Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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ARI 45 Lastenmoped

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat unter [www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/) eine Informationsseite über die Förderprogramme für emissionsneutrale Nutzfahrzeuge bereitgestellt. Die Seite soll als Anlaufstelle für Antragsteller oder Interessierte dienen, die Informationen zum Förderprogramm für Nutzfahrzeuge mit alternativen, klimaschonenden Antrieben erhalten wollen. Die Internetseite ist somit Teil des Klimaschutz-Programmes zur Verringerung der Treibhausgasemissionen um 55 Prozent bis 2030.

Neben Informationen zum Verfahren sowie aktuellen Meldungen zum Thema Elektromobilität hat das BMVI auf der Webpräsenz eine [Fahrzeugdatenbank](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/praxis/fahrzeugdatenbank/) eingerichtet, welche einen Überblick über klimafreundliche Nutzfahrzeuge der Fahrzeugklassen N1 bis N3 gibt. In dieser Übersicht des deutschen E-Nutzfahrzeuge-Marktes darf der [Elektrotransporter ARI 901](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/Fahrzeugdatenbank/ari-motors-ari-901/) natürlich nicht fehlen. Mit vier Aufbauten in verschiedenen Größen und einer Nutzlast von rund 900 Kilogramm ist der E-Transporter ideal für Lieferungen und Transporter aller Art. Dank der verfügbaren Pritsche- und Kipper-Aufbauten ist das Fahrzeug zudem auch für den Einsatz auf Baustellen und in Werkshallen  geeignet. So helfen die emissionsfreien und praktischen ARI Motors Elektrotransporter aktiv mit, die Verkehswende umzusetzen und die Klimaziele zu erreichen.

[Konfigurieren Sie individuell Ihr klimafreundliches Nutzfahrzeug ARI 901 und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot!](/elektrotransporter)


In dieser Übersicht des deutschen E-Nutzfahrzeuge-Marktes darf der Elektrotransporter ARI 901 natürlich nicht fehlen.

Verkehrsministerium: ARI 901 in der Liste der klimafreundlichen Nutzfahrzeuge

Dass Tradition und Fortschritt sich keineswegs ausschließen, zeigt die [“Bäckerei Hafendörfer” in Stuttgart](https://hafendoerfer.com). Das seit über 120 Jahren agierende Familienunternehmen hat sich für einen [ARI 458 Koffer XL mit Rolltor im Koffer-Aufbau](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) als elektrisches Bäckerei-Fahrzeug entschieden. So können die täglich frisch hergestellten Back- und Konditoreiwaren vom Backhaus in die fünf Stuttgarter Geschäfte des Unternehmens bzw. direkt zum Kunden transportiert werden.

 

Die Brüder Falk und Dirk Hafendörfer haben sich für den wendigen [ARI 458 Koffer XL](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) entschieden, um in den engen Straßen der Stuttgarter Innenstadt problemlos ausliefern zu können. Der [Kofferaufbau](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) hat Maße von 1,64 Meter Länge, 1,30 Meter Breite sowie 1,30 Meter Höhe. So ist ein Ladevolumen von bis zu 2,8 m³ möglich, es passen also einige Brötchen und Kuchen in den ARI. Dank der seitlichen Rolltore im Kofferaufbau geht das Be- und Entladen zudem schnell und einfach vonstatten, so dass die Ware immer frisch am Zielort ankommt.

 

Der [ARI 458 Koffer XL](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) ersetzt einen Piaggio Porter und ist bereits das vierte Elektrofahrzeug des Familienbetriebs. Für Großlieferungen stehen zwei Streetscooter namens “Teilchenbeschleuniger” und “Rennsemmel” bereit. Der vielseitige und praktische [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) hat als kleines Geschwisterchen den Namen “Krümmelchen” bekommen und ist laut Inhaber Falk Hafendörfer besonders bei Kindern sehr beliebt. Und so ist "Krümmelchen" täglich rund 30 Kilometer in den engen Innenstadt-Gassen von Stuttgart unterwegs, um frisch Gebackenes in der Stadt zu verteilen.

 

Vielleicht erinnert der putzige [ARI 458](/elektro-kleintransporter) Herrn Hafendörfer auch etwas an sein erstes Auto: einen BMW Isetta in Weinberg-Rot von 1957, den er immer noch besitzt. Wir wünschen der["Bäckerei Hafendörfer"](https://hafendoerfer.com) jedenfalls weiterhin allzeit gute Fahrt, frohes Backen und dass die Tradition im elektromobilen Fortschritt weiterlebt.

 

[Sie suchen ein umweltfreundliches Bäckerei-Fahrzeug? Erfahren Sie hier mehr zu den praktischen und preiswerten Elektro-Bäckerei-Fahrzeuge von ARI Motors!](/branchen/elektro-baeckerei-fahrzeuge)

ARI 458 Koffer XL als Elektro-Bäckerei-Fahrzeug bei der “Bäckerei Hafendörfer” in Stuttgart

**Sie suchen einen kompakten City-Flitzer, mit dem sie mühelos durchs Gedränge kommen und überall eine Parklücke finden? Und fragen sich, ob es nicht eine Alternative zum Smart ForTwo gibt, weil der ja leider ersatzlos gestrichen wurde? Dann ist dieser Artikel für Sie. Denn ja, es gibt eine Alternative. Das ARI 902 Elektrofahrzeug! Lesen Sie deshalb, was der Elektro-Mini von ARI Motors mit einem Smart gemein hat und worin er sich von diesem unterscheidet. Und finden Sie heraus, wer von beiden in puncto Kosten und Kofferraum eindeutig die Nase vorn hat!**

 

## 1) 	Maße, Zuladung und Kofferraum

 

Was die Maße betrifft, unterscheiden sich der Smart ForTwo und der ARI 902 nur geringfügig. So ist der Smart mit 2,69 Meter Länge zwar etwas kürzer als der ARI mit 2,95 Meter Länge, in puncto Breite und Höhe nehmen sich die zwei Kleinwagen aber nicht viel. So kommt der Smart auf 1,54 m Höhe und 1,56 m Breite. Damit ist er zarte zwei Zentimeter höher als der ARI 902 und ganze 7 Zentimeter breiter als dieser. Beide haben also typische Mini-Maße und eignen sich damit perfekt für urbanes Geschlängel und Gedrängel.

 

ABER: In einer Sache unterscheiden sie sich gewaltig. Und zwar in puncto Zuladung! Denn während der Smart ForTwo sich mit 260 l Ladevolumen begnügt, was gerade genug ist für eine Einkaufstasche und einen Kasten Mineralwasser, punktet der ARI 902 mit erstaunlichen 766 l Ladevolumen. Er bietet also auf kleinstem Raum richtig viel Platz für Kisten, Kästen, Werkzeuge und Waren aller Art. Das liegt unter anderem daran, dass er einen platzsparenden Frontantrieb und eine weit öffnende Heckklappe hat. Diese ermöglicht das einfache Beladen des unverbauten Laderaums und gibt den Blick frei auf ein optionales Kofferraumrollo, Extra-Ablagefächer an den Rückseiten der Sitze sowie das Kabel für den Zusatzakku. 

 

Der Kofferraum des Smart hingegen ist nicht nur kleiner, sondern auch zweigeteilt und beschränkt sich in puncto Ausstattung auf ein Laderaumrollo. Aber immerhin, für das Nötigste reicht es.

 

## 2) 	Innenraum und Ausstattung

 

Sowohl der Smart ForTwo als auch der ARI 902 bieten Platz für zwei Personen und überzeugen mit bequemen und robusten Sitzen. Während großgewachsene Menschen im Smart allerdings etwas Mühe mit ihren langen Beinen haben dürften, können sie diese im geräumigen Fußraum des ARI 902 ganz entspannt ausstrecken. Und auch den Kopf müssen sie nicht einziehen, denn auch nach oben hin bietet der Elektroflitzer von ARI Motors viel Freiraum.

 

Was das Cockpit betrifft, halten sich beide Minis an die Maxime „Keep it simple“. Überflüssigen Schnickschnack sucht man daher vergebens. Stattdessen finden sich in beiden Fahrzeugen funktionale Tools, wie zum Beispiel übersichtlich angeordnete Bedienelemente für Heizung & Co. sowie ein Radio für Unterhaltung während der Fahrt. In beiden gibt es einen Tacho mit Geschwindigkeitsanzeige, beim ARI 902 ist dieser digital, beim Smart noch ganz klassisch mit Nadel. Der ARI 902 punktet darüber hinaus mit einer schicken Mittelkonsole mit Gangwahlschalter, einem Getränkehalter, einem 12V-Ladeanschluss sowie einer Ablageschale fürs Handy und einer Freisprechanlage.

 

Im Smart ist die Mittelkonsole für das Zündschloss reserviert, was zunächst etwas befremdlich wirkt, aber keinen Einfluss auf die Praktikabilität des Fahrzeugs hat.

 

## 3) 	Klang, Wendekreis und Kosten

 

Während der Smart aufgrund seines 3-Takt-Dieselmotors doch recht vernehmlich vor sich hin tuckert, ist der ARI 902 mit seinem bürstenlosen 15 kW-Motor geradezu flüsterleise. Sogar so leise, dass eigens ein warnender Piepton ertönt, wenn er rückwärts fährt oder die 20 km/h-Marke noch nicht erreicht hat.

 

Im Vergleich zum ARI 902 ist der Smart ForTwo also geradezu ein Radaubruder;)

 

Doch nicht nur das. Auch in puncto Kosten macht er im Vergleich zum ARI 902 keine allzu gute Figur. Denn mit einem Verbrauch von 6,5 l/100 km zieht er seinem Besitzer bei einem Literpreis von 1,90 Euro ganze 12,35 Euro pro 100 Kilometer aus der Tasche. Hinzu kommen Steuern in Höhe von ca. 54 Euro und Versicherungskosten von bis zu 400 Euro jährlich. Macht ca. 146 Euro Unterhaltskosten im Monat.
Und das ist schon eine ganze Menge. Zu Gute halten muss man ihm allerdings, dass er mit einem Wendekreis von nur 7,30 m und einfachem Handling zumindest dafür sorgt, dass das ausgegebene Geld sich in einem gewissen Fahrspaß niederschlägt.

 

Der ARI 902 braucht zwar ein kleines Müh länger, bis er die Kurve kriegt (Wendekreis 7,90 m), dafür ist er aber ein echtes Spartalent. Denn bei einem Verbrauch von 8 kW fallen für seinen Betrieb auf 100 Kilometer gerade einmal 2,48 Euro an, also fast 10 Euro weniger als beim Smart. Außerdem ist er steuerbefreit und kann über die Gothaer Versicherung schon ab 365 Euro pro Jahr versichert werden. Mit einem Euro Versicherungskosten pro Tag und seinem niedrigen Verbrauch kostet er deshalb nur ca. 51 Euro im Monat, also gerade mal ein Drittel dessen, was für den Smart anfällt (146 Euro). 

 

Und zwar ohne Abstriche in puncto Fahrspaß! Denn auch der ARI 902 lässt sich mühelos handeln und macht dank Automatik das Fahren zum Kinderspiel. Und weil – je nach Akku – zwischen 120 und 200 Kilometer Reichweite drin sind, muss er sich auch in dieser Hinsicht nicht verstecken.

 

## Fazit:

Sowohl der Smart ForTwo als auch der ARI 902 eignen sich dank ihrer kompakten Maße und ihres kleinen Wendekreises ideal als Stadtfahrzeug. Während sich das Kofferraumvolumen des Smart Fortwo auf 260 l und damit auf das Nötigste beschränkt, überzeugt der Laderaum des ARI 902 mit stattlichen 766 l Volumen. Damit bietet er wesentlich mehr Platz als der Smart Fortwo und kann auch als Lieferfahrzeug zum Einsatz kommen. Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch ein einfaches Handling und eine funktionale Innenausstattung aus, wobei der ARI 902 in puncto Komfort doch etwas mehr zu bieten hat, so zum Beispiel einen Getränkehalter und eine Handy-Ablage. 

 

Wesentliche Unterschiede zwischen dem Smart ForTwo und dem ARI 902 bestehen zudem in puncto Lärmemission und Kosten. Während der Smart Fortwo aufgrund seines 3-Takt-Motors recht laut läuft, ist der E-Motor des ARI 902 äußerst leise und daher kaum hörbar. Zudem ist der ARI 902 mit 2,48 Euro pro 100 km deutlich sparsamer im Verbrauch als ein Smart, für den auf 100 Kilometer 12,35 Euro anfallen. Damit ist er sowohl in Bezug auf das Kofferraumvolumen als auch in puncto Unterhalt eine sehr gute Alternative zum Smart ForTwo. Und darüber hinaus eine ebenso umweltfreundliche wie bezahlbare!

 

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Smart ForTwo Alternative: ARI 902 mit 766 l Ladevolumen!

Neben vielen Firmen und Gewerbetreibenden entdecken auch immer mehr Kommunen und Gemeinden die Vorzüge der wendigen und praktischen [Elektrotransporter ARI 458](elektro-kleintransporter) der ARI Motors GmbH. So haben zum Beispiel die [Stadtwerke Demmin](https://stadtwerke-demmin.de/) in Mecklenburg-Vorpommern einen [ARI 458 Kipper mit Laubgitter](elektro-kleintransporter) in ihre Flotte integriert. Die Kommune hat sich der Senkung des CO2-Austosses verschrieben und so bspw. eine Biogasanlage in Betrieb genommen. Da passt unser umweltfreundlicher ARI 458 Elektrotransporter perfekt zum Image der zukunftsgewandten Stadtwerke.

 

Der [ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter) eignet sich besonders für den Garten- und Landschaftsbau sowie die Kommunaltechnik, zwei der Hauptleistungen der Stadtwerke Demmin. Mit der manuell hydraulisch kippbaren Ladefläche mit Maßen von bis zu 155 cm in der Länge und 125 cm in der Breite lassen sich bequem Gerätschaften und Materialien für die Instandhaltung der Grünflächen transportieren und abladen. Das 4-teilige Laubgitter ist zudem praktisch für die Entsorgung von Laub und anderen Materialien, die keineswegs nur pflanzlicher Natur sein müssen. Hier erweisen sich auch die 4 Verzurrösen als praktisch, mit denen sperrige Gegenstände für den Transport gesichert werden können.

 

Um dem Fahrzeug einen offiziellen Anstrich zu verpassen, wurde der [ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter) mit einer orangen Rundumleuchte sowie der üblichen rot-weißen Beklebung versehen. So erkennt jeder, dass hier die Kommune selbst unterwegs ist und etwas für das Erscheinungsbild und die Infrastruktur der Stadt tut. Denn auch für Wartungsmaßnahmen oder das regelmäßige Überprüfen von Infrastruktur-Punkten innerhalb einer Kommune ist der[ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) geeignet. So können die wichtigen Kontrollpunkte abgefahren werden, ohne dass die Einwohner mit Motorenlärm und Dieselabgasen belästigt werden. So entsteht eine fortschrittliche Kombination aus Umwelt- und Bürgerfreundlichkeit, die vielleicht ja auch bald in Ihrer Kommune Einzug halten kann. Sprechen Sie uns doch einfach gleich unter [info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com) an.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Kipper Laubgitter Stadtwerke Demmin