Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

Pojazdy użytkowe

ARI 458 Kontener

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ARI 458 Chłodnia

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI 458 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI 458 Pick-up

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Pick-up z plandeką

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Podnośnik

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

Rozwiązania branżowe

ARI 901 z zabudową śmieciarki

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Screenshot E-Mobil Thüringer Allgemeine.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_E_Mobil_Thueringer_Allgemeine_8b7d8029d6.png)

 

W Mellingen został przetestowany pojazd elektryczny ARI Motors. "E-Mobil" ma być używany przez ogrodnika gminnego po pomyślnym zakończeniu testów, jak podaje Thüringer Allgemeine. Teraz brakuje tylko jeszcze decyzji o dofinansowaniu. [Więcej informacji](https://www.thueringer-allgemeine.de/regionen/weimar/fuer-e-mobil-fehlt-in-mellingen-nur-noch-der-foerderbescheid-id231811227.html)

Elektryczny pojazd ARI Motors został przetestowany w Mellingen. Teraz brakuje tylko decyzji o dofinansowaniu, a następnie elektryczny pojazd będzie mógł być używany przez ogrodnika gminy.

Screenshot: https://www.thueringer-allgemeine.de

Thüringer Allgemeine o teście samochodu elektrycznego ARI Motors w Mellingen.

W sierpniu 2022 roku w niemieckich kinach wystartował nowy film "Spisek kangurów" autorstwa i reżyserii Marca Uwe Klinga. Oprócz infamousnego kangura (Motion Capture przez Fabiana Baeckera) i Marca Uwe (w roli Dimitrija Schaada), tym razem na ekranie pojawił się również pojazd osobowy [ARI 802](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne/ari-802). Film kręcono od kwietnia do czerwca 2021 roku w Berlinie, Brandenburgii i Bitterfeld. 
 
![ARI 802 w drodze na plan filmowy "Spisek kangurów"](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Der_ARI_802_auf_dem_Weg_zum_Set_der_Kaenguru_Verschwoerung_Kopie_9f505d0dcb.png)
 

W filmie Marc Uwe i kangur wyruszają w podróż samochodem. Ich celem jest przekonanie ojca Marii, na którego głowie pojawiła się ostatnio foliowa czapeczka, propagującego "kłamstwo klimatyczne" i nawołującego do ataków na wiatraki, aby wrócił na ziemię rzeczywistości. Jednak okazuje się to trudne przedsięwzięcie, ponieważ ojciec Marii stał się pewnego rodzaju gwiazdą YouTube, która przewodzi scenie teoretyków spiskowych. W ich przygodzie towarzyszy im ekologiczny żółty [ARI 802](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne/ari-802) z układem wspomagania kierownicy i klimatyzacją. 
Ten w pełni elektryczny pojazd ma zasięg od 120 do 250 kilometrów, a jego maksymalna prędkość wynosi 80 km/h. Średnie zużycie energii wynosi zaledwie 7,1 kWh, co oznacza, że 100 km przejechane przy założonym koszcie 30 centów za kilometr kosztuje tylko 2,13 euro. Dzięki temu mały artysta Marc Uwe i kangur podróżują nie tylko bezemisyjnie, ale też tanio. 

 

![ARI 802 w zwiastunie filmu "Spisek kangurów"](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/der_ARI_802_im_Film_Kaenguru_Verschwoerung_b5c53891ac.png)

 

Czy jesteś zainteresowany ekologicznym i kompaktowym pojazdem na codzień lub wycieczką z torbaczem? [Skonfiguruj teraz swój wymarzony pojazd i umów się na jazdę próbną!](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne)

DIE_KAENGURU-VERSCHWOERUNG_Copyright_X_Verleih.jpg

Konspiracja Kangura z ARI 802 - samochód z filmu autorstwa Marc Uwe Klinga

Połowa wszystkich podróży samochodem w Niemczech mogłaby zostać zrealizowana przy użyciu elektrycznych pojazdów lekkich (skrótowo LEV, czyli "Electric Light Vehicle"). Z kolei mogłoby to obniżyć emisje gazów cieplarnianych w całych Niemczech o aż 40 procent, co równa się 57 milionom ton. Do tego wniosku doszło [badanie przeprowadzone przez "Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt" (DLR)](https://www.dlr.de/content/de/artikel/news/2022/01/20220324_weniger-emissionen-durch-elektrische-leichtfahrzeuge.html) na zlecenie stowarzyszenia interesów związanych z elektrycznymi pojazdami lekkimi LEVA-EU. Badanie skupiło się na elektrycznych pojazdach lekkich, począwszy od hulajnogi elektrycznej, aż po pojazdy kategorii L7e, takie jak [elektryczny mały transporter ARI 458](/pl/elektro-male-transportery).

 

![Elektryczne pojazdy lekkie - szansa na bardziej przyjazny klimat transportu ©DLR. ](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/elektrische_leichtfahrzeuge_eine_chance_fuer_klimafreundlicheren_verkehr_e0e98b5e31.jpg)

 

Mascha Brost, kierująca badaniem, mówi na ten temat: "Pojazdy oszczędzające zasoby są ważnym czynnikiem w obniżaniu wpływu sektora transportu na klimat - dodatkowo do zmian w naszym zachowaniu mobilnościowym i postępu technologicznego". Duże pojazdy zużywają znaczną część swojej energii na poruszanie samochodem, podczas gdy udział pasażerów jest bardzo niewielki. W przypadku pojazdów lekkich to stosunek jest znacznie korzystniejszy, co powoduje mniejsze zużycie energii. Ponadto w elektrycznych pojazdach lekkich stosuje się mniejsze akumulatory, dzięki czemu również oszczędza się surowce i emisje szkodliwe dla klimatu podczas produkcji.

 

### Pojazdy lekkie w zupełności wystarczające na wiele codziennych tras

 

Według badania codziennie w Niemczech odbywa się 30 milionów podróży samochodem na odległość mniejszą niż 2 kilometry, a kolejne 30 milionów jest krótszych niż 5 kilometrów. Laura Gebhardt, która przeanalizowała dane dotyczące mobilności w badaniu, wypowiada się na ten temat: "Biorąc pod uwagę te liczby, staje się jasne, że na tak krótkie odległości nie jest konieczne posiadanie dużego samochodu osobowego, a LEV może stanowić alternatywę. Pozwalają one nadal na indywidualną mobilność, ale znacznie bardziej zrównoważoną".

 

W badaniu jako przykład wykorzystano mikrosamochód podobny do [elektrycznych samochodów ARI Motors](/pl/samochody-elektryczne) i [elektrycznego małego transportera ARI 458](/pl/elektro-male-transportery), aby przedstawić oszczędności. "Podczas produkcji mikrosamochodów emisje gazów cieplarnianych są tylko około jednej trzeciej emisji w porównaniu z samochodem elektrycznym klasy średniej" - mówi Simone Ehrenberger, która bada bilans ekologiczny pojazdów lekkich. Maksymalna prędkość wynosi 8 km/h, 0 km/h i zasięg od 120 do 250 kilometrów, na przykład [ARI 802](/pl/samochody-elektryczne/ari-802), jest w pełni wystarczający dla większości codziennych tras pokonywanych w Niemczech. Jako pojazd użytkowy, [ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) z wieloma konstrukcjami, 530-648 kg ładownością i zasięgiem do 495 km jest idealnie przystosowany do spełnienia wymagań transportowych większości przedsiębiorstw i usługodawców.

 

Według badania, lekkie pojazdy elektryczne są ważnym elementem transformacji transportowej. Dlatego należy zwiększyć akceptację tych pojazdów, na przykład poprzez "inicjatywy zachęcające do zakupu i użytkowania, środki regulacyjne, rozwój niezbędnej infrastruktury oraz bardziej komfortowe i bezpieczne koncepcje pojazdów". Ponieważ lekkie pojazdy obecnie stanowią tylko niewielką niszę na rynku i w polityce, konieczne jest zmienienie podejścia, aby dalej znacząco redukować emisje CO2.

 

[**Chcesz aktywnie przyczynić się do redukcji emisji gazów cieplarnianych? Skonfiguruj teraz swój pojazd elektryczny ARI Motors i otrzymaj niezobowiązującą ofertę**](/pl)

elektrische-leichtfahrzeuge-eine-chance-fuer-klimafreundlicheren-verkehr.jpg

Badania pokazują: możliwe oszczędności CO2 na poziomie 40 procent dzięki elektrycznym pojazdom lekkim

Prosta konstrukcja, mniejsza liczba części zużywających się, mniejsze zapotrzebowanie na części zamiennych: Podczas gdy coraz więcej ludzi zachwyca się korzyściami związanymi z pojazdami elektrycznymi, wiele warsztatów samochodowych jest zaniepokojonych. Czy przyrost liczby pojazdów elektrycznych spowoduje drastyczne zmniejszenie dochodów z serwisu? Co stanie się z warsztatami serwisowymi, gdy będzie coraz mniej filtrów oleju do wymiany, a sprzęgła i świece zapłonowe stopniowo przekształcą się w relikt przeszłości? Nie martwcie się, ponieważ jedno jest pewne: elektromobilność niesie więcej szans niż ryzyko. Zarówno dla warsztatów samochodowych, jak i dla innych branż.

 

## 1) Czy dochody z serwisu warsztatów samochodowych rzeczywiście drastycznie spadną z powodu pojazdów elektrycznych?

 

Według badania ZDK „Wpływ elektromobilności na dochody z serwisu w branży motoryzacyjnej” odpowiedź na to pytanie jest prosta. I brzmi: NIE.

 

Nawet jeśli Narodowy Plan Rozwoju Elektromobilności (NEPE) rządu federalnego powiedzie się i do 2030 roku na drogi wyjdzie około 5 milionów samochodów elektrycznych, spodziewane jest tylko minimalne zmniejszenie dochodów z serwisu. Mianowicie z 26 miliardów euro do 25,8 miliarda euro. Oznacza to spadek o zaledwie 1%.

 

Więc nie ma powodu do paniki. Zwłaszcza że istnieje wiele możliwości zrekompensowania tego spadku.

 

## 2) Jak utrzymać stabilne dochody z serwisu – oto 5 przyszłościowych pomysłów na usługi, które Ci w tym pomogą!

 

- **Pomysł na usługę 1: Oferowanie usług serwisowych dla hybryd typu plug-in o większym zapotrzebowaniu na serwis**

 

Mniejsze zapotrzebowanie na serwis w przypadku pojazdów elektrycznych można zrekompensować, oferując usługi serwisowe dla hybryd o większym zapotrzebowaniu na serwis. Liczba takich pojazdów nadal będzie większa niż pojazdów elektrycznych, a ze względu na skomplikowany układ napędowy i silnik spalinowy będą częściej wymagać serwisu, w tym wymiany oleju, wymiany świec zapłonowych i naprawy silnika.

 

- **Pomysł na usługę 2: Przejęcie serwisu baterii i systemów zarządzania baterią w samochodach elektrycznych**

 

Baterie w pojazdach elektrycznych również ulegają pewnemu zużyciu. Dlatego warto regularnie je kontrolować i sprawdzać na obecność uszkodzeń. Właścicielom samochodów elektrycznych często brakuje na to czasu i niezbędnej wiedzy. Przejęcie tej pracy przez Ciebie pozwoli ich odciążyć i zapewnić dochody z serwisu.

 

System zarządzania baterią (BMS) również korzysta z regularnej kontroli przez profesjonalistów serwisu. Tylko wtedy, gdy wszystko działa sprawnie, może on działać niezawodnie i optymalnie kontrolować proces ładowania.

 

- **Pomysł na usługę 3: Oferowanie usług w zakresie oprogramowania i technologii**

 

Wiele możliwości oferują usługi w zakresie oprogramowania i technologii. Elektrofahrzeuge obecnie posiadają nowoczesne oprogramowanie i złożone technologie. Oferuj swoim klientom regularne aktualizacje oprogramowania oraz diagnozowanie i usuwanie usterek w razie potrzeby.

 

- **Idea serwisowa 4: Dostarczanie i konserwacja infrastruktury ładowania**

 

Kolejnym sposobem na przyszłościowe prowadzenie warsztatu samochodowego jest oferowanie stacji ładowania lub konserwacja infrastruktury ładowania.

 

Zainstaluj w swoim punkcie obsługi stację ładowania lub nawet kilka punktów ładowania i umożliw swoim klientom łatwe ładowanie ich pojazdów. A co powiesz na oferowanie stacji ładowania do sprzedaży oraz pomaganie w ich instalacji i regularnej konserwacji?

 

- **Idea serwisowa 5: Oferowanie usług i produktów związanych z energią odnawialną**

 

Jeśli masz ochotę bliżej zapoznać się z możliwościami energii odnawialnej, możesz na przykład sprzedawać i montować panele fotowoltaiczne, co pozwoli właścicielom samochodów elektrycznych zwiększyć zrównoważony zasięg i oszczędzać na kosztach energii.

 

Możesz również doradzać zainteresowanym klientom w zakresie korzyści z dwukierunkowego ładowania i pomagać im w stworzeniu odpowiednich warunków. Na przykład możesz zainstalować ładowarkę na ścianie domu i polecić dostawcę paneli słonecznych z Twojej sieci.

 

## 3) 	Wartungsumsatz goes future: Dobre perspektywy dla elastycznych warsztatów samochodowych

 

Tak, elektromobilność zmienia branżę samochodową. I tak, może to prowadzić do minimalnego spadku przychodów z konserwacji. Ale po pierwsze, jest to nieznaczący problem, a po drugie, przedsiębiorcy z branży motoryzacyjnej mają w swoich rękach decyzję, czy postrzegają samochody elektryczne przede wszystkim jako wrogów przychodów, czy jako szansę do dalszego rozwoju i dostosowania do przyszłości.

 

Masz już kilka pomysłów na to. Teraz zależy od Ciebie, aby wybrać te, które najlepiej pasują do Ciebie i Twojego warsztatu, oraz je wdrożyć. Wtedy Twoi klienci szybko zrozumieją, że jesteś gotowy na przyszłość i dalej zapewnisz im stabilne przychody. Nawet jeśli przyjadą samochodem elektrycznym :)

Stabile Wartungsumsätze durch nachhaltiges Serviceangebot