Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

Rozwiązania branżowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Firma [Blumen Pfeifer](http://www.blumen-pfeifer.de) w Paderborn o numerze 33102 zdecydowała się na ARI 458 z wywrotką, ponieważ pojazd ten spełnia dokładnie wymagania codziennego działania w firmie Blumen Pfeifer. Mały elektryczny transporter cieszy się dużym uznaniem w zespole florystów i ogrodników wokół rodziny Stefana Pfeifera i często jest podziwiany przez klientów.

 

Ten sprytny elektryczny transporter znajduje zastosowanie głównie w pielęgnacji grobów, opiece nad grobami oraz ogrodnictwie dzięki swojej powierzchni wywrotki i wąskiej szerokości pojazdu wynoszącej około 1,30 m. Dzięki temu może się dobrze poruszać nawet na wąskich ścieżkach.

 

Powierzchnia wywrotki ma 155 cm długości i 1,30 m szerokości. Ładowność wynosi 450 kilogramów. Dodano opcjonalne zaczepienie przyczepy, co jest przydatne do manewrowania na prywatnym terenie. Jeśli również chcesz skonfigurować elektryczny transporter ARI z wywrotką, zajrzyj do naszego konfiguratora.

[ARI 458 Kipper](elektro-kleintransporter)

Firma Blumen Pfeifer zdecydowała się na ARI 458 z nadwoziem kiper, ponieważ ten pojazd idealnie spełnia wymagania codziennej pracy w firmie Blumen Pfeifer.

ARI 458 Kipper Aufbau im Einsatz bei Blumen Pfeifer in 33102  Paderborn

ARI 458 Kipperaufbau w użyciu w firmie Blumen Pfeifer w 33102 Paderborn

Klinika Hohe Mark w Taunus od kilku miesięcy korzysta z pojazdu ARI 458 Pritsche L, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie na obszernym terenie kliniki. Pojazd o powierzchni ładunkowej 1,49 metra na 1,24 metra jest odpowiedzialny za rozprowadzanie poczty, paczek i materiałów do poszczególnych oddziałów i działów. Dodatkowo transportowane są worki na pranie i śmieci oraz narzędzia do napraw i prac budowlanych.

 

W przewidywanym okresie użytkowania poprzedni pojazd, VW Golf Plus z silnikiem diesla, zużyłby około 4800 litrów. Dzięki ARI 458 i kosztom energii w wysokości około 2,50 euro na 100 kilometrów, klinika oszczędza więc sporo pieniędzy. Ponadto, elektryczny transporter nie emituje żadnych emisji i nie generuje hałasu silnika, co jest znacznie mniej obciążające dla pacjentów i pracowników.

 

Dyrektor techniczny kliniki, Matthias Wernicke, wypowiedział się w tej sprawie następująco: "Naszym celem jest stopniowe uczynienie kliniki neutralną pod względem klimatycznym. Osiągnęliśmy już wiele, ale nadal wiele kroków będzie koniecznych. ARI to pierwszy krok w zakresie mobilności. Już w tym roku dołączy kolejny samochód elektryczny. Golf Plus z silnikiem diesla zostanie zastąpiony całkowicie elektrycznym samochodem. Ponadto, planujemy zainstalować publicznie dostępne gniazdo ładowania w naszym parkingu w lecie 2021 roku. Będzie to stacja ładowania dla samochodów elektrycznych z dwoma punktami ładowania o mocy 11 kW każdy."

 

Nowy ARI 458 Pritsche L doskonale wpisuje się w filozofię kliniki, która już otrzymała odznaczenie "Energiesparendes Krankenhaus" (szpital energooszczędny) przyznane przez BUND. Jeśli również chcesz używać ekologicznego i cichego pojazdu elektrycznego na terenie swojej firmy, fabryki lub szpitala:

 

[Skonfiguruj teraz swój ARI 458 elektryczny transporter i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

ari_458_pritsche_l_als_erstes_elektroauto_im_fuhrpark_der_klinik_hohe_mark.jpg

ARI 458 Pritsche jako pierwszy samochód elektryczny w flocie Kliniki Hohe Mark

Regiona Bayerisch-Schwaben ma nowego dealera marki ARI: [Wilhelm Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge](https://www.wilhelm-mayer.com/). Ten szeroko zakrojony dostawca pojazdów użytkowych jest jednym z najbardziej wydajnych przedsiębiorstw handlowych w południowych Niemczech i ma ponad 100-letnią historię firmy.

 

## Obszerne program, wieloletnie doświadczenie sprzedażowe

 

Wilhelm Mayer GmbH posiada obszerny program produktów i usług oraz wieloletnie doświadczenie w sprzedaży. Działa szczególnie w obszarach Unimog i technologii komunalnej, technologii magazynowania i wózków widłowych oraz w dziedzinie maszyn specjalnych i elektromobilności.

 

## Siedziba główna w Neu-Ulm, punkt obsługi w Gersthofen

 

Siedziba główna przedsiębiorstwa znajduje się w Neu-Ulm. Kolejny punkt obsługi znajduje się w Gersthofen koło Augsburga, zapewniając kompleksową obsługę regionu. Podczas gdy punkt obsługi Gersthofen koncentruje się na pełnym zakresie usług serwisowych i technologii komunalnej, siedziba główna w Neu-Ulm obsługuje również sektor technologii magazynowania i wózków widłowych oraz maszyn specjalnych i elektromobilności.

 

## Zróżnicowana oferta pojazdów użytkowych - od ARI do Mercedesa

 

Do oferty produktowej należą między innymi wózki widłowe MITSUBISHI, pojazdy elektryczne STAMA oraz nośniki urządzeń UNIMOG/Mercedes-Benz. Ostatnio oferta została poszerzona o różne pojazdy elektryczne marki ARI Motors, takie jak lekki pojazd ARI 902 L7e, wszechstronny mały transporter ARI 458 (z nadwoziem skrzyniowym, wywrotką lub zabudowaną kabiną) oraz różne modele elektrycznego transporter ARI 901 (m.in. furgonetka i wywrotka).

 

## Prezentacja pojazdów elektrycznych ARI na Dniu Specjalistycznym w firmie Mayer GmbH

 

Podczas niedawno odbywającego się Dnia Specjalistycznego w firmie Mayer GmbH, liczni uczestnicy mieli okazję zapoznać się z nowymi pojazdami elektrycznymi ARI dostępnymi w ofercie. Wielu z nich zdecydowało się również na darmową jazdę próbną z pojazdem ARI, aby uzyskać pełne wrażenie z jazdy i wyposażenia modułowych pojazdów użytkowych.

 

## Solidny regionalny dealer ARI w regionie Bayerisch-Schwaben

 

ARI Motors ma teraz silnego i solidnego partnera w firmie Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge, do którego mogą z pełnym zaufaniem zwracać się zainteresowani pojazdami ARI z regionu Bayerisch-Schwaben. Na miejscu. Osobiście. Zawsze.

 

[Teraz skonfiguruj pojazd elektryczny ARI bez zobowiązań i bezpłatnie, zamawiając go online lub osobiście w firmie Mayer GmbH!](https://www.ari-motors.com/pl)

ARI Elektrofahrzeuge beim Fachtag der Mayer GmbH in Neu-Ulm

ARI Motors Dealer w Neu-Ulm: Wilhelm Mayer GmbH dodaje pojazdy elektryczne ARI do swojego portfolio i prezentuje je odwiedzającym podczas Dnia Specjalisty.

Partnerstwo między ARI Motors a dostawcą usług skuterów elektrycznych TIER Mobility rozciąga się teraz na wiele krajów. Oprócz Niemiec i Austrii, w kilku miastach we Francji jeździ już wiele elektrotransporterów ARI 458, które rozwożą i zbierają skutery elektryczne w obszarach miejskich. Większość floty składa się już z samochodów elektrycznych, a do końca 2021 roku TIER zamierza całkowicie zrezygnować z pojazdów spalinowych.

 

Partnerstwo między ARI Motors a dostawcą usług skuterów elektrycznych TIER Mobility rozciąga się teraz na wiele krajów. Oprócz Niemiec i Austrii, w kilku miastach we Francji jeździ już wiele elektrotransporterów ARI 458, które rozwożą i zbierają skutery elektryczne w obszarach miejskich. Większość floty składa się już z samochodów elektrycznych, a do końca 2021 roku TIER zamierza całkowicie zrezygnować z pojazdów spalinowych.

 

„Zrównoważony rozwój to sedno naszej branży i wartości dodatkowej, jaką nasza usługa oferuje” - mówi Ailin Huang, dyrektor działu zrównoważonego rozwoju w TIER Mobility. „Po tym, jak w zeszłym roku przestawiliśmy wszystkie magazyny na energię odnawialną, wprowadzenie pojazdów elektrycznych do obsługi skuterów Tier to kolejny kamień milowy w unikaniu i redukcji emisji”. ARI Motors jest dumny, że jest częścią tego kamienia milowego.

 

Głównie używane są samochody ARI 458 z nadwoziem skrzyniowym o różnych rozmiarach, w których przewożone są akumulatory dla skuterów elektrycznych. Elektrotransporter może pomieścić do 531 kg ładunku, a skrzynia ma maksymalną pojemność 2,8 m³. Możliwe jest wyposażenie dodatkowych drzwi lub rolowanych bram dla ułatwienia załadunku i rozładunku. W przyszłości planuje się również wprowadzenie modelu ARI 901 o ładowności około 900 kg w kilku miastach.

 

Po dłuższym czasie działalności w miastach takich jak Paryż, Monachium, Oslo czy Frankfurt nad Menem, obszar działania TIER został jeszcze bardziej rozszerzony o wiele innych miast. W tym roku skutery elektryczne TIER są również dostępne w obszarach miejskich takich miast jak Chemnitz, Troisdorf, Mülheim, Gelsenkirchen, Flensburg i Ludwigsburg, aby mieszkańcy i goście mieli ekologiczną alternatywę do poruszania się po mieście bez emisji. ARI Motors aktywnie pomaga w dystrybucji baterii dla skuterów elektrycznych w obszarze miejskim, aby wszystkie pojazdy były zawsze gotowe do użycia - bez emisji i hałasu. W ten sposób przyczyniamy się do sukcesu transformacji transportowej w wielu miejscach Europy.

ARI Motors erfolgreiche Zusammenarbeit mit Tier in Frankreich