Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

Rozwiązania branżowe

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Zrzut ekranu: https://motorzeitung.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2022_09_ARI_901_Kuehlkoffer_Motorzeitung_4b15759e68.png)

 

Motorzeitung informuje swoich czytelników, że ARI 901 od ARI Motors jest teraz również dostępny z nadwoziem chłodniczym. Elektryczny transporter może załadować do 900 kg przy maksymalnej prędkości km/h. [Więcej informacji](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6523021)

Motorzeitung o ARI 901, który teraz może również chłodzić

Dla wszystkich pojazdów elektrycznych ARI Motors, które zostaną zarejestrowane po raz pierwszy do 31 grudnia 2030 roku, zwolnienie z opłaty za pojazd mechaniczny (Kfz-Steuer) obowiązuje przez okres 10 lat. Ponadto, można zaoszczędzić pieniądze, jeśli są one również wykorzystywane prywatnie jako samochody służbowe. Ta korzyść musi być opodatkowana jako korzyść pieniężna. W przypadku samochodu elektrycznego o wartości do 60 000 euro, opodatkowanie wynosi jednak tylko 0,25% ceny brutto, co oznacza, że opodatkowanie wynosi jedną czwartą w porównaniu do porównywalnego pojazdu spalinowego. [Wszystkie informacje na temat oszczędności podatkowych można znaleźć tutaj!](/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/jakie-korzysci-podatkowe-mam-z-mojego-elektrycznego-pojazdu-ari-motors)

 

Oprócz lokalnych i krajowych dotacji, wszystkie pojazdy ARI Motors, z wyjątkiem ARI 145 i 345, otrzymują wysoką dotację dzięki tzw. THG-Quote. Dzięki temu klienci mogą zaoszczędzić kilkaset euro rocznie na elektrycznych transporterach ARI 458 i ARI 901. Dowiedz się [tutaj o wszystkich szczegółach dotyczących atrakcyjnej dotacji THG w wysokości kilkuset euro](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/nowosci/lukratywna-thg-promocja-dla-ari-pojazdow-elektrycznych-we-wspolpracy-z-emovy).

 

Ponadto, specjalne odpisy umożliwiają przedsiębiorstwom dodatkowe podatkowe odpisy inwestycji w pojazdy użytkowe elektryczne, takie jak elektryczny transporter ARI 901 i nośnik urządzeń ARI 1570. Konkretnie, w ciągu pierwszych pięciu lat przedsiębiorstwa mogą skorzystać z odpisu specjalnego w wysokości 50% kosztów nabycia. Dowiedz się [tutaj o wszystkich szczegółach dotyczących specjalnych odpisów](/pl/magazyn/dofinansowania/specjalne-amortyzacje-oferuja-wysokie-podatki-zachety-dla-pojazdow-elektrycznych-od-ari-motors)!

 

### Dotacje w Regensburgu:

 

**Jakie pojazdy są objęte dotacją?**

Oprócz [Monachium, stolicy Bawarii](https://www.ari-motors.com/faq/muenchen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/), Regensburg, również jest jednym z miast w tym największym pod względem powierzchni landzie, które rozszerza niezdecydowane dotacje rządowe. Dlatego tutaj można również otrzymać dotację do 3 000 euro dla lekkich pojazdów elektrycznych klas L1e do L7e.

 

Dla pojazdów klas L5e do L7e (np. [ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) lub [ARI 802](/pl/samochody-elektryczne/ari-802)), można ubiegać się o dofinansowanie w wysokości 25% ceny netto do maksymalnej kwoty 3 000 euro przy zakupie lub leasingu (minimalny okres: 36 miesięcy). Dla mniejszych modeli klas L1e do L4e (np. [ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145) lub [ARI 345 Pritsche](/pl/motorower-towarowy/ari-345/skrytka) i [Koffer](/pl/motorower-towarowy/ari-345/zabudowa-kontener)), maksymalna kwota dotacji wynosi 1 .000 euro.

 

Zakup lub leasing samochodów osobowych i pojazdów użytkowych klas M1 i N1 może być finansowo wspierany w Regensburgu nawet do 4 000 euro w przypadku użytkowania komercyjnego.

 

**Kto może ubiegać się o wsparcie?**

W Regensburgu uprawnieni do wsparcia są przedsiębiorstwa, przedsiębiorcy oraz nawet osoby prywatne, w zależności od klasy pojazdu. Osoby prywatne mogą ubiegać się o wsparcie również w przypadku elektrycznych skuterów lub trójkołowych lekkich pojazdów klas L1e do L4e, nawet przy czystym użytkowaniu prywatnym, podczas gdy wszystkie klasy pojazdów użytkowych i osobowych (L1e do L7e oraz M1 i N1) mogą otrzymać wsparcie w przypadku użytkowania komercyjnego lub non-profit.

 

Oznacza to, że uprawnieni do składania wniosków są:

- Osoby prywatne (klasy L1e do L4e)
- Przedsiębiorstwa
- Przedsiębiorstwa handlowe
- Wolne zawody
- Organizacje uznane za non-profit

Warunkiem dla osób prywatnych jest zamieszkanie w mieście, a dla użytku komercyjnego lub non-profit - dowód lokalizacji lub oddziału przedsiębiorstwa lub przedsiębiorcy.

 

**Dodatkowe warunki**

Obowiązuje okres przechowywania pojazdu wynoszący 36 miesięcy, który musi zostać potwierdzony corocznie. Należy również udokumentować, że pojazd jest używany w Regensburgu i ładowany za pomocą energii ekologicznej. Ponadto, na pojeździe musi być widoczna mała naklejka z logo "Regensburg mobil", dołączona do decyzji o przyznaniu wsparcia.

 

**Składanie wniosków i dowody**

Wniosek musi być złożony PRZED ZAKUPEM i można go złożyć tylko drogą pocztową. Formularze znajdują się [na tej stronie](https://www.regensburg-effizient.de/foerderprogramme/aktualisierte-elektromobilitaets-foerderung-ab-juli-2020/) w dolnej części. Należy wypełnić formularz wniosku i ewentualnie oświadczenie De-Minimis (dla przedsiębiorstw) i wysłać na następujący adres:

 

Umweltamt der Stadt Regensburg
Bruderwöhrdstraße 15 B 
93055 Regensburg

 

Dla wszystkich wnioskodawców niezbędne jest przedstawienie konkretniej oferty zakupu lub leasingu. W przypadku prywatnego wsparcia należy również przedłożyć potwierdzenie zameldowania w mieście lub kopię dowodu osobistego ze wskazanym adresem. Dla przedsiębiorstw i przedsiębiorców wymagane są świadectwo działalności gospodarczej lub wyciąg z rejestru handlowego, który wskazuje siedzibę lub oddział w Regensburgu.

 

Osoby wykonujące wolne zawody potwierdzają swoje uprawnienie do wsparcia poprzez skopiowany zeznanie podatkowe, które wskazuje dochody z pracy niezależnej w obszarze miasta. Dla organizacji non-profit wymagane jest potwierdzenie zwolnienia z podatku od działalności gospodarczej.

 

Ważne jest również, aby nabywcy pojazdów elektrycznych na baterie udowodnili, że Pobieraj energię ze źródeł odnawialnych bez emisji CO2.

 

**Obecność w internecie promocji**

["Regensburg Efektywny"](https://www.greendeal-regensburg.de/foerderprogramm-regensburg-effizient/elektromobilitaet)

 

### **Inne kraje i gminy z dotacją dla pojazdów ARI Motors**

- [Badenia-Wirtembergia](/pl/magazyn/dofinansowania/baden-wuerttemberg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Berlin](/pl/magazyn/dofinansowania/berlin-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Nadrenia Północna-Westfalia](/pl/magazyn/dofinansowania/nordrhein-westfalen-jaka-dofinansowanie-otrzymuje-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Turyngia](/pl/magazyn/dofinansowania/turyngia-jakie-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Monachium](/pl/magazyn/dofinansowania/monachium-jakie-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Limburg](/pl/magazyn/dofinansowania/limburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Austria](/pl/magazyn/dofinansowania/austria-jaka-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Szwajcaria](/pl/magazyn/dofinansowania/szwajcaria-jaki-wsparcie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)

Regenburg welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug

Regensburg: Jakie wsparcie otrzymuję dla mojego pojazdu elektrycznego ARI Motors?

Elektryczne pojazdy lekkie ARI Motors cieszą się nie tylko rosnącym zainteresowaniem w Niemczech, ale także na arenie międzynarodowej. Dowodem na to była tegoroczna IAA (05.09.-10.09.2023) w Monachium.

Wielu zainteresowanych z Europy, Azji i USA odwiedziło wspólny stoisko targowe ARI Motors i Jiayuan EV, jednego ze swoich chińskich dostawców. Skorzystali oni z okazji, aby zadać pytania dotyczące pojazdów lekkich L7e i dowiedzieć się więcej na temat dostępnych wariantów konstrukcyjnych.

Ponadto, obecność na targach umożliwiła nawiązywanie współpracy i projektów z przyszłymi partnerami biznesowymi. ARI Motors ocenia IAA pozytywnie i jest bardziej niż zadowolone z reakcji na prezentowane pojazdy lekkie.

ARI Motors i Jiayuan planują rozwinięcie współpracy w przyszłości.

Thomas Kuwatsch, współzałożyciel i dyrektor finansowy ARI Motors, jest bardzo zadowolony z owocnej współpracy z chińskim producentem Jiayuan EV.

"Pracujemy bardzo skutecznie z naszym chińskim producentem Jianyu EV i możemy zawsze polegać na dostawach pojazdów elektrycznych wysokiej jakości i w korzystnych warunkach. Dzięki temu jesteśmy doskonale przygotowani na rosnące zapotrzebowanie zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym, i możemy wspólnie rozwijać naszą gamę pojazdów oraz promować innowacyjne koncepcje" - powiedział Thomas Kuwatsch.

Planowane rozszerzenie współpracy z Jiayuan EV oraz liczba odwiedzających stoisko na IAA wskazują na duże zapotrzebowanie na lekkie pojazdy elektryczne (LEV), zarówno w Niemczech, jak i poza nimi.

01 Geschäftspartner ARI Motors & Jiayuan EV.jpg

ARI Motors wyciąga pozytywny bilans z targów IAA i planuje rozwinięcie współpracy z Jiayuan EV.

Zgodnie z ogólnym konceptem "Przyjazne dla klimatu pojazdy użytkowe", pojazdy użytkowe z przyjaznymi dla klimatu napędami mają przejąć jedną trzecią ciężkiego transportu towarowego do roku 2030.

 

Aby osiągnąć ten cel, Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) rozpoczęło drugie wezwanie do składania wniosków. Dzięki temu można dofinansować do 80% dodatkowych kosztów związanych z zakupem przyjaznych dla klimatu pojazdów użytkowych klas N1, N2 i N3.

 

![ARI 901 Koffer ](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0870_60d03bf76c.JPG)

 

W tym artykule dowiesz się, o co dokładnie chodzi w tym dofinansowaniu, w jakiej formie i wysokości jest przyznawane oraz gdzie można je ubiegać się o dofinansowanie.

 

## 1) Kto jest autorem i organizatorem tego wezwania do składania wniosków?

 

Wezwanie do składania wniosków zostało zainicjowane przez Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) i oparte jest na "Wytycznych dotyczących dofinansowania lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych z alternatywnymi, przyjaznymi dla klimatu napędami oraz infrastrukturą zbiorników i ładowania" (KsN1).

 

Wezwanie jest koordynowane przez NOW GmbH, a uprawnionym i wykonawczym organem jest Federalny Urząd ds. Transportu Towarowego (BAG).

## 2) Do kogo jest skierowane wezwanie do składania wniosków?

 

Drugie wezwanie do składania wniosków BMDV jest skierowane do:

- Przedsiębiorstw prawnych
- Przedsiębiorstw komunalnych i korporacji
- Organizacji prawnych sektora publicznego
- Zarejestrowanych stowarzyszeń
- Wynajmujących lub dzierżawców
 (Warunek: zapewnienie związanych z dotacją zobowiązań)

 

**Przypadek szczególny:**

 

Dla miejskich jednostek organizacyjnych bez własnej osobowości prawnej, uprawnioną do składania wniosków jest odpowiednia gmina.

## 3) Co jest objęte dofinansowaniem?

 

Objęte dofinansowaniem są:

- Zakup nowych pojazdów użytkowych i specjalnych pojazdów z europejskich klas N1, N2, N3
- Zakup przerobionych samochodów z silnikiem diesla klas N2 i N3
- Zakup infrastruktury ładowania i tankowania niezbędnej do eksploatacji pojazdów
- Opracowanie studiów wykonalności.

 

Funkcjonujące pojazdy i akcesoria od ARI Motors ären demnach:

- Wszystkie modele [ARI 901](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter) oraz
- [Wallbox](https://www.ari-motors.com/pl/sklep) wraz z funkcją szybkiego ładowania

 
	
## 4) Jakie są warunki dotyczące dotacji?

 

_Odnośnie zakupu pojazdów i infrastruktury:_

- Projekt, dla którego ma być złożony wniosek o dotację, nie może jeszcze zostać rozpoczęty.

Uwaga: 
Jako rozpoczęcie uważa się projekt, gdy zostaje zawarta umowa dostawy lub umowa o świadczenie usług (czyli przy zawarciu zamówienia/kontraktu kupna).

 

- Dotyczący projektu nie została jednocześnie złożona inna dotacja lub nie została ona pobrana (zakaz kumulacji).

 

_Odnośnie zakupu infrastruktury ładowania:_

- Zakup co najmniej jednego pojazdu użytkowego z klasy N1 do N3
- Infrastruktura ładowania i tankowania odpowiada stanowi techniki oraz przepisom dotyczącym pomiaru i kalibracji oraz obowiązującym wymogom prawnym
- Lokalizacja została ustalona przez wnioskodawcę **przed** złożeniem wniosku

 

## 5) W jakiej formie i w jakiej wysokości jest przyznawana dotacja?

 

_Rodzaj wsparcia:_

Dotacja jest udzielana w formie dotacji projektowej w ramach **"dotacji proporcjonalnej"**.
Oznacza to, że jest przyznawana jako (nieodpłatna) dotacja inwestycyjna. Oblicza się ją na podstawie dodatkowych kosztów inwestycyjnych, które wynikają z zakupu pojazdu elektrycznego.

 

Dla każdego przyjaznego dla klimatu pojazdu użytkowego lub segmentu pojazdu użytkowego przypisano odpowiedni pojazd referencyjny lub segment referencyjny.
Różnica między kosztami pojazdu użytkowego z napędem elektrycznym a konwencjonalnym pojazdem referencyjnym, czyli dodatkowe koszty, są zatem kwalifikowalne do dotacji.

_Wysokość dotacji:_

- Zakup pojazdu: 80% dodatkowych kosztów inwestycyjnych przy zakupie pojazdu

- Zakup infrastruktury tankowania i ładowania: 80% kwalifikowalnych kosztów projektowych

- Badania wykonalności: dofinansowane w wysokości 50%

 

_Maksymalna wysokość dotacji:_

Maksymalna dopuszczalna kwota dotacji dla pojazdów, infrastruktury oraz badań wykonalności dla każdego wnioskodawcy została ograniczona do łącznej kwoty **25 milionów euro** zgodnie z zaproszeniem do składania wniosków (por. punkt 6 w [zaproszeniu do składania wniosków](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/2_Foerderaufruf_KsNI_Fahrzeuge_Infrastruktur_Teil1.pdf?__blob=publicationFile&v=4))

 

## 6) Przykład dotacji na podstawie modelu ARI 901 Pritsche i jego pojazdu referencyjnego (Fiat Doblo)

 

![ARI 901 Pritsche - zaproszenie do składania wniosków](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0620_770971a524.JPG)

 

_Koszty pojazdu:_

- Koszty [ARI 901] 901 Pritsche](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901/pritsche): 35.995,00 Euro
- Koszt referencyjnego pojazdu (Fiat Doblo): od 17.000 Euro
- Różnica: 18.995,00 Euro
- **Wysokość dofinansowania dla pojazdu:** 80% różnicy = **15.196,00 Euro**

 

_Koszt infrastruktury:_

- Wallbox z funkcją szybkiego ładowania: 890,00 Euro
- **Wysokość dofinansowania dla infrastruktury ładowania:** 80% całkowitych wydatków = **712,00 Euro**

 

- **Całkowity grant** dla ARI 901 Pritsche wraz z Wallboxem = **15.908 Euro**

 

## 7) Gdzie i do kiedy można złożyć wniosek o dofinansowanie?

 

Wniosek należy złożyć **do 10.08.2022** za pośrednictwem [eServicePortal](https://antrag-gbbmvi.bund.de/) organu udzielającego zgody ([BAG](https://www.bag.bund.de/DE/Home/home_node.html)).
Tam można znaleźć również przegląd niezbędnych dokumentów (po zalogowaniu).

 

## 8) Gdzie można znaleźć dodatkowe informacje o wezwaniu do złożenia wniosku o dofinansowanie i dane kontaktowe?

 

- **Dane kontaktowe programu dotacyjnego:**
 Hotline: 0221 5776 5999
 E-mail: KsNI@bag.bund.de

- **Dane kontaktowe koordynatorów:**
 NOW GmbH
 E-mail: [kontakt@now-gmbh.de](kontakt@now-gmbh.de)

- **Pobierz wytyczne dotacyjne:**
[https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf)
	
- **Pobierz wezwanie do dofinansowania:** 
[https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf](https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf)

- **Informacje o wezwaniu do dofinansowania:** 
[https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur/](https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur)

- **Seminarium online na temat drugiego wezwania do dofinansowania:**
[https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ](https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ)

- **Prezentacja PowerPoint dotycząca wezwania do dofinansowania:**
[https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3)

 

![ARI 901 Koffer - 100% elektrisch](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0842_f1551db348.JPG)

 

Mamy nadzieję, że udało się dostarczyć Państwu informacje, które były potrzebne. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt. Z przyjemnością informujemy, że udało nam się odpowiedzieć na wszystkie pytania związane z drugim wezwaniem do zgłoszeń Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, prosimy o [kontakt](https://www.ari-motors.com/pl/kontakt). Chętnie udzielimy Ci porady!

 

**Chcesz skorzystać z wezwania do zgłoszeń i otrzymać dofinansowanie na samochód użytkowy elektryczny klasy N1?**

 

[Skonfiguruj teraz bez zobowiązań klimatycznie przyjazny i kwalifikujący się do dofinansowania model ARI 901!](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter)