Ideal für den Winterdienst im urbanen Raum & auf engem Gelände!
Der ARI 458 Pritsche mit Schiebeschild und Heckstreuer ist ein klimafreundliches Winterdienstfahrzeug für Kommunen und Dienstleister. Es kann rund 450 kg zuladen und verursacht dank seines E-Motors weder Emissionen noch Motorengeräusche. Das elektrische Räumfahrzeug ist mit einem Heckstreuer und einem Schiebeschild ausgestattet und kann damit zwei Arbeitsgänge auf einer Tour erledigen. Mit nur 1,30 Meter Breite und 3,15 Metern Länge kann der wendige Schnee-Transporter auch dort räumen und streuen, wo wenig Platz ist. Damit eignet er sich ideal für den Einsatz im urbanen Raum sowie auf engem Gelände.
In jeweils drei Pritschen-Größen
Der ARI 458 erreicht als Kipper XL sowie Pritsche XL eine maximale Ladefläche von mehr als 2 m². Ein echtes Platzwunder, welches gleichzeitig dank geringer Maße ideal für schmalere Wege im Grünen ist. Der große Elektrotransporter ARI 901 Pritsche sowie ARI 901 Kipper ist ebefalls in drei Ausführungen mit bis zu 5 m² Laderfläche erhältlich.
Viel Auswahl, viel Reichweite!
Der ARI 458 ist neben den Pritschen- und Kipper-Modellen unter anderem auch als Pritschenfahrzeug mit Plane sowie mit Kofferaufbau erhältlich. Außerdem sind bei ARI Motors individuelle Aufbauten auf Kundenwunsch möglich. Serienmäßig hat der ARI 458 einen Blei Gel Akku mit bis zu 120 Kilometer Reichweite, optional erhältlich sind LiFePO4-Akkus mit bis zu 495 Kilometer Reichweite. Der ARI 901 hat je nach Aufbau eine Reichweite von 235 bis 250 Kilometer.
Viele Fördermöglichkeiten
Die ARI Motors Elektrofahrzeuge werden von vielen Ländern und Gemeinden gefördert. So können die günstigen Kaufpreise noch einmal mit mehreren tausend Euro bezuschusst werden. Zudem haben wir Ihnen einen Überblick über alle Fördermöglichkeiten erstellt. Informieren Sie sich über die Fördermöglichkeiten und sparen Sie noch einmal viel Geld!
ARI 458 Pritsche im winterlichen Einsatz für die Klinik "Hohe Mark"
Die Klinik "Hohe Mark" im Taunus nutzt seit einigen Monaten einen ARI 458 Pritsche L, um auf dem großen Klinikgelände reibungslose Abläufe sicherzustellen. Das Fahrzeug mit einer Ladefläche von 1,49 Meter mal 1,24 Meter kommt beim Verteilen von Post, Paketen und Materialien auf die einzelnen Stationen und Abteilungen zum Einsatz. Außerdem transportiert es Müllsäcke sowie Werkzeuge für Reparaturen und Baueinsätze.
In der geplanten Nutzungsdauer hätte das Vorgänger-Fahrzeug, ein VW Golf Plus mit Dieselmotor, etwa 4.800 Liter verbraucht. Mit dem ARI 458 und seinen Energiekosten von rund 2,50 Euro auf 100 Kilometer spart die Klinik somit erhebliche Kosten ein. Außerdem verursacht der Elektrotransporter weder Emissionen noch lästige Motorengeräusche. Patienten und Angestellte werden folglich deutlich weniger belastet.