ARI Poly als Alternative zum Dacia Spring? Zwei elektrische Kleinwagen im Vergleich

Zwei der günstigsten Elektroautos Deutschlands 2025 im direkten Vergleich: Der bekannte Dacia Spring trifft auf den weniger bekannten, aber optisch und technisch überzeugenden ARI Poly. Beide versprechen bezahlbare Elektromobilität für die Stadt – doch wo liegen die Unterschiede, und welches Fahrzeug lohnt sich für wen?

Dieser Artikel vergleicht beide Modelle in Sachen Reichweite, Ausstattung, Platz, Fahrkomfort und Preis – inklusive Entscheidungshilfe und übersichtlicher Vergleichstabelle.

Technische Daten im Überblick

Merkmal	Dacia Spring	ARI Poly
Länge	3,73 m	3,95 m
Breite	1,62 m	1,71 m
Höhe	1,50 m	1,58 m
Leistung	33–48 kW (45–65 PS)	30 kW - 50 kW (40-68PS)
Reichweite	ca. 230 km	ca. 200–410 km je nach Modell
Ladeleistung AC	bis zu 6,6 kW	3,3 kW (höhere Varianten optional mehr)
DC-Schnellladen	Optional, bis 30 kW CCS	Optional, bis 24 kW CCS
Kofferraumvolumen	308 l 1004	462 l 1357
Rücksitzbank	nicht geteilt umklappbar	50:50 geteilt umklappbar
Innenraum	funktional, schlicht	hochwertiger, retro-inspiriert

Ausstattung und Modellvarianten

Ein entscheidender Aspekt beim Vergleich des Dacia Spring und des ARI Poly ist die Ausstattung der jeweiligen Modellvarianten. Beide Fahrzeuge bieten unterschiedliche Ausstattungsniveaus, die auf verschiedene Bedürfnisse und Budgets zugeschnitten sind.

Dacia Spring: Essential, Expression und Extreme

Der Dacia Spring ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich:

• Essential: Die Basisausstattung umfasst grundlegende Funktionen wie manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein einfaches Audiosystem.

• Expression: Diese mittlere Variante bietet zusätzliche Komfortmerkmale, darunter ein 7-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Integration (Apple CarPlay und Android Auto), Rückfahrkamera und manuelle Klimaanlage.

• Extreme: Das Topmodell verfügt über einen leistungsstärkeren 65-PS-Motor, ein 10-Zoll-Touchscreen, Navigationssystem, spezielle Designakzente und zusätzliche Sicherheitsfunktionen.

ARI Poly: Pure, Style und Comfort

Der ARI Poly bietet ebenfalls drei Ausstattungsvarianten:

• Pure: Das Einstiegsmodell ist funktional ausgestattet mit elektrischen Fensterhebern, einem zentralen Touchdisplay mit Bluetooth und Rückfahrkamera sowie einer Innenraumheizung.

• Style: Diese Variante bietet zusätzliche Merkmale wie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, erweiterte Sicherheitsfunktionen und ein stilvolles Interieur.

• Comfort: Das Topmodell zeichnet sich durch höchsten Komfort aus, einschließlich schlüssellosem Zugang, schlüssellosem Starten, einer leistungsstarken Klimaanlage und einer Reichweite von bis zu 410 km.

Die Wahl der richtigen Ausstattungsvariante hängt von individuellen Bedürfnissen und Prioritäten ab. Während der Dacia Spring in der Extreme-Version mehr Leistung und Komfort bietet, punktet der ARI Poly Comfort mit einer höheren Reichweite und erweiterten Komfortfunktionen. Es empfiehlt sich, das Fahrzeug nach den eigenen individuellen Wünschen zu konfigurieren.

Für wen lohnt sich welches Fahrzeug?

Dacia Spring:

Einfach, robust, günstig. Wer ein Elektroauto zum möglichst kleinen Preis sucht – etwa für Kurzstrecken, Stadtverkehr oder als Zweitwagen – bekommt mit dem Spring eine verlässliche Basis. Kompromisse bei Platz, Verarbeitung und Ladeleistung sind allerdings einzuplanen.

ARI Poly:

Etwas teurer, aber deutlich flexibler. Der ARI Poly bietet mehr Reichweite, besser nutzbaren Innenraum, modernes Design und mehr Komfort. Ideal für alle, die mehr Platz brauchen oder ein Elektroauto nicht nur für kurze Stadtfahrten nutzen wollen.

Stärken im Detail

Vorteile Dacia Spring

• Einer der günstigsten E-Kleinwagen in Europa

• Ideal für den Stadtverkehr und kurze Strecken

• Rückfahrkamera, Apple CarPlay und Android Auto serienmäßig

• Niedriger Verbrauch, geringe Wartungskosten

Nachteile:

• Wenig Platz im Fond

• Einfache Innenraummaterialien

• Keine geteilte Rückbank

• Begrenzte Reichweite und Ladeleistung keine Anhängerkupplung verfügbar

Vorteile ARI Poly

• Bis zu 410 km Reichweite (je nach Akku)

• Viel mehr Platz für Passagiere und Gepäck

• Solide Verarbeitung, Retro-Stil im Innenraum, einfache Bedienung

• Geteilte Rückbank, modernes Infotainment, Isofix

• Besseres Geräuschniveau und hochwertigeres Fahrgefühl

• Anhängerkupplung mit 400kg ungebremst / 800kg gebremst

Nachteile:

• Höherer Einstiegspreis

• AC-Ladeleistung in der Basis begrenzt

Entscheidungshilfe

Kriterium	Empfehlung
Geringster Preis	Dacia Spring
Größter Kofferraum	ARI Poly
Mehr Reichweite möglich	ARI Poly
Alltag in der Stadt	Beide
Besserer Fahrkomfort	ARI Poly
Kompakt & minimalistisch	Beide
Stil & Innenraumqualität	ARI Poly

Fazit

Beide Fahrzeuge erfüllen den Anspruch an günstige Elektromobilität – aber auf unterschiedliche Weise. Der Dacia Spring ist ein praktisches Einstiegsmodell für Puristen, der ARI Poly bietet hingegen den deutlich höheren Nutzwert für Alltag, Pendelstrecken und Komfortorientierte.

Jetzt konfigurieren oder Probefahrt vereinbaren!