Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

Rozwiązania branżowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Imbisskult, portal informacyjny dla start-upów i przedsiębiorców, na swojej stronie linkuje do komunikatu prasowego PNP dotyczącego nowych food trucków ARI Motors. W ten sposób zwraca uwagę przyszłych restauratorów i dostawców cateringu na zrównoważone rozwiązanie transportowe dla ich konceptu gastronomicznego. Więcej informacji [tutaj](https://imbisskult.de/streetfood-geschaeftsidee-anti-corona/)

Food Trucki ARI Motors są warte "kultu przekąsek" i zasługują na wpis na ich portalu.

Imbisskult informuje o nowych Food Truckach od ARI Motors.

Bernd Conrad from Autonotizen took the time to subject the L7e mini vehicle of Chinese origin and Saxon influence to an extensive everyday check.

The result is a quite long video about the "Shorty" from ARI Motors. It is designed as a commercial vehicle and is primarily aimed at private and commercial pragmatists. For example, nursing services, pizza delivery drivers, and frugal retirees.

## Agile little car with plenty of space

This compact car, which is only 2.95 meters long, offers 2 seats, a top speed of 90 km/h, and a very spacious trunk where items such as nursing bags, pizzas, and groceries can be stored.

Due to its compact size, it can "turn on the spot" and effortlessly maneuver through narrow streets and navigate into small parking spaces.

## Mature design instead of cute round eyes

In terms of appearance, the ARI 902, thanks to its slim LED strips in the radiator grille with halogen headlights underneath, resembles the current design of Hyundai and Citroen. In contrast to the cute-eyed Microlino, it does not "look cute" in the rear view, but rather appears like a "mature compact car".

## Modern cockpit with legroom and stylish color concept

The cockpit of the ARI 902 is also similar to that of an adult, presenting itself in "dynamic red-black" and providing sufficient head and legroom for the 1.92-meter tall tester. Although the seat is slightly narrow for him due to his height, the "seatbelt whip" presses a bit on the hip. However, this is certainly not an issue for smaller nursing staff and delivery drivers.

In addition to armrests in the side doors, there is also a floating center console with a "very fancy and modern phone holder" and rotary switch. Behind the plastic-covered steering wheel with a 12 o'clock mark, which matches the sporty style of the interior, there is a digital display that allows for easy reading of the current speed, battery level, and range during the journey.

In addition, the equipment includes a simple infotainment display that can provide some entertainment during the journey via Bluetooth or radio.

## Well-sprung through the city and countryside

During the subsequent test drive, the ARI 902 impresses with pleasant suspension comfort, quiet and relaxed driving behavior, and good visibility. Prior to starting the drive, a classic foot brake must be released. W mieście jest bardzo zwinny i łatwy do zaparkowania, ale także na drodze wiejskiej się dobrze trzyma.

 

Mimo że jazda we dwójkę jest nieco wolniejsza, osiąga się bez problemu i nawet przekracza się maksymalną prędkość 90 km/h. Dlatego ARI 902 nie jest "wyścigowcem", ale typowe trasy dojazdowe i codzienna jazda do biura można dobrze przejechać tym lekkim pojazdem.

 

## Tani pojazd codziennego użytku dla praktycznych osób bez retro-wymagań

 

Pojazd L7e w wersji Pure z baterią o mocy 9,5 kW i zasięgiem 110 km jest dostępny dla klientów biznesowych od 13 990 euro netto, a dla klientów indywidualnych wersja Pure kosztuje 17 112 euro.

 

Może to stanowić tanie i alternatywne rozwiązanie w porównaniu z Microlino, przynajmniej dla klientów pragmatycznie nastawionych, którzy szukają jak najmniejszego i praktycznego pojazdu, którym mogą poruszać się w codziennym życiu w środowisku miejskim.

 

Jest kilka drobnych wad w wykończeniu, które występują w testowanym prototypie. Jednak na pewno zostaną one naprawione w trakcie produkcji seryjnej, a mały promień skrętu zawsze sprawia dobrą zabawę.

 

**Podsumowanie:** [ARI 902](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne) to samochód elektryczny dla praktyków, dla których ważniejsza jest przystępna cena i codzienna użyteczność niż retro urok i cechy samochodu wyścigowego.

 

[Tutaj znajdziesz test wideo ARI 902 od AUTONOTIZEN!](https://www.youtube.com/watch?v=Fr_7Q12XQVM)

Screenshot 2023-08- ARI 902 - AUTONOTIZEN.png

Długa wizyta na krótkim: Autonotizen testują ARI 902 pod względem przydatności na co dzień.

Być może zastanawialiście się już, dlaczego nasze ARI-y mają takie nazwy, jak ARI 345 lub ARI 458. Co oznaczają te kryptograficzne liczby? A co właściwie oznacza "ARI"?

Dobre pytanie! Oczywiście chętnie na nie odpowiemy.

Jak to zwykle bywa z nazwami, zazwyczaj nie są one przypadkowe, ale oznaczają coś, co jest ważne dla ich twórców. Są rodzajem znaku, tajnego kodu dla określonych cech, atrybutów lub wizji.

Tak samo jest z nazwami naszych pojazdów elektrycznych ARI. Oznaczają one określone cechy danego pojazdu.

1) Co oznacza "ARI"?

Wszystkie pojazdy mają wspólne słowo "ARI" w swojej nazwie.
"ARI" to japońskie słowo oznaczające mrówkę. Dlaczego akurat mrówka? Otóż dlatego, że mrówki są małymi, zwinymi i silnymi zwierzętami, które wykonują swoje zadania cierpliwie, wytrwale i z dużym zaangażowaniem, zawsze mając na uwadze całość.

Tak samo jak nasze ARI-y, które zostały zaprojektowane jako "zwierzęta robocze" i są niezawodne, gdy trzeba rozwiązać zadanie w sposób zrównoważony!

2) Co oznaczają liczby?

Również liczby nie są wybrane przypadkowo, ale opowiadają małą historię o naszych pojazdach. Bohaterami tej mini-historii są? Nośność i prędkość maksymalna 😉

Przykłady? Oczywiście!

- ARI 145

ARI = mrówka
45 = 100 kg nośność
45 = 45 km/h prędkość maksymalna

Zatem ARI 145 to mała, pracowita elektryczna mrówka, która może unieść 100 kg nośności i porusza się z maksymalną prędkością 45 km/h.

- ARI 345

ARI = mrówka
3 = 300 kg nośność
45 = 45 km/h prędkość maksymalna

ARI 345 to równie pracowita, ale bardziej wytrzymała mrówka, która może nosić maksymalnie 300 kg i poruszać się z maksymalną prędkością 45 km/h.

- ARI 458

ARI = mrówka
45 = 450 kg nośność
8 = 80 km/h prędkość maksymalna

ARI 458 to szczególnie szybka i nadająca się do jazdy po autostradzie elektryczna mrówka, która może unieść prawie pół tony wagi.

- ARI 901

ARI = mrówka
90 = 900 kg nośność
1 = 100 km/h prędkość maksymalna

ARI 901 to bardzo szybka elektryczna mrówka, która pędzi autostradą z prędkością 100 km/h, aby jak najszybciej przewieźć 900 kg nośności z punktu A do punktu B.

- ARI 802

ARI = mrówka
80 = 80 km/h prędkość maksymalna
2 = 2 miejsca

ARI 802 to zwinna elektryczna mrówka, która niekoniecznie lubi wozić ciężkie ładunki, ale ma słabość do autostopowiczów i miłych pasażerów, których może pomieścić w swoim wnętrzu. s zu 80 km/h klimafreundlich ans Ziel bringt. 

 

- **ARI 452**

 

ARI = Mrówka
45 = 45 km/h prędkość maksymalna
2 = 2 miejsca

 

ARI 452 to mała mrówka osobowa, która preferuje spokojne tempo i z łatwością porusza się z prędkością maksymalną 45 km/h wśród zamieszania. Z przyjemnością zabierze ze sobą dwóch miłych towarzyszy.

 

A na koniec najmłodsza mrówka:

 

- **ARI 902**

 

ARI = Mrówka
90 = 90 km/h prędkość maksymalna
2 = 2 miejsca
 
 
 
Teraz wielkie zgadywanie nazw ma wreszcie koniec! Teraz należysz do grona wtajemniczonych i możesz błyszczeć wiedzą wewnątrz branżową przy następnej okazji.

 

Być może jedna z małych opowieści o ARI szczególnie Ci się podobała? Ożyw ją w konfiguratorze ARI i przyprowadź swoją ulubioną mrówkę na światło dzienne!

 

Masz już swoje imię.
 
 
 
[Teraz skonfiguruj ARI z piękną nazwą!](https://www.ari-motors.com)

Bedeutung der Zahlen im Namen der ARI-Elektrofahrzeuge.png

Jak powstają nazwy pojazdów elektrycznych ARI?

W Parchimie w Meklemburgii-Pomorzu Przednim jeden z naszych [elektrycznych małych transporterów ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) pełni szczególną rolę. Tutaj, na [ARI 458 Pritsche L](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka), firma Wockertal Gartenbau GmbH &amp; Haus der Bestattung na cmentarzu w Parchimie. Pojazd ten jest szczególnie wykorzystywany do pielęgnacji grobów, ale również do wywozu odpadów lub sporadycznych zakupów.

 

![ARI 458 Pritsche L w użyciu w Parchim](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ari_motors_parchim_97ae4facf1/ari_motors_parchim_97ae4facf1.jpeg)

 

[ARI 458](elektro-kleintransporter) wykorzystuje kilka swoich zalet na terenie cmentarza. Po pierwsze, elektryczny transporter o szerokości 1,30 metra doskonale nadaje się do często wąskich ścieżek na terenie, po drugie, napęd elektryczny nie zakłóca spokojnej atmosfery cmentarza, ale pracuje cicho i oczywiście bez emisji spalin.

 

Pojazd [ARI 458 Pritsche L](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) ma platformę o długości 1,50 metra i szerokości 1,24 metra, dodatkowo wyposażoną w kratkę na liście. Ułatwia to wykorzystanie pojazdu do transportu objętościowej flory lub innych materiałów. Dyrektor zarządzający Matthias Müller mówi, że reakcje pracowników i odwiedzających są jednoznacznie pozytywne, [ARI 458 Pritsche L](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) wydaje się nowoczesny i postępowy dzięki swojemu napędowi elektrycznemu. Bardzo nas to cieszy i życzymy dalszej udanej podróży po szacownych ścieżkach instytutu pogrzebowego.

 

[Skonfiguruj teraz swój elektryczny transporter ARI 458 i otrzymaj ofertę zakupu lub leasingu bez zobowiązań!](/pl/elektro-male-transportery)