Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

Rozwiązania branżowe

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Screenshot ARI 901 Bäckerwelt.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_ARI_901_Baeckerwelt_bb7a877a9b.png)

 

Na portalu prasowym Bäckerwelt znajduje się szczegółowy artykuł na temat ARI 901. Jest on chwalony jako "efektywny i niedrogi samochód", który może być załadowany "imponującymi 900 kg" i jest bardzo przystępny cenowo w porównaniu do innych dostawczych samochodów o dużej ładowności. [Więcej informacji](https://presseportal.baeckerwelt.de/neuer-e-transporter-fur-jeden-bedarf)

Jako elektryczny transporter do każdego zastosowania, ARI 901 jest określany na portalu prasowym Bäckerwelt. Nowy dodatek posiada kilka rodzajów nadwozia i dużą ładowność.

Screenshot: https://presseportal.baeckerwelt.de

Bäckerwelt chwali elektryczny transporter ARI 901 jako skuteczny i niedrogi.

Jedno przedsiębiorstwo, takie jak ARI Motors GmbH, które skupia się na indywidualnych rozwiązaniach transportowych dla klientów, to "Allgemeine Bremer Verpackungen". Od wielu lat firma ta produkuje przemysłowe opakowania eksportowe dostosowane do każdego zapotrzebowania. Bez względu na to, czy drogą powietrzną, wodną czy lądową, "ABV-Verpackung" chroni towary i produkty za pomocą idealnie dopasowanych rozwiązań transportowych. Pakowanie odbywa się w halach przedsiębiorstwa, bezpośrednio u klienta lub w specjalnych miejscach, takich jak plac budowy.

 

Dyrektor zarządzający Ralf Susemiehl zdecydował się na [ARI 458 Pritsche XL](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) jako uzupełnienie floty dostawczej. Codziennie pokonuje on około 50 kilometrów, aby dostarczyć przesyłki w okolicy Bremy, gdzie żaden z siedmiu dostawczych Mercedes-Benz Sprinterów floty nie jest potrzebny. Zamiast generować wysokie koszty paliwa na krótkich trasach, ARI 458 z jego niskim zużyciem energii elektrycznej wynoszącym około 8 kWh na 100 kilometrów jest idealnym rozwiązaniem dla takich podróży. A najlepsze jest to, że firma posiada własny system fotowoltaiczny, dzięki czemu ARI zawsze jeździ na ekologiczną i bezpłatną energię słoneczną.

 

ARI 458 ma największą platformę ładunkową [elektro-kleintransporter](elektro-kleintransporter), która ma wymiary 163 cm długości na 125 cm szerokości i 30 cm wysokości burt. Dodatkowo, [ABV](http://www.abv-verpackung.de/) zamówiło cztery uchwyty mocujące na platformie ładunkowej, aby zabezpieczyć przesyłki. Dzięki temu można łatwo zamocować nieporęczne towary. Podnośnik oraz dwustronna ochrona przed uderzeniami są również dostarczane wraz z pojazdem i oczywiście są opcjonalnie dostępne dla wszystkich modeli ARI 458 Elektrotransporterów. Jeden szczegół wyposażenia, którego ARI Motors GmbH niestety jeszcze nie oferuje, został zainstalowany przez pana Susemiehla: głośnik, który na życzenie gra "La Cucaracha" (patrz zdjęcia).

 

Po kilku dniach w firmie, indywidualnie foliowany [ARI 458 Pritsche XL](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) jest przez pracowników nazywany "Mały", co wydaje się bardzo odpowiednie wśród dużych ciężarówek i dostawczych Sprinterów na terenie firmy. Najczęstszą reakcją klientów, według pana Susemiehla, jest słowo "uroczy". Bardzo trafne określenie, jak sądzimy.

 

ARI 458 w [Allgemeine Bremer Verpackungen](http://www.abv-verpackung.de/) pełni również rolę obiektu testowego w zakresie elektromobilności, zgodnie z informacjami dyrektora zarządzającego. Chciano sprawdzić, czy poza dużymi dostawami drogą ciężarówki, dostawczy samochód elektryczny może sprostać wymaganiom, jakie codziennie stawia przed sobą firma "ABV". Ralf Susemiehl wydaje się być bardzo zadowolony i uważa, że "ARI był pierwszym... ale prawdopodobnie pojawią się kolejne."

Czy szukasz oszczędnego i elastycznego samochodu dostawczego elektrycznego dla swojej firmy? W takim razie zajrzyj do nas na stronę lub skontaktuj się z nami bezpośrednio za pomocą wiadomości e-mail na adres [info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com).

 

**[Skonfiguruj teraz swój ARI 458 Elektrotransporter i otrzymaj niezobowiązującą ofertę kupna i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)"

ARI 458 Pritsche XL bei ABV Verpackungen in Bremen

ARI 458 Pritsche XL w ABV-Verpackungen w 28816 Bremen-Brinkum

Dla wszystkich pojazdów elektrycznych ARI Motors, które zostaną zarejestrowane po raz pierwszy do 31 grudnia 2030 roku, nie ma opłaty za podatek od pojazdów mechanicznych przez okres dziesięciu lat. Ponadto, można zaoszczędzić pieniądze, jeśli są one używane jako samochody służbowe również do celów prywatnych. Ten korzyść musi być opodatkowana jako korzyść pieniężna. W przypadku samochodu elektrycznego o cenie zakupu do 60 000 euro, jest to jednak obliczane tylko jako 0,25 procent ceny brutto, co oznacza opodatkowanie na poziomie jednej czwartej w porównaniu do równoważnego pojazdu spalinowego. [Wszystkie informacje na temat oszczędności podatkowych można znaleźć tutaj!](/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/jakie-korzysci-podatkowe-mam-z-mojego-elektrycznego-pojazdu-ari-motors)

 

Oprócz regionalnych i ogólnokrajowych dotacji, wszystkie pojazdy ARI Motors, z wyjątkiem ARI 145 i 345, otrzymują wysokie wsparcie dzięki kwocie THG. Dzięki temu klienci mogą zaoszczędzić kilkaset euro rocznie na samochodach dostawczych elektrycznych ARI 458 i ARI 901. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów na temat korzystnej kwoty THG wartej kilkaset euro](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/nowosci/lukratywna-thg-promocja-dla-ari-pojazdow-elektrycznych-we-wspolpracy-z-emovy).

 

Dodatkowo, specjalne amortyzacje umożliwiają firmom dodatkowe odliczenia podatkowe od inwestycji w pojazdy użytkowe elektryczne, takie jak elektryczny samochód dostawczy ARI 901 i nośnik urządzeń ARI 1570. Konkretnie, firmy mogą skorzystać z odliczenia specjalnego w wysokości 50 procent kosztów nabycia w pierwszych pięciu latach. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów na temat specjalnych amortyzacji](/pl/magazyn/dofinansowania/specjalne-amortyzacje-oferuja-wysokie-podatki-zachety-dla-pojazdow-elektrycznych-od-ari-motors)!

 

**Krytyka braku wsparcia dla lekkich pojazdów elektrycznych**

 

W przypadku rządowych dotacji, takich jak dotacje Bafa (znane również jako "bonus ekologiczny"), istnieje znacząca luka w obecnej polityce dotacji w Niemczech: **lekki pojazd elektryczny klasy L**, który potencjalnie stanowi bardziej przyjazne dla środowiska i praktyczne rozwiązanie dla miejskiej mobilności, jest systematycznie dyskryminowany. Zagrożone jest tym samym pozycja Niemiec jako lidera w dziedzinie dotacji dla pojazdów elektrycznych.

 

W Niemczech tylko pojazdy klasy N1 i M1 są hojnie dotowane, co oznacza, że głównie ciężkie samochody elektryczne są preferowane. Jednak ta dotacja wyklucza rosnącą kategorię pojazdów: lekkie pojazdy elektryczne (klasa L). Obejmują one elektryczne skutery jak [ARI Motors skutery towarowe](/pl/motorower-towarowy), rowery elektryczne i inne mniejsze pojazdy elektryczne, takie jak [elektryczny transporter ARI 458](/pl/elektro-male-transportery), które są idealne do miejskiego ruchu. eignen. Trudno zrozumieć, dlaczego Niemcy ignorują te pojazdy w swojej polityce dotyczącej wsparcia. Leve pojazdy elektryczne są bardzo wydajne, przyjazne dla środowiska i poprzez swoją wielkość i ekologiczność przyczyniają się do redukcji korków drogowych oraz poprawy jakości powietrza w obszarach miejskich. Są one również często tańsze od tradycyjnych samochodów elektrycznych i mogą być korzystną opcją dla wielu osób.

 

Również Federalne Stowarzyszenie Elektromobilności e.V. dlatego w swojej [Grupie Roboczej "LEV & Mikromobilność"](https://www.bem-ev.de/bem-arbeitsgruppen/lev/) domaga się "włączenia segmentu LEV do programów ramowych, w szczególności uwzględnienia go w programie 'Premia za zakup pojazdów elektrycznych (bonus ekologiczny)' rządu federalnego (klasy pojazdów EG L1e-L7e)". To samo, według stowarzyszenia, dotyczy także "wsparcia flot wynajmu i współdzielenia, jak również specjalnych odpisów podatkowych dla pojazdów komercyjnych itp., premii za złomowanie przy przejściu z pojazdu spalinowego na LEV".

 

### **Kraje i gminy z dotacjami dla pojazdów ARI Motors**

- [Baden-Württemberg](/pl/magazyn/dofinansowania/baden-wuerttemberg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Berlin](/pl/magazyn/dofinansowania/berlin-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Nordrhein-Westfalen](/pl/magazyn/dofinansowania/nordrhein-westfalen-jaka-dofinansowanie-otrzymuje-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Monachium](/pl/magazyn/dofinansowania/monachium-jakie-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Regensburg](/pl/magazyn/dofinansowania/regensburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojej-ari-motors-elektrosamochod)
- [Limburg](/pl/magazyn/dofinansowania/limburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Austria](/pl/magazyn/dofinansowania/austria-jaka-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Szwajcaria](/pl/magazyn/dofinansowania/szwajcaria-jaki-wsparcie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)

Sachsen: Jakie wsparcie otrzymam dla mojego pojazdu elektrycznego ARI Motors?

Zdolność do pchania śniegu, zbierania śmieci, koszenia trawy i jednoczesna ochrona klimatu przy użyciu tego samego pojazdu? To, co brzmi zbyt pięknie, by było prawdziwe, nabiera teraz kształtów dzięki [ARI 1570](/pl/nosnik-urzadzen-elektrycznych). Uniwersalny Mini-Gigant od ARI Motors jest już dostępny od 56 990 euro netto i jest jednym z pierwszych nośników elektrycznych w ogóle!

 

## ARI 1570 - potężna kompaktowa kameleonka z płytą nośnikową

 

Dostępny w wersjach [Pritsche](/pl/elektro-urzadzenia-nosnik/ari-1570-plaska-platforma), [Kipper](/pl/elektro-urzadzenia-nosnik/ari-1570-wysypisko), [Müllsammelfahrzeug](/pl/elektro-urzadzenia-nosnik/ari-1570-samochod-do-zbierania-smieci) i [Hakenlader](/pl/elektro-urzadzenia-nosnik/ari-1570-hakowy-wciagarka), wyposażony w uniwersalną płytę nośnikową, 35-kW mocny nośnik może być wyposażony w różnego rodzaju wyposażenie do różnych zadań. Może być konfigurowany jako pojazd transportowy, dźwig, zamiatarka, pojazd do zbierania śmieci lub pług śnieżny.

 

Istniejące narzędzia takie jak nożyce, szczotka lub pług śnieżny mogą być łatwo zamocowane na uniwersalnej płycie nośnikowej umieszczonej z przodu [ARI 1570](/pl/nosnik-urzadzen-elektrycznych). To nie tylko eliminuje kosztowne zakup nowego sprzętu, ale także zapewnia wiele możliwości zastosowania.

 

Na przykład [ARI 1570 Müllsammelfahrzeug](/pl/elektro-urzadzenia-nosnik/ari-1570-samochod-do-zbierania-smieci) z szczotką może nie tylko zbierać śmieci, ale także czyścić ulice lub usuwać śnieg za pomocą pług śnieżny. Z kolei [ARI 1570 Kipper](/pl/elektro-urzadzenia-nosnik/ari-1570-wysypisko) z nożycami do trawy może nie tylko kosić trawę, ale także transportować i wyładowywać ścinki na kompost.

 

Thomas Kuwatsch, współzałożyciel i CFO ARI Motors, mówi na ten temat:

 


"Uniwersalność i zmienność ARI 1570 zapewniają wyjątkowo efektywne procesy pracy i umożliwiają całoroczną eksploatację pojazdu. Nasz nowy ARI jest coś w rodzaju szwajcarskiego noża wśród nośników. Zmienność, ekonomiczność i przyjazność dla klimatu!"

 

## ARI 1570 - terenowy i wytrzymały uniwersalny mrówkojad z opcjami dodatkowymi

 

Uniwersalny pojazd użytkowy o wadze własnej 2000 kg może udźwignąć do 1500 kg ładunku użytkowego oraz dodatkowe 1600 kg ciągu i ma napęd na cztery koła. Dzięki temu [ARI 1570](/pl/nosnik-urzadzen-elektrycznych) jest nie tylko niezwykle wytrzymały, ale także nadaje się do jazdy w trudnym terenie. Przy maksymalnej prędkości 70 km/h i łącznym zużyciu energii 19,2 kWh jest zarówno szybki, jak i oszczędny, osiągając od 100 do 170 km zasięgu.

 

Kompaktowy rozwiązanie problemów jest dostępne w kolorach białym, zielonym, czerwonym i pomarańczowym, z akumulatorem o pojemności 33 kWh i układem hydraulicznej wspomaganej kierownicy. Dostępne są również indywidualne folie oraz dodatkowe opcje, takie jak kratka przeciwliściowa, klimatyzacja, dach słoneczny lub Mobileye 8 Connect. Ponadto, podobnie jak w przypadku [ARI 458](elektro-kleintransporter), przygotowywane są kolejne konstrukcje, które są indywidualnie projektowane i produkowane przez ARI Motors na życzenie klientów.

 

Dzięki [ARI 1570](/pl/nosnik-urzadzen-elektrycznych) ARI Motors wprowadza na rynek wszechstronnego artystę przemiany, który nie tylko redukuje emisję CO2, ale także jest do 20 000 euro tańszy niż porównywalne silniki spalinowe. Na to czekali "mistrzowie wszystkich dziedzin"!

 

[Teraz złap byka za rogi i skonfiguruj ARI 1570!](/pl/nosnik-urzadzen-elektrycznych)