Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

Rozwiązania branżowe

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 902 Pure

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Według Motorzeitung, ARI 901 może teraz być wykorzystywany jako pojazd do zbierania śmieci. Do tego celu może być wyposażony w pojemnik do rozładunku lub stały pojemnik do zbierania. Więcej informacji można znaleźć [tutaj](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6513259).

Der ARI 901 może teraz być wykorzystywany również jako pojazd do zbierania śmieci, jak podaje "Motorzeitung".

Motorzeitung o ARI 901, który teraz może również zbierać śmieci.

[ARI 458 Pritsche](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) jest używany przez firmę malarską Tobias Schwender w Königsbach-Stein jako klasyczny pojazd transportowy. Dzięki platformie ładunkowej o wymiarach 132 cm długości i 116 cm szerokości, zapewniona jest niezbędna elastyczność, aby sprostać codziennym wyzwaniom przed jakimi stoi firma malarska.

![ARI 458 z zabudową typu pritsche w firmie Schwender w 75203 Königsbach-Stein](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/Kopie_von_Malermeister_Tobia_Schwender_Large_3f382ee5cc/Kopie_von_Malermeister_Tobia_Schwender_Large_3f382ee5cc.jpg)

 

Pojazd jest wyposażony w standardową baterię ołowiową, co pozwala na maksymalnie około 120 kilometrów, a z opcjonalną baterią LiFePO4 możliwe jest przejechanie nawet do 495 kilometrów. Pojazd ma ładowność 530 kilogramów i jest idealnie przygotowany do zastosowania jako pojazd transportowy dla firmy malarskiej Schwender w Königsbach-Stein.

 

[Konfiguruj teraz swój elektryczny transporter ARI 458 i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

Kopie_von_Malermeister_Tobia_Schwender_Large.jpg

ARI 458 z zabudową skrzyniową w firmie Schwender w 75203 Königsbach-Stein

Szczególnie wytrzymały i zwrotny [skuter towarowy ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145) został zaprojektowany do użytku wewnątrzmiejskiego jako pojazd dostawczy dla usług pizzowych, dostawców, usług kurierskich oraz dostawców na ostatnią milę. Dzięki swoim wymiarom około 1,80 metra długości i około 70 centymetrów szerokości, trójkołowy skuter towarowy jest idealny do poruszania się po wąskich ulicach i alejkach w centrum miasta. Tutaj również można doświadczyć właściwości jezdne skutera towarowego, ponieważ niezależne zawieszenie kół gwarantuje dynamiczne prowadzenie w zakrętach i przyjemność z jazdy. Ze względu na swoje dopuszczenie jako skuter, [ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145) może być również prowadzony przez młodzież posiadającą prawo jazdy kategorii AM i osiąga maksymalną prędkość 45 km/h.

 

[Skuter towarowy ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145) posiada dwa stabilne bagażniki. Jeden znajduje się nad przednim kołem wyposażonym w hamulec tarczowy, drugi nad tylnymi kołami, z których każde ma silnik elektryczny w piastach kół. Na bagażnikach można zamontować różne konstrukcje, na przykład stałe zamknięte skrzynie na narzędzia dla rzemieślników, dostawców usług lub usług kurierskich. Opcjonalnie dostępne są również kosze wiklinowe lub plastikowe na zakupy, a także termoboksy na pizzę do dostawy jedzenia lub dostosowywane indywidualnie skrzynie na potrzeby transportowe. Ładowność wynosi razem 105 kg.

 

Za pomocą dostarczonej baterii litowo-jonowej możliwy jest zasięg około 55 kilometrów. Ładowanie baterii może odbywać się w pojeździe, ale bateria może również zostać wyjęta z pojazdu i na przykład naładowana w domu. Dodatkowo dostępna jest opcjonalna druga bateria, która może być używana razem z pierwszą baterią, co prowadzi do podwojenia zasięgu. Drugą baterię można również używać do napędu [ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145) podczas ładowania pierwszej baterii. Dzięki systemowi wymiennych baterii zawsze jedna bateria może zasilać pojazd, aby dostarczać żywność, podczas gdy inne są ładowane w bazie dostawczej. Dzięki temu zasięg można dowolnie zwiększać w zależności od potrzeb. ARI 145 to idealny pojazd elektryczny dla usług dostawczych i dostawców wszelkiego rodzaju.

 

Wyposażenie standardowe skutera towarowego ARI obejmuje hamulce tarczowe, uchwyt na tablicę rejestracyjną, siedzenie z ekoskóry, niezależne zawieszenie kół z amortyzatorem oraz teleskopową kolumnę kierowniczą z przodu. Standardowo pojazd jest również wyposażony w wskaźnik pojemności baterii, cyfrowy licznik prędkości, baterię litowo-jonową o pojemności 26Ah na zasięg 55 km, światła jazdy dziennej LED oraz sygnalizację dźwiękową cofania. ht z funkcją długich świateł H7 oraz migaczami LED na kierownicy. W standardowym pakiecie znajdują się również aluminiowe felgi o rozmiarze 10 cali z oponami letnimi oraz kabel ładowania do gniazd 230 V.

Motocykl dostępny jest w kolorach czerwonym, białym i czarnym.

 

[Konfiguruj teraz swój motocykl dostawczy ARI 145 i otrzymaj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę zakupu lub leasingu!](/pl/motorower-towarowy/ari-145)

ARI 145 Lastenmoped ein robuster, vielseitiger, dynamischer elektroroller mit Wechsel Akku

ARI 145 Lastenmoped - Solidny, wszechstronny i dynamiczny skuter elektryczny z wymiennym akumulatorem.

Również miasta i gminy coraz bardziej zobowiązują się do przyczyniania się do bezemisyjnego transportu. ARI 345 Pritsche jest już podwójnie wykorzystywany w mieście Schwandorf na Górnym Palatynacie. Miejski zakład komunalny od stycznia 2022 roku korzysta zarówno z ARI 345 z zabudową siatkową na liście, jak i z ARI 345 z zabudową plandekową do codziennych prac na rzecz gminy.

 

![ARI 345 Pritsche w użyciu w mieście Schwandorf](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_345_Pritsche_im_Einsatz_bei_Stadt_Schwandorf_57944bcb41.jpg)

 

Motocykl ładunkowy z zabudową plandekową wspomaga woźnego, który wspiera woźnych szkolnych i głównie jest używany do prac ogrodowych. Maksymalne obciążenie ponad 300 kilogramów umożliwia elastyczną pracę, a tym samym ten trójkołowiec zastępuje nawet Skodę Yeti. Drugi ARI 345 Pritsche z zabudową siatkową został zakupiony dla generalisty. Wspólnie z ARI zajmuje się ogólnymi pracami upiększania miasta, a więc trasy na obszarze miasta są po prostu zbyt długie, aby codziennie je pokonywać pieszo.

 

Według dyrektora zakładu komunalnego Michaela Übela, pojazdy pokonują szacunkowo od 5 do 10 kilometrów dziennie, więc akumulator o zasięgu 55 km wystarcza na kilka dni bez ładowania. Gdy akumulator jest rozładowany, pojazdy mogą być ładowane wygodnie w warsztacie woźnego lub przy stacji ładowania przed ratuszem. Zarówno kierowcy, jak i mieszkańcy jednogłośnie wyrażają pozytywną opinię na temat tych pojazdów - dodaje Übel.

 

ARI Motors życzy udanej podróży z modelami ARI 345 Pritschen!

 

[Szukasz ekologicznego i ekonomicznego pojazdu dla swojej gminy lub miasta. Skonfiguruj teraz swoje indywidualne ARI 345 i otrzymaj niezobowiązującą ofertę!](https://www.ari-motors.com/pl/motorower-towarowy)

ARI 345 Pritsche im Einsatz bei Stadt Schwandorf.jpg