Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

Rozwiązania branżowe

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 z zabudową śmieciarki

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Według raportu portalu SZ-Online, saski dostawca pojazdów elektrycznych ARI Motors pozyskuje świeże kapitały na przyszły rozwój biznesu poprzez emisję akcji. [Więcej informacji!](https://www.saechsische.de/wirtschaft/automobile/saechsische-e-fahrzeug-firma-ari-motors-geht-an-die-boerse-duesseldorf-borna-thomas-kuwatsch-sachsen-5886762.html)

 

Portal internetowy Sächsische Zeitung oferuje aktualne wiadomości z regionu, Saksonii i świata.

Według informacji ze strony Sächsische.de, ARI Motors planuje zdobycie świeżego kapitału poprzez wejście na giełdę w Düsseldorfie.

Sächsische.de informuje o giełdowej strategii kapitałowej ARI Motors

Właśnie w roku 2023 energia elektryczna jest cenniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. W miarę wzrostu udziału energii odnawialnej i pojazdów elektrycznych na drogach, staje się coraz ważniejsze opracowanie niezawodnej i wydajnej metody dostarczania energii. Dwukierunkowe ładowanie oferuje obiecujące rozwiązanie.

 

## Ale co oznacza dwukierunkowe ładowanie i dlaczego jest tak istotne dla przyszłości?

 

Dwukierunkowe ładowanie lub dwukierunkowe zarządzanie energią to technologia, która umożliwia pojazdom elektrycznym nie tylko pobieranie energii z gniazdka, ale także oddawanie jej z powrotem do sieci elektroenergetycznej. Proces ładowania działa więc w obu kierunkach. Na przykład akumulator pojazdu elektrycznego może zostać naładowany w pełni dzięki instalacji fotowoltaicznej w domu w słoneczny dzień. Osoby, które nie mają dużej baterii energetycznej przy instalacji fotowoltaicznej, mogą korzystać z akumulatora pojazdu dzięki dwukierunkowemu ładowaniu. Wieczorem, gdy słońce zniknie, można wykorzystać akumulator samochodu elektrycznego do zasilania domu. Zaletą jest to, że nadmiarowa energia nie jest wprowadzana do sieci elektroenergetycznej w stałej taryfie. Taryfa, na podstawie której jest wprowadzana, często jest niższa niż cena, jaką klienci płacą za energię elektryczną. Dzięki temu właściciele domów mogą w pełni wykorzystać swoją własną wyprodukowaną energię, niezależnie od dostawców energii. Ponadto można wykorzystać dużą pojemność akumulatorów pojazdów. Stacjonarne magazyny energii dostarczane wraz z wieloma instalacjami fotowoltaicznymi są często mniejsze i mają mniejszą pojemność. 
Technologia może być również przydatna w innych scenariuszach. Na przykład pojazdy elektryczne, które zepsuły się z powodu wyczerpania się energii, mogą zostać naładowane przez inne pojazdy.

 

## Co jest istotne dla dwukierunkowego ładowania?
 
Aby zrealizować dwukierunkowe ładowanie, zarówno samochód elektryczny, jak i stacja ładowania, która dostarcza energię, muszą być przystosowane do odpowiedniej technologii. Ponieważ bateria pojazdu działa na prąd stały, a sieć na prąd zmienny, wymagane są specjalne stacje ładowania z przetwornikiem lub przetwornikiem w samochodach. Ważny jest również standard komunikacji lub typ wtyczki pojazdu. Obecnie działa to przede wszystkim w standardzie CHAdeMo, który jest głównie stosowany w samochodach azjatyckich. Wkrótce będzie to jednak możliwe również dzięki systemowi łączonemu CCS (wtyczka CCS).
 
Pod względem technicznym pojazdy ARI Motors serii 458 i 901 oraz pojazdy osobowe są już w stanie obsługiwać dwukierunkowe ładowanie, ale jest to nieco bardziej skomplikowane i wymaga współpracy z odpowiednimi dostawcami energii. Więc istnieją również inne istotne ramy odniesienia. 
 

## Również dostawcy energii elektrycznej i polityka muszą działać razem
 
Kolejnym ważnym czynnikiem jest zgoda dostawcy energii elektrycznej, ponieważ dwukierunkowe ładowanie w dużym stopniu wymaga przebudowy istniejącej infrastruktury energetycznej. Dostawcy energii elektrycznej muszą upewnić się, że sieć jest przystosowana do dodatkowych ilości energii elektrycznej i że oddawana energia jest bezpiecznie wprowadzana do sieci. 
Również decydenci polityczni odgrywają ważną rolę w promowaniu i regulowaniu dwukierunkowego ładowania. Aby wesprzeć tę technologię, należy stworzyć zachęty dla dostawców energii elektrycznej, producentów i posiadaczy pojazdów elektrycznych. Potrzebne są również przepisy, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność technologii.
 

W przyszłości dwukierunkowe ładowanie odegra ważną rolę w tworzeniu zrównoważonego i efektywnego systemu dostaw energii. Oferuje możliwość magazynowania nadmiaru energii ze źródeł odnawialnych i wykorzystania jej dopiero wtedy, gdy jest naprawdę potrzebna. Nasze samochody większość czasu stoją bezczynnie. Dlatego musimy ponownie przemyśleć cel pojazdu. Jednak zanim technologia ta zostanie powszechnie stosowana, zajmie to jeszcze trochę czasu.

 

Już dziś zabezpiecz sobie pojazd z możliwością dwukierunkowego ładowania. 
[Skonfiguruj teraz swój pojazd elektryczny ARI Motors i przyczynij się do rewolucji w mobilności!](https://www.ari-motors.com/pl)

bidirektionales Laden mit ARI Motors Elektrofahrzeugen.jpg

Dlaczego w przyszłości baterie samochodów elektrycznych będą zrównoważenie odciążać sieć energetyczną i portfel - dwukierunkowe ładowanie pojazdów ARI Motors

Czasopismo motoryzacyjne "Der Autotester" opublikowało interesującą recenzję testową na temat [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne), nowego lekkiego pojazdu kategorii L7e od ARI Motors. W recenzji ARI 902 został przedstawiony jako "prawdziwy samochód miejski", który jako oszczędne pojazd do jazdy na krótkie dystanse z dużym bagażnikiem może stanowić potencjalnego następcę odchodzącego Smarta.

Krótki, kompaktowy i bardzo zwrotny, nadaje się zarówno dla prywatnych osób w mieście, jak i dla firm kurierskich, architektów w trasie po placach budowy czy kominiarzy.

## Nie piękny, ale ładny i lekki

Projekt nie jest "zbyt świeży", ale przednia część z wąskimi jednostkami świetlnymi i umieszczonym centralnie modułem ładowania jest całkiem udana. Ponadto, [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne) ma ładne, małe koła o średnicy 14 cali z aluminiowymi felgami oraz "ładnie narysowany tył z przecinającym go modułem świetlnym".

Jako kolejny plus podkreśla się niską wagę lekkiego pojazdu, która idzie w parze z niskim zużyciem i umożliwia oszczędne poruszanie się. [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne) zużywa zaledwie 10 kilowatogodzin na 100 km przy napędzie o mocy 15 kW, co oznacza, że koszty przejechania 100 km wynoszą maksymalnie 3,00 euro.

## Duży bagażnik i przestronna kabina

"Der Autotester" jest szczególnie zachwycony przestronnym bagażnikiem w [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne). Ma on "sensacyjne 766 litrów" i jest prawie trzy razy większy niż w Smart. Więc mamy "naprawdę dużo miejsca" i możemy pomieścić dużo rzeczy. Duża pojemność sprawia, że ten kompaktowy samochód nadaje się również do użytku komercyjnego.

Ale nie tylko dla bagażu, ale także dla kierowcy i pasażera ARI oferuje dużo miejsca i komfortu. Zarówno przestrzeń na głowę, jak i widoczność są "wzorowe". Z entuzjazmem zwraca się również uwagę na przestronność miejsca na nogi, które pozwala na całkowite wyciągnięcie nóg nawet przy wzroście 1,87 m! Również możliwość łatwego ustawienia obu foteli w wygodną pozycję leżącą bardzo podoba się testerowi.

## Wygodne, dobrze wyposażone wnętrze

Wewnątrz [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne) znajdziesz wszystko, "czego oczekuje się od normalnych samochodów", jak zadowolony zauważa "Der Autotester". Pełnowartościowa schowek na rękawiczki, cyfrowy wyświetlacz z portem USB i funkcją Bluetooth, osłony przeciwsłoneczne i opcjonalnie nawet prosty, ale dobrze działający system bezpieczeństwa Mobileye.

Dodatkowo, obok pokrętła do wyboru trybu jazdy na konsoli środkowej "jest naprawdę h praktyczne miejsce na smartfon" oraz uchwyt na kubek. I - podobnie jak kiedyś w Mercedesie - hamulec ręczny. Wszystko to ma "średnią jakość", co jest całkowicie wystarczające w porównaniu do niskiej ceny i zastosowania jako pojazd krótkodystansowy.

 

Jedyną rzeczą, jakiej tester chciałby jeszcze dodać do [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne) jest poduszka powietrzna - zwłaszcza z myślą o ewentualnych wypadach na autostradę, ponieważ pasażerowie są już dość "blisko ruchu".

 

## Minimalny promień skrętu i maksymalna zwrotność

 

Jako atrakcję podkreśla się również kompaktowy rozmiar (tylko 2,95 m długości) [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne) oraz jego niewielki promień skrętu wynoszący tylko 7,90 m. Dzięki temu można "szybko skręcać w każdym zakręcie" i bez konieczności cofania łatwo parkować i manewrować.

 

W sumie jest to "samochód, który pasuje do obecnych czasów" i symbol "elektromobilności, która ma sens dzisiaj"! Bezemisyjny, oszczędny w użytkowaniu i skoncentrowany na regionalnych krótkich trasach.

 

[Zobacz test wideo ARI 902!](https://www.youtube.com/watch?v=tueD39h3zqU)

Screenshot 2023-08-ARI 902- Autotester Testbericht.png

Oszczędny miejski samochód, który pasuje do czasu: Tester samochodowy przedstawia ARI 902.

Natychmiast otrzymaj profesjonalną pomoc po wypadku: Teraz kierowcy ARI mogą polegać na współpracy między ARI Motors a [fairforce 1](https://fairforce.one/)! Firma z Lipska, która ma zielone logo słonia, postawiła sobie za cel zapewnienie uczciwego porozumienia między poszkodowanymi w wypadkach a ubezpieczycielami.

 

## Prawo i oprogramowanie dla uczciwego regulowania szkód

 

Aby szybko i skutecznie zlikwidować skutki wypadku, niezależni eksperci ds. ruchu drogowego z fairforce1 zajmują się regulowaniem powstałych szkód. Podstawą tego jest innowacyjna platforma online Legal-Tech.

 

Inteligentne oprogramowanie mierzy i porównuje także wydajność usługodawców zaangażowanych w proces, tworząc neutralną przestrzeń, w której poszkodowani i ubezpieczyciele mogą spotkać się w zaufaniu i na równi.

 

## Kompetentna pomoc i ulga w korzystnych warunkach

 

W przypadku niezawinionego wypadku koszty tego dodatkowego serwisu ponosi przeciwna stronie ubezpieczenia. Jeśli kierowca ARI spowodował wypadku całkowicie sam, fairforce1 otrzymuje w przypadku sukcesu 15% wypłaconej kwoty. Koszty, które z pewnością się opłacają, jak podkreśla pan Paul Staroste, dyrektor zarządzający fairforce1:

 

> "Nasz usługa obsługi wypadków o wysokich ocenach pozwala kierowcom ARI nie być pozostawionymi samym sobie w przypadku wypadku. Towarzyszymy im od samego początku, sporządzając ekspertyzę na miejscu wypadku i dostarczając samochód zastępczy. Nasi eksperci prawo zajmują się następnie tym, aby kierowcy ARI otrzymali pełne i terminowe zwroty, które im się należą".

 

## Mniej stresu związanego z ubezpieczeniem, więcej czasu na piękno

 

Również Thomas Kuwatsch, współzałożyciel ARI Motors, jest przekonany o korzyściach wynikających z tej współpracy:

 

> "Wypadek jest wystarczająco trudny. Można więc zrezygnować z często denerwujących kłótni z ubezpieczycielem. Im lepiej, jeśli zajmują się tym eksperci, którzy się na tym znają. W ten sposób nasi klienci mogą cieszyć się wysoką jakością obsługi nawet w przypadku szkód i mają więcej czasu i siły, aby znowu skupić się na pięknych rzeczach w życiu".

 

ARI Motors są zatem dobrze zabezpieczeni w przypadku wypadku i mogą polegać na uczciwej natychmiastowej pomocy ze strony zielonego słonia przy regulowaniu szkód!

 

**Dlatego w przypadku wypadku - po prostu zadzwoń do naszego partnera współpracującego [fairforce 1](https://fairforce.one/) (0800 30 111 60) i otrzymaj natychmiastową i wszechstronną pomoc!**

Umfassender Unfall-Service für ARI-Fahrer