Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

Pojazdy użytkowe

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 z zabudową śmieciarki

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Podnośnik

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

Rozwiązania branżowe

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Według raportu portalu Auto-Medienportal, kierowcy pojazdów elektrycznych ARI otrzymują pomoc w regulacji szkód po wypadku od fairforce1, nowego partnera współpracującego z ARI Motors. Więcej informacji znajduje się [tutaj](https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/61004).

Kierowcy ARI otrzymują natychmiastową pomoc po wypadku od fairforce1.

Screenshot: https://www.auto-medienportal.net

Portal motoryzacyjny informuje o nowej usłudze w razie wypadku dla kierowców ARI.

ARI 901 to mocny samochód dostawczy klasy N1 z napędem elektrycznym, który może pomieścić około 900 kilogramów ładunku. Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 100 km/h. Samochód ten jest idealny do użytku przez dostawców, rzemieślników, firmy budowlane, gminy, przedsiębiorstwa krajobrazowe oraz firmy transportowe. Elektryczny transporter ARI 901 jest dostępny w czterech wersjach: jako furgon, wywrotka, platforma i zabudowa skrzyniowa. Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 100 km/h, a maksymalny zasięg z wykorzystaniem standardowej baterii litowo-jonowej wynosi 260 km. Elektryczny pojazd użytkowy ARI 901 jest dostępny w kolorach białym, niebieskim, czerwonym, żółtym i brązowym.

 

### **ARI 901 furgon**
[ARI 901 furgon](/pl/elektrotransporter/ari-901/van) to idealny towarzysz dla dostawców, usługodawców, rzemieślników oraz firm sprzątających. Ten pojazd dostawczy ma pojemność ładowni wynoszącą 4,3 m³. Boczne drzwi przesuwne i tylne klapy umożliwiają wygodne załadunek i rozładunek przy wysokości progu ładunkowego wynoszącej 39 centymetrów. Dla dodatkowej przestrzeni magazynowej można opcjonalnie wyposażyć samochód w bagażnik dachowy. Można również zamontować dodatkowy moduł słoneczny, który zwiększy zasięg o około 70 km.

 

![ARI 901 furgon widok z boku](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_kastenwagen_seitenansicht_aaa50c48f0.jpg)

 

### **ARI 901 zabudowa skrzyniowa**
[Zabudowa skrzyniowa ARI 901](/pl/elektrotransporter/ari-901/budowa-bagażnika) jest idealna do użytku przez dostawców, rzemieślników, usługodawców oraz firmy transportowe. Ten pojazd jest dostępny w trzech rozmiarach skrzyni o pojemności ładunkowej 6,63 m³, 7,16 m³ i 7,63 m³. Trzy różne rozmiary skrzyń można opcjonalnie wyposażyć w chłodnię lub windę załadunkową (nośność 500 kg).

 

![ARI 901 zabudowa skrzyniowa widok z boku](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_koffer_seitenansicht_c7f64f7750.jpg)

 

### **ARI 901 platforma**
[ARI 901 z platformą](/pl/elektrotransporter/ari-901/plaska-wywrotka) jest idealny do użytku przez firmy budowlane, gminy oraz przedsiębiorstwa zajmujące się budownictwem i krajobrazem. Ten pojazd jest dostępny w trzech rozmiarach platformy o powierzchni ładunkowej do 5 m². Trzy różne rozmiary platformy można opcjonalnie wyposażyć w kratkę przeciwwiężową, uchwyt na drabiny lub zabudowę plandekową.

 

![ARI 901 platforma widok z boku](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_901_pritsche_seitenansicht_04eac3cf6c.jpg)

 

### **ARI 901 wywrotka**
Ten pojazd jest odpowiedni dla są specjalnie przeznaczone do użytku w firmach budowlanych, rzemieślnikach, gminach oraz przedsiębiorstwach krajobrazowych. [ARI 901 z zabudową wywrotką](/pl/elektrotransporter/ari-901/wywrotka) jest dostępny w trzech rozmiarach z maksymalną pojemnością ładunkową do 5 m². Elektryczno-mechaniczna funkcja wywrotki oszczędza cenny czas podczas rozładunku materiałów sypkich lub odpadów zielonych. Wywrotka może być wyposażona w plandekę, uchwyt na drabinę lub siatkę na liście, tak aby była idealnie przystosowana do każdego miejsca pracy.

 

![ARI 901 Wywrotka Widok boczny](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_901_Kipper_Titelbilder_8938882c7e.png)

 

**Wyposażenie standardowe wewnątrz:**
Standardowe wyposażenie elektrycznych transporterów ARI 901 obejmuje elektryczne podnoszenie szyb, radio FM, centralny zamek z pilotem, wentylację wnętrza oraz ogrzewanie wewnętrzne. Zawiera również dwa porty USB do ładowania, gniazdo 12 V, dwie osłony przeciwsłoneczne, lampkę do czytania, poduszkę powietrzną kierowcy i pasażera, dwa siedzenia z tapicerką materiałową, akumulator rozruchowy 12 V, wskaźnik pojemności baterii i prędkościomierz oraz akumulator litowo-jonowy (40 kWh) i ABS.

 

**Wyposażenie standardowe na zewnątrz:**
Standardowe wyposażenie zewnętrzne ARI 901 obejmuje dwa lusterka zewnętrzne (ręczne ustawianie), światła drogowe z funkcją świateł drogowych H7, światła dzienne, antenę dachową i wycieraczki. W pakiecie startowym znajdują się również stalowe felgi 15 cali (185/65 R15Lt), gniazdo ładowania Typu 2 oraz kabel ładowania (230 V do Typu 2), gniazdo szybkiego ładowania DC oraz 2 uchwyty na tablice rejestracyjne.

 

[Skonfiguruj teraz swojego ARI 901 z odpowiednim rodzajem zabudowy i otrzymaj darmową i niezobowiązującą ofertę zakupu lub leasingu!](/pl/elektrotransporter)

ARI 901 - Wielofunkcyjny elektryczny transporter z dużą przestrzenią magazynową

Po prostu jedź i zacznij działać: to żaden problem dla nowego [ARI 1570 z podnośnikiem roboczym](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy)! Przenośny nośnik urządzeń, który osiąga prędkość maksymalną 70 km/h, szybko dociera na miejsce, gdy trzeba przeprowadzić prace konserwacyjne, utrzymaniowe lub czyszczenia. Nie ma potrzeby posiadania pojazdu transportowego ani skomplikowanego rusztowania, ponieważ elektryczny pomocnik o ładowności 1500 kg jest niezależny i wydajny.

 

**Niezawodna podnośnik mobilny: Możliwość pracy na obszarze ogólnokrajowym, autonomiczny i silny**

 

Dzięki zasięgowi do 170 km, [pierwszy podnośnik elektryczny z rejestracją drogową](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy) może przemieszczać się między miejscami pracy i docierać także do odległych celów. Dzięki swojemu wydajnemu silnikowi przemiennego prądu o mocy 35 kW i wydajnemu akumulatorowi LifePo o pojemności od 20 do 33,2 kWh, jest również w stanie całkowicie autonomicznie sterować elektryczno-hydrauliczną pompą.

 

11-metrowy dźwig może więc unieść do 200 kg obciążenia i dostarczyć personel i materiały na wysokość roboczą, niezależnie od dostępu do gniazdka. Solidnie zbudowana konstrukcja aluminiowa kosza nośnego i wytrzymała barierka zapewniają bezpieczeństwo ludzi i mienia, podczas gdy 4 hydrauliczne podpory gwarantują odpowiednią stabilność 2000 kg pojazdu.

 

**Czysty pojazd terenowy: elektryczny, nadający się do hali i terenowy**

 

Poza swoją siłą podnośnikową, [ARI 1570 z podnośnikiem roboczym](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy) wyróżnia się przede wszystkim swoją jednoczesną przydatnością do pracy wewnątrz i na zewnątrz. Dzięki swojemu bezemisyjnemu napędowi elektrycznemu może być używany również w halach produkcyjnych i magazynach, bez szkodzenia pracownikom lub wrażliwym towaram przez spaliny. Dlatego nie ma potrzeby oczekiwania na koniec zmiany, a konieczne prace konserwacyjne lub naprawcze mogą być wykonywane natychmiastowo, bez opóźnień.

 

Ponadto, [ARI 1570](/pl/nosnik-urzadzen-elektrycznych) posiada solidne osie sztywne, wytrzymałe resory piórowe oraz prześwit wynoszący 306 mm, dzięki czemu jest przygotowany do pracy w trudnym terenie. Dlatego też nadaje się do zastosowań w lesie, na nieutwardzonym terenie lub na nierównych drogach. Z łatwością pokonuje umiarkowane wzniesienia dzięki zdolności pokonywania nachylenia wynoszącej 20%, nie tracąc przy tym prędkości.

 

**Mobilne wsparcie w osiąganiu wysokości: zdecydowane, zdolne do pracy na wysokości i wszechstronne**

 

Jak podkreśla Thomas Kuwatsch, współzałożyciel i CFO ARI Motors, elektryczny pojazd z podnośnikiem roboczym jest głównie przeznaczony dla rzemieślników. Ker czy usługodawcy, którzy regularnie pracują na wysokości:

 

"Z pomocą ARI 1570 z podnośnikiem chcemy wesprzeć wszystkich tych, którzy z powodu swojej pracy często muszą się wspinać wysoko i nie chcą zakładać rusztowania. Na przykład arborystów. Lub malarzy, którzy chcą naprawiać sufit lub malować fasadę. Lub elektryków, którzy muszą naprawić oświetlenie i nie mogą dojść do niego wystarczająco blisko drabina. Po prostu wszyscy, którzy mogą potrzebować silnego pomocnika, którego nie muszą mozolnie manewrować od A do B i który poradzi sobie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz."

 

Dzięki swojej mocy elektrycznej i mobilności, [ARI 1570 z podnośnikiem](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy) jest odpowiednim pojazdem dla wszystkich, którzy chcą wykonywać prace konserwacyjne lub serwisowe szybko, przyjaznie dla środowiska i bezproblemowo.

ARI 1570 z ramieniem dźwigu i koszem aluminiowym: Pierwsza elektryczna platforma robocza z homologacją drogową!

Właśnie w roku 2023 energia elektryczna jest cenniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. W miarę wzrostu udziału energii odnawialnej i pojazdów elektrycznych na drogach, staje się coraz ważniejsze opracowanie niezawodnej i wydajnej metody dostarczania energii. Dwukierunkowe ładowanie oferuje obiecujące rozwiązanie.

 

## Ale co oznacza dwukierunkowe ładowanie i dlaczego jest tak istotne dla przyszłości?

 

Dwukierunkowe ładowanie lub dwukierunkowe zarządzanie energią to technologia, która umożliwia pojazdom elektrycznym nie tylko pobieranie energii z gniazdka, ale także oddawanie jej z powrotem do sieci elektroenergetycznej. Proces ładowania działa więc w obu kierunkach. Na przykład akumulator pojazdu elektrycznego może zostać naładowany w pełni dzięki instalacji fotowoltaicznej w domu w słoneczny dzień. Osoby, które nie mają dużej baterii energetycznej przy instalacji fotowoltaicznej, mogą korzystać z akumulatora pojazdu dzięki dwukierunkowemu ładowaniu. Wieczorem, gdy słońce zniknie, można wykorzystać akumulator samochodu elektrycznego do zasilania domu. Zaletą jest to, że nadmiarowa energia nie jest wprowadzana do sieci elektroenergetycznej w stałej taryfie. Taryfa, na podstawie której jest wprowadzana, często jest niższa niż cena, jaką klienci płacą za energię elektryczną. Dzięki temu właściciele domów mogą w pełni wykorzystać swoją własną wyprodukowaną energię, niezależnie od dostawców energii. Ponadto można wykorzystać dużą pojemność akumulatorów pojazdów. Stacjonarne magazyny energii dostarczane wraz z wieloma instalacjami fotowoltaicznymi są często mniejsze i mają mniejszą pojemność. 
Technologia może być również przydatna w innych scenariuszach. Na przykład pojazdy elektryczne, które zepsuły się z powodu wyczerpania się energii, mogą zostać naładowane przez inne pojazdy.

 

## Co jest istotne dla dwukierunkowego ładowania?
 
Aby zrealizować dwukierunkowe ładowanie, zarówno samochód elektryczny, jak i stacja ładowania, która dostarcza energię, muszą być przystosowane do odpowiedniej technologii. Ponieważ bateria pojazdu działa na prąd stały, a sieć na prąd zmienny, wymagane są specjalne stacje ładowania z przetwornikiem lub przetwornikiem w samochodach. Ważny jest również standard komunikacji lub typ wtyczki pojazdu. Obecnie działa to przede wszystkim w standardzie CHAdeMo, który jest głównie stosowany w samochodach azjatyckich. Wkrótce będzie to jednak możliwe również dzięki systemowi łączonemu CCS (wtyczka CCS).
 
Pod względem technicznym pojazdy ARI Motors serii 458 i 901 oraz pojazdy osobowe są już w stanie obsługiwać dwukierunkowe ładowanie, ale jest to nieco bardziej skomplikowane i wymaga współpracy z odpowiednimi dostawcami energii. Więc istnieją również inne istotne ramy odniesienia. 
 

## Również dostawcy energii elektrycznej i polityka muszą działać razem
 
Kolejnym ważnym czynnikiem jest zgoda dostawcy energii elektrycznej, ponieważ dwukierunkowe ładowanie w dużym stopniu wymaga przebudowy istniejącej infrastruktury energetycznej. Dostawcy energii elektrycznej muszą upewnić się, że sieć jest przystosowana do dodatkowych ilości energii elektrycznej i że oddawana energia jest bezpiecznie wprowadzana do sieci. 
Również decydenci polityczni odgrywają ważną rolę w promowaniu i regulowaniu dwukierunkowego ładowania. Aby wesprzeć tę technologię, należy stworzyć zachęty dla dostawców energii elektrycznej, producentów i posiadaczy pojazdów elektrycznych. Potrzebne są również przepisy, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność technologii.
 

W przyszłości dwukierunkowe ładowanie odegra ważną rolę w tworzeniu zrównoważonego i efektywnego systemu dostaw energii. Oferuje możliwość magazynowania nadmiaru energii ze źródeł odnawialnych i wykorzystania jej dopiero wtedy, gdy jest naprawdę potrzebna. Nasze samochody większość czasu stoją bezczynnie. Dlatego musimy ponownie przemyśleć cel pojazdu. Jednak zanim technologia ta zostanie powszechnie stosowana, zajmie to jeszcze trochę czasu.

 

Już dziś zabezpiecz sobie pojazd z możliwością dwukierunkowego ładowania. 
[Skonfiguruj teraz swój pojazd elektryczny ARI Motors i przyczynij się do rewolucji w mobilności!](https://www.ari-motors.com/pl)

bidirektionales Laden mit ARI Motors Elektrofahrzeugen.jpg

Dlaczego w przyszłości baterie samochodów elektrycznych będą zrównoważenie odciążać sieć energetyczną i portfel - dwukierunkowe ładowanie pojazdów ARI Motors