Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

Rozwiązania branżowe

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 902 Pure

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Zrzut ekranu: https://www.auto-medienportal.net](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_08_Auto_Medienportal_ueber_Leasing_bei_ARI_Motors_0e727b83bb.png)

 

Jak wynika z raportu portalu Auto-Medienportal, ARI Motors oferuje swoim klientom bezproblemowy leasing we współpracy z firmą Grenke AG. [Więcej informacji](https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/61479)

ARI Motors umożliwia łatwe leasingowanie swoich pojazdów elektrycznych, jak podaje portal motoryzacyjny.

Screenshot: https://www.auto-medienportal.net

Auto-Medienportal informuje o prostym leasingu w ARI Motors.

Natychmiast otrzymaj profesjonalną pomoc po wypadku: Teraz kierowcy ARI mogą polegać na współpracy między ARI Motors a [fairforce 1](https://fairforce.one/)! Firma z Lipska, która ma zielone logo słonia, postawiła sobie za cel zapewnienie uczciwego porozumienia między poszkodowanymi w wypadkach a ubezpieczycielami.

 

## Prawo i oprogramowanie dla uczciwego regulowania szkód

 

Aby szybko i skutecznie zlikwidować skutki wypadku, niezależni eksperci ds. ruchu drogowego z fairforce1 zajmują się regulowaniem powstałych szkód. Podstawą tego jest innowacyjna platforma online Legal-Tech.

 

Inteligentne oprogramowanie mierzy i porównuje także wydajność usługodawców zaangażowanych w proces, tworząc neutralną przestrzeń, w której poszkodowani i ubezpieczyciele mogą spotkać się w zaufaniu i na równi.

 

## Kompetentna pomoc i ulga w korzystnych warunkach

 

W przypadku niezawinionego wypadku koszty tego dodatkowego serwisu ponosi przeciwna stronie ubezpieczenia. Jeśli kierowca ARI spowodował wypadku całkowicie sam, fairforce1 otrzymuje w przypadku sukcesu 15% wypłaconej kwoty. Koszty, które z pewnością się opłacają, jak podkreśla pan Paul Staroste, dyrektor zarządzający fairforce1:

 

> "Nasz usługa obsługi wypadków o wysokich ocenach pozwala kierowcom ARI nie być pozostawionymi samym sobie w przypadku wypadku. Towarzyszymy im od samego początku, sporządzając ekspertyzę na miejscu wypadku i dostarczając samochód zastępczy. Nasi eksperci prawo zajmują się następnie tym, aby kierowcy ARI otrzymali pełne i terminowe zwroty, które im się należą".

 

## Mniej stresu związanego z ubezpieczeniem, więcej czasu na piękno

 

Również Thomas Kuwatsch, współzałożyciel ARI Motors, jest przekonany o korzyściach wynikających z tej współpracy:

 

> "Wypadek jest wystarczająco trudny. Można więc zrezygnować z często denerwujących kłótni z ubezpieczycielem. Im lepiej, jeśli zajmują się tym eksperci, którzy się na tym znają. W ten sposób nasi klienci mogą cieszyć się wysoką jakością obsługi nawet w przypadku szkód i mają więcej czasu i siły, aby znowu skupić się na pięknych rzeczach w życiu".

 

ARI Motors są zatem dobrze zabezpieczeni w przypadku wypadku i mogą polegać na uczciwej natychmiastowej pomocy ze strony zielonego słonia przy regulowaniu szkód!

 

**Dlatego w przypadku wypadku - po prostu zadzwoń do naszego partnera współpracującego [fairforce 1](https://fairforce.one/) (0800 30 111 60) i otrzymaj natychmiastową i wszechstronną pomoc!**

Umfassender Unfall-Service für ARI-Fahrer

Kierowcy ARI korzystają z korzystnej usługi fairforce1 w przypadku wypadków.

Dla wszystkich pojazdów elektrycznych ARI Motors, które zostaną zarejestrowane po raz pierwszy do 31 grudnia 2030 roku, zwolniona jest opłata za pojazd mechaniczny na okres dziesięciu lat. Ponadto, można zaoszczędzić pieniądze, jeśli są one używane jako samochody służbowe również prywatnie. Ten korzyść musi zostać opodatkowany jako korzyść pieniężna. W przypadku samochodu elektrycznego o wartości do 60 000 euro, opodatkowanie wynosi jednak tylko 0,25 procent od ceny katalogowej brutto, co oznacza, że opodatkowanie wynosi jedną czwartą w porównaniu do równoważnego pojazdu spalinowego. [Wszystkie informacje dotyczące oszczędności podatkowych można znaleźć tutaj!](/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/jakie-korzysci-podatkowe-mam-z-mojego-elektrycznego-pojazdu-ari-motors)

 

Oprócz regionalnych i ogólnokrajowych dotacji, wszystkie pojazdy ARI Motors (z wyjątkiem ARI 145 i 345) otrzymują wysoką dotację dzięki tzw. THG-Quote. Dzięki temu klienci mogą zaoszczędzić kilkaset euro rocznie na elektrycznych samochodach dostawczych ARI 458 i ARI 901. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów na temat lukratywnej THG-Quote o wartości kilkuset euro](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/nowosci/lukratywna-thg-promocja-dla-ari-pojazdow-elektrycznych-we-wspolpracy-z-emovy).

 

Ponadto, specjalne odpisy umożliwiają firmom dodatkowe odpisy podatkowe dla inwestycji w pojazdy elektryczne użytkowe, takie jak samochód dostawczy ARI 901 i nośnik sprzętu ARI 1570. Konkretnie, firmy mogą skorzystać z odpisu specjalnego w wysokości 50 procent kosztów zakupu w ciągu pierwszych pięciu lat. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów dotyczących odpisów specjalnych](/pl/magazyn/dofinansowania/specjalne-amortyzacje-oferuja-wysokie-podatki-zachety-dla-pojazdow-elektrycznych-od-ari-motors)!

 

### Dotacja w Monachium:

 

**Jakie pojazdy są objęte dotacją?**

Od 1.6.2023 roku w stolicy Bawarii ponownie jest udzielana pomoc w wysokości do 3000 euro dla nabywców elektrycznych samochodów dostawczych ARI Motors. Dodatkowo, można ubiegać się o dotację w wysokości do 1000 euro przy zakupie stacji ładowania.

 

Wysokość pomocy wynosi 25% netto kosztów i ma górną granicę wynoszącą 3000 euro dla pojazdów elektrycznych klas L5e do L7e, takich jak elektryczny samochód dostawczy [ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) lub [ARI pojazdy osobowe](/pl/samochody-elektryczne). Nawet lekkie motocykle towarowe, takie jak [ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145) lub ARI 345 (z dostawką [Pritsche](/pl/motorower-towarowy/ari-345/skrytka) lub z [budą ładunkową](/pl/motorower-towarowy/ari-345/zabudowa-kontener)), mogą być objęte dotacją w Monachium, ponieważ również klasy pojazdów L1e do L4e są objęte dotacją, nawet dla osób prywatnych. Dotacja wynosi tutaj także 25%, a maksymalna suma wypłaty wynosi 750 euro. Przygotowaliśmy dla Państwa Tabela przedstawiająca wysokość dotacji dla niektórych naszych pojazdów:

 

| **Pojazd** | **Cena netto** | **Wysokość dotacji**| **Do zapłaty** |
|---|---|---|---|
| **[ARI 145 Lastenmoped](/pl/motorower-towarowy/ari-145)** | 3.995,00 € | 750,00 € | 3.245,00 € |
| **[ARI 345 Pritsche](/pl/motorower-towarowy/ari-345/skrytka)** | 6.995,00 € | 750,00 € | 6.245,00 € |
| **[ARI 458 Koffer](/pl/elektro-male-dostawcze/ari-458/nadwozie-bagażowe)** | 15.100,00 € | 3.000,00 € | 12.100,00 € |
| **[ARI 458 Kipper](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/wywrotka)** | 17.990,00 € | 3.000,00 € | 14.990,00 € |
| **[ARI 802 Personenfahrzeug](/pl/samochody-elektryczne/ari-802)** | 10.999,00 € | 2.749,74 € | 8.249,26 € |
| **[ARI 902 Pure](/pl/samochody-elektryczne)** | 13.990,00 € | 3.000,00 € | 10.990,00 € |

 

Dodatkowo istnieje bonus za udostępnianie w wysokości 200 euro lub 400 euro, jeśli pojazd zostanie udostępniony "większej grupie użytkowników w ramach oferty współdzielenia do celów prywatnych".

 

**Kto może ubiegać się o dofinansowanie?**

Monachium wykazuje także postęp w zakresie ustalania, kto może ubiegać się o dofinansowanie. Dofinansowanie dla lekkich pojazdów elektrycznych z klas L1e do L4e (takich jak nasze [Lastenmopeds ARI 145 i ARI 345](/pl/motorower-towarowy)) oraz dla klas L5e do L7e (takich jak [ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) lub nasze [Pojazdy osobowe](/pl/samochody-elektryczne)) jest możliwe zarówno dla osób prywatnych, jak i dla przedsiębiorstw. Jedynie gminy i organy administracji są wyłączone.

 

**Dodatkowe warunki**

Wniosek o dofinansowanie jest obecnie ważny do dnia 31.12.2025 r. Pojazdy muszą być zarejestrowane w Monachium i przede wszystkim używane tam. Obowiązuje tzw. okres przechowywania wynoszący 36 miesięcy, który rozpoczyna się wraz z wypłatą dofinansowania lub datą rozpoczęcia umowy leasingowej. Leasing jest zatem dofinansowywany tylko przy trwaniu co najmniej 3 lat. Wszystkie pojazdy muszą być ładowane wyłącznie energią odnawialną w 100%.

 

**Składanie wniosków i dokumenty potwierdzające**

Wniosek o dofinansowanie należy złożyć PRZED ZAKUPEM pojazdu.

 

**Strona internetowa dotacji**

 

[Program dotacji "Napędy neutralne dla klimatu"](https://stadt.muenchen.de/infos/foerderprogramm-muenchen-elektromobilitaet.html)

 

### **Inne kraje i gminy oferujące dotacje dla pojazdów ARI Motors**

- [Badenia-Wirtembergia](/pl/magazyn/dofinansowania/baden-wuerttemberg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Berlin](/pl/magazyn/dofinansowania/berlin-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Nadrenia Północna-Westfalia](/magazin/foerderung/nordrhein-westfalen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-mo - [Turyngia](/magazin/foerderung/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/pl/magazyn/dofinansowania/regensburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojej-ari-motors-elektrosamochod)
- [Limburg](/pl/magazyn/dofinansowania/limburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Austria](/pl/magazyn/dofinansowania/austria-jaka-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Switzerland](/pl/magazyn/dofinansowania/szwajcaria-jaki-wsparcie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)

muenchen_welche_foerderung_erhalte_ich_fuer_mein_ari_motors_elektrofahrzeug.png

Monachium: Jakie wsparcie otrzymam dla mojego pojazdu elektrycznego ARI Motors?

Zgodnie z ogólnym konceptem "Przyjazne dla klimatu pojazdy użytkowe", pojazdy użytkowe z przyjaznymi dla klimatu napędami mają przejąć jedną trzecią ciężkiego transportu towarowego do roku 2030.

 

Aby osiągnąć ten cel, Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) rozpoczęło drugie wezwanie do składania wniosków. Dzięki temu można dofinansować do 80% dodatkowych kosztów związanych z zakupem przyjaznych dla klimatu pojazdów użytkowych klas N1, N2 i N3.

 

![ARI 901 Koffer ](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0870_60d03bf76c.JPG)

 

W tym artykule dowiesz się, o co dokładnie chodzi w tym dofinansowaniu, w jakiej formie i wysokości jest przyznawane oraz gdzie można je ubiegać się o dofinansowanie.

 

## 1) Kto jest autorem i organizatorem tego wezwania do składania wniosków?

 

Wezwanie do składania wniosków zostało zainicjowane przez Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) i oparte jest na "Wytycznych dotyczących dofinansowania lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych z alternatywnymi, przyjaznymi dla klimatu napędami oraz infrastrukturą zbiorników i ładowania" (KsN1).

 

Wezwanie jest koordynowane przez NOW GmbH, a uprawnionym i wykonawczym organem jest Federalny Urząd ds. Transportu Towarowego (BAG).

## 2) Do kogo jest skierowane wezwanie do składania wniosków?

 

Drugie wezwanie do składania wniosków BMDV jest skierowane do:

- Przedsiębiorstw prawnych
- Przedsiębiorstw komunalnych i korporacji
- Organizacji prawnych sektora publicznego
- Zarejestrowanych stowarzyszeń
- Wynajmujących lub dzierżawców
 (Warunek: zapewnienie związanych z dotacją zobowiązań)

 

**Przypadek szczególny:**

 

Dla miejskich jednostek organizacyjnych bez własnej osobowości prawnej, uprawnioną do składania wniosków jest odpowiednia gmina.

## 3) Co jest objęte dofinansowaniem?

 

Objęte dofinansowaniem są:

- Zakup nowych pojazdów użytkowych i specjalnych pojazdów z europejskich klas N1, N2, N3
- Zakup przerobionych samochodów z silnikiem diesla klas N2 i N3
- Zakup infrastruktury ładowania i tankowania niezbędnej do eksploatacji pojazdów
- Opracowanie studiów wykonalności.

 

Funkcjonujące pojazdy i akcesoria od ARI Motors ären demnach:

- Wszystkie modele [ARI 901](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter) oraz
- [Wallbox](https://www.ari-motors.com/pl/sklep) wraz z funkcją szybkiego ładowania

 
	
## 4) Jakie są warunki dotyczące dotacji?

 

_Odnośnie zakupu pojazdów i infrastruktury:_

- Projekt, dla którego ma być złożony wniosek o dotację, nie może jeszcze zostać rozpoczęty.

Uwaga: 
Jako rozpoczęcie uważa się projekt, gdy zostaje zawarta umowa dostawy lub umowa o świadczenie usług (czyli przy zawarciu zamówienia/kontraktu kupna).

 

- Dotyczący projektu nie została jednocześnie złożona inna dotacja lub nie została ona pobrana (zakaz kumulacji).

 

_Odnośnie zakupu infrastruktury ładowania:_

- Zakup co najmniej jednego pojazdu użytkowego z klasy N1 do N3
- Infrastruktura ładowania i tankowania odpowiada stanowi techniki oraz przepisom dotyczącym pomiaru i kalibracji oraz obowiązującym wymogom prawnym
- Lokalizacja została ustalona przez wnioskodawcę **przed** złożeniem wniosku

 

## 5) W jakiej formie i w jakiej wysokości jest przyznawana dotacja?

 

_Rodzaj wsparcia:_

Dotacja jest udzielana w formie dotacji projektowej w ramach **"dotacji proporcjonalnej"**.
Oznacza to, że jest przyznawana jako (nieodpłatna) dotacja inwestycyjna. Oblicza się ją na podstawie dodatkowych kosztów inwestycyjnych, które wynikają z zakupu pojazdu elektrycznego.

 

Dla każdego przyjaznego dla klimatu pojazdu użytkowego lub segmentu pojazdu użytkowego przypisano odpowiedni pojazd referencyjny lub segment referencyjny.
Różnica między kosztami pojazdu użytkowego z napędem elektrycznym a konwencjonalnym pojazdem referencyjnym, czyli dodatkowe koszty, są zatem kwalifikowalne do dotacji.

_Wysokość dotacji:_

- Zakup pojazdu: 80% dodatkowych kosztów inwestycyjnych przy zakupie pojazdu

- Zakup infrastruktury tankowania i ładowania: 80% kwalifikowalnych kosztów projektowych

- Badania wykonalności: dofinansowane w wysokości 50%

 

_Maksymalna wysokość dotacji:_

Maksymalna dopuszczalna kwota dotacji dla pojazdów, infrastruktury oraz badań wykonalności dla każdego wnioskodawcy została ograniczona do łącznej kwoty **25 milionów euro** zgodnie z zaproszeniem do składania wniosków (por. punkt 6 w [zaproszeniu do składania wniosków](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/2_Foerderaufruf_KsNI_Fahrzeuge_Infrastruktur_Teil1.pdf?__blob=publicationFile&v=4))

 

## 6) Przykład dotacji na podstawie modelu ARI 901 Pritsche i jego pojazdu referencyjnego (Fiat Doblo)

 

![ARI 901 Pritsche - zaproszenie do składania wniosków](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0620_770971a524.JPG)

 

_Koszty pojazdu:_

- Koszty [ARI 901] 901 Pritsche](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-901/pritsche): 35.995,00 Euro
- Koszt referencyjnego pojazdu (Fiat Doblo): od 17.000 Euro
- Różnica: 18.995,00 Euro
- **Wysokość dofinansowania dla pojazdu:** 80% różnicy = **15.196,00 Euro**

 

_Koszt infrastruktury:_

- Wallbox z funkcją szybkiego ładowania: 890,00 Euro
- **Wysokość dofinansowania dla infrastruktury ładowania:** 80% całkowitych wydatków = **712,00 Euro**

 

- **Całkowity grant** dla ARI 901 Pritsche wraz z Wallboxem = **15.908 Euro**

 

## 7) Gdzie i do kiedy można złożyć wniosek o dofinansowanie?

 

Wniosek należy złożyć **do 10.08.2022** za pośrednictwem [eServicePortal](https://antrag-gbbmvi.bund.de/) organu udzielającego zgody ([BAG](https://www.bag.bund.de/DE/Home/home_node.html)).
Tam można znaleźć również przegląd niezbędnych dokumentów (po zalogowaniu).

 

## 8) Gdzie można znaleźć dodatkowe informacje o wezwaniu do złożenia wniosku o dofinansowanie i dane kontaktowe?

 

- **Dane kontaktowe programu dotacyjnego:**
 Hotline: 0221 5776 5999
 E-mail: KsNI@bag.bund.de

- **Dane kontaktowe koordynatorów:**
 NOW GmbH
 E-mail: [kontakt@now-gmbh.de](kontakt@now-gmbh.de)

- **Pobierz wytyczne dotacyjne:**
[https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/wp-content/uploads/2021/08/Foerderrichtlinie.pdf)
	
- **Pobierz wezwanie do dofinansowania:** 
[https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf](https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2022/06/2.FA-KsNI-Fahrzeuge_Infrastruktur-Teil-1-Endfassung_10.06.2022_an-F1.pdf)

- **Informacje o wezwaniu do dofinansowania:** 
[https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur/](https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/aufruf-zur-antragseinreichung-zur-foerderung-von-klimaschonenden-nutzfahrzeugen-und-dazugehoeriger-tank-und-ladeinfrastruktur)

- **Seminarium online na temat drugiego wezwania do dofinansowania:**
[https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ](https://www.youtube.com/watch?v=jlb7erS29gQ)

- **Prezentacja PowerPoint dotycząca wezwania do dofinansowania:**
[https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3](https://www.bag.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Foerderprogramme/KsNI/2_Foerderaufruf/Praesentation_Foerderaufruf_Sonderaufruf_MBS.pdf?__blob=publicationFile&v=3)

 

![ARI 901 Koffer - 100% elektrisch](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/DSC_0842_f1551db348.JPG)

 

Mamy nadzieję, że udało się dostarczyć Państwu informacje, które były potrzebne. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt. Z przyjemnością informujemy, że udało nam się odpowiedzieć na wszystkie pytania związane z drugim wezwaniem do zgłoszeń Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, prosimy o [kontakt](https://www.ari-motors.com/pl/kontakt). Chętnie udzielimy Ci porady!

 

**Chcesz skorzystać z wezwania do zgłoszeń i otrzymać dofinansowanie na samochód użytkowy elektryczny klasy N1?**

 

[Skonfiguruj teraz bez zobowiązań klimatycznie przyjazny i kwalifikujący się do dofinansowania model ARI 901!](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter)