Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

Rozwiązania branżowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Zrzut ekranu: https://www.maz.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_10_MAZ_ARI_in_Wittstock_b3d2c17e84.png)

 

MAZ Online informuje w krótkim artykule, że miasto Wittstock rozważa ARI 458 jako potencjalny pojazd budowlany. [Więcej informacji](https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-ruppin/wittstock-dosse/wittstock-bauhof-testet-elektromobil-AS4QCWOONSBH53XYEMHDPRV5J4.html)

W Wittstocku testowany jest ARI 458 jako potencjalny pojazd budowlany.

MAZ o testowym okrążeniu ARI w Wittstocku

W Bawarii miasta [Monachium](/pl/magazyn/dofinansowania/monachium-jakie-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego) i [Regensburg](/pl/magazyn/dofinansowania/regensburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojej-ari-motors-elektrosamochod) oferują korzystne wsparcie dla pojazdów elektrycznych ARI Motors.

 

Dla wszystkich pojazdów elektrycznych ARI Motors, które zostaną zarejestrowane po raz pierwszy do 31 grudnia 2030 roku, zwolniona jest opłata za pojazdy mechaniczne na okres dziesięciu lat. Ponadto, można zaoszczędzić pieniądze, jeśli są one używane jako samochody służbowe również prywatnie. Ten korzyść musi zostać opodatkowany jako korzyść majątkowa. Jednak w przypadku samochodu elektrycznego o wartości do 60 000 euro, jest to obliczane tylko na podstawie 0,25 procent ceny katalogowej brutto, co oznacza, że opodatkowanie wynosi jedną czwartą w porównaniu do równoważnego samochodu spalinowego. [Tutaj znajdziesz wszystkie informacje dotyczące oszczędności podatkowych!](/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/jakie-korzysci-podatkowe-mam-z-mojego-elektrycznego-pojazdu-ari-motors)

 

Oprócz regionalnych i ogólnokrajowych dotacji, wszystkie pojazdy ARI Motors, z wyjątkiem ARI 145 i 345, otrzymują wysokie wsparcie dzięki kwocie THG. Dzięki temu klienci mogą zaoszczędzić kilkaset euro rocznie na elektrycznych pojazdach dostawczych ARI 458 i ARI 901. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów dotyczących korzystnej kwoty THG o wartości kilkuset euro](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/nowosci/lukratywna-thg-promocja-dla-ari-pojazdow-elektrycznych-we-wspolpracy-z-emovy).

 

Ponadto, specjalne umorzenia umożliwiają przedsiębiorstwom dodatkowe umorzenie podatkowe dla inwestycji w pojazdy użytkowe elektryczne, takie jak elektryczny pojazd dostawczy ARI 901 i nośnik urządzeń ARI 1570. Konkretnie, przedsiębiorstwa mogą przez pierwsze pięć lat skorzystać z umorzenia w wysokości 50 procent kosztów zakupu. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów dotyczących specjalnych umorzeń](/pl/magazyn/dofinansowania/specjalne-amortyzacje-oferuja-wysokie-podatki-zachety-dla-pojazdow-elektrycznych-od-ari-motors)!

 

**Krytyka braku wsparcia dla lekkich pojazdów elektrycznych**

 

W przypadku państwowych dotacji, takich jak dotacja Bafa (znana również jako "bonus ekologiczny"), istnieje istotna luka w istniejącej polityce wsparcia w Niemczech: **Lekkie pojazdy elektryczne klasy L**, które potencjalnie stanowią bardziej przyjazne dla środowiska i praktyczne rozwiązanie dla miejskiej mobilności, są systematycznie dyskryminowane. To zagraża pozycji Niemiec jako lidera w dziedzinie wsparcia dla pojazdów elektrycznych.

 

W Niemczech dotowane są tylko pojazdy klasy N1 i M1, co oznacza, że szczególnie ciężkie samochody elektryczne są preferowane. Jednak to wsparcie wyklucza liczne lekkie pojazdy elektryczne, które mogłyby stanowić rozwiązanie dla miejskiej mobilności. Kategorie pojazdów obejmuje lekkie pojazdy elektryczne (klasa L). Obejmują one elektryczne skutery jak [ARI Motors Lastenmopeds](/pl/motorower-towarowy), rowery elektryczne (E-Bikes) oraz inne mniejsze pojazdy elektryczne, takie jak [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/pl/elektro-male-transportery), które idealnie nadają się do miejskiego ruchu. Trudno zrozumieć, dlaczego Niemcy ignorują te pojazdy w swojej polityce dotyczącej wsparcia. Lekkie pojazdy elektryczne są niezwykle wydajne, przyjazne dla środowiska i poprzez swoje rozmiary i przyjazność dla środowiska przyczyniają się do redukcji korków oraz poprawy jakości powietrza w obszarach miejskich. Są one często tańszą opcją niż tradycyjne samochody elektryczne i mogą stanowić ekonomiczną opcję dla wielu ludzi.

 

Dlatego też Bundesverband eMobilität e.V. domaga się w swojej grupie roboczej "LEV & Mikromobilität" "włączenia segmentu LEV do programów ramowych, w szczególności włączenia go do programu "Premia zakupowa dla pojazdów elektrycznych (bonus ekologiczny)" rządu federalnego (klasy pojazdów EG-Fahrzeugklassen L1e-L7e)". To samo dotyczy również "wsparcia dla flot wynajmu i współdzielenia oraz specjalnych odpisów podatkowych dla pojazdów komercyjnych itp., premii złomowych przy przejściu z pojazdu spalinowego na LEV" według związku.

 

### **Kraje i gminy z dotacją dla pojazdów ARI Motors**

- [Baden-Württemberg](/pl/magazyn/dofinansowania/baden-wuerttemberg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Berlin](/pl/magazyn/dofinansowania/berlin-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Nordrhein-Westfalen](/pl/magazyn/dofinansowania/nordrhein-westfalen-jaka-dofinansowanie-otrzymuje-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [München](/pl/magazyn/dofinansowania/monachium-jakie-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Regensburg](/pl/magazyn/dofinansowania/regensburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojej-ari-motors-elektrosamochod)
- [Limburg](/pl/magazyn/dofinansowania/limburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Austria](/pl/magazyn/dofinansowania/austria-jaka-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Switzerland](/pl/magazyn/dofinansowania/szwajcaria-jaki-wsparcie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)

Bawaria: Jakie wsparcie otrzymam dla mojego pojazdu elektrycznego ARI Motors?

LEV, skrót od "**L**ekki **E**lektryczny **V**ehicle", to rodzaj pojazdu, który w ostatnich latach stał się coraz bardziej popularny. Jest to pojazd napędzany elektrycznie, posiadający dwa, trzy lub cztery koła, zazwyczaj mniejszy i lżejszy od tradycyjnych pojazdów (takich jak samochody osobowe czy ciężarówki).

 

Termin LEV obejmuje różne rodzaje pojazdów poniżej klasy samochodów osobowych (klasy M). Zgodnie z decyzją UE (2013), są one przypisane do własnej klasy pojazdów - klasy L.

 

Klasa pojazdów L obejmuje lekkie pojazdy klas L1e, [L2e](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/klasa-pojazdu-l2e-wszystkie-informacje-w-przegladzie), Le4, L5e, [L6e](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/klasa-pojazdu-l6e-wszystkie-informacje-w-przegladzie) i [L7e](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/lekkie-pojazdy-klasy-pojazdow-l7e-wszystkie-informacje), które są oznaczone specyficznymi ograniczeniami wagi i prędkości.

 

Chcą się Państwo dokładniej zapoznać z tematem "lekko pojazdy"?

 

[Przejrzyj teraz poszczególne klasy lekkich pojazdów i odpowiadające im modele ARI Motors!](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/lekkie-pojazdy-l1-l7e-wszystkie-klasy-pojazdow-w-przegladzie)

LEVs: Co to są lekkie pojazdy elektryczne?

Nie tylko w Niemczech są użytkowane pojazdy ARI Motors GmbH. Dzisiaj chcemy przedstawić jednego z naszych klientów w południowotyrolskiej części Włoch, gdzie [ARI 458 Pritsche L](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) znalazł swoje miejsce. W gminie Taufers w dolinie Münstertal, Vinzenz Fliri prowadzi "GOL Market", sklep spożywczy, który dostarcza produkty bezpośrednio do klientów. W tym celu Pan Fliri po przeprowadzeniu poszukiwań w internecie zdecydował się na [ARI 458](elektro-kleintransporter), ponieważ podobało mu się jego wygląd i był przekonany o atrakcyjnym stosunku jakości do ceny. Ten pojazd obejmuje szczególną funkcję, ponieważ zastąpił on model światowej sławy trójkołowego pojazdu Piaggio Ape.

 

Od kilku miesięcy Pritschen-ARI dostarcza artykuły spożywcze i inne towary do klientów, co jest szczególnie poszukiwaną usługą w czasach pandemii koronawirusa. W ciągu tygodnia pojazd pokonuje około 150 kilometrów w okolicy Taufers i zdobywa tylko pozytywne reakcje według Vinzenza Fliriego. Często jest pytany, skąd ma ten pojazd. ARI 458 Pritsche L ma również przydomek "Papamobil", jak pojazdy, którymi Papież odbywa swoje publiczne wystąpienia. ARI ma więc boskie błogosławieństwo na wszystkich drogach...

[Skonfiguruj teraz swój ARI 458 Elektryczny Transporter i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu lub leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

ari_458_pritsche_l_alias_papamobil_im_einsatz_beim_gol_market_in_taufers_in_suedtirol.jpg