Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

Rozwiązania branżowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Screenshot ARI 901 Groen7NL.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_ARI_901_Groen7_NL_58995c5cd2.png)

 

Groen 7 informuje o niemieckim elektrycznym transporterze ARI 901 oraz jego cechach i szczególnych cechach. [Więcej informacji](https://www.groen7.nl/ari-901-is-een-elektrisch-busje)

Niderlandzki portal Groen7 jest zadowolony, że na rynku pojawił się finally dużych rozmiarów pojazd dostawczy i użytkowy elektryczny ARI 901.

Holenderski portal Groen7 o "elektrycznym busie" ARI 901 od ARI Motors.

Dla przeglądu wszystkich klas pojazdów lekkich od L1e do L7e [proszę przeczytać artykuł dostępny pod tym linkiem](/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/lekkie-pojazdy-l1-l7e-wszystkie-klasy-pojazdow-w-przegladzie).

 

Europejska klasa pojazdów L6e odnosi się do czterokołowych pojazdów lekkich o maksymalnej prędkości 45 km/h. Masa własna wynosi maksymalnie 425 kg, przy czym dla pojazdów elektrycznych dotyczy to masy bez baterii. Dla silników spalinowych maksymalna pojemność wynosi 50 cm³. Dla silników elektrycznych dopuszczalna moc zależy od podkategorii. Wszystkie pojazdy tej kategorii można już prowadzić posiadając kwalifikacje do prowadzenia motorowerów klasy AM.

 

Kategoria L6e-A obejmuje lekkie, tzw. "quady drogowe" o mocy do 4 kW. Klasa L6e-B pozwala na moc do 6 kW i opisuje "czterokołowe pojazdy mobilne" o maksymalnej mocy 6 kW. Ta kategoria jest dodatkowo podzielona na L6e-BU dla przewozu towarów i L6e-BP dla przewozu osób. Do tej ostatniej klasy należą dwa ograniczone elektryczne samochody ARI Motors: [ARI 252](/pl/samochody-elektryczne) i [ARI 452](/pl/elektroauto/ari-452).

 

![ARI 252 i ARI 452](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_252_452_802_frontansicht_blau_weiss_74d85f0419.jpg)

 

Oba elektryczne samochody ARI Motors mają prędkość maksymalną odpowiednio 25 km/h i 45 km/h, co oznacza, że mogą być prowadzone już posiadając kwalifikacje do prowadzenia motorowerów klasy AM od 15 roku życia. Pojazdy są zaprojektowane dla 2 osób i dzięki niewielkim wymiarom są idealne do poruszania się po wąskich ulicach i w centrum miast. Zawsze można znaleźć miejsce parkingowe! Pojazd można ładować w dowolnej gniazdce 230 V bez problemu. Wszystko to sprawia, że [ARI 252](/pl/samochody-elektryczne) i [ARI 452](/pl/elektroauto/ari-452) są praktycznymi towarzyszami podróży do pracy, na zakupy lub do lekarza.

 

Aby uzyskać szczegółowy opis wszystkich klas pojazdów zgodnych z normą UE, typów konstrukcji, klas emisji i rodzajów paliw lub źródeł energii, można pobrać katalog [“Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern”](https://www.kba.de/DE/Statistik/Verzeichnisse/systematische_verzeichnisse_inhalt.html) z Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego.

 

[**Czy jesteś zainteresowany samochodem elektrycznym, który można już prowadzić posiadając kwalifikacje do prowadzenia motorowerów klasy AM? Teraz skonfiguruj ARI 452 i otrzymaj darmową i niezobowiązującą ofertę!**](/pl/elektroauto/ari-452)

ari_252_452_802_frontansicht_blau_weiss.jpg

Leichtfahrzeuge der Fahrzeugklasse L6e: Wszystkie informacje

Pojazdy są od dłuższego czasu podzielone na różne kategorie, aby dostosować przepisy i ustawy do rodzajów pojazdów. W 2013 roku Unia Europejska rozszerzyła dotychczasową klasyfikację, między innymi o kategorię pojazdów "lekko- i dwukołowych". Ta klasa jest opisana literą "L" oraz cyfrą od 1 do 7, a w przypadku pojazdów elektrycznych oznaczeniem kończącym się na "e". Ponadto, w niektórych klasach występują podkategorie, takie jak "L1e-A".

W zależności od klasy pojazdu różni się również wymagany prawo jazdy do prowadzenia lekkiego pojazdu. Większość lekkich pojazdów można prowadzić za pomocą prawa jazdy na motorower klasy AM lub prawa jazdy na motocykl. Tylko dla klasy L7e wymagane jest prawo jazdy samochodowe klasy B.

Przedstawiamy tutaj przegląd podstawowych klas pojazdów i wymaganej klasy prawa jazdy:

| Klasa | Definicja | ARI Motors pojazdy elektryczne | Klasa prawa jazdy |
|-------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|-------------------------------|----------------------------------------------------------------------------------|
| L1e | Lekki pojazd dwukołowy, maksymalna prędkość do 45 km/h, pojemność skokowa do 50 cm³ lub do 4 kW w przypadku silników elektrycznych. | ARI 45 | Prawo jazdy na motorower **AM** - możliwe w Niemczech i Austrii od 15 roku życia |
| L2e | Trójkołowy motocykl, maksymalna prędkość do 45 km/h, pojemność skokowa do 50 cm³ lub do 4 kW w przypadku silników elektrycznych. | ARI 145, ARI 345 | Prawo jazdy na motorower **AM** - możliwe w Niemczech i Austrii od 15 roku życia |
| L3e | Motocykl dwukołowy, pojemność skokowa powyżej 50 cm³ i/lub maksymalna prędkość powyżej 45 km/h. | brak dostępnego pojazdu ARI | W zależności od mocy: Mot | orradführerschein **A1** - od 16 lat, **A2** od 18, **A** od 24 lat |
| **L4e** | Dwukołowy motocykl z bocznym wózkiem, pojemność powyżej 50 cm³ i/lub prędkość maksymalna powyżej 45 km/h. | brak dostępnych pojazdów ARI | W zależności od mocy: orradführerschein **A1** - od 16 lat, **A2** od 18, **A** od 24 lat |
| **L5e** | Trójkołowy pojazd silnikowy, pojemność powyżej 50 cm³ w przypadku silników spalinowych, 15 kW w przypadku napędu elektrycznego, prędkość maksymalna powyżej 45 km/h. | brak dostępnych pojazdów ARI | orradführerschein **AM** - w Niemczech i Austrii możliwy od 15 lat |
|[**L6e**](/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/klasa-pojazdu-l6e-wszystkie-informacje-w-przegladzie) | Lekki czterokołowy pojazd silnikowy, masa własna (bez akumulatora) do 425 kg, prędkość maksymalna do 45 km/h, pojemność do 50 cm³. | [ARI 252](/pl/samochody-elektryczne), [ARI 452](/pl/elektroauto/ari-452) | orradführerschein **AM** - w Niemczech i Austrii możliwy od 15 lat |
| [**L7e**](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/lekkie-pojazdy-klasy-pojazdow-l7e-wszystkie-informacje) | Ciężki czterokołowy pojazd silnikowy, masa własna (bez akumulatora) do 450 kg lub do 600 kg w przypadku przewozu towarów, moc użytkowa do 15 kW. | [ARI 458](/pl/elektro-male-transportery), [ARI 802](/pl/samochody-elektryczne/ari-802), [ARI 902](/pl/samochody-elektryczne) | **B** |

Leichtfahrzeuge stanowią wyraźną mniejszość w Niemczech. W ostatnich latach rocznie rejestrowano średnio około 5 000 tych pojazdów według Urzędu ds. Ruchu Drogowego. W porównaniu do około 3 milionów nowo zarejestrowanych pojazdów rocznie, jest to bardzo niewielka liczba. Jednak szczególnie w przypadku trójkołowych lekkich pojazdów zanotowano roczny wzrost liczby rejestracji o około 20%.

Ten trend powinien się utrzymać, ponieważ w czasach coraz bardziej zatłoczonych centrów miast i elektromobilnej transformacji transportu, lekkie pojazdy oferują wiele korzyści: zajmują mniej miejsca, zużywają mniej energii elektrycznej lub paliwa, a jednocześnie są wystarczająco mocne dla potrzeb miejskich. ungen. Elektryczny mały transporter ARI 458 w zależności od typu akumulatora ma ładowność od 531 do 648 kg, wystarczającą dla większości dostawców i usługodawców w obszarze miejskim.

 

Aby uzyskać szczegółowy opis wszystkich klas pojazdów zgodnych z przepisami UE, typów nadwozi, klas emisji i rodzajów paliw lub źródeł energii, można pobrać katalog "Systematyzacja pojazdów silnikowych i ich przyczep" ze strony Kraftfahrt-Bundesamt (Urząd Federalny ds. Ruchu Drogowego) (https://www.kba.de/DE/Statistik/Verzeichnisse/systematische_verzeichnisse_inhalt.html).

 

**[Jeśli interesuje Cię praktyczny lekki pojazd dla Twojej firmy, zapoznaj się z naszą ofertą i otrzymaj niezobowiązującą i darmową ofertę!](/pl/elektro-male-transportery)**

Leichtfahrzeuge L1 - L7e: Wszystkie klasy pojazdów w przeglądzie

Branża dostarczania paczek i przesyłek coraz bardziej stawia na elektromobilność w ostatnich latach. Zwłaszcza w obszarze miejskim pojazdy takie jak te oferowane przez firmę ARI Motors GmbH mają wiele korzyści, ponieważ wykonują swoją pracę bez emisji spalin dieselowych i hałasu. Dlatego firma "Debex Potsdam" (DEBEX oznacza "Deutscher Briefexpress") zdecydowała się na elektryczny samochód dostawczy ARI 458 Koffer, aby niezawodnie wspomagać dostawę listów w obszarze miejskim Poczdamu i jednocześnie spełnić obietnicę dostarczania neutralnego pod względem emisji CO2.

 

Firma zrozumiała koniec monopolu na pocztę przez "Deutsche Post" jako szansę pod koniec lat 90. i od razu złożyła wnioski o licencje na komercyjny transport listów. Wówczas pojazdami dostawczymi były Volkswageny Polo i Golfy w klasycznym żółtym designie poczty. Obecnie pojazdy "Debex Potsdam" są czerwone, a firma od ponad 20 lat odnosi sukcesy w transporcie wszelkiego rodzaju przesyłek. Dwóch założycieli, Karsten Knaup i Hans-Joachim Hoffman, nadal pełnią funkcję dyrektorów zarządzających i nie zamierzają przestać.

 

Przestrzeń ładunkowa ARI 458 Koffer ma już w najmniejszej wersji wymiary 1,32 metra długości x 1,16 metra szerokości x 0,95 metra wysokości i jest idealna do dostarczania listów. Dla większych potrzeb transportowych, dostępna jest wersja ARI 458 Koffer XL o wymiarach do 1,64 metra x 1,30 metra x 1,30 metra. W firmie "Debex Potsdam" stanowi ona interfejs między dostawą opartą na sile mięśni rowerów a dużymi transporterami z silnikami spalinowymi.

 

W pięknym Poczdamie przede wszystkim listy urzędu miejskiego są transportowane jaskrawo czerwonym ARI, przy czym według Hans-Joachima Hoffmana elektryczny samochód dostawczy ARI pokonuje około 25 kilometrów dziennie. W nocy udaje się do centrali w dzielnicy Babelsberg, aby następnego dnia znów cicho i czysto wykonywać swoje zadanie.

 

**[Skonfiguruj teraz swój elektryczny samochód dostawczy ARI 458 i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)**