Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

Rozwiązania branżowe

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Zrzut ekranu: https://www.motor-traffic.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_10_Motortraffic_AR_Is_im_Leasing_8ad4ca4267.png)

 

Jak informuje Motor Traffic, elektrofurgony ARI można wynająć łatwo i tanio: bez ograniczeń kilometrów i bez wpłaty początkowej! [Więcej informacji](https://motor-traffic.de/news.php?newsid=6546068)

ARI Elektrofahrzeuge można wynająć łatwo i tanio dzięki Grenke.

Motor Traffic oferuje leasing pojazdów elektrycznych ARI przez Grenke.

LEV, skrót od "**L**ekki **E**lektryczny **V**ehicle", to rodzaj pojazdu, który w ostatnich latach stał się coraz bardziej popularny. Jest to pojazd napędzany elektrycznie, posiadający dwa, trzy lub cztery koła, zazwyczaj mniejszy i lżejszy od tradycyjnych pojazdów (takich jak samochody osobowe czy ciężarówki).

 

Termin LEV obejmuje różne rodzaje pojazdów poniżej klasy samochodów osobowych (klasy M). Zgodnie z decyzją UE (2013), są one przypisane do własnej klasy pojazdów - klasy L.

 

Klasa pojazdów L obejmuje lekkie pojazdy klas L1e, [L2e](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/klasa-pojazdu-l2e-wszystkie-informacje-w-przegladzie), Le4, L5e, [L6e](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/klasa-pojazdu-l6e-wszystkie-informacje-w-przegladzie) i [L7e](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/lekkie-pojazdy-klasy-pojazdow-l7e-wszystkie-informacje), które są oznaczone specyficznymi ograniczeniami wagi i prędkości.

 

Chcą się Państwo dokładniej zapoznać z tematem "lekko pojazdy"?

 

[Przejrzyj teraz poszczególne klasy lekkich pojazdów i odpowiadające im modele ARI Motors!](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/lekkie-pojazdy-l1-l7e-wszystkie-klasy-pojazdow-w-przegladzie)

LEVs: Co to są lekkie pojazdy elektryczne?

W porównaniu do rejestracji nowych samochodów osobowych, rynek transporterów często jest traktowany nieco po macoszemu i spotyka się z pewnym brakiem zainteresowania. Szkoda, naprawdę. Ponieważ choć nie może (jeszcze) dorównać pod względem wielkości sprzedaży i różnorodności modeli, zyskał jednak znaczny impet i zapewnia poruszanie się po europejskich drogach.

 

Jest to dowodem między innymi badanie Dataforce, które dokładniej zająło się tym, kto, gdzie i ile transporterów rejestruje i prowadzi.

 

## 1) Rosnące liczby rejestracji, nierówności wewnątrz Unii Europejskiej

 

Wzrost o 9,7% w porównaniu do poprzedniego roku jasno pokazuje: europejski rynek transporterów rośnie! Chociaż w porównaniu do 2021 roku brakuje jeszcze ponad 100 000 jednostek, tendencja jest jednoznacznie pozytywna.

 

Jednak nie wszędzie tak samo silnie.

 

Transportery są szczególnie popularne w Wielkiej Brytanii (UK) i we Francji, co przekłada się na sześciocyfrowe liczby rejestracji.
Jednak również w Niemczech transportery są mile widzianymi towarzyszami pracy i codziennego życia, ponieważ 82 000 nowych rejestracji to również imponująca liczba.

 

Wzrosty względne widać również w Hiszpanii, Czechach i Austrii, co sugeruje, że w tych krajach coraz częściej się na transportery stawia.
Tylko w Polsce i we Francji obecnie obserwuje się spadek w bilansie rejestracji (względnych).

 

## 2) Większość nowych rejestracji przez floty

 

Trzy czwarte wszystkich europejskich transporterów jest rejestrowanych przez floty. W porównaniu do poprzedniego roku, mogą one pochwalić się wzrostem o 12,5%.

 

Do tego dochodzą rejestracje przez firmy wynajmujące, które utrzymują się na stosunkowo stabilnym poziomie (tylko 0,1% spadek), oraz rejestracje przez dealery i producentów.
Te ostatnie wzrosły o 20% w porównaniu do analogicznego okresu referencyjnego w poprzednim roku (styczeń - kwiecień 2022), ale nadal pozostają poniżej wyników z 2021 roku.

 

## 3) Czterech głównych beneficjentów trendu w segmencie transporterów

 

Ford, Renault, Volkswagen i Mercedes są obecnie najbardziej wpływowymi graczami na europejskim rynku transporterów, z dwucyfrowymi wzrostami. Podczas gdy Mercedes jest liderem w Niemczech, VW utrzymuje swoją pozycję jako numer jeden w trzech krajach: Austrii, Szwecji i Szwajcarii.

 

Takie przywództwo na rynku transporterów udaje się obecnie tylko jednemu innemu europejskiemu producentowi spoza czołówki - FIAT! Jak można się było spodziewać, we Włoszech.

 

Na miejscach 5 i 6 znajdują się Peugeot i Citroen, które, podobnie jak Fiat (miejsce 7), są popularne w Europie. nd Opel (miejsce 8) i Toyota (miejsce 9) mają do czynienia z malejącym wolumenem. Toyota i Iveco są nadal na miejscach 9 i 10 pod względem liczby rejestracji, ale wydaje się, że nie odgrywają głównej roli.

 

Oczywiście poza wymienionymi dziesięcioma istnieje wiele innych producentów i dostawców samochodów dostawczych, którzy na pewno stopniowo będą coraz bardziej naciskać na rynek.

 

## 4) Elektryczne samochody dostawcze na czele

 

Podczas gdy wybór samochodów dostawczych w pełni elektrycznych jeszcze niedawno był raczej skromny, teraz jest znacznie większy. Coraz więcej producentów reaguje na rosnące zapotrzebowanie na samochody dostawcze z zasilaniem elektrycznym i oferuje odpowiednie modele.

 

Odpowiada to również liczbom rejestracji. Podczas gdy samochody dostawcze z silnikiem diesla nadal dominują (86%), a samochody benzynowe niezrażone utrzymują swoją pozycję, alternatywne napędy nieuchronnie zyskują na znaczeniu.

 

Odsetek nowo zarejestrowanych [samochodów dostawczych w pełni elektrycznych](https://www.ari-motors.com/pl/elektro-male-transportery) wzrósł o aż 6,2%. Tutaj również widać wyraźne różnice w porównaniu wewnątrzeuropejskim. Najwyższe wskaźniki elektromobilności odnotowano w Szwecji i Holandii, podczas gdy w Belgii i Czechach stosunkowo rzadko wybiera się samochody elektryczne.

 

We Francji popularne są również samochody dostawcze z hybrydowymi napędami (wzrost w Europie o 0,7%), ponieważ można je łatwo przekształcić w samochody użytkowe i zarejestrować jako takie. Co pozwala, przynajmniej we Francji, na oszczędności podatkowe ... .

 

## Wnioski:

 

Rejestracje nowych samochodów dostawczych w Europie rosną. Wraz z tym wzrasta udział samochodów w pełni elektrycznych i tym samym zrównoważoność tego segmentu. Prędzej czy później brzydkie kaczątko przemysłu motoryzacyjnego zrzuci swoje popielate ubranie i ujawni swoje ukryte możliwości. I to, miejmy nadzieję - z odpowiednim napędem!

 

**Potrzebujesz samochodu dostawczego, który zapewni Ci 100% elektryczną mobilność i na który zawsze możesz polegać?**

 

[Skonfiguruj teraz swój samochód dostawczy ARI-Elektro bez zobowiązań i bezpłatnie!](https://www.ari-motors.com)

Rynek transportowy w Europie rośnie!

Tak, jako osoba prywatna możesz bez problemu zakupić pojazd elektryczny ARI.

 

Nie jest wymagane posiadanie działalności gospodarczej ani podobnych dokumentów potwierdzających.

 

W ARI Motors chcemy umożliwić zrównoważoną mobilność dla wszystkich, dlatego nasze pojazdy elektryczne są również dostępne dla osób prywatnych. Jeśli więc chcesz podróżować ekologicznie i oszczędnie, zapraszamy do zapoznania się z naszymi modelami na naszej [stronie internetowej](https://www.ari-motors.com) i zakupu swojego własnego pojazdu ARI.

 

**Uwaga:** Należy zauważyć, że podane ceny są cenami netto.

 

Oczywiście jako prywatny nabywca korzystasz również z naszych kompleksowych usług, takich jak bezpłatna [jazda próbna](https://www.ari-motors.com/pl/kontakt/jazda-probna), skuteczne [wsparcie w przypadku szkody](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/nowosci/ari-kierowcy-korzystaja-z-taniego-fairforce1-serwisu-po-wypadku) oraz profesjonalne [usługi naprawcze](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/gdzie-moge-naprawic-moj-ari-elektryczny-pojazd).

 

Masz jeszcze pytania?

 

Nasi pracownicy chętnie udzielą Ci informacji pod numerem: 0341/97856933.

 

Skontaktuj się z nami [tutaj](https://www.ari-motors.com/pl/kontakt). Czekamy na Ciebie!