg welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug

Luxemburg: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Das Aufladen ihres ARI-Elektrofahrzeuges ist ganz einfach und mit wenigen Handgriffen erledigt. Alles, was sie dafür brauchen, ist eine handelsübliche **230-V-Steckdose** und das serienmäßig mitgelieferte Ladekabel. Aber auch das Aufladen an einer **Wallbox** oder **Ladestation** ist mit einem Adapterkabel möglich. Für die meisten unserer Fahrzeuge sind zudem **Schnellladekabel** erhältlich, die den Ladevorgang stark verkürzen.

 

Sie haben also die Wahl zwischen drei Optionen:

1. Aufladen an handelsüblichen Außensteckdosen (230 V) mit serienmäßigem Ladekabel
2. Aufladen an Typ 2 – Dosen mittels Adapterkabel (auch: Wallbox, Ladesäule)
3. Aufladen mit Schnellladekabel

 

**Option 1: Aufladen an Außensteckdosen (230 V) mit Ladekabel (2,5 m lang)**

 

Wo: 	z.B. Eigenheim, Betriebshof, Werksgelände

 

Wie:
1. Ladeklappe an der Seite des ARIs mit dem Schlüssel öffnen
2. Deckel vom Ladeanschluss abdrehen
3. Serienmäßig mitgeliefertes Ladekabel an Ladeanschluss stecken
4. Stecker des Ladekabels in Außensteckdose (230 V) stecken
5. Aufladen

 

**Option 2: Aufladen an Typ 2- Dosen, Wallboxen oder Ladesäulen mittels Adapterkabel**

 

Wo: 	An Ladesäulen oder Wallboxen (z.B. an der Uni, beim Arbeitgeber, Supermarkt)

 

Wie:
1. Ladeklappe an der Seite des ARIs mit Schlüssel öffnen
2. Deckel vom Ladeanschluss abdrehen
3. Optional erhältliches Adapterkabel anschließen
4. Stecker des Adapterkabels in Typ2-Dose/Wallbox/Ladesäule stecken
5. Aufladen

 

**Option 3: Aufladen mit Schnell-Ladekabel**

 

Wenn das Aufladen besonders schnell gehen soll, bietet sich der Gebrauch eines Schnellladekabels an. Damit verkürzt sich die Ladezeit um etwa die Hälfte.

 

Wie:
1. 1-2 siehe vorherige Optionen
2. Schnell-Ladekabel an Ladeanschluss stecken
3. Stecker des Schnell-Ladekabels in Steckdose stecken
4. Aufladen

 

**Übersicht über Akkus und Ladeoptionen der ARI-Elektrofahrzeuge**

 

| **Fahrzeugtyp** | **Akku** | **Laden an 230 V-Dose mit Ladekabel** | **Laden an Wallbox oder Ladestation** | **Laden mit Schnell-Ladekabel** | **Optional mit Solarpanel** |
|-------------------|------------|-----------------------------------|-----------------------------------|------------------------------|-------------------------|
| ARI 145 | entnehmbar | ja | ja, mit Adapterkabel | nein | ja |
| ARI 345 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | nein | ja |
| ARI 458 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | ja, mit LiFePO-Akku | ja |
| ARI 802 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | ja, mit LiFePO-Akku | ja |
| ARI 901 | fest | ja | ja, über Typ 2-Anschluss | ja, mit LiFePO-Akku | ja |
| ARI 252, 452, 802 | fest | ja | ja, mit Adapterkabel | ja, mit LiFePo-Akku | ja |